Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Американский гонщик НОТОК Патрик Брайан Лонг (родился 28 июля 1981 года) - профессиональный гонщик, один из 18 заводских гонщиков Porsche, и единственный американец, который имеет это отличие.
American racing driver
NOTOC
Patrick Brian Long (born July 28, 1981) is a professional racing driver, one of 18 Porsche factory racing drivers, and the only American to hold that distinction.
Гонки на спортивных автомобилях
После успешной карьеры в картах и системе открытых колесных лестниц, Thousand Oaks, родившийся в Лонге, привлек внимание Red Bull и был включен в первый конкурс Red Bull Formula 1 Driver Search. Во время этого теста он привлек внимание Porsche, для которого он ездил сначала как младший водитель, а затем как заводский водитель с 2003 года. Патрик добился заметных успехов в гонках за Porsche, в том числе победы в классе во всех четырех спортивных автомобилях "классики" 24 часа Ле-Мана (2005, 2007), Rolex 24 At Daytona (2009), Petit Le Mans (2005, 2006, 2007) и Mobil One 12 часов Себринга (2005). Патрик является трехкратным чемпионом серии американских гонщиков Ле-Мана, выиграв в классе GT2 / GT в 2005, 2009 и 2010 годах, а также выиграл чемпионат мира Pirelli World Challenge в 2011 и 2017 годах. Кроме того, он был частью пилотажного трио, которое одержало первую международную победу на инновационном Porsche 911 GT3 R Hybrid, в 1000 км 2010 года в Чжухае, Китай. С 2006 по 2008 год Патрик ездил за легендарную команду Penske Racing на Porsche RS Spyder, достигнув высшей точки в победе в классе LMP2 и втором месте в общем зачете на Petit Le Mans 2008 года. В 2015 году Патрик привел команду Dempsey Proton к успеху в чемпионате мира по выносливости FIA, вместе с Марко Сифридом и Патриком Демпси, в частности, заняв 2-е место на 24 часах Ле-Мана и помог обеспечить первую профессиональную гоночную победу Демпси в классе GTE AM в Фудзи, Япония. В 2016 году он участвовал в двух программах: снова в FIA WEC в #88 Abu Dhabi Proton Racing Porsche 911 RSR с Халедом Аль Кубайси и Дэвидом Хайнемайером Ханссоном, а также в полном сезоне атаки на Pirelli World Challenge с Wright Motorsports. Он дважды стартовал в австралийской серии V8 Supercar Series в 2010 году за Garry Rogers Motorsport Fujitsu Racing, где он занял 4-е и 11-е места в двойных гонках на Голд-Кост, а в 2011 году за Walkinshaw Bundaberg Racing, где он занял 5-е и 17-е места в двойных гонках.
Following a successful career in karts and the open wheel ladder system, Thousand Oaks born Long caught the eye of Red Bull, and was included in the inaugural Red Bull Formula 1 Driver Search. During that test, he came to the attention of Porsche, for whom he has driven — first as a Junior driver, then as a Factory driver, since 2003. Patrick has had notable success racing for Porsche, including class wins at all four sportscar "classics" the 24 Hours of Le Mans (2005, 2007), the Rolex 24 At Daytona (2009), Petit Le Mans (2005, 2006, 2007) and the Mobil One 12 Hours of Sebring (2005). Patrick is a three time American Le Mans Series driver's champion, winning the GT2/GT class in 2005, 2009 and 2010, and won the Pirelli World Challenge Driver's Championship in 2011 and 2017. Additionally, he was part of the driving trio that claimed the first international competition victory for the innovative Porsche 911 GT3 R Hybrid, in the 2010 1000 km of Zhuhai, China. From 2006 to 2008, Patrick drove for the legendary Penske Racing team in a Porsche RS Spyder, culminating in an LMP2 class victory and second place overall at the 2008 Petit Le Mans. In 2015, Patrick led the Dempsey Proton team to success in the FIA World Endurance Championship, co driving with Marco Seefried and Patrick Dempsey, notably scoring a 2nd place finish at the 24 Hours of Le Mans and helping secure Dempsey's first professional racing victory in the GTE AM class at Fuji, in Japan. For 2016, he raced twin programs: again in the FIA WEC in #88 Abu Dhabi Proton Racing Porsche 911 RSR with Khaled Al Qubaisi and David Heinemeier Hansson, as well as a full season attack on the Pirelli World Challenge with Wright Motorsports. He has made two starts in the Australian V8 Supercar Series — in 2010 for Garry Rogers Motorsport Fujitsu Racing where he finished 4th and 11th in the dual races at the Gold Coast, and in 2011 for Walkinshaw Bundaberg Racing where he finished 5th and 17th in dual races.
