Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Андре Рибейро да Кунья Перейра (англ. André Ribeiro da Cunha Pereira, 18 января 1966 - 22 мая 2021) - бразильский гонщик, выступавший в CART с 1995 по 1998 год, где одержал три победы.
Brazilian racing driver (1966–2021)
André Ribeiro da Cunha Pereira (ɐ̃ˈdɾɛ ˈʁibejɾu) (January 18, 1966 – May 22, 2021) was a Brazilian racing driver who raced in CART from 1995 through 1998, where he claimed three wins.
Карьера
Рибейро начал свою карьеру в картинге и занял второе место в чемпионате Бразилии по картингу Paulista Kart Championship в течение трех лет подряд в период с 1986 по 1988 год. В 1989 году он перешёл соревноваться в Формуле Форд, заняв третье место в своем дебютном сезоне в национальном чемпионате Бразилии Формулы 3. В 1990 году он перешёл в Формулу Опель, где соревновался за команду Lotus Nederland. В 1991 году он перешёл в британскую Формулу 3, где сначала ездил за команду Paul Stewart Racing, а затем за Fortec Motorsport. В 1994 году он ехал в Indy Lights для Tasman Motorsports, заняв второе место в своем дебютном сезоне 1994 года, где он выиграл четыре гонки. Рибейро остался в Tasman Motorsports, когда перешёл в CART в 1995 году и оставался с ними до 1997 года. Он финишировал 18-м на 500 миль в Индианаполисе в 1995 году, и одержал победу в Нью-Гэмпшире. В 1996 году он выиграл две овальные гонки на родине Джакарепагуа и на летних гонках в Мичигане, а также занял четвертое место на гонке США 500. Водитель занял четвертое место по очкам. В 1997 году он занял третье место в Торонто и четвертое место в Лагуна-Сека. В сезоне 1998 года Рибейро остался в CART, но перешёл в команду Penske, где он набрал всего 13 очков без топ-5 . Он ушёл в отставку в конце сезона 1998 года. Бразилец получил предложение работать с Роджером Пенске в Южной Америке, с United Auto, управляя более чем 15 автосалонами в Сан-Паулу. Он также продвигал бразильскую Формулу Рено и Кубок Рено Клио вместе с Педро Пауло Динизом. Рибейро умер 22 мая 2021 года в возрасте 55 лет от колоректального рака.
Ribeiro started his career in karting and he finished second in the Paulista Kart Championship, Brazil's national karting championship, for three consecutive years between 1986 and 1988. In 1989 he moved to compete in Formula Ford finishing third in his debut season in Brazil's national Formula Three Championship. In 1990 he moved to Formula Opel where he competed for Team Lotus Nederland. In 1991 he moved to British Formula 3 where he drove first for Paul Stewart Racing and then Fortec Motorsport. In 1994 he drove in Indy Lights for Tasman Motorsports finishing second in his debut 1994 season where he won four races. Ribeiro remained with Tasman Motorsports when he moved to CART in 1995 and would remain with them until 1997. He finished 18th at the 1995 Indianapolis 500, and got a win at New hampshire. In 1996 he won two oval races at his homeland Jacarepaguá and at the Michigan summer race, and finished fourth at the U. S. 500. The driver ranked fourth in points. In 1997 he scored a third place finish at Toronto and a fourth place at Laguna Seca. For the 1998 season Ribeiro remained in CART but moved to Team Penske, where he scored just 13 points with no top 5s. He retired at the end of the 1998 season. The Brazilian received an offer to work with Roger Penske in South America, with United Auto, running over 15 car dealerships in São Paulo. He also promoted the Brazilian Formula Renault and Renault Clio Cup together with Pedro Paulo Diniz. Ribeiro died on 22 May 2021, aged 55, from colorectal cancer.