Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Разрушитель класса Асасио Касуми () был девятым из десяти, построенных для Императорского японского флота в середине 1930-х годов в рамках программы дополнительной военно-морской экспансии Circle Two (Maru Ni Keikaku).
Asashio class destroyer
Kasumi (霞) was the ninth of ten s built for the Imperial Japanese Navy in the mid 1930s under the Circle Two Supplementary Naval Expansion Program (Maru Ni Keikaku).
История
Касуми был девятым из десяти эсминцев класса Асасио, построенных для Императорского японского флота. Разрушители класса Асасио были больше и более способны, чем предыдущие, поскольку японские военно-морские архитекторы больше не были ограничены положениями Лондонского военно-морского договора. Эти легкие крейсеры были разработаны для использования преимуществ Японии в технологии торпед, а также для сопровождения японской главной ударной силы и в дневных и ночных атаках против ВМС США, когда они продвигались через Тихий океан, согласно японским военно-морским стратегическим проекциям. Несмотря на то, что они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире во время их завершения, ни один из них не пережил Тихоокеанскую войну. Касуми, построенный на доке Урага, был заложен 1 декабря 1936 года, спущен на воду 18 ноября 1937 года и введен в эксплуатацию 28 июня 1939 года. После завершения строительства был назначен во 2-й флот IJN в составе Desdiv 18, Desron 2 под командованием командира Киёси Томуры.
Kasumi was the ninth of ten Asashio class destroyers built for the Imperial Japanese Navy. The Asashio class destroyers were larger and more capable that the preceding , as Japanese naval architects were no longer constrained by the provisions of the London Naval Treaty. These light cruiser sized vessels were designed to take advantage of Japan’s lead in torpedo technology, and to accompany the Japanese main striking force and in both day and night attacks against the United States Navy as it advanced across the Pacific Ocean, according to Japanese naval strategic projections. Despite being one of the most powerful classes of destroyers in the world at the time of their completion, none survived the Pacific War. Kasumi, built at the Uraga Dock Company, was laid down on 1 December 1936, launched on 18 November 1937 and commissioned on 28 June 1939. On completion, she was assigned to the IJN 2nd Fleet as part of Desdiv 18, Desron 2 under command of Commander Kiyoshi Tomura.
Эксплуатационная история
Во время нападения на Перл-Харбор Касуми базировался на Эторофу на Курильских островах и плавал в составе эскорта авианосца Нагумо, охраняя танкеры флота, сопровождавшие ударную группу. 24 декабря она вернулась в Куре. В январе 1942 года Касуми сопровождал авианосцы японский авианосец Шокаку и японский авианосец Зуикаку до Трука, а затем до Рабаула, чтобы освещать высадку японских войск в Рабауле и Кавиенге и воздушные удары по Лае и Саламауа. В феврале он вышел из Палау, чтобы освещать авиаудар по Дарвину, и базировался в Стерлинг-Баи в Сулавеси, Нидерландская Ост-Индия с 21 февраля. В конце месяца он совершил патрулирование южнее Явы, затопив 1 марта торговый корабль. Касуми вышел из Стерлинг-Бая 27 марта, чтобы сопровождать авианосцы в набеге на Индийский океан 27 марта. После японских авиаударов по Коломбо и Тринкомали на Цейлоне, он вернулся в Куре для ремонта 23 апреля. Касуми был развернут с Сайпана 3 июня в составе эскорта для конвоя войск в битве при Мидуэе. После этого она сопровождала крейсеры японский крейсер Кумано и японский крейсер Судзуя из Трука обратно в Куре. 28 июня он был назначен сопровождать авианосец японского авианосца Чиёда в Киску на Алеутских островах в рамках миссии по снабжению. 5 июля, приблизительно к востоку от Киски, он был поражен торпедой, выпущенной подводной лодкой Growler, которая перерезала его нос, убив 10 членов экипажа. Он оставался на ремонте в Японии до 30 июня 1943 года. 1 сентября 1943 года, в составе десанта Desdiv 9, десрон 1 5-го флота IJN, Касуми был переназначен в северные воды, совершая патрулирование с базы в Парамусиро и Шумушу до конца ноября. В декабре она совершила транспортный рейс для перевозки заменных экипажей из Йокосуки в Кваджалейн и Вотье, возвращаясь с крейсером японского крейсера Могами в Майдзуру. В то время как в Майзуру для ремонта хотя 18 января 1944 года, ее X башня была удалена и заменена на дополнительные два тройных Type 96 25 мм AA пушки. Касуми вернулся в патрулирование северных подходов к Японии в феврале, сопровождая конвой войск в Уруппу в конце марта и возвращаясь с крейсерами японский крейсер Начи и японский крейсер Ашигара в Куре в начале августа. Во время битвы за залив Лейте 24-25 октября, он был назначен на силы адмирала Шима в битве в проливе Суригао. 