The Convergence of the Twain

Введение

Поэма 1912 года "Слияние Твена (Строки о гибели Титаника) " - поэма Томаса Харди, опубликованная в 1912 году. В стихотворении описывается крушение и обломки океанского лайнера "Титаник". "Конвергенция" написана в трецетах и состоит из одиннадцати строф (I - XI), следуя рифмовой схеме AAA.

Темы и структура

Одно из толкований гласит, что спорная поэма Харди противопоставляет материализм и высокомерие человечества целостности и красоте природы. Это достигается почти сатирически, учитывая отсутствие сострадания и даже никакого упоминания о огромных потерях человеческих жизней, которые сопровождали потоп корабля. Возможно, Харди, который хотел стать архитектором, но не имел средств для этого, критиковал то, что ему казалось ненужным стремлением богатых людей, воплощенным в строительстве такого огромного роскошного судна. Ссылки в первой строфе на "человеческую суету" и "гордость жизни, которая планировала ее", подтверждают такое толкование. Читатель может ожидать увидеть горе, изображение хаоса или эмоциональное рассказ об отдельных потерях. Поэма не оправдывает таких ожиданий, вместо этого она фокусируется на корабле и айсберге и на том, как они сошлись. Считаясь воплощением богатства и могущества Британии, "Титаник" был экстравагантно предназначен для британских и американских богачей, и демонстрировал новые технологии и модные моды того времени. В глазах его создателей корабль был непотопляемым. Критик Питер Чайлдс описывает "Титаник" как "полный уверенности Эдварда, но обреченный на катастрофу", и именно эту демонстрацию тщеславия и гордости Харди сардонически подчеркивает в первых пяти строфах, когда он противопоставляет нынешнее положение корабля на дне Атлантического океана его славному строительству и запуску. Сопоставляя дорогие предметы, такие как "красивые украшения, созданные в радости", с их положением на морском дне, где они "лежат без света, все их искры бледнеют и черны и слепы" (IV, 12), Харди подчеркивает огромные отходы, вызванные затоплением. В другой строфе говорится: "Рыбы с тусклыми лунными глазами рядом / Взглянуть на позолоченное снаряжение / И спросить: "Что делает это тщеславие здесь?" В начале шестой строфы происходит определенный сдвиг, когда Харди переходит от рассмотрения прошлого и настоящего корабля к обсуждению причины катастрофы, столкновения корабля и айсберга. Пара этих двух или идея пары построена еще до начала стихотворения. В названии, Twain, используется архаичное слово для two, порождающее идею пары, причем наиболее очевидной парой является корабль и айсберг. С шестой строфы и далее лексика Харди предполагает, что "сходство" двух сил было предопределено, неизбежное событие, преднамеренное какой-то скрытой, неконтролируемой силой, о чем свидетельствуют такие фразы, как "Имманентная воля" (VI, 18) и "Питель лет" (XI, 31). Хотя эти фразы используются в его романах для обозначения сил, которые работают в жизни человека, в стихотворении невыраженной силой, которую Харди предполагает, может быть природа; сочетание человеческой технологии и природы можно увидеть довольно ясно в стихотворении со всеми новыми технологиями людей, противопоставленными большей силе природы. Харди говорит, что в то время, как строился Титаник, природа тоже "подготовила зловещего партнера" (VII, 19) и в следующей строфе Харди создает чувство угрозы в строфах "И по мере того, как умный корабль рос / В росте, грации и оттенке / В теневом молчаливом расстоянии рос и айсберг" (VIII, 22 24). В то время как критик Крис Балдик утверждает, что стихотворение Харди "ссылается на философскую позицию" и что оно "осторожно воздерживается от морализации", критик Дональд Дэви утверждает, что стихотворение "очень заметно осуждает тщеславие и роскошь, которые создали и населяли каюты океанского лайнера", поэтому предполагает, что Харди действительно морализирует. Невысказанные ожидания поэмы остаются невыполненными. Вместо того, чтобы утешить читателя, кого-то обвинить или эмоционально впечатлить историей пассажира, Харди оставляет читателя с подавляющим чувством незначительности, изображая высшее технологическое достижение человека, легко побежденным природой. Люди всегда будут подчиняться природе, которая не симпатизирует "человеческому тщеславию" (I, 2) и "гордости жизни" (I, 3).

One interpretation is that Hardy's controversial poem contrasts the materialism and hubris of mankind with the integrity and beauty of nature. This is accomplished in an almost satirical manner, given the absence of compassion and not even any reference to the huge loss of life that accompanied the ship's sinking. It is also possible that Hardy, who aspired to become an architect but lacked the resources to do so, criticizes what to him seem the unnecessary pursuits of wealthy people, epitomized in the building of such an enormous luxury vessel. The references in the first stanza to "human vanity" and "the Pride of Life that planned her" support such an interpretation. The reader might expect to see grief, a depiction of the chaos, or an emotive telling of individual losses. The poem fails to fulfil such expectations, instead focusing on the ship and the iceberg and how the two came to converge. Seen as the epitome of Britain’s wealth and power, the Titanic was extravagantly appointed for the British and American rich, and exhibited the new technology and fashions of the day. In the eyes of its makers the ship was unsinkable. Critic Peter Childs describes the Titanic as "full of Edwardian confidence but bound for disaster" and it is this display of vanity and pride that Hardy sardonically highlights in the first five stanzas, as he contrasts the ship’s current position at the bottom of the Atlantic Ocean to its glorious construction and launch. By juxtaposing expensive items like the "jewels in joy designed" with their sea bed position where they "lie lightless, all their sparkles bleared and black and blind" (IV, 12), Hardy emphasises the immense waste caused by the sinking. Another stanza has: "Dim moon eyed fishes near/Gaze at the gilded gear/And query: "What does this vaingloriousness down here?" At the beginning of the sixth stanza, there is a definite shift where Hardy goes from looking at the ship’s past and present to discussing the cause of the disaster, the collision of the ship and the iceberg. The pairing of the two or the idea of a pair is constructed before the poem even starts. In the title, ‘Twain’, the archaic word for ‘two’ is used, generating the idea of a pairing, with the most obvious pair being the ship and the iceberg. From the sixth stanza onwards, Hardy’s lexis suggests that the ‘convergence’ of the two forces was predestined, an unavoidable event premeditated by some hidden, uncontrollable force which is indicated in phrases like “The Immanent Will” (VI, 18) and “the Spinner of Years” (XI, 31). Although these phrases are used in his novels to denote the forces that work in human life, in the poem the unspoken force Hardy suggests may be nature; the pairing of human technology and nature can be seen quite clearly in the poem with all the new technologies of humans set against the bigger force of nature. Hardy discusses that whilst the Titanic was being built, nature too “prepared a sinister mate” (VII, 19) and, in the next stanza, Hardy creates a sense of menace in the lines “And as the smart ship grew/In stature, grace and hue/In shadowy silent distance grew the Iceberg too” (VIII, 22 – 24). Whilst critic Chris Baldick claims Hardy’s poem “alludes to a philosophical stance” and that it “carefully refrains from moralizing”, fellow critic Donald Davie claims the poem “very markedly censures the vanity and luxury which created and inhabited the staterooms of the ocean liner”, therefore suggesting Hardy does moralize. Unspoken expectations of the poem are left unfulfilled. Rather than offering the reader comfort, someone to blame or emotive passenger stories, Hardy leaves the reader with an overwhelming sense of insignificance, depicting man's highest technological achievement as easily beaten by nature. Humans will always be subject to nature, which is unsympathetic to “human vanity” (I, 2) and “Pride of Life” (I, 3).