Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Касуми () - 1930 жылдардың ортасында Circle Two қосымша әскери-теңіз кеңейту бағдарламасы (Maru Ni Keikaku) аясында Жапон императорлық әскери-теңіз флотына салынған он кемелердің тоғызыншысы.
Asashio class destroyer
Kasumi (霞) was the ninth of ten s built for the Imperial Japanese Navy in the mid 1930s under the Circle Two Supplementary Naval Expansion Program (Maru Ni Keikaku).
Тарих
Касуми - Жапон императорлық әскери-теңіз флотына салынған Асасио класының он эсминцінің тоғызыншы кемесі. Асасио класының эсминдері бұрынғыларына қарағанда үлкен және қабілетті болды, өйткені жапондық әскери-теңіз архитекторлары Лондон әскери-теңіз келісімінің ережелерімен шектелмеді. Бұл жеңіл крейсерлер жапондықтардың торпеда технологиясындағы көшбасшылығын пайдаланып, Жапонияның негізгі соққы күшін ертіп, Тынық мұхит арқылы алға жылжу кезінде АҚШ-тың әскери-теңіз флотына қарсы күндіз де, түнде де шабуыл жасауға арналған. Соңғы жылдары әлемдегі ең қуатты эсминецтердің бірі болғанмен, олардың ешқайсысы Тынық мұхит соғысынан аман қалмады. Касуми 1936 жылы 1 желтоқсанда салынды, 1937 жылы 18 қарашада суға түсірілді және 1939 жылы 28 маусымда пайдалануға берілді. Құрылысы аяқталғаннан кейін, ол командир Киёси Томураның қолбасшылығындағы Desdiv 18, Desron 2 құрамында IJN 2-ші флотына тағайындалды.
Kasumi was the ninth of ten Asashio class destroyers built for the Imperial Japanese Navy. The Asashio class destroyers were larger and more capable that the preceding , as Japanese naval architects were no longer constrained by the provisions of the London Naval Treaty. These light cruiser sized vessels were designed to take advantage of Japan’s lead in torpedo technology, and to accompany the Japanese main striking force and in both day and night attacks against the United States Navy as it advanced across the Pacific Ocean, according to Japanese naval strategic projections. Despite being one of the most powerful classes of destroyers in the world at the time of their completion, none survived the Pacific War. Kasumi, built at the Uraga Dock Company, was laid down on 1 December 1936, launched on 18 November 1937 and commissioned on 28 June 1939. On completion, she was assigned to the IJN 2nd Fleet as part of Desdiv 18, Desron 2 under command of Commander Kiyoshi Tomura.
Пайдалану тарихы
Перл-Харборға шабуыл кезінде Касуми Куриль аралдарындағы Эторофу қаласында орналасқан. 24 желтоқсанда Куреге оралды. 1942 жылдың қаңтар айында Касуми ұшақ тасымалдағыш кемелері Жапон ұшақ тасымалдағыш кемесі Шокаку және Жапон ұшақ тасымалдағыш кемесі Зуикакуны Трукка, одан әрі Рабаулға жапон күштерінің Рабаул мен Кавиенгке қонуын және Лэй мен Саламауаға әуе шабуылдарын жабу үшін ертіп барды. Ақпан айында ол Дарвиндегі әуе шабуылын жариялау үшін Палаудан шығып, 21 ақпаннан бастап Голландияның Шығыс Үндістандағы Сулавесидегі Старинг-баудан орналасты. Айдың соңында ол Яваның оңтүстігінде патрульдік іс-қимыл жасап, 1 наурызда сауда кемесін батты. Касуми 27 наурызда Үнді мұхиты рейдінде тасымалдаушы күшін сүйемелдеу үшін 27 наурызда Старинг-баяға кетті. Сейлондағы Коломбо мен Тринкомалиге жапон әуе шабуылдарынан кейін 23 сәуірде жөндеу жұмыстары үшін Куреге оралды. Касуми 3 маусымда Сайпаннан Мидуэй шайқасында әскер конвойының сүйемелдеуші құрамында жіберілді. Кейін ол Truk-тан Kure-ге қарай жапон крейсері Kumano және жапон крейсері Suzuya-ға ертіп жүреді. 28 маусымда ол авианосецті сүйемелдеуді тапсырды Жапон авианосец Чиода Алют аралдарындағы Кискаға жеткізілім миссиясында. 5 шілдеде Кискадан шығысқа қарай кетіп бара жатқанда, "Гроулер" атты торпедадан су астында қалған. Ол Жапонияда 1943 жылдың 30 маусымына дейін жөндеуден өтті. 1943 жылдың 1 қыркүйегінде 5-ші флоттың Desdiv 9, Desron 1 десантының құрамында Касуми солтүстік суларға қайта тағайындалды. Желтоқсан айында ол Йокосукадан Кваджалейн мен Вотжеге алмастырушы экипаждарды тасымалдау үшін көлік рейсін жасады. 1944 жылы 18 қаңтарда Майзуруда жөндеу жұмыстары кезінде X мұнарасы алынып тасталып, оның орнына қосымша екі үштік Type 96 25 мм АА пулеметтері орнатылды. Қазан айында Касуми Жапонияға солтүстік жағалауда қарауылдауға оралды. Наурыздың соңында әскер конвойын Уруппуға шығарып, тамыз айының басында Кюреге жапон крейсері Начи мен жапон крейсері Ашигарамен бірге оралды. 24-25 қазандағы Лейте шығанағындағы шайқаста ол Суригао боғазындағы шайқаста адмирал Шиманың күштеріне тағайындалды. 5 қарашада ол америкалық әуе шабуылынан кейін Манила шығанағындағы Начиден аман қалғандарды құтқарып қалды. 