Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция Гудрингтон-Сэндс находится на паровой железной дороге Дартмута, железной дороге наследия в Девоне, Англия. Он находится недалеко от пляжа Гудрингтон-Сэндс и аквапарка Splashdown Quaywest в Пейнгтоне. С 2020 года на станции не было плановых рейсов.
Heritage railway station in Devon, England
Goodrington Sands railway station is on the Dartmouth Steam Railway, a heritage railway in Devon, England. It is close to Goodrington Sands beach and the Splashdown Quaywest water park in Paignton. There has been no scheduled service at the station since 2020.
История
Когда 14 марта 1861 года была открыта железная дорога Дартмута и Торбея, она прошла через переезд на Теннерс-Лейн, который вел к морю в Гудрингтоне. Строительство линии через болото в Гудрингтоне оказалось трудным, но было достигнуто путем прокладки избыточных труб из неудавшейся атмосферной железной дороги между Эксетером и Ньютоном в землю для дренажа. Только 9 июля 1928 года была открыта небольшая станция, изначально известная просто как "Гудрингтон", на стороне Кингсвера от железнодорожного перехода. Вторая платформа была добавлена, когда двойная линия, которая достигла Теннерс-Лейн в 1928 году, была продлена на станцию 4 июля 1930 года. Зона между Пейнгтоном и Гудрингтон Сэндс была затем перепланирована с помощью боковых дорожек для вагонов и нового грузового склада, чтобы позволить ограниченному участку в Пейнгтоне сосредоточиться на растущем пассажиропотоке. Местный совет открыл общественный парк и озеро для лодок между станцией и пляжем в 1936 году. Работы начались на мосту, чтобы заменить переход в 1939 году, но он не был завершен до 1956 года из-за Второй мировой войны.
When the Dartmouth and Torbay Railway opened on 14 March 1861, it passed over a level crossing on Tanners Lane, which led to the sea at Goodrington. Building the line across the marsh at Goodrington proved difficult but was achieved by laying redundant pipes from the failed atmospheric railway between Exeter and Newton in the ground for drainage. It was not until 9 July 1928 that a small station, initially known simply as "Goodrington", was opened on the Kingswear side of the level crossing. A second platform was added as the double line, which had reached Tanners Lane in 1928, was extended into the station on 4 July 1930. The area between Paignton and Goodrington Sands was then redeveloped with carriage sidings and a new goods depot to allow the restricted site at Paignton to concentrate on the increasing holiday passenger traffic. The local council opened a public park and boating lake between the station and the beach in 1936. Work started on a bridge to replace the level crossing in 1939, but this was not completed until 1956 due to World War II.
Описание
Доступ к станции осуществляется с пешеходного моста вдоль Теннерс-Лейн, вниз по лестнице слева от кассы. Стоя на платформе и смотря в сторону рельсов, за платформой Up можно увидеть боковые проходы вагонов 1957 года. Слева линия поднимается к железнодорожной станции Чёрстон, а справа, за мостом Теннерс-Лейн, можно увидеть боковые перегоны для вагонов Network Rail для Пейнгтона, а с морской стороны рельсы - боковую перегону, используемую Паровой железной дорогой Пейнгтона и Дартмута для хранения оборудования инженеров. Большая парковка расположена на другой стороне линии, на главной дороге от Пейнгтона до Брикшема. Это, в основном, предназначено для посетителей Уэйт-Уэст, голубой водопад которого находится за платформой Даун на месте бывшей парковки станции.
Access to the station is from the footbridge alongside Tanners Lane, down the steps on the left of the ticket office. Standing on the platform looking towards the track, the 1957 carriage sidings can be seen behind the Up platform. To the left the line climbs up towards Churston railway station, while to the right, beyond Tanners Lane bridge, can be seen the Network Rail carriage sidings for Paignton, and on the sea side of the track, a siding used by the Paignton and Dartmouth Steam Railway to store engineers equipment. A large car park is situated on the far side of the line by the main road from Paignton to Brixham. This is mainly intended for visitors to Quay West, the blue water chute of which is behind the Down platform on the site of the former station car park.
Услуги
Между Пейнгтоном и Кингсвейром курсирует сезонная линия паровых поездов. В настоящее время (2023) здесь не звонят службы, хотя они проходят.
A seasonal service of steam hauled trains operates between Paignton and Kingswear. Currently (2023) no services call here, although they pass through.