Введение
Грузовой корабль ВМС США USS Lenoir (AKA 74) был на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Он был продан в коммерческую службу и был снят с эксплуатации в 1971 году.
USS Lenoir (AKA 74) was a in service with the United States Navy from 1944 to 1946. She was sold into commercial service and was scrapped in 1971.
История
Леноир был назван в честь округа Леноир, Северная Каролина и отдаленного города Леноир, Северная Каролина, которые оба названы в честь патриота Уильяма Леноара. Он был заложен в Северной Каролине судостроения Co., Уилмингтон, Северная Каролина, 7 сентября 1944 года; запущен в соответствии с контрактом Морской комиссии 6 ноября 1944 года; спонсируется миссис Джон М. Керр; приобретен и введен в эксплуатацию 14 декабря 1944 года.
Вторая мировая война, 1945 год
Леноар вылетел из Норфолка 21 января 1945 года и прибыл в Перл-Харбор 20 февраля. После прибытия в Эниветок 22-25 марта, 13 апреля она отплыла из Улити для высадки на Окинаву, прибыв на пляж Хагуси 17 апреля. В течение 72 часов он разгрузил свой груз; хотя подвергся воздушной атаке, он не получил боевого повреждения. Затем она отправилась на Сайпан, Гуадалканал и Гуам, а 10 июля прибыла в Сан-Франциско.
Послевоенная деятельность, 1945-1946
Корабль вернулся в Перл-Харбор 25 августа, чтобы отправить в Японию солдат 6-й армейской дивизии, прибыв туда 22 октября. 4 ноября она отплыла в Портленд, штат Орегон, прибыв туда 18 ноября. Затем корабль отплыл из Аламеды (Калифорния) в Циндао (Китай) и Джинсен (Корея) - в путешествие по "волшебной ковровой дорожке".
Вывод из эксплуатации и судьба
11 марта 1946 года вернулся в Сан-Франциско, отплыл в Норфолк и был выведен из эксплуатации 13 июня 1946 года. Вернувшись в Морскую комиссию 14 июня 1946 года, он был продан 1 октября 1947 года компании Lykes Brothers Steamship Company и эксплуатировался из Тампы, штат Флорида, как SS Margaret Lykes. В том же году был перепродан компании Gulf & South American Steamship Company, и был переименован в SS Gulf Merchant. После 17 лет службы он был продан снова (5 ноября 1964 года) компании Delta Steamship Company и назван SS Del Aires. 28 июня 1968 года "Дельта" продала её компании "Колумбия Стимшип", которая назвала её "СС Колумбия Тайгер". 9 сентября 1970 года он был перефлагмантирован в Нидерланды и назван SS Antillian Tiger . В 1971 году корабль был продан в последний раз и разобран на металлолом.
Награды
Леноар получил одну звезду за службу во Второй мировой войне.