Введение

Шлуп Королевского флота HMS Провиденс был шлупом Королевского флота, известным тем, что был командован Уильямом Блай на его втором путешествии хлебоплодами между 1791 и 1794 годами.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Адмиралтейство купило Провиденс на акции Perry & Co, Blackwall Yard в феврале 1791 года. Он был запущен 23 апреля 1791 года и введен в эксплуатацию под командованием Блай в том же месяце. Она была покрыта медью в Вулвиче за сумму в 1267 фунтов стерлингов, а затем снова в Дептфорде за 3981 фунт стерлингов.

Второе путешествие с хлебоплодом

Провидение отплыло в Тихий океан 2 августа 1791 года во время Второго путешествия Блай. Блай завершил миссию по сбору хлебоплодов и других ботанических образцов из Тихого океана, которые он перевез в Вест-Индию. Образцы были переданы Королевскому ботаническому саду в Сент-Винсенте. Провиденс вернулся в Великобританию в августе 1793 года, после того как был переоценен как шлюп 30 сентября 1793 года. На борту служил мичман Мэтью Флиндерс. Тогда, будучи подростком, позже в своей карьере капитана, Флиндерс определил, что Земля Ван Димена (Тасмания) является островом, первым обошел Австралию и первым назвал ее Австралией. Это путешествие стало первым непосредственным связям Флиндерса с островным континентом. В бухте Авантюра, Тасмания, третий лейтенант Джордж Тобин сделал первый европейский рисунок экхидны.

Окружающая обломка

В 2008 году погруженные исследования, проведенные Центром по захоронению культурных ценностей префектуры Окинава, обнаружили в Ябидзи останки иностранного корабля, который, как полагают, принадлежал кораблю "Провиденс". На месте крушения были обнаружены железные слитки, которые, как полагают, были грузом или вещами экипажа "Провидения", керамика из Китая и Европы, стеклянные бутылки и стеклянные бусы.