Введение

Долина в Англии

Лонгдендейл — долина в регионе Пик-Дистрикт в Англии, к северу от Глоссопа и к юго-западу от Холмфирта. Название происходит от "длинной лесистой долины", и долина расположена преимущественно в графствах Дербишир и Большой Манчестер.

География

Восточная часть долины находится в неметрополитенском графстве Дербишир и включает деревню Тинтвистл, а также, далее на восток, часть Национального парка Пик-Дистрикт, причем последние полмили или около того расположены в метрополитенском округе Барнсли в Южном Йоркшире. Западная часть долины, включая деревни Бродботтом, Моттрам-ин-Лонгдендейл и Холлингворт, является частью Тамсайда в столичном графстве Большой Манчестер. Весь Лонгдендейл образует самую восточную часть земель, находящихся в пределах исторических границ Чешира. Река Этероу, приток реки Мерси, берет начало к югу от Холмфирта и затем протекает через цепочку из шести водохранилищ, известных как цепь Лонгдендейл: Водохранилище Вудхед, Водохранилище Торсайд, Водохранилище Родсвуд, Водохранилище Вейлхаус, Водохранилище Боттомс и Водохранилище Арнфилд. В Холлингворте существовало седьмое водохранилище, но оно было заброшено в 1990 году и теперь является частью природного заповедника "Ласточкин лес".

Управление

Холлингворт и Моттрам входили в состав городского района Лонгдендейл в административном графстве Чешир с 1936 года. В 1974 году этот район был включен в состав метрополитенского боро Тамесайд.

Римляне

В Хайстоунсе, на южном склоне с видом на водохранилище Торсайд, находится римский фортлет. Это овальная территория с заметным рвом, размером примерно [укажите размер, если он есть в оригинале, иначе опустите]. Пешеходная тропа проходит сразу к северу от него, а к западу – ферма Хайстоунс. Возможно, вдоль долины проходила римская дорога, соединявшая фортлет с замком Меландра (Глоссоп).

Феодальные поместья

Лордство Лонгдендейл было древним феодальным владением, включавшим в себя средневековые маноры Годли, Хаттерсли, Холлингворт, Мэтли, Мотрам, Ньютон, Стейли, Тинтвистл и Вернет. Лордство было учреждено графом Честер в конце XII века; Уильям де Невилл был первым лордом Лонгдендейла, назначенным графом Честер. Замок Бактон, расположенный недалеко от Карбрук, был, вероятно, построен Уильямом де Невиллом в конце XII века и, вероятно, являлся центром лордства Лонгдендейл, поскольку это единственный замок в пределах этого владения. Одной из привилегий лордства было право проводить поединок как способ судебного разбирательства. В 1211 году, после смерти Уильяма де Невиля, лордство Лонгдендейл перешло к его зятю, Томасу де Бергу. В 1357 году лордство вернулось под контроль короны и оставалось в его власти до 1374 года. Затем лордство было передано Матильде Ловелл, и род Ловеллов управлял Лонгдендейлом до 1465 года, когда контроль вновь перешел к короне. В 1489 году лордство было пожаловано сэру Уильяму Стэнли, однако после казни Стэнли в 1495 году как сторонника Перкина Уорбека, лордство снова вернулось под контроль короны. В 1554 году лордство было передано Ричарду Вилбрахэму. Семья Толлемач унаследовала лордство Лонгдендейл от Вилбрахэмов в 1690-х годах. Оно входило в состав сотни Макклсфилд. Опись владений, или "Extent" лордства за 1360 год, была опубликована Обществом исторических записей Ланкашира и Чешира в июле 2005 года.

Торговля солью

С Средневековья для обеспечения вывоза соли из чеширских городов-вичей Нантвича, Нортвича и Миддлвича через Пеннины поддерживался конный путь, известный как соляная дорога. Торговля, проходившая по этому пути, приносила процветание поселениям вдоль него. О важности соляной торговли по таким соляным путям свидетельствуют сохранившиеся названия мест; например, Солтерс-Брук – место, где соляная дорога разветвлялась на маршрут к Уэйкфилду и маршрут к Барнсли. Каменный мост леди Шоу до сих пор сохранился, как и руины старинной гостиницы. Мост как раз достаточно широк для вьючного животного, хотя предполагается, что изначально он мог быть шире и был намеренно сужен при строительстве трассы Солтерсбрук, чтобы предотвратить объезд платного шлагбаума транспортными средствами.

Автомобильная дорога

Дорога с платой за проезд из Манчестера в Солтерсбрук соединялась с другими платными дорогами, ведущими в Йоркшир, и была построена в середине XVIII века на основе более древнего соляного тракта.