НАСКАР
Патрик участвовал в различных гоночных сериях NASCAR, в том числе в Кубке спринта (Уоткинс Глен, 2012), где он занял 42-е место из-за проблем с тормозами, и в Nationwide Series (2010, Road America), где он занял 14-е место после старта на 6-м месте, возглавляя два круга в D'Hondt Humphrey Motorsports Toyota. Лонг также участвовал в 5 гонках K&N Pro Series East в период с 2009 по 2010 год, 4 гонки в овалах, где его лучшим результатом было 5-е место на автодроме Tri County Motor Speedway, но его самый успешный старт был на дорожном треке: 6 июня 2009 года Лонг возглавлял гонку K&N Pro Series на Уоткинс-Глен на последнем круге, прежде чем быть пропущенным в последнем повороте. Он также участвовал в NASCAR K&N Pro Series West всего две недели спустя, Лонг был на втором месте на последнем круге гонки K&N Pro Series West на трассе Infineon, когда он вступил в контакт с лидером (Джои Логано), который вышел из гонки. Хотя Лонг первым выиграл, он был лишен победы NASCAR из-за контакта и помещен в хвостовой конец ведущего круга. После сомнительного штрафа Лонг финишировал 23-м, начав с полюса. Позже в том же сезоне он одержал убедительную первую победу в Utah Motorsports Campus, в Солт-Лейк-Сити. В 2010 году Лонг выиграл турнир NASCAR West в Портленде. Он также снова лидировал в Юте, когда пробойна закончила его день, когда оставалось три круга. Лонг также соревновался в овалах, таких как Irwindale Speedway, Iowa Speedway и Phoenix в Западной серии, в период с 2009 по 2010 год, но он финишировал 4-м, 15-м и 18-м соответственно. Лонг также попытался участвовать в гонке K&N Pro Series West 2012 года в Университете Юты, но из-за проблем с двигателем он отказался. У Лонга также есть один старт в ARCA Racing Series в 2009 году, где он занял поул-позицию и победу после того, как провел 46 из 67 кругов в NJMP после гонки с Паркером Клигерманом.
Patrick has made starts in various NASCAR racing series, including one start in the Sprint Cup (Watkins Glen, 2012) where he finished 42nd due to brake issues, and one in Nationwide Series (2010, Road America) where he finished 14th after starting 6th leading two laps in a D'Hondt Humphrey Motorsports Toyota. Long also competed 5 races in K&N Pro Series East between 2009 and 2010, 4 races in ovals, where his best finish was 5th at Tri County Motor Speedway but his most successful start came at road course: on June 6, 2009, Long was leading the K&N Pro Series' race at Watkins Glen on the last lap before being passed in the final turn. He also competed in NASCAR K&N Pro Series West just two weeks later, Long was in second place on the last lap of the K&N Pro Series West race at Infineon Raceway when he made contact with the leader (Joey Logano) who spun out. Although Long took the checkered flag first, he was stripped of the win by NASCAR due to contact and placed at the tail end of the lead lap. After the questionable penalty, Long finished 23rd after having started on the pole. Later that season he took a convincing first victory at Utah Motorsports Campus, in Salt Lake City. In 2010, Long won the NASCAR West event at Portland. He also was leading once again at Utah when a flat tire ended his day with three laps remaining. Long also competed in ovals, like Irwindale Speedway, Iowa Speedway and Phoenix in the West Series, between 2009 and 2010, but he finished 4th, 15th and 18th respectively. Long also attempted the 2012 race of K&N Pro Series West at Utah Motorsports Campus, but due to engine issues, he withdrew. Long also has one ARCA Racing Series start in 2009, where he took pole position and victory after led 46 of 67 laps at NJMP after a race long scrap with Parker Kligerman.
Личная жизнь
Его младший брат, Кевин "Спанки" Лонг, является профессиональным скейтбордистом.
His younger brother, Kevin "Spanky" Long, is a professional skateboarder.
