Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Река в Дербишире, Англия.
River in Derbyshire, England
Дервент – река в Дербишире, Англия, протяженностью 80 км. Она является притоком реки Трент, в которую впадает к югу от Дерби. На протяжении большей части своего течения река протекает через Пик-Дистрикт и его предгорья. Большая часть русла реки, за исключением города Дерби, проходит по сельской местности. Однако река также широко использовалась человеком, и участок между Мэттлоком и Дерби был одним из центров зарождения промышленной революции. Здесь расположены мельницы долины Дервент – первые хлопчатобумажные фабрики промышленного масштаба. В настоящее время река обеспечивает водоснабжением несколько близлежащих городов, а ее крутосклонная долина является важным транспортным коридором через высокогорья Пик-Дистрикт. Живописные пейзажи долины Дервент привлекают множество туристов. Верхнее течение реки проходит через национальный парк Пик-Дистрикт, а среднее течение в районе старого курортного города Мэтлок-Бат предлагает сувенирные магазины и развлекательные аркады, а также такие достопримечательности, как Высоты Авраама и канатная дорога.
The Derwent is a river in Derbyshire, England. It is 50 mile (80 km) long and is a tributary of the River Trent, which it joins south of Derby. Throughout its course, the river mostly flows through the Peak District and its foothills. Much of the river's route, with the exception of the city of Derby, is rural. However, the river has also seen many human uses, and between Matlock and Derby was one of the cradles of the Industrial Revolution. It is the site of the Derwent Valley Mills, the first industrial scale cotton mills. Today it provides a water supply to several surrounding cities, and its steep sided valley is an important communications corridor through the uplands of the Peak District. The scenery of the Derwent valley attracts many tourists. The upper reaches pass through the Peak District National Park, whilst the middle reaches around the old spa town of Matlock Bath offer souvenir shops and amusement arcades, together with attractions such as the Heights of Abraham and its cable car.
Этимология
Дервент происходит от бриттского названия реки Deruentiū, латинизированного как Deruentiō, означающего «(принадлежащий/относящийся к) дубовому лесу»; старое название реки сохранилось в средневековой валлийской поэзии, например, в поэме Peis Dinogat («Рубашка Диногада»), присоединенной к более крупной поэме Y Gododdin, под названием Derwennydd.
Derwent is derived from Brittonic river name Deruentiū, Latinised as Deruentiō, meaning "(belonging/pertaining to the) forest of oak trees"; the old river name survived in medieval Welsh poetry, such as Peis Dinogat ("Dinogad's Smock") attached to the larger poem Y Gododdin, as Derwennydd.
Курс
Река Дервент берет начало в Свенс-Грев (над уровнем моря) на восточном склоне Блейклоу, напротив Хоуден-Мурс, и примерно в 6 милях (10 км) к востоку от Глоссопа. Далее к югу Дервент протекает через деревню Бамфорд, где в него впадает река Ной. Ниже этого слияния река протекает через Хэтэрсейдж, Гриндлфорд, Калвер и Баслоу, а также через территорию поместья Чатсворт Хаус, прежде чем соединиться с рекой Уай в Роузли. Пройдя через Дарли-Дейл, Дервент достигает Матлока, где, на излучине, принимает воды Бентли-Брук. Затем река протекает мимо деревень Матлок-Бат, Кромфорд, Уотстандуэлл и Амбергейт, где в нее впадает река Амбер. В реке обитают птицы, насекомые, рыбы и раки. Она также является средой обитания для множества диких цветов, что демонстрирует, например, тропа Нижний Дервент.