Резервуары

Водосборный бассейн Лонгдендейла превышает 30 квадратных миль (78 км2) и имеет годовое количество осадков в размере [укажите количество осадков из оригинала, если оно там есть]. Инженер-строитель Джон Фредерик Бейтман признал потенциал и разработал план по доставке этой воды в Манчестер и Солфорд, при этом сохраняя необходимый для работы мельниц Тинтвистл и Глоссопа сток реки Этероу. Шесть водохранилищ имеют общую вместимость [укажите вместимость из оригинала, если она там есть]. Для транспортировки воды из Лонгдендейла в долину реки Тем был построен туннель на глубине 200 футов (61 м). Закон о водоснабжении Манчестера 1847 года (10 и 11 Vict. c. cciii) (9 июля 1847 года) был принят для приобретения земли и начала строительства.

Железная дорога

Первая железнодорожная линия между Манчестером и Шеффилдом была построена между 1839 и 1845 годами на южной стороне цепочки водохранилищ 1500 землекопами, многие из которых погибли, а большинство заболело. Двойной туннель Вудхед длиной в три мили на некоторое время был самым длинным туннелем в стране. В 1954 году он был заменен одним, более крупным туннелем. Первый туннель впоследствии использовался CEGB для прокладки основной высоковольтной линии под землей вверх по долине и через Национальный парк. Железнодорожная линия перестала быть экономически выгодной, и в 1970 году прекратились пассажирские перевозки, а в 1981 году – грузовые. На пассажирские перевозки негативно повлияло требование поддерживать линию Hope Valley в рабочем состоянии, а на грузовые – сокращение перевозок угля через Пеннинские горы. В 1986 году железнодорожные пути были демонтированы. После закрытия железной дороги неоднократно возникали планы по ее восстановлению, но ни один из них не получил разрешения на строительство.

Велосипед и ходьба

После закрытия железнодорожной линии пути были демонтированы, и по её трассе был проложен Лонгдендейл-Трейл. Сейчас он является частью Транспеннинской тропы (Национальный велосипедный маршрут 62), которая, в свою очередь, входит в европейский пешеходный маршрут E8 протяженностью 3219 км (2000 миль) от Ливерпуля до Стамбула. Холм Мосс и перевал Вудхед находятся на маршруте Тур де Франс 2014 года, пролегающем на втором этапе между Йорком и Шеффилдом. Пеннинский путь пересекает Лонгдендейл, спускаясь с Блейклоу на юг и поднимаясь на Чёрный холм на севере. Молодежный хостел в Краудене – традиционная остановка после первого дня пути от Эдейла. Круговой маршрут, известный как «The Longdendale Edges», проходит по высокогорью (примерно на одном уровне) по обеим сторонам долины. Его длина составляет около 27 км, и не рекомендуется в неблагоприятную погоду. Подробное описание маршрута, по часовой стрелке от молодежного хостела Краудена, приведено в Путеводителе по пешим прогулкам по Пик-Дистрикт № 2, изданном Советом по планированию Пик-парка.

Парусный спорт

В Торсайдском водохранилище расположен парусный клуб Глоссопа.

Дорога через Вудхед

Автомагистраль М67 начинается на автомагистрали М60 в Манчестере и направляется на восток, где в настоящее время заканчивается в Моттраме в Лонгдендейле. В 1960-х годах существовали планы продлить её через Национальный парк до автомагистрали М1 и Шеффилда, но эти планы так и не были реализованы. Отсюда трасса А628 проходит через долину и соединяется с трассой А616. По состоянию на январь 2008 года существуют разработанные планы по улучшению маршрута А628 путем строительства объездной дороги вокруг Моттрама и Тинтвистла на севере, с ответвлением к дороге А57. Этот проект, известный как "Обход Моттрама в Лонгдендейле, Холлингворта и Тинтвистла (A57/A628)" или "Обход Лонгдендейла", был отложен в ходе общественных слушаний четыре раза и в настоящее время отложен "на неопределенный срок".

Политика

Традиционно Лонгдендейл находился в палатинском графстве Честер. До реформ местного самоуправления в 1974 году городской округ Лонгдендейл, вместе с сельским районом Тинтвистл, составлял часть административного графства Чешир; муниципальный округ Глоссоп находился в Дербишире; а сельский округ Пеннистон – в Западном Райдинге Йоркшира. Сегодня долина разделена между метрополитенским округом Барнсли в Южном Йоркшире, округом Хай-Пик в Дербишире и метрополитенским округом Темсайд в Большом Манчестере.

Длинношерстные лампы

Долина и окружающая местность имеют репутацию места, где происходят странные явления, включая необъяснимые огни и, как утверждается, сверхъестественные явления, и стали центром внимания для исследователей НЛО и охотников за привидениями. Однако была предложена версия, что эти огни могут быть "земными огнями", вызванными давлением на подземные породы.