Введение

Станция метро Нью-Йорк Сити в Бруклине Станция Черч-Авеню - станция скоростного сообщения на линии БМТ Брайтон Нью-Йоркского метро, расположенная на Черч-Авеню недалеко от Восточной 18-й улицы в районе Флатбуш в Бруклине. Станция обслуживается поездом Q постоянно и поездом B только в будние дни.

Ранняя история

Первоначальная станция в этом месте была станцией с двумя рельсами, которая проходила к югу от Черч-авеню, тогда как нынешняя станция проходит к северу. В точке примерно к югу от Черч-авеню, четкая разница в форме бетонной подпорной стены видна по обе стороны правой дороги. Это отмечает точку, где первоначальная линия Брайтон-Бич перешла от открытой линии, угнетенной ниже уровня земли, к поверхностной железной дороге на оставшуюся часть пути до Кони-Айленда. Линия к югу от этой точки была преобразована из двухполосной линии поверхности в четырехполосной разделённой линии в 1907 году, а часть к северу от этой точки была перестроена из двухполосной открытой линии в четырехполосной открытой линии в 1919 году. После 1 августа 1920 года переходная линия была перенесена с нынешней линии БМТ Франклин-авеню на новую линию метро под Флатбуш-авеню, которая позволяла прямой доступ в Манхэттен через мост Манхэттен и туннель Монтегю-стрит.

Ремонтные работы

В течение 1964-1965 финансового года платформы на Черч-авеню, наряду с платформами на шести других станциях Брайтон-Лайн, были удлинены до 10 вагонов длинных вагонов IND или 9 вагонов длинных вагонов BMT. В 1981 году Управление метрополитена (MTA) включило станцию в список 69 самых разрушенных станций метро. В 1982 году МТА начала реконструкцию станции. В 2019 году в рамках инициативы по повышению доступности системы метро Нью-Йорка, MTA объявила, что установит лифты на станции Черч-Авеню в рамках Капитальной программы MTA на 2020-2024 годы. В ноябре 2022 года MTA объявила, что заключит контракт на сумму $965 млн на установку 21 лифта на восьми станциях, включая Черч-авеню.