Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Bundesstraße (нем. "федеральная магистраль"), сокращенно B, является обозначением немецких и австрийских национальных автомагистралей.
German and Austrian national highways
Bundesstraße (German for "federal highway"), abbreviated B, is the denotation for German and Austrian national highways.
Германия
Общая протяженность сети немецких федеральных дорог составляет около 40 000 км. Немецкие Бундесстрассены обозначены прямоугольными желтыми знаками с черными цифрами, в отличие от белых на синих маркерах автомагистралей с контролируемым доступом. Bundesstraßen, как и автомагистрали, обслуживаются федеральным агентством Министерства транспорта. В немецкой системе автомагистралей они занимают место ниже автомагистралей, но выше Landesstraßen и Kreisstraßen, поддерживаемых соответственно федеральными штатами и округами. Номерация была введена в действие законом в 1932 году и в целом сохранена до сегодняшнего дня, за исключением тех дорог, которые расположены на бывших восточных территориях Германии. Одной из отличительных особенностей немецких Bundesstraßen и Autobahnen является то, что обычно существует общее ограничение скорости в 100 км/ч (62 миль/ч) на федеральных автомагистралях за пределами застроенных районов, в отличие от простого рекомендательного ограничения скорости (Richtgeschwindigkeit) в 130 км/ч (83 миль/ч) на необозначенных участках автомагистралей. Однако ряд Bundesstraßen были расширены как скоростные дороги (двойные проезды) (распространенно называемые "Желтые автомагистрали"), которые можно сравнить с автомагистралями класса А в Великобритании, такими как A1 (M). Многие из них имеют ограничения скорости, обычно 100-120 км/ч, другие имеют только рекомендательное ограничение скорости, как автомагистрали. Большинство участков федеральных автомагистралей являются только односторонними дорогами с одной полосой движения в каждом направлении и без твердой зоны вывода. Ближайшим эквивалентом в Соединенных Штатах будет система автомагистралей США.
Germany's Bundesstraßen network has a total length of about 40,000 km. German Bundesstraßen are labelled with rectangular yellow signs with black numerals, as opposed to the white on blue markers of the Autobahn controlled access highways. Bundesstraßen, like autobahns, are maintained by the federal agency of the Transport Ministry. In the German highway system they rank below autobahns, but above the Landesstraßen and Kreisstraßen maintained by the federal states and the districts respectively. The numbering was implemented by law in 1932 and has overall been retained up to today, except for those roads located in the former eastern territories of Germany. One distinguishing characteristic between German Bundesstraßen and Autobahnen is that there usually is a general 100 km/h (62 mph) speed limit on federal highways out of built up areas, as opposed to the merely advisory speed limit (Richtgeschwindigkeit) of 130 km/h (83 mph) in unmarked sections of the autobahns. However, a number of Bundesstraßen have been extended as expressways (dual carriageways) (colloquially called "Yellow Autobahns"), which can be compared to motorway grade A roads in the U. K. like the A1(M). Many of these have speed limits of usually 100–120 km/h, others have only an advisory speed limit like autobahns. Most sections of the federal highways are only single carriageway with one lane for each direction and no hard shoulder pull out area. The closest equivalent in the United States would be the U. S. highway system.
Австрия
В отличие от Германии, согласно поправке 2002 года к австрийскому федеральному закону о дорогах, Bundesstraßen является официальным термином, относящимся только к автомагистралям (Bundesstraßen A) и дорогам с ограниченным доступом (Schnellstraßen, Bundesstraßen S). Управление всеми другими бывшими федеральными автомагистралями (Bundesstraßen B) перешло к федеральным штатам (Bundesländer). Поэтому, официально классифицированные как Landesstraßen, они все еще в разговорной речи называются Bundesstraßen и сохранили свое обозначение "B" (кроме Vorarlberg), за которым следует номер и имя. Они обозначены синим квадратным знаком с белым номером и являются приоритетными дорогами. До 2002 года существовала еще одна категория Bundesstraßen с круглой желтой табличкой и черным номером, которая показывает, что эта дорога не имеет фиксированного приоритета (право проезда для пользователей). Несколько желтых знаков прожили дольше, чем в 2002 году.
In contrast to Germany, according to a 2002 amendment of the Austrian federal road act, Bundesstraßen is the official term referring only to autobahns (Bundesstraßen A) and limited access roads (Schnellstraßen, Bundesstraßen S). The administration of all other former federal highways (Bundesstraßen B) has passed to the federal states (Bundesländer). Therefore, officially classified as Landesstraßen, they are still colloquially called Bundesstraßen and have retained their "B" designation (except for Vorarlberg), followed by the number and a name. They are marked by a blue square sign with white number and are per se priority roads. Before 2002 there has been a further category of Bundesstraßen with circular yellow sign and black number that shows that this road has no fixed priority (right of way for users). A few yellow signs lived longer than 2002.
Планы автомагистралей
Германия и Австрия планируют реконструировать и/или заменить Bundesstraße автомагистралями (Autobahn), за пределами застроенных районов, особенно важных из 20-30 тысяч километров дорог в Германии. Для Австрии они должны заменить еще 8000 км на schnellstraße/автодороги, затем Schnellstraße должны быть заменены/перестроены как автомагистрали.
Germany and Austria have plans to reconstruct and/or replace Bundesstraße as/by motorways (Autobahn), outside built up areas, especially the important ones of 20 to 30 thousands kilometers of the ways in Germany. For Austria they have to replace another 8000 km by schnellstraße/motorways, then Schnellstraße have to be replaced by/rebuilt as motorways.