Joseph Curran

Введение

Джозеф Курран (Joseph Curran; 1 марта 1906 - 14 августа 1981) - американский моряк-торговец и лидер рабочей силы. Он был президентом-основателем Национального морского союза (или NMU, ныне входящего в состав Международного союза моряков Северной Америки) с 1937 по 1973 год и вице-президентом Конгресса промышленных организаций (CIO).

Ранние годы

Курран родился в нижнем Ист-Сайде Манхэттена. Его отец умер, когда ему было два года, и его мать переехала в другую семью. Он учился в церковной школе, но в 14 лет его исключили из седьмого класса за прогулки. Он работал в качестве кади и фабричного работника, прежде чем найти работу в 1922 году в торговом флоте Соединенных Штатов. Он работал умелым моряком и штурвалом, когда не был на море, мыл посуду в ресторанах и спал на скамейке в Баттери-парке по ночам. Именно в это время он получил прозвище "Большой Джо". Забастовка была, по сути, сидячей забастовкой. Курран и экипаж отказались покинуть корабль, так как владельцы просто заменили бы их на разбойников. Экипаж остался на борту и продолжил выполнять все свои обязанности, кроме отброса линий. "Калифорния" оставалась в заторе три дня. В мае 1937 года Курран и другие лидеры его зарождающегося движения создали Национальный морской союз (NMU). Комитет защиты моряков восстановил себя как профсоюз. В июле был проведен первый конгресс, и 30 000 моряков перешли из ISU в NMU. Курран был избран президентом новой организации. Избранным секретарем-казначеем союза был ямайский Фердинанд Смит. Таким образом, с самого начала НМУ был расово интегрирован. В течение шести лет была ликвидирована почти вся расовая дискриминация в вопросах найма, заработной платы, жилья и работы. Отличительной чертой нового союза было создание арендных залов в каждом порту. Залы найма обеспечивали постоянный запас опытных моряков для пассажирских и грузовых судов и уменьшали коррупцию, которая преследовала найм способных моряков. Нанимательные центры также работали над борьбой с расовой дискриминацией и поощряли расовую гармонию среди морских рабочих. В течение года в НМУ входило более 50 000 членов, и большинство американских грузоотправителей были на контракте. Лишенный большинства своих членов, ISU стал почти умирающим. Курран также был сильным сторонником крайне левых идей. В августе 1940 года он призвал профсоюзы в районе Нью-Йорка поддержать "чрезвычайную мирную мобилизацию", выступающую против вступления США в войну в Европе. В 1940 году Курран был избран вице-президентом CIO. Когда в 1955 году объединились CIO и AFL, он был назначен вице-президентом объединенной организации.

Curran was born on Manhattan's Lower East Side. His father died when he was two years old, and his mother boarded with another family. He attended parochial school, but when he was 14 he was expelled during the seventh grade for truancy. He worked as a caddie and factory worker before finding employment in 1922 in the United States Merchant Marine. He worked as an able seaman and boatswain, washing dishes in restaurants when not at sea and sleeping on a Battery Park bench at night. It was during this time that he received his lifelong nickname "Big Joe." The strike was essentially a sitdown strike. Curran and the crew refused to leave the ship, for the owners would have simply replaced them with strikebreakers. The crew remained aboard and continued to do all their duties except cast off the lines. The California remained tied up for three days. In May 1937, Curran and other leaders of his nascent movement formed the National Maritime Union (NMU). The Seamen's Defense Committee reconstituted itself as a union. It held its first convention in July, and 30,000 seamen switched their membership from the ISU to the NMU. Curran was elected president of the new organization. Elected secretary treasurer of the union was Jamaican born Ferdinand Smith. Thus, from its inception NMU was racially integrated. Within six years, nearly all racial discrimination was eliminated in hiring, wages, living accommodations and work assignments. A hallmark of the new union was the formation of hiring halls in each port. The hiring halls ensured a steady supply of experienced seamen for passenger and cargo ships, and reduced the corruption which plagued the hiring of able seamen. The hiring halls also worked to combat racial discrimination and promote racial harmony among maritime workers. Within a year, the NMU had more than 50,000 members, and most American shippers were under contract. Stripped of most of its membership, the ISU became almost moribund. Curran was also a strong supporter of far left wing causes. In August 1940, he urged unions in the New York City area to support an "emergency peace mobilization" opposing U. S. entry into the war in Europe. In 1940, Curran was elected a vice president of the CIO. When the CIO and AFL merged in 1955, he was appointed a vice president of the merged organization as well.

