Введение

Турецкий производитель автомобилей BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret A.Ş. , ведущий бизнес как BMC Otomotiv и BMC, является одним из крупнейших производителей автомобилей в Турции. Его продукция включает в себя коммерческие грузовики, автобусы, военные грузовики и бронированные транспортные средства. Компания была основана в 1964 году Эргуном Озакатом в партнерстве с British Motor Corporation, которая владеет 26% акций. Он был куплен Çukurova Holding в 1989 году, а в 2013 году конфискован турецким правительством TMSF (Турецкий фонд страхования сбережений). BMC была приобретена с окончательной офертой в 751 млн турецких лир, в партнерстве 51% турецкой стороны (Этем Санчак и Талип Озтурк) и 49% катарской стороны (QAFIC Катарский промышленный комитет вооруженных сил).

Партнерство с British Motor Corporation

Экспорт грузовиков Austin из Великобритании в Турцию начался в 1947 году. Остин объединился с Morris Motors в 1952 году, чтобы сформировать British Motor Corporation, или BMC для краткости. BMC Turkey была основана в 1964 году в Измире Эргуном Озакатом в партнерстве с Британской автомобильной корпорацией. Компания, базирующаяся в Великобритании, владеет 26% капитала, а остальная часть принадлежит турецким партнерам.

Коммерческие транспортные средства

BMC производит все варианты городских автобусов для коммерческой перевозки с 3 различными вариантами двигателей (дизель, СПГ, электрический), включая 18-метровый суставный автобус. BMC также производит автобусы для аэропортов.

Главный боевой танк "Алтая"

Алтай - современный турецкий основной боевой танк, названный в честь генерала Фахреттина Алтая, командовавшего 5-м кавалерийским корпусом во время турецкой войны за независимость. В 2018 году BMC выиграла тендер на 250 единиц танков "Алтай", которые будут использоваться турецкой армией.

Мощность БМК

В 2017 году между BMC и SSB подписан контракт на поставку двигателей мощностью до 700 л.с. для бронетехники нового поколения. В 2018 году между BMC и SSB вновь подписан контракт на производство 1800 л.с. отечественного танкового двигателя для основного боевого танка "Алтай". Кроме этих двух контрактов, BMC также будет разрабатывать двигатели мощностью до 5000 л.с. для морской промышленности, а Турция пыталась приобрести силовые установки у международных производителей несколько раз, но каждая попытка привела к открытым или скрытым санкциям. Вместо этого они инициировали собственные проекты по разработке энергоблоков. Проект осуществляется под ответственностью BMC Power и планируется произвести 1500 л.с. Batu - это дизельный двигатель с турбонаддувом V12 и будет иметь местную трансмиссию и охлаждающее оборудование. Система предназначена для использования на турецком отечественном основном боевом танке Altay.

Железнодорожные системы BMC

BMC планирует производить вагоны для железнодорожных и метрополитенов. В связи с этим BMC и Swiss Stadler создали совместное предприятие.

Дизайн

Модели BMC Profesyonel и BMC Megastar разработаны компанией Pininfarina.