Limoges-Bénédictins station

Введение

Железнодорожный вокзал в Лиможе, Франция Лимож Бенедиктин (фр. Gare de Limoges Bénédictins) - главный железнодорожный вокзал Лиможа. Он расположен на железной дороге Орлеан-Монтабан. Он был назван Бенедиктинами из-за наличия монастыря бенедиктинцев, закрытого во время Французской революции.

История

CF du PO открыла первую железнодорожную линию в городе в 1850-х годах. Первая станция, построенная из дерева, открылась 16 июня 1856 года. Первая каменная станция была открыта в 1860 году. 21 ноября 1918 года городской совет Лиможа и CF du PO подписали соглашение о строительстве новой станции. Строительные работы продолжались с 1924 по 1929 год. Станция была открыта 2 июля 1929 года. Немцы также использовали подземную дорогу в качестве пассивного укрытия, расположенного под рельсами, которые ранее связывали дорогу Амбазак с проспектом Локарно, теперь частично обнесенной стеной. Знак "Wehrmacht Reserved" (nur für Wehrmacht) все еще присутствует. В ночь с 23 на 24 июня 1944 года, благодаря информации со стороны Сопротивления, союзники бомбили разведку Пюй-Имберта в Лиможе, препятствуя движению поездов более недели. На следующий день немцы потребовали, чтобы рабочие, которые были в наличии, очищали и очищали под палящим солнцем. Станция была включена в список памятников истории 15 января 1975 года, а работы по восстановлению Большого зала завершились в 1979 году. Около 13:20 5 февраля 1998 года под куполом станции вспыхнул пожар. Жители города были глубоко тронуты и опечалены, и купол был восстановлен по первоначальному проекту. Железнодорожная авария в Бретинью-сюр-Орже произошла 12 июля 2013 года на железнодорожной станции Бретинью в коммуне Бретинью-сюр-Орже (Эссон), в 28 км к югу от Парижа. После отказа шины, металлической части, используемой для соединения двух последовательных рельсов, несколько вагонов пассажирского поезда между Парижем Аустерлиц и Лимож Бенедиктином вышли из рельсов, в результате чего погибли семь человек. 20 мая 2008 года станция в Лиможе была использована для съемок рекламного клипа для парфюма Chanel No 5, "Un train de nuit", режиссёром которого был Жан Пьер Жюне и с участием актрисы Одри Тауту. Остальная часть клипа была снята на вокзалах Ниццы и Стамбула, на тему Восточного экспресса. В конце, транслируемом в 2009 году, станция появляется в самом начале клипа, Одри Тауту бежит по площадке и заставляет голубей летать. Этот клип предполагает, что станция Лимож может быть отправлением прямого поезда в Стамбул.

The CF du PO opened the first railway line in the city in the 1850s. The first station, built of wood, opened on 16 June 1856. The first stone built station opened in 1860. On 21 November 1918, the city council of Limoges and CF du PO signed an agreement regarding the construction of a new station. The construction works lasted from 1924 and 1929. The station was inaugurated on 2 July 1929. The Germans also used an underground roadway as a passive defense shelter, located under the tracks, which previously linked the Ambazac road to Locarno Avenue, now partly walled. The "Wehrmacht Reserved" sign (nur für Wehrmacht) is still present. On the night of 23–24 June 1944, thanks to information from the Resistance, the Allies bombarded the Puy Imbert marshalling yard in Limoges, preventing the movement of trains for more than a week. The next day, the Germans requisitioned the labor available to clear and clear under a sun of lead. The station was listed as a monument historique on 15 January 1975 and work to restore the Great Hall ended in 1979. About 13:20 on 5 February 1998, a fire broke out under the station's dome. The city's population was deeply moved and distressed, and the dome was rebuilt to its original design. The railway accident at Brétigny sur Orge was a derailment on 12 July 2013 at the Brétigny railway station in the commune of Brétigny sur Orge (Essonne), 28 km south of Paris. Following the failure of a splint, a metal part used to connect two consecutive rails, several cars from a passenger train between Paris Austerlitz and Limoges Bénédictins derailed, resulting in the death of seven people. On May 20, 2008, the Limoges station was used for the filming of an advertising clip for the perfume Chanel No 5, "Un train de nuit", directed by Jean Pierre Jeunet and featuring actress Audrey Tautou. The rest of the clip was shot in the stations of Nice and Istanbul, around the theme of the Orient Express. At the end, broadcast in 2009, the station appears at the very beginning of the clip, Audrey Tautou running on the forecourt and causing some pigeons to fly up. This clip suggests that the Limoges station could be the departure of a direct train to Istanbul

Архитектура

Станция Бенедиктин была спроектирована архитектором Роджером Гонтье. Особенностью станции является то, что она была построена на десяти железнодорожных линиях, а не рядом с ними. Большая платформа размером 90 на 78 метров была построена над линией для поддержки здания станции. Здание сделано из бетонного скелета, заполненного известняком. Купол, который покрывает пассажирский холл, выполнен из металлической рамы, покрытой медью. На юго-западном углу находится башня с часами, состоящая из тринадцати уровней. Он установлен на куполе, который сам установлен на вазе. Под ними четыре часа. Первые этажи заняты офисами. С верхних этажей открывается потрясающий вид на город Лимож, часть агломерации и долину Вьенн. Здесь можно увидеть большинство важнейших памятников города: ратушу, церкви Святого Мишеля и Святого Пьера, гимназию Гей-Люссака, город Кутюр, собор Святого Этьена в Лиможе, Бастиду, технополь или замок Бастиды.