Введение
Бывшая железнодорожная станция в Джолиет, штат Иллинойс, США Joliet Union Station - железнодорожная станция в Джолиет, штат Иллинойс, которая обслуживала пригородные поезда Amtrak и Metra. В 2018 году он был заменен новым транспортным центром Джолиет, железнодорожной станцией, которая была построена рядом с местом, где находится станция Юнион. Поездка на станцию Юнион Джолиет была окончательно прекращена в сентябре 2014 года. Станция находится в 60 км от станции Чикаго Юнион на Heritage Corridor и в 65 км от станции Чикаго ЛаСалле Стенд в районе Рок-Айленд.
Joliet Union Station was a train station in Joliet, Illinois that served Amtrak long distance and Metra commuter trains. It was replaced by the new Joliet Transportation Center in 2018, a train station that was constructed adjacent to the Union Station's location. Train service to Joliet Union Station permanently ceased in September 2014. The station is 37.0 mile (60 km) from Chicago Union Station on the Heritage Corridor, and 40.1 mile (65 km) from Chicago LaSalle St. Station on the Rock Island District.
Служба
Когда станция была в эксплуатации, она находилась на стыке бывшей железнодорожной линии Рок-Айленд, главных линий Атчисона, Топеки и Санта-Фе и Алтона. Поэтому у него есть два разных номера миль в зависимости от того, насколько далеко каждый маршрут до Чикаго. На линии Metra Rock Island District Line, Джолиет находится в 65 км от станции LaSalle Street, северной конечной точки линии в центре Чикаго. На маршрутах The Metra Heritage Corridor и Amtrak, в 60 км от станции Чикаго Юнион, северной конечной точки линии. Линия Rock Island проходит через Blue Island, Иллинойс до станции LaSalle Street (трасса принадлежит Metra), в то время как линия Metra Heritage Corridor проходит через Summit, Иллинойс до станции Union Station в Чикаго (трасса принадлежит Canadian National). Поезда Blue Island отправляются с одного пути на южной стороне станции, в то время как четыре пути на восточной стороне обслуживают Amtrak, Metra Heritage, BNSF и Union Pacific (BNSF владеет двумя западными путями, а UP - восточными). CSX берет на себя владение железнодорожными путями Рок-Айленда к западу от станции, с правами на прокладку от Межгосударственной железной дороги штата Айова. Город Джолиет владеет двумя третями станции, а Метра - другой третью. Бывшая зал ожидания была преобразована в банкетный зал, который может вместить 350 гостей. Позже количество путей на южной стороне здания было сокращено с четырех до одной. Станция Юнион Джолиет была включена в Национальный реестр исторических мест 1 августа 1978 года. Станция была капитально отремонтирована и стала доступной в 1989-1991 годах. Восточная часть шоссе США 30, шоссе Линкольн, проходит мимо станции Юнион Джолиет.
Замена
28 октября 2010 года правительство штата Иллинойс объявило о долгосрочном плане стоимостью 42 миллиона долларов США по замене станции Юнион Джолиет и частичной реконструкции путей. Отдельные пути, предназначенные исключительно для грузовых перевозок, будут проложены для контейнерных поездов BNSF. Пассажиры поездов будут перенаправлены на новую многомодальную железнодорожную и автобусную станцию. 32 миллиона долларов пришли от "Иллинойс Работа Сейчас! "шесть лет, 31 миллиард долларов, государственная программа капитала, поддерживаемая 20-летними государственными облигациями и федеральными и местными сопоставимыми фондами. Железная дорога BNSF также пообещала 2,2 миллиона долларов, а город внес 7,5 миллиона долларов. Существующее здание вокзала останется, но рядом с ним будет построен новый терминал. Новые туннели обеспечивают доступ Metra к поездам Heritage Corridor Line, устраняя необходимость пересечения грузовых путей BNSF. Проект включает в себя новую парковку на 500 автомобилей.