Полные результаты чемпионата мира по выносливости FIA
XI Porsche 4.0L Flat 6 DP DAY MIA ALA VIR LRP S6H ELK LAG NJY WGI MON MDO 2012 Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.8 L Flat 6 GT DAY ALA MIA NJY DET MDO ELK Magnus Racing S6H IMS WGI MON LAG LRP 2013 Park Place Motorsports Porsche 911 GT3 Cup Porsche 4.0 L Flat 6 GT DAY COA ALA ATL DET MDO WGI IMS ELK KAN LAG LRP 5th 303
Year Entrant Class Car Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rank Points 2015 Dempsey Racing Proton LMGTE Am Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat 6 SIL SPA LMS NÜR COA FUJ SHA BHR 5th 131 2016 Abu Dhabi Proton Racing LMGTE Am Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat 6 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 4th 130Source: Doncaster Racing Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.6 L Flat 6 SGS MTT S6H DAY MDO WGI MIA VIR ALA FON 2005 Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.6 L Flat 6 GT DAY Aasco Motorsports MIA FON LAG MTT S6H DAY ALA WGI MDO PHX VIR MEX Essex Racing Crawford DP03 Ford 5.0 L V8 DP WGI 2006 Alex Job Racing Crawford DP03 Porsche 3.9 L Flat 6 DP DAY MEX MIA LBH VIR LAG PHX LRP S6H MDO DAY ALA WGI SON UTA 10th 359 2007 Alex Job Racing Crawford DP03 Porsche 3.9 L Flat 6 DP DAY MEX MIA VIR LAG S6H MDO DAY IOW ALA MON WGI SON UTA 7th 319 Synergy Racing Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.6 L Flat 6 GT LRP 2008 Alex Job Racing Crawford DP03 Porsche 3.9 L Flat 6 DP DAY Farnbacher Loles Racing Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.6 L Flat 6 GT MIA MEX Synergy Racing VIR LAG LRP S6H MDO DAY ALA MON WGI SON NJY The Racer's Group UTA 2009 The Racer's Group Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.6 L Flat 6 GT DAY VIR NJY LAG S6H MDO DAY ALA WGI MON UTA MIA 50th 35 2010 The Racer's Group Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.6 L Flat 6 GT DAY MIA ALA VIR LRP S6H MDO DAY NJY WGI MON UTA 2011 Flying Lizard Motorsports Riley Mk. XI Porsche 4.0L Flat 6 DP DAY MIA ALA VIR LRP S6H ELK LAG NJY WGI MON MDO 2012 Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 Cup Porsche 3.8 L Flat 6 GT DAY ALA MIA NJY DET MDO ELK Magnus Racing S6H IMS WGI MON LAG LRP 2013 Park Place Motorsports Porsche 911 GT3 Cup Porsche 4.0 L Flat 6 GT DAY COA ALA ATL DET MDO WGI IMS ELK KAN LAG LRP 5th 303
Серия по всей стране
Результаты серии NASCAR Nationwide Team No. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Pts Ref 2010 D'Hondt Humphrey Motorsports 90 Toyota DAY CAL LVS BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA14 NHA DAY CHI GTY IRP IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT GTY TEX PHO HOM 104th 126
NASCAR Nationwide Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Pts Ref 2010 D'Hondt Humphrey Motorsports 90 Toyota DAY CAL LVS BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA14 NHA DAY CHI GTY IRP IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT GTY TEX PHO HOM 104th 126
K&N Pro Series Восточный
Результаты NASCAR K&N Pro Series East Год Команда No. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pts Ref 2009 Дэйв Дэвис Моторспорт 03 Chevy GRE6 TRI5 IOW SBO GLN4* NHA9 TMP ADI LRP NHA DOV 20-й 613 2010 GRE7 SBO IOW MAR NHA LRP LEE JFC NHA DOV 46-й 146
NASCAR K&N Pro Series East results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pts Ref 2009 Dave Davis Motorsports 03 Chevy GRE6 TRI5 IOW SBO GLN4* NHA9 TMP ADI LRP NHA DOV 20th 613 2010 GRE7 SBO IOW MAR NHA LRP LEE JFC NHA DOV 46th 146
K&N Pro Series West (Западная серия)
Результаты K&N Pro Series West Год Команда No. Сделать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pts Ref 2009 Sunrise Ford Racing 9 Ford CTS AAS PHO MAD IOW DCS SON23 IRW4 PIR MMP1* CNS 22nd 567 Дэйв Дэвис Моторспортс 03 Dodge IOW15 AAS 2010 Speed Wong Racing 45 Dodge AAS PHO IOW DCS SON IRW PIR1* MRP CNS 30th 411 Sunrise Ford Racing 9 Ford MMP22* AAS PHO18 2012 NDS Motorsports 53 Dodge PHO LHC MMPDNQ S99 IOW BIRS LV SON EVG CNS IOW PIR SMPAS A PHO N/A 0
K&N Pro Series West results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pts Ref 2009 Sunrise Ford Racing 9 Ford CTS AAS PHO MAD IOW DCS SON23 IRW4 PIR MMP1* CNS 22nd 567 Dave Davis Motorsports 03 Dodge IOW15 AAS 2010 Speed Wong Racing 45 Dodge AAS PHO IOW DCS SON IRW PIR1* MRP CNS 30th 411 Sunrise Ford Racing 9 Ford MMP22* AAS PHO18 2012 NDS Motorsports 53 Dodge PHO LHC MMPDNQ S99 IOW BIR LVS SON EVG CNS IOW PIR SMP AAS PHO N/A 0