Бунт на «Баунти»: История мятежа и судьбы мятежников.

Введение

1789 год, мятеж на борту британского военного корабля HMS Bounty – историческое событие.

1789 mutiny aboard the British Royal Navy ship HMS Bounty

the historical event

The mutiny on the Royal Navy vessel occurred in the South Pacific Ocean on 28 April 1789. Disaffected crewmen, led by acting Lieutenant Fletcher Christian, seized control of the ship from their captain, Lieutenant William Bligh, and set him and eighteen loyalists adrift in the ship's open launch. The reasons behind the mutiny are still debated. Bligh and his crew stopped for supplies on Tofua, losing a man to natives. Bligh navigated more than in the launch to reach safety and began the process of bringing the mutineers to justice. The mutineers variously settled on Tahiti or on Pitcairn Island. Bounty had left England in 1787 on a mission to collect and transport breadfruit plants from Tahiti to the West Indies. A five month layover in Tahiti, during which many of the men lived ashore and formed relationships with native Polynesians, led those men to be less amenable to military discipline. Relations between Bligh and his crew deteriorated after he reportedly began handing out increasingly harsh punishments, criticism, and abuse, Christian being a particular target. After three weeks back at sea, Christian and others forced Bligh from the ship. Twenty five men remained on board afterwards, including loyalists held against their will and others for whom there was no room in the launch. After Bligh reached England in April 1790, the Admiralty despatched HMS Pandora to apprehend the mutineers. Fourteen were captured in Tahiti and imprisoned on board Pandora, which then searched without success for Christian's party that had hidden on Pitcairn Island. After turning back towards England, Pandora ran aground on the Great Barrier Reef, with the loss of 31 crew and four Bounty prisoners. The ten surviving detainees reached England in June 1792 and were court martialled; four were acquitted, three were pardoned, and three were hanged. Christian's group remained undiscovered on Pitcairn until 1808, by which time only one mutineer, John Adams, remained alive. His fellow mutineers, including Christian, were dead, killed either by one another or by their Polynesian companions. No action was taken against Adams; descendants of the mutineers and their accompanying Tahitians live on Pitcairn into the 21st century.

Мятеж на корабле Королевского флота произошел 28 апреля 1789 года в южной части Тихого океана. Недовольные члены экипажа во главе с исполняющим обязанности лейтенанта Флетчером Кристианом захватили управление кораблем у своего капитана, лейтенанта Уильяма Блайя, и оставили его и восемнадцать верных ему моряков на спасательной шлюпке. Причины мятежа до сих пор остаются предметом споров. Блай и его команда сделали остановку на Тофуа для пополнения запасов, где один из них погиб от рук местных жителей. Блай прошел на шлюпке более морских миль, чтобы добраться до безопасного места, и начал процесс привлечения мятежников к ответственности. Мятежники расселились на Таити или на острове Питкэрн. "Баунти" покинул Англию в 1787 году с задачей собрать и перевезти растения хлебного дерева с Таити в Вест-Индию. Пятимесячная стоянка на Таити, во время которой многие матросы жили на берегу и завели отношения с местными полинезийцами, привела к тому, что они стали менее склонны к военной дисциплине. Отношения между Блайем и его командой ухудшились после того, как он, по слухам, начал применять все более суровые наказания, критику и оскорбления, особенно в отношении Кристиана. Через три недели после выхода в море Кристиан и другие вынудили Блай покинуть корабль. На борту осталось двадцать пять человек, включая лоялистов, удерживаемых против их воли, и тех, для кого не хватило места в шлюпке. После того, как Блай достиг Англии в апреле 1790 года, Адмиралтейство отправило HMS Pandora для ареста мятежников. Четырнадцать были схвачены на Таити и заключены в тюрьму на борту "Пандоры", которая затем безуспешно искала группу Кристиана, скрывшуюся на острове Питкэрн. На обратном пути в Англию "Пандора" села на мель на Большом Барьерном рифе, в результате чего погибли 31 член экипажа и четверо заключенных с "Баунти". Десять выживших заключенных прибыли в Англию в июне 1792 года и предстали перед военным трибуналом; четверо были оправданы, трое – помилованы, а трое – повешены. Группа Кристиана оставалась не обнаруженной на Питкэрне до 1808 года, к тому времени в живых остался только один мятежник, Джон Адамс. Его товарищи, включая Кристиана, были мертвы, убиты либо друг другом, либо своими полинезийскими спутниками. Никаких мер против Адамса не было предпринято; потомки мятежников и сопровождавших их таитян живут на Питкэрне и в XXI веке.

"Баунти" и его миссия

Вооруженное судно Его Величества (HMAV) Bounty, или HMS Bounty, было построено в 1784 году на верфи Блэйдс в Халле, Йоркшир, как транспорт для угля под названием Bethia. Оно было переименовано после покупки Королевским флотом за 1950 фунтов стерлингов в мае 1787 года. Судно было трехмачтовым, общей длиной 91 фут (28 м) и шириной 25 футов (8 м) в самой широкой части, с водоизмещением 230 тонн. Вооружение составляло четыре коротких четырехфунтовых казнозарядных пушки и десять полуфунтовых поворотных пушек, дополненные стрелковым оружием, таким как мушкеты. Поскольку Адмиралтейство классифицировало его как кутер – наименьшую категорию военных кораблей – его командиром был лейтенант, а не капитан, и он являлся единственным офицером на борту. Кутер также не предусматривал обычного отряда королевских морских пехотинцев, которым могли пользоваться командиры флота для поддержания дисциплины. "Баунти" был приобретен для перевозки растений хлебного дерева с Таити (тогда известного как "Отахеит"), полинезийского острова в южной части Тихого океана, в британские колонии в Вест-Индии. Экспедицию инициировало Королевское общество и организовал его президент сэр Джозеф Бэнкс, который разделял мнение владельцев карибских плантаций о том, что хлебное дерево может хорошо расти там и обеспечить дешевую пищу для рабов. "Баунти" был переоборудован под надзором Бэнкса на верфи Дептфорд на реке Темзе. Большая каюта, обычно предназначенная для капитана корабля, была превращена в теплицу для более чем тысячи горшечных растений хлебного дерева, с застекленными окнами, люками, свинцовой крышей и дренажной системой для предотвращения потерь пресной воды. Пространство, необходимое для этих целей на небольшом корабле, означало, что экипаж и офицеры будут вынуждены переносить сильную тесноту на протяжении всего длительного плавания.

Блай

С согласия Банкса командование экспедицией было передано лейтенанту Уильяму Блай, чей опыт включал третье и последнее плавание капитана Джеймса Кука (1776–80), в котором он служил мастером-навигатором, или главным навигатором, на HMS Resolution. Блай родился в Плимуте в 1754 году в семье с давними военно-морскими и военными традициями; адмирал сэр Ричард Родни Блай был его двоюродным братом. Назначение на корабль Кука в возрасте 21 года было большой честью, хотя Блай считал, что его вклад не был должным образом отмечен в официальном отчете об экспедиции. С окончанием восьмилетней войны за независимость Америки в 1783 году – в которой французский флот участвовал с