5 ноября он спас выживших в заливе Манила после американского воздушного налета. 5 ноября он сопровождал конвой войск в Ормок и был поврежден при бомбардировке в ходе другого американского воздушного налета в том же месяце, в результате которого погиб один член экипажа. В конце ноября она сопровождала линкор японского линкора Харуна из Сингапура в Мако, а в декабре - конвой из Мако в бухту Камрань во Французском Индокитае. В конце декабря она возглавила силы в бомбардировке Сан-Хосе на Филиппинах. В феврале 1945 года Касуми сопровождал японские линкоры "Исе" и "Хюга" из Сингапура в Куре. 10 марта он был переназначен во 2-й флот IJN. 6 апреля 1945 года Касуми был частью эскорта для последней миссии японского линкора Ямато. 7 апреля подвергся нападению самолётов из оперативной группы 58, потерял управление рулем, потерял 17 человек и 47 получили ранения. Японский эсминец Фуюцуки вытащил выживших и затопил его двумя торпедами в 150 милях (241 км) к юго-западу от Нагасаки.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Kasumi was based at Etorofu in the Kurile Islands, and sailed as part of the escort for Admiral Nagumo’s Carrier Strike Force, guarding the fleet tankers accompanying the strike force. She returned to Kure on 24 December. In January 1942, Kasumi escorted aircraft carriers Japanese aircraft carrier Shōkaku and Japanese aircraft carrier Zuikaku to Truk, and onwards to Rabaul to cover landings of Japanese forces at Rabaul and Kavieng and air strikes on Lae and Salamaua. In February she sortied from Palau to cover the air strike on Darwin, and was based from Staring baai in Sulawesi, Netherlands East Indies from 21 February. At the end of the month, she was making patrols south of Java, sinking a merchant vessel on 1 March. Kasumi departed Staring baai on 27 March to escort the carrier force in the Indian Ocean raid on 27 March After the Japanese air strikes on Colombo and Trincomalee in Ceylon, she returned to Kure for repairs on 23 April. Kasumi deployed from Saipan on 3 June as part of the escort for the troop convoy in the Battle of Midway. Afterwards, she escorted the cruisers Japanese cruiser Kumano and Japanese cruiser Suzuya from Truk back to Kure. On 28 June, she was assigned to escort the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Chiyoda to Kiska in the Aleutian Islands on a supply mission. While approximately east of Kiska at on 5 July, she was hit amidships by a torpedo fired by the submarine Growler, which severed her bow, killing 10 crewmen. She remained under repairs in Japan until 30 June 1943. On 1 September 1943, as part of Desdiv 9, Desron 1 of the IJN 5th Fleet, Kasumi was reassigned to northern waters, making patrols from her base at Paramushiro and Shumushu until the end of November. In December, she made a transport run to convey replacement aircrews from Yokosuka to Kwajalein and Wotje, returning with the cruiser Japanese cruiser Mogami to Maizuru. While at Maizuru for refit though 18 January 1944, her X turret was removed and replaced by additional two triple Type 96 25mm AA guns. Kasumi was returned to patrols of the northern approaches to Japan in February, escorting a troop convoy to Uruppu in late March and returning with the cruisers Japanese cruiser Nachi and Japanese cruiser Ashigara to Kure at the start of August. During the Battle of Leyte Gulf from 24–25 October, she was assigned to Admiral Shima’s force in the Battle of Surigao Strait. On 5 November, she rescued survivors of Nachi in Manila Bay following an American air raid. She escorted a troop convoy to Ormoc on 5 November, and was damaged by strafing in another American air raid later that month, which killed one crewman. At the end of November, she escorted the battleship Japanese battleship Haruna from Singapore to Mako, and a convoy from Mako to Cam Ranh Bay in French Indochina in December. In late December, she led a force in the bombardment of San Jose in the Philippines. In February 1945, Kasumi escorted the battleships Japanese battleship Ise and Japanese battleship Hyūga from Singapore to Kure. She was reassigned to the IJN 2nd Fleet on 10 March. On 6 April 1945, Kasumi was part of the escort for the final mission of the battleship Japanese battleship Yamato. Coming under attack by aircraft from Task Force 58 on 7 April, she lost steering control, and suffered 17 dead and 47 injured. The destroyer Japanese destroyer Fuyutsuki removed survivors, and scuttled her with two torpedoes, 150 mile (241 km) southwest of Nagasaki at position She was removed from the navy list on 10 May 1945.