Введение
Демонтированный паром, построенный в 1970 году, Reine Mathilde был паром, эксплуатируемый компанией Brittany Ferries. Он был построен как Принц Фанди в 1970 году компанией Schiffbau Gesellschaft Unterweser, AG, в Бремерхавене, Германия, для Lion Ferry между Портлендом, штат Мэн, и Ярмутом, Новая Шотландия.
Reine Mathilde was a ferry operated by Brittany Ferries. She was built as the Prince of Fundy in 1970 by Schiffbau Gesellschaft Unterweser, AG, in Bremerhaven, Germany, for the Lion Ferry service between Portland, Maine, and Yarmouth, Nova Scotia.
История
Принц Фанди открыл паромную службу на маршруте Портленд-Ярмут в период с 1970 по 1976 год. В 1976 году Lion Ferry перевела судно на маршрут Varberg Grenå в период с 27 ноября 1976 года по март 1978 года. Судно было зафрахтовано компанией Brittany Ferries 17 апреля 1978 года, первоначально для плавания по маршруту Портсмут-Сантандер. Основным маршрутом был Портсмут Сент-Мало, и он был переименован в Принца Бретани. Впоследствии она была куплена и зарегистрирована во Франции в 1980 году. 30 декабря 1988 года она была переименована в Reine Mathilde в рамках подготовки к ее перемещению на маршрут Портсмут-Кен (Уистрем) вдоль реки В 1991 году, до прибытия реки, Reine Mathilde была выведена из эксплуатации Brittany Ferries и продана. Впоследствии она была зафрахтована British Channel Island Ferries (BCIF), в которой Brittany Ferries имела большую долю. В 1992 году она начала службу между Пулом и Нормандскими островами под багамской регистрацией и была переименована в Beauport. К концу 1993 года BCIF испытывал финансовые трудности из-за конкуренции со стороны Condor Ferries, и Beauport был возвращен его владельцу, а роль пассажирского судна в BCIF была взята Havelet. В середине 1994 года корабль был заложен в Саутгемптоне, после чего был зафрахтован на Stern Maritime Line для маршрута Bari Çeşme. После этого корабль был снова отложен в 1994 году, но быстро нашел работу в греческой судоходной компании между Бриндиси, Игуменица и Патрасом, после чего он продолжил регулярно плавать по Средиземному морю в Марокко для Comanav. Между работой с Команавом, Бопорт был арендован частной медиа группой и носил маркетинговое название частной леди. В 2000 году Beauport перешел на Sancak Lines для обслуживания между Бриндиси и Чешме. Позже в том же году она была зафрахтована правительством Тринидада и Тобаго. В 2005 году он был отправлен в Индию и был разобран на пляже в Аланге.