Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Уорвикшире, Англия Станция обслуживается железнодорожными компаниями Chiltern Railways (которые управляют станцией), а также реже West Midlands Trains. Он расположен примерно в полумиле к северу от центра города. Уорик также обслуживается железнодорожной станцией Уорик-Парквей на окраине города, которая была открыта в 2000 году.
Railway station in Warwickshire, England
Warwick railway station serves the town of Warwick in Warwickshire, England. The station is served by Chiltern Railways (who manage the station), and also less frequently by West Midlands Trains. It is located around half a mile north of the town centre. Warwick is also served by Warwick Parkway railway station on the town's outskirts, which opened in 2000.
История
Станция Уорик была открыта 1 октября 1852 года на главной линии между Лондоном, Оксфордом и Бирмингемом. Платформы станции были расширены в 1892 году. Ранее на западной стороне станции была дополнительная платформа, которая в дни паров часто использовалась для поддержания двигателя, используемого для помощи тяжелым грузовым поездам вверх по Хэттон-Банку в сторону Бирмингема. Он был расширен в мае 1911 года, преобразован в петлю в июне 1944 года и закрыт 26 ноября 1967 года. Первоначальные здания на платформе "вверх" (в Лондон) были снесены в 1964 году.
Warwick station was opened on 1 October 1852 by the Great Western Railway on their main line between London, Oxford and Birmingham. The station's platforms were extended in length in 1892. The station formerly had an additional bay platform on the western side, which in steam days was often used to hold the bank engine used to assist heavy goods trains up Hatton Bank towards Birmingham. It was extended in May 1911, converted to a loop in June 1944 and shut down on 26 November 1967. The original buildings on the 'up' (London bound) platform were demolished in 1964.
Платформы и сооружения
Главное здание станции находится на платформе 1 в Бирмингеме, метро связывает его с платформой 2 в Лондоне, которая имеет только базовое укрытие. Станция оснащена электронными информационными щитами отправления в режиме реального времени. Касса с персоналом открыта в течение части дня; также есть автомат для самообслуживания билетов, расположенный за пределами здания станции, который находится на платформе на север. На платформе 1 есть крытая комната ожидания и два внешних приюта для ожидания, по одному на каждой платформе. На платформе, ведущей на север, был установлен аппарат "Разрешение на поездку", но он был удален в 2016 году. В 2012 году на Платформе открылось кафе с продажей напитков и закусок, но с тех пор оно закрылось. Хотя парковка доступна на станции, она ограничена и за нее взимается плата. Местная компания такси под названием Castle Cabs делится зданием главного вокзала с железнодорожными дорогами Чилтерна. Однако работа была отложена, когда было обнаружено, что фундамент существующей станции был построен на оригинальной станции 1850-х годов, поэтому пришлось разработать новые планы. Чилтерн также работает ограниченный выходный день / выходные через сервис между Мэрилебоном и что останавливается здесь. Большинство рейсов выполняются на локомотивах класса 165 или 168 или на локомотивах класса 68, перевозящих вагоны марки 3. West Midlands Railway использует 172 и иногда 196 для пиковых рейсов.
The main station building is on the Birmingham bound Platform 1, a subway links this to the London bound Platform 2, which has only a basic shelter. The station is equipped with real time electronic information departure boards, A staffed ticket office is open for part of the day; there is also a self service ticket machine located outside the station building, which is on the northbound platform. There is an indoor waiting room by Platform 1 and two outside waiting shelters, one on each platform. There was a 'Permit to Travel' machine on the northbound platform but was removed in 2016. In 2012 a cafe selling drinks and snacks opened on Platform, but has since closed. Although car parking is available at the station it is limited and there is a charge for it. A local taxi company called Castle Cabs shares the main station building with Chiltern Railways. Work was delayed however when the foundations of the existing station were found to be built on the original 1850s station so new plans had to be drawn up. Chiltern also run a limited weekday/weekend through service between Marylebone & that stops here. Most services are operated with Class 165 or Class 168 DMUs or Class 68 locomotives hauling Mark 3 carriages. West Midlands Railway use 172s and occasional 196s for peak time services.