Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Бирмингеме, Англия Железнодорожная станция Хэмстед обслуживает районы Хэмстед, Грэйт Барр и Хандсворт Вуд в Бирмингеме, Англия. Он расположен на пересечении Рокки-Лейн и Олд Уолсолл-роуд, Хамстед, на границе Бирмингема с районом Сэндвелл. Он расположен на линии Чейз, части бывшей железной дороги Гранд-Джанкшн, открытой в 1837 году. Станция и все поезда, обслуживающие ее, управляются West Midlands Trains. Мост, переходящий через железную дорогу по старой Уолсолл-роуд, служит единственным средством для перехода пассажиров с одной платформы на другую.
Railway station in Birmingham, England
Hamstead railway station serves the Hamstead, Great Barr and Handsworth Wood areas of Birmingham, England. It is located at the junction of Rocky Lane and Old Walsall Road, Hamstead, at Birmingham's border with the borough of Sandwell. It is situated on the Chase Line, part of the former Grand Junction Railway, opened in 1837. The station, and all trains serving it, are operated by West Midlands Trains. A bridge carrying Old Walsall Road over the railway serves as the only means for passengers to cross from one platform to the other.
История
Станция была открыта 4 июля 1837 года и была названа Hamstead and Great Barr. 1 мая 1875 года она была переименована в Great Barr London and North Western Railway (LNWR, преемник GJR). В том же году на станции была установлена сигнальная коробка LNWR Type 3, "размер C". Первоначально платформы находились на противоположных сторонах дорожного моста, с платформой вниз (в сторону Уолсолла) на западе, но эта платформа была перемещена напротив платформы вверх 25 марта 1899 года. Посадки, управляемые сигнальной коробкой, обслуживали прилегающий к станции шахту Хамстед, к западу от станции и к северу от линии. Линия через станцию была электрифицирована в 1966 году в рамках программы электрификации региона Лондон-Мидленд. Фактическая энергетизация линии из Ковентри в Уолсолл через Астон состоялась 15 августа 1966 года. Дорожный мост был заменен, а сигнальная коробка была удалена в рамках работ (название от сигнальной коробки теперь находится в Музее железнодорожной дороги Чейзуотер). Станция была переименована в Хамстед 6 мая 1974 года. Иногда, например, во время шторма Деннис в феврале 2020 года, близлежащая река Тем переполняет и затопляет станцию.
The station was opened by the Grand Junction Railway (GJR) on 4 July 1837, and was named Hamstead and Great Barr; it was renamed Great Barr by the London and North Western Railway (LNWR, the successor to the GJR) on 1 May 1875. The same year an LNWR Type 3, 'size C' signalbox was erected at the station. The platforms were originally on opposite sides of the road bridge, with the down (Walsall bound) platform to the west, but that platform was resited opposite the up platform on 25 March 1899. Sidings, controlled by the signalbox, served the adjacent Hamstead Colliery, west of the station and north of the line. The line through the station was electrified in 1966 as part of the London Midland Region's electrification programme. The actual energization of the line from Coventry to Walsall through Aston took place on 15 August 1966. The road bridge was replaced and the signalbox removed as part of the works (the nameplate from the signalbox is now in Chasewater Railway Museum). The station was renamed Hamstead on 6 May 1974. Occasionally, such as during Storm Dennis in February 2020, the nearby River Tame overflows and floods the station.
Объекты
Деревянная касса расположена на платформе на Бирмингемской Новой улице и обслуживается неполный рабочий день семь дней в неделю. За пределами здания расположен автомат для самообслуживания, который используется в закрытые дни и для сбора предоплаченных билетов. Современный приют для ожидания расположен на противоположной стороне, с точками помощи клиентам, экранами CIS и автоматическими объявлениями с обеих сторон, используемыми для предоставления информации о движении поездов. На обеих платформах есть свободный доступ с улицы.
The wooden ticket office is located on the Birmingham New Street bound platform and is staffed part time seven days per week. A self service ticket machine is situated outside this structure for use when the office is closed and for collecting pre paid tickets. A modern waiting shelter is located on the opposite side, with customer help points, CIS screens and automated announcements on both sides used to offer train running information. Both platforms have step free access from the street.
Услуги
В обычном поезде в понедельник и субботу по два поезда в час в каждом направлении между Уолсоллом и Бирмингем Нью-стрит (и через к). Поезда курсируют по одному поезду в вечернее время и по воскресеньям. Все поезда, обслуживающие станцию, эксплуатируются West Midlands Trains. В случае инженерных работ на линии (которые часто происходят по воскресеньям), Хэмстед обычно является последней остановкой для поездов в Бирмингем из Уолсолла или Чейз-Лайн. Такие услуги отклоняются от обычного движения на северном пересечении Перри Барр и входят в Нью-Стрит через Сохо, сливаясь с линией Бирмингем - Вулвергемптон к югу от улицы Сметвик-Ролф. В эти дни в Хэмстед из Нью-Стрит курсирует заменная автобусная линия, заранее звонившая в Дуддестон, Астон и Витон.
The typical Monday Saturday daytime service sees two trains per hour in each direction between Walsall and Birmingham New Street (and through towards ). Services are reduced to one train per in the evenings and on Sundays. All trains serving the station are operated by West Midlands Trains. In the case of engineering work on the line (which often occurs on Sundays), Hamstead is usually the last stop for trains to Birmingham from Walsall or the Chase Line. Such services deviate from normal running at Perry Barr North Junction and enter New Street through Soho, merging with the Birmingham to Wolverhampton line just south of Smethwick Rolfe Street. A replacement bus service operates on these days to Hamstead from New Street, calling Duddeston, Aston and Witton beforehand.