Введение
Корабль Victory {Farefield Shipyard, Inc. }} Корабль оригинальная стоимость= }} Корабль-садочный номер= 2472 }} Корабль-путевой номер= }} Корабль заложен= 1945 03 23 Она была военным судоходным транспортом (WSAT), предназначенным для перевозки 1597 солдат. Он был запущен и крещен 12 мая 1945 года, вскоре после Дня победы. Ее спонсором была миссис Маргарет Х. Комптон, жена президента MIT Карла Т. Комптона, которая также присутствовала. Он был завершен 5 июня 1945 года, через 74 дня после закладки. Одним из ее более известных пассажиров была Мэри Джейн Кини, агент ГРУ, вовлеченная в дело Америазии. В марте 1946 года, после работы с штабом союзников по репарациям в Европе, Кини вернулся на борту M. I. T. Victory в Нью-Йорк. Вскоре после прибытия ФБР заметило, как она передала конверт Джозефу Бернштейну, который был доставлен Александру Трахтенбергу, чиновнику коммунистической партии. 30 августа 1946 года корабль был передан в армии США и стал военно-транспортным судном M.I.T Victory. 13 сентября 1946 года он совершил свое первое плавание в качестве армейского транспорта из Нью-Йорка в Бремерхафен, Германия, перевозя войска в Европу. По пути они столкнулись с ураганом, и путешествие заняло 13 дней. В 1948 году он был переименован в USAT Lt. Alexander R. Nininger, используя армейскую практику названия своих судов в честь лауреатов Медали Почета.
{|
Fairfield Shipyard, Inc.
|Ship original cost=
|Ship yard number= 2472
|Ship way number=
|Ship laid down=1945 03 23 She was a War Shipping Administration Transport (WSAT) designed to carry 1,597 troops. She was launched and christened on 12 May 1945, shortly after V E Day. Her sponsor was Mrs. Margaret H. Compton, wife of MIT President Karl T. Compton, who also attended. She was completed on 5 June 1945, 74 days after being laid down. One of her more notable passengers was Mary Jane Keeney, a GRU agent involved in the Amerasia Affair. In March 1946, after working with the Allied Staff on Reparations in Europe, Keeney returned on board M. I. T. Victory to New York City. Shortly after arriving the FBI observed her passing an envelope to Joseph Bernstein, which was delivered to Alexander Trachtenberg, a communist party official. On 30 August 1946, the ship was transferred to the US Army and became U. S. Army Transport (USAT) M. I. T Victory. She made her maiden voyage as an Army Transport from New York to Bremerhaven, Germany, departing on September 13, 1946, carrying troops to Europe. A hurricane was encountered en route and the trip took 13 days. In 1948 she was renamed to USAT Lt. Alexander R. Nininger, using the Army practice of naming their vessels after Medal of Honor winners.
Судьба
16 сентября 1949 года он был заложен в Национальный резервный флот обороны на реке Гудзон. Армия передала титул Морской комиссии 8 декабря 1949 года. 16 июля 1974 года он был продан за $555,100 компании Sparreboom Shipbrokers для утилизации.
Артефакты
Бутылка для крещения победы МИТ находится в исторической коллекции МИТ. Плитка медной строительной машины, вероятно, была удалена MARAD, но на момент написания этого письма не была каталогизирована.