The River Derwent rises at Swains Greave ( above sea level) on the eastern flank of Bleaklow, opposite Howden Moors, and some 6 mile (10 km) east of Glossop. Further south, the Derwent passes the village of Bamford, where it is joined by the River Noe. Below this confluence, it flows through Hathersage, Grindleford, Calver and Baslow, and through the estate of Chatsworth House, before it is joined by the River Wye at Rowsley. After passing through Darley Dale, the Derwent reaches Matlock, where, at an oxbow, it collects the Bentley Brook. It then flows past the villages of Matlock Bath, Cromford, Whatstandwell, and Ambergate, where it is joined by the River Amber. birds, insects, fish and crayfish. It is also a habitat for many wild flowers, as exemplified by the Lower Derwent Trail.
Речные виды использования
Нижняя часть реки от Дервент-Маут вверх по течению до Дерби была объявлена судоходной законом парламента 1720 года, а этот участок открылся для судоходства в 1721 году. Движение по реке прекратилось примерно в 1795 году, и судоходство было приобретено владельцами конкурирующего Дербийского канала. В настоящее время река не считается судоходной, хотя верхняя часть реки широко используется каякерами и каноистами, которые наслаждаются быстрым течением и трассой для слалома в Матлок Бат. Река также использовалась для привода многочисленных текстильных фабрик, построенных вдоль Дервента между Матлок Бат и Дерби. Изначально потребность в энергии воды была довольно скромной: например, шелковая фабрика Лоумба в Дерби, считающаяся предшественницей более поздних хлопчатобумажных фабрик, нуждалась лишь в энергии небольшого мельничного ручья, а фабрика Кромфорда Ричарда Аркрайта, первая в мире хлопкопрядильная фабрика, работающая на воде, использовала лишь небольшой приток Дервента в сочетании с выработкой шахтного стока свинцовой шахты. Позднее фабрики в Белпере, Дарли Абби и Мейсон Милл были значительно больше и требовали использования всей мощности реки для привода их сложного оборудования. Это потребовало строительства крупных плотин поперек Дервента, которые до сих пор являются заметными элементами речного ландшафта. Все эти объекты сыграли важную роль в развитии промышленной революции, а инновации Аркрайта, наряду с несколькими местными конкурентами, сегодня признаны путем присвоения этой территории статуса объекта Всемирного наследия «Мельницы долины Дервент». Энергия Дервента до сих пор используется на ряде этих исторических фабричных площадок, где турбины производят гидроэлектроэнергию вместо привода мельничных колес. Недавним достижением стало строительство гидроэлектростанции на плотине Лонгбридж, прилегающей к набережным садам в Дерби. Резервуары Хоуден и Дервент в верховьях долины были завершены в 1916 году для снабжения городов Шеффилда, Ноттингема, Дерби и Лестера. Соседний резервуар Ледибоуэр был завершен в 1945 году для удовлетворения растущего спроса. Очищенная вода из этих резервуаров течет по акведуку долины Дервент протяженностью 28 миль (45 км), параллельно реке. Река также косвенно снабжает резервуар Карсингтон, вода из которого забирается из реки насосной станцией в Амбергейте в периоды высокого уровня воды. Когда уровень воды низкий, вода возвращается в реку по тому же маршруту из туннелей и акведуков протяженностью 6,5 мили (10 км), что позволяет увеличить объем забора воды ниже по течению в Литтл-Итоне в более сухие летние месяцы. В настоящее время все эти резервуары находятся в управлении компании Severn Trent Water. Долина Дервента обеспечивает важный транспортный коридор. Между Дерби и Роузли по долине проходит дорога A6, которая до создания сети автомагистралей была главной дорогой из Лондона в Манчестер и до сих пор остается оживленной дорогой с односторонним движением. Линии бывшей Мидлендской железной дороги от Дерби до Шеффилда и Манчестера также следовали вдоль Дервента, первая до Амбергейта, а вторая до Роузли. Линия до Шеффилда до сих пор функционирует как часть Главной линии Мидленда, но линия до Манчестера была прервана к северу от Матлока в 1968 году, а участок от Амбергейта до Матлока теперь образует линию долины Дервент – однопутную ветку. Между Амбергейтом и Кромфордом реку, дорогу и железную дорогу также пересекает Кромфордский канал. Терминал когда-то был соединен с Манчестером через Высокий Пик ранней железной дорогой Кромфорд и Высокий Пик.
