Введение

Пол Джейсон Уорвик (29 января 1969 - 21 июля 1991) - британский гонщик.

Карьера

Пол Уорвик родился в Алресфорде, штат Хэмпшир, и был младшим братом своего коллеги-гонщика Дерека Уорвика. Он начал свою карьеру в британских гонках на автомобилях в 1981 году в формуле Ministox, прежде чем перейти в Superstox в 1984 году, в возрасте всего 15 лет (из-за изменения его возраста на его гоночной лицензии), гоняясь против многих старших и гораздо более опытных гонщиков, под организацией Spedeworth на таких трассах, как его местный стадион Aldershot и стадион Foxhall, Ипсуич. Его брат Дерек был английским и мировым чемпионом в формуле. Пол стал национальным чемпионом в 1984 году в Ипсвиче, чемпионом Восточной Англии и также британским чемпионом в 1985 году в Висбехе. В своем первом сезоне Формулы Форд 1600 в 1986 году он выиграл восемь из 12 раундов Dunlop Autosport Star of Tomorrow на пути к титулу и забил двойной чемпионат, завоевав серию Townsend Thoresen Junior FF1600. В 1987 году Уорвик перешёл в Формулу Форд 2000 и стал вторым в Евросерии после будущего гонщика Гран-при Джей Джей Лехто. Уорвик провел три сезона в британской Формуле-3 с 1988 по 1990 год. В 1988 году он участвовал в гонках за команду Eddie Jordan Racing, перейдя в Intersport Racing в 1989 году и Superpower в 1990 году. Хотя Уорвик и был в числе претендентов на звание чемпиона, он не оправдал ожиданий. В сезоне 1990 года он покинул Формулу 3 и участвовал в некоторых гонках Формулы 3000 в команде Leyton House, поддерживавшей Март Формула 3000. Машина была бедной, и Уорвик не смог блестеть на раундах, в которых он участвовал, но он приспособился к увеличению мощности с помощью некоторых соревновательных показаний. В гонках он принимал участие в Брэндс-Хатч, Бирмингеме, Ле-Мансе и Ногаро. В 1991 году он подписал контракт с командой Найджела Манселла Манселла Маджвика, британской гоночной командой Формулы 2. Уорвик доминировал в первых пяти гонках 1991 года, завоевав пять поул-позиций, пять самых быстрых кругов, четыре рекорда круга и пять побед, но он погиб в аварии на пятом этапе сезона на гоночной трассе Оултон-Парк, Чешир. Победа была присуждена посмертно, так как он был лидером гонки, когда произошла авария. Уорвик набрал достаточно очков в гонках, в которых участвовал, чтобы выиграть чемпионат Великобритании по Формуле-3000. Машина вышла из трассы на правом углу в Кникербрук и врезалась почти головой во внешний барьер на трассе. Машина распалась, и Уорвик был выброшен из нее. Расследование показало, что сбой передней кости привел к катастрофе.

Награды и почести

В 1991 году награда журнала Autosport за Национального водителя года была переименована в Paul Warwick Memorial Trophy, которая была присуждена лучшему молодому британскому гонщику сезона. Главный входный мост в Оултон-парке назван в его память. Кроме того, угол Knickerbrook был замедлен добавлением шиканы.