Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Cheever Racing - автогонщик, основанный в 1996 году Эдди Чивером в качестве команды Чивера в Лиге гонок Инди Индикар. Они выступали с машиной для Cheever на протяжении большей части его существования, но иногда управляли двумя машинами, почти всегда для Indianapolis 500. Команда выиграла Indianapolis 500 1998 года с участием Cheever, а затем перешла на двигатели Infiniti и получила спонсорство от Excite в 2000 году. Команда продолжала быть умеренно успешной и одержала первую победу Infiniti в серии. Когда Infiniti покинула серию в 2003 году, команда, которая к тому времени была спонсирована Red Bull, переключилась на двигатели Chevrolet, а затем перешла на Toyota в 2005 году после ухода Chevrolet. Несмотря на то, что в лиге были одни из самых талантливых гонщиков, после долгих неудач и недостаточного количества двигателей команда превратилась в нечто большее, чем средний пакет. Не имея спонсоров на сезон 2006 года, Эдди решил сократить команду до одной машины и вернуться в кабину пилота как для сокращения расходов, так и воспользоваться возможностью вернуться к гонкам, прежде чем почувствовать, что он слишком стар, чтобы быть конкурентоспособным. Чивер пообещал ездить только до 500 миль в Индианаполисе, но продолжил до восьмой гонки сезона. Операция IRL была прекращена после гонки на Канзасском скоростном трассе, когда не удалось найти спонсора или платить водителю, чтобы продолжить. Cheever Racing также выступал с Daytona Prototype в Grand Am Rolex Sports Car Series. В 2007 году Cheever приобрела права интеллектуальной собственности на шасси Fabcar и возобновила его разработку и начала предлагать шасси другим командам серии. Впоследствии автомобиль был переименован в шасси Coyote, в честь гоночных автомобилей, построенных в 1970-х годах компанией A. J. Foyt Enterprises. Cheever Racing не участвовала в гонке Rolex 24 в 2009 году в Дейтоне. В 2006 году Чивер также основал команду Indy Pro Series. В 2006 году его машиной управлял Крис Феста. Их пилотом в сезоне 2007 года был Ричард Антинуччи, племянник Эдди, который одержал две победы в режиме неполного рабочего времени.
Cheever Racing was an auto racing team founded in 1996 by Eddie Cheever as Team Cheever in the Indy Racing League IndyCar Series. They fielded a car for Cheever for much of its existence, but occasionally ran two cars, almost always for the Indianapolis 500. The team won the 1998 Indianapolis 500 with Cheever driving and then switched to Infiniti engines and gained sponsorship from Excite for 2000. The team continued to be moderately successful and gained Infiniti's first series win. When Infiniti left the series in 2003 the team, which by then was sponsored by Red Bull switched to Chevrolet engines and then switched to Toyota in 2005, after Chevrolet's departure. Despite some of the most talented drivers in the league, a long string of bad luck and underpowered engines rendered the team little more than mid pack. With no sponsor for the 2006 season, Eddie decided to trim the team to a single car and return to the cockpit as both a cost cutting move and to seize the opportunity to return to racing before he felt he got too old to be competitive. Cheever only committed to drive until the Indianapolis 500 but continued until the 8th race of the season. The IRL operation shut down after the Kansas Speedway race when it could not find a sponsor or pay driver to continue. Cheever Racing also ran a Daytona Prototype car in the Grand Am Rolex Sports Car Series. In 2007 Cheever purchased the intellectual property rights to the Fabcar chassis and has renewed its development and begun offering the chassis to other teams in the series. The car was subsequently renamed the Coyote chassis, in tribute to the racing cars built in the 1970s by A. J. Foyt Enterprises. Cheever Racing did not field any entries for the 2009 Rolex 24 at Daytona. In 2006, Cheever also founded an Indy Pro Series team. In 2006 its car was driven by Chris Festa. Their driver for the 2007 season was Richard Antinucci, Eddie's nephew, who captured two wins on a part time schedule.
"Индикар" побеждает
# Дата сезона Санкция Трек / Гонка No.
# Season Date Sanction Track / Race No. Winning Driver Chassis Engine Tire Grid Laps Led11996 97January 25IRLWalt Disney World Speedway (O)51 Eddie CheeverG Force GF01Oldsmobile Aurora V8Goodyear 5 421998May 24IRLIndianapolis 500 (O)51 Eddie Cheever (2)Dallara IR8Oldsmobile Aurora V8Goodyear 17 7631999January 24IRLWalt Disney World Speedway (O)51 Eddie Cheever (3)Dallara IR9Oldsmobile Aurora V8Goodyear 13 4042000June 18IRLPikes Peak International Raceway (O)51 Eddie Cheever (4)Dallara IR 00Infiniti VRH35ADE V8Firestone 10 3952001July 8IRLKansas Speedway (O)51 Eddie Cheever (5)Dallara IR 01Infiniti VRH35ADE V8Firestone 2 10462002July 28IRLMichigan International Speedway (O)52 Tomas Scheckter (R)Dallara IR 02Infiniti VRH35ADE V8Firestone Pole 122