Промышленный Союз Большого Нью-Йорка

Курран также был избран президентом Большого Нью-Йоркского Промышленного Союза. Большой Нью-Йоркский Промышленный Союз (GNYIU) был организован CIO в 1940 году как центральный рабочий орган Нью-Йорка. Основными членами CIO были местные профсоюзы, связанные с CIO в Нью-Йорке и его окрестностях. На учредительном съезде организации 24 июля 1940 года Курран был избран президентом GNYIU. Сол Киллс, член Американской гильдии газет, был избран ее секретарем-казначеем. Организация имела 250 местных членов профсоюза, представляющих более 500 000 рабочих. Однако к 1948 году возникли серьезные опасения по поводу коммунистической инфильтрации в ГНИИУ. Палата представителей Соединенных Штатов назначила специальный следственный подкомитет для рассмотрения этого вопроса. Было проведено расследование нескольких профсоюзов CIO, включая Объединенный электрический, радио и машинный рабочий Америки, профсоюз учителей города Нью-Йорка, Объединенный общественный рабочий Америки и профсоюз сотрудников универмагов. Президент CIO Филип Мюррей назначил трехчленный совет в октябре 1940 года, чтобы предотвратить расследование в Палате представителей. Члены совета сообщили Мюррею, что Курран, Киллс и исполнительный совет GNYIU выступали за прокоммунистическую политику. GNYIU был на грани поддержки Генри А. Уоллеса в независимой заявке на пост президента. Национальный исполнительный совет CIO отменил устав GNYIU в ноябре 1940 года. Курран отрицал, что он коммунист, как перед исполнительным советом CIO, так и перед Объединенным комитетом по торговле Конгресса США. После этого Курран стал все более антикоммунистическим. В 1946 году он вывел НМУ из Комитета по морскому единству, который возглавлял Гарри Бриджес. После Второй мировой войны он очистил тысячи членов и избрал лидеров, которых он подозревал в коммунистических симпатиях. В 1960 году Курран вместе с несколькими другими профсоюзными лидерами посетил Советский Союз в качестве "гостей Союза морских и речных рабочих СССР", посетив различные порты и Хрущева в Кремле, согласно октябрьскому выпуску журнала "СССР" за 1960 год.

Curran was also elected president of the Greater New York Industrial Union. The Greater New York Industrial Union (GNYIU) was organized by the CIO in 1940 as a central labor body for New York City. CIO affiliated local unions in New York City and the nearby vicinity were its primary members. At the organization's founding convention on July 24, 1940, Curran was elected president of GNYIU. Saul Kills, a member of the American Newspaper Guild, was elected its secretary treasurer. The organization had 250 local union affiliates, representing more than 500,000 workers. By 1948, however, there were serious concerns about communist infiltration of the GNYIU. The United States House of Representatives appointed a special investigative subcommittee to look into the matter. Several CIO unions were investigated, including the United Electrical, Radio and Machine Workers of America, the Teachers Union of the City of New York, the United Public Workers of America and the Department Store Employees Union. CIO president Philip Murray appointed a three member board in October 1940 to forestall the House investigation. The board members reported to Murray that Curran, Kills and the GNYIU executive board had been advocating pro communist policies. The GNYIU was on the verge of supporting Henry A. Wallace in an independent bid for president as well. The national CIO executive board revoked the charter of the GNYIU in November 1940. Curran denied that he was a communist before both the CIO executive board and the Joint Commerce Committee of the U. S. Congress. Curran became increasingly anti communist thereafter. In 1946, he pulled the NMU out of a Committee for Maritime Unity which was led by Harry Bridges. After World War II, he purged thousands of members and elected leaders he suspected of harboring communist sympathies. In 1960, Curran, along with several other union leaders, visited the Soviet Union as "guests of the USSR Sea and River Workers Union," visiting various ports and Khrushchev in the Kremlin, according to the October, 1960, edition of the journal "USSR."

Другие роли

Курран работал в ряде других комитетов, советов и должностей в других организациях. В течение многих лет он был председателем Морского комитета AFL CIO. Он также был сопредседателем Комитета по управлению трудовыми ресурсами, органа, созданного морскими профсоюзами AFL CIO и судоходными компаниями США для обсуждения и решения трудовых вопросов. Курран также был вице-председателем Секции моряков Международной федерации транспортных работников, международной конфедерации морских союзов. Курран также был вице-президентом Объединенной службы моряков.

Выход на пенсию и смерть

В 1953 году у Куррана случился сердечный приступ, который привел к тому, что его физические возможности несколько уменьшились. В течение следующих нескольких лет он постепенно сокращал свою рабочую нагрузку, переставал посещать местные профсоюзы и посещать большинство профсоюзных собраний. В середине 1960-х годов он передал большую часть повседневного бизнеса профсоюза секретарю-казначею Шэннон Дж. Стены. К середине 1960-х годов Кёрран подвергался критике за то, что игнорировал потребности и проблемы своих членов. Его годовая зарплата в размере 85 000 долларов была одной из самых высоких в американском рабочем движении, хотя его профсоюз был небольшим и сбрасывал членов. Он пользовался неограниченным счетом расходов, и путешествовал на чартерном самолете и лимузине. Он уговорил исполнительный совет профсоюза построить огромный, арт-деко штаб-квартиру на Манхэттене, и здание было названо в его честь. В 1966 году, с скрытой помощью сотрудников NMU, член профсоюза Джеймс Б. Моррисси оспорил результаты переизбрания Кёррана в 1966 году как мошеннические. Министерство труда согласилось, но повторные выборы не изменили исхода. В 1973 году, вскоре после того, как Курран выиграл переизбрание на тринадцатый срок в качестве президента профсоюза, Моррисси подал в суд на Куррана и обвинил его в хищении средств профсоюза. В прецедентном постановлении по делу Morrissey and Ibrahim v. Curran, 650 F.2d 1267 (1981), Апелляционный суд США по второму округу установил широкое право членов профсоюза подавать в суд на должностных лиц профсоюза за ненадлежащую финансовую практику. Шквалы судебных исков Моррисси против Куррана заставили его внезапно уйти в отставку 5 марта 1973 года. Долгое время секретарь казначея Шэннон Дж. Уолл сменил его на посту президента. Курран уехал в Бока-Ратон, штат Флорида. Он умер от рака 14 августа 1981 года.

Семья

В 1939 году Карран женился на Ретте Тобл, бывшей официантке круизного лайнера. У пары родился сын, Джозеф Пол Курран-младший. Ретта Курран умерла в 1963 году. В 1965 году Курран женился на Флоренс Стеллер.