The lower river from Derwent Mouth upstream as far as Derby was made navigable under an Act of Parliament of 1720, and this stretch opened to navigation in 1721. Traffic ceased about 1795 and the navigation was acquired by the owners of the competing Derby Canal. The river is no longer considered navigable, although the upper river is widely used by kayakers and canoeists who enjoy the fast flowing water and the slalom course at Matlock Bath. The river was also used to power the many textile mills that were built along the Derwent between Matlock Bath and Derby. Initially, the need for water power was quite modest, for example Lombe's Silk Mill in Derby, which is considered to be the forerunner of the later cotton mills, only needed to use the power provided by a small mill stream, and Richard Arkwright's Cromford Mill, the world's first water powered cotton spinning mill, only used a small tributary of the Derwent in conjunction with a lead mine sough. The later mills at Belper, Darley Abbey and Masson Mill were much larger and needed to harness the full power of the river to drive their complex machinery. This required the construction of large weirs across the Derwent that still remain as significant features in the riverscape. These sites were all important in the development of the Industrial Revolution, and Arkwright's innovation, along with several local competitors, is recognised today by the designation of the area as the Derwent Valley Mills World Heritage Site. The power of the Derwent is still harnessed at a number of these historic mill sites, producing hydro electricity from turbines instead of driving mill wheels, with a recent development being the construction of a hydro electric station at Longbridge weir, adjacent to the Riverside Gardens in Derby. Howden and Derwent Reservoirs in the upper valley were both completed in 1916 to supply the cities of Sheffield, Nottingham, Derby, and Leicester. The adjacent Ladybower Reservoir was completed in 1945 to cover increasing demand. Treated water from these reservoirs flows down the 28 mile (45 km) Derwent Valley Aqueduct parallel to the river. The river also indirectly supplies Carsington Reservoir, with the water taken from the river by a pumping station at Ambergate in times of high flow. When flows are low, water is released back into the river via the same 6.5 mile (10 km) route of tunnels and aqueducts, thus allowing greater abstraction rates downstream at Little Eaton in the drier summer months. Today all these reservoirs are managed by Severn Trent Water. The valley of the Derwent provides an important communications route. Between Derby and Rowsley the valley is followed by the A6 road, which was the main road from London to Manchester until the creation of the motorway network, and is still a busy single carriageway road. The former Midland Railway's lines from Derby to Sheffield and Manchester also followed the Derwent, the former as far as Ambergate and the latter as far as Rowsley. The Sheffield line still operates as part of the Midland Main Line, but the Manchester line was severed north of Matlock in 1968, and the section from Ambergate to Matlock now forms the Derwent Valley Line, a single track branch line. Between Ambergate and Cromford, the river, road and railway are also paralleled by the Cromford Canal. The terminus was once connected to Manchester across the High Peak by the early Cromford and High Peak Railway.
Именование
Река Дервент дала название старейшему хоккейному клубу в Дербишире. Хоккейный клуб «Дервент» был основан в 1897 году и проводил свои матчи на берегах Дервента в Дарли-Дейле, прежде чем переехать в Вирксворт. Свое название река также дала гребному клубу «Дервент» в Дерби, основанному в 1857 году.
The River Derwent provides the name for the oldest hockey club in Derbyshire. Derwent Hockey Club was established in 1897 and played its matches on the banks of the Derwent in Darley Dale, before relocating to Wirksworth. It also gives its name to Derwent Rowing Club in Derby, founded in 1857.
Любопытство
Чистота реки также была отмечена Чарльзом Коттоном, известным как "Пискатор" в книге Исаака Уолтона "Совершенный рыболов".
The pureness of the river has also been commented on by Charles Cotton – "Piscator" in Izaac Walton's Compleat Angler.