Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Юджин Лоринг МакАлластер родился 20 апреля 1866 года в Пенсильвании. Известный архитектор и инженер в Сиэтле, Вашингтон, он наиболее известен дизайном исторической пожарной лодки Duwamish в Сиэтле. Он также был инженером-консультантом в реградировании Сиэтла Денни Хилл и Джексон-стрит. МакАлластер окончил Мичиганский университет в 1889 году, а в 1890 году женился на Кэтрин Ф. Николс. Китти, как ее называли друзья и семья, родилась в Мичигане 16 июня 1867 года и провела свое детство в Энн-Арборе, штат Мичиган. Молодожены жили в Детройте до переезда в Сиэтл в 1894 году. МакАлластер быстро зарекомендовал себя в деловом сообществе Сиэтла как опытный военно-морской архитектор и инженер. Он стал глубоко вовлечен в регресс Денни-Хилла и регресс Джексон-стрит и был неотъемлемой частью успехов этих масштабных предприятий. С успехом своего бизнеса он купил хороший дом на Капитолийском холме 2 марта 1902 года, на 509 Белмонт, с видом на центр Сиэтла, Пьюджет-Саунд и Олимпийские горы. Сиэтл в начале 1900-х годов, с его длинной набережной из деревянных доков, складов и торговых судов, был огромной ответственностью для пожарной охраны Сиэтла. Было справедливо опасаться, что еще один разрушительный пожар, подобный Великому пожару в Сиэтле в 1889 году, переполнит возможности единственной пожарной лодки города, Snoqualmie. В ответ на это в 1909 году был заказан новый и более мощный пожарный катер. Город доверил ответственность за проектирование пожарных катеров мистеру МакАлластеру. МакАлластер не мог просто спроектировать какую-то старую ванну с водяными пушками. Он прибыл в Сиэтл только через пять лет после пожара в Сиэтле и знал, какую катастрофу может вызвать еще один крупный пожар в городе. Он решил спроектировать современную пожарную лодку, как ни одна другая. Он спроектировал самую мощную пожарную лодку в мире в то время, пожарную лодку Дуамиш. МакАлластер умер 30 января 1961 года и похоронен рядом с женой на кладбище Лейк-Вью в Сиэтле, наряду с другими знаменитостями Сиэтла.
Eugene Loring McAllaster was born April 20, 1866, in Pennsylvania. A distinguished Seattle, Washington, naval architect and engineer, he is most famous for designing the historic Seattle fireboat Duwamish. He was also a consulting engineer on Seattle's Denny Hill and Jackson Street regrades. McAllaster graduated from the University of Michigan in 1889 and in 1890 he married Katherine F. Nichols. Kittie, as she was known by friends and family, was born in Michigan, on June 16, 1867, and spent her girlhood in Ann Arbor, Michigan. The newlyweds lived in Detroit until their move to Seattle in 1894. McAllaster quickly established himself in the Seattle business community as a skilled naval architect and engineer. He became deeply involved with the Denny Hill Regrade and Jackson Street Regrade, and was an integral part of the successes of these massive undertakings. With his business prospering he purchased a fine Capitol Hill home on March 2, 1902, at 509 Belmont, overlooking downtown Seattle, Puget Sound and the Olympic Mountains. Seattle in the early 1900s, with its long waterfront of wooden docks, warehouses and merchant vessels, was an enormous responsibility for Seattle's fire department. It was rightfully feared that another devastating fire like the Great Seattle Fire of 1889 would overwhelm the capability of the city's single fireboat, the Snoqualmie. In response to this concern, a new and more powerful fireboat was ordered in 1909. The city entrusted the important fireboat design responsibility to Mr. McAllaster. It wasn't in McAllaster's character to design just some old tub with water cannons. He had arrived in Seattle only five years after the Great Seattle Fire and he knew what kind of catastrophe another big city fire would cause. He set out to design a state of the art fireboat like no other. What he designed was the most powerful fireboat in the world at the time, the fireboat Duwamish. McAllaster died on January 30, 1961, and is buried next to his wife in Seattle's Lake View Cemetery, along with other Seattle notables.