5 қарашада ол әскери конвойды Ормоққа алып барды. Сол айда тағы бір американдық әуе шабуылынан зақымдалып, бір экипаж мүшесі қаза тапты. Қарашаның соңында ол жапондық "Харуна" соғыс кемесін Сингапурдан Макоға дейін, ал желтоқсанда Макодан Француз Индокитайындағы Кам Ранх шығанағына дейін алып барды. Желтоқсанның соңында ол филиппиндік Сан-Хосе қаласын бомбалауда. 1945 жылдың ақпан айында Касуми жапондық "Исе" және "Хюга" атты жауынгерлік кемелерді Сингапурдан Куреге дейін алып барды. 10 наурызда IJN 2-ші флотына қайта тағайындалды. 1945 жылы 6 сәуірде Касуми жапондық "Ямато" атты жауынгерлік кеменің соңғы миссиясына еріп бара жатқан. 7 сәуірде 58-ші арнайы топтың ұшақтары шабуылға ұшырағаннан кейін, ол рульді басқаруды жоғалтып алды және 17 адам қаза тауып, 47 адам жарақат алды. Жапондық Фуюцуки эсмингі аман қалғандарды алып тастады және оны екі торпедамен, Нагасакиден оңтүстік-батысқа қарай 150 миль (241 км) жерге ұшырды. Ол 1945 жылы 10 мамырда әскери-теңіз флоты тізімінен шығарылды.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Kasumi was based at Etorofu in the Kurile Islands, and sailed as part of the escort for Admiral Nagumo’s Carrier Strike Force, guarding the fleet tankers accompanying the strike force. She returned to Kure on 24 December. In January 1942, Kasumi escorted aircraft carriers Japanese aircraft carrier Shōkaku and Japanese aircraft carrier Zuikaku to Truk, and onwards to Rabaul to cover landings of Japanese forces at Rabaul and Kavieng and air strikes on Lae and Salamaua. In February she sortied from Palau to cover the air strike on Darwin, and was based from Staring baai in Sulawesi, Netherlands East Indies from 21 February. At the end of the month, she was making patrols south of Java, sinking a merchant vessel on 1 March. Kasumi departed Staring baai on 27 March to escort the carrier force in the Indian Ocean raid on 27 March After the Japanese air strikes on Colombo and Trincomalee in Ceylon, she returned to Kure for repairs on 23 April. Kasumi deployed from Saipan on 3 June as part of the escort for the troop convoy in the Battle of Midway. Afterwards, she escorted the cruisers Japanese cruiser Kumano and Japanese cruiser Suzuya from Truk back to Kure. On 28 June, she was assigned to escort the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Chiyoda to Kiska in the Aleutian Islands on a supply mission. While approximately east of Kiska at on 5 July, she was hit amidships by a torpedo fired by the submarine Growler, which severed her bow, killing 10 crewmen. She remained under repairs in Japan until 30 June 1943. On 1 September 1943, as part of Desdiv 9, Desron 1 of the IJN 5th Fleet, Kasumi was reassigned to northern waters, making patrols from her base at Paramushiro and Shumushu until the end of November. In December, she made a transport run to convey replacement aircrews from Yokosuka to Kwajalein and Wotje, returning with the cruiser Japanese cruiser Mogami to Maizuru. While at Maizuru for refit though 18 January 1944, her X turret was removed and replaced by additional two triple Type 96 25mm AA guns. Kasumi was returned to patrols of the northern approaches to Japan in February, escorting a troop convoy to Uruppu in late March and returning with the cruisers Japanese cruiser Nachi and Japanese cruiser Ashigara to Kure at the start of August. During the Battle of Leyte Gulf from 24–25 October, she was assigned to Admiral Shima’s force in the Battle of Surigao Strait. On 5 November, she rescued survivors of Nachi in Manila Bay following an American air raid. She escorted a troop convoy to Ormoc on 5 November, and was damaged by strafing in another American air raid later that month, which killed one crewman. At the end of November, she escorted the battleship Japanese battleship Haruna from Singapore to Mako, and a convoy from Mako to Cam Ranh Bay in French Indochina in December. In late December, she led a force in the bombardment of San Jose in the Philippines. In February 1945, Kasumi escorted the battleships Japanese battleship Ise and Japanese battleship Hyūga from Singapore to Kure. She was reassigned to the IJN 2nd Fleet on 10 March. On 6 April 1945, Kasumi was part of the escort for the final mission of the battleship Japanese battleship Yamato. Coming under attack by aircraft from Task Force 58 on 7 April, she lost steering control, and suffered 17 dead and 47 injured. The destroyer Japanese destroyer Fuyutsuki removed survivors, and scuttled her with two torpedoes, 150 mile (241 km) southwest of Nagasaki at position She was removed from the navy list on 10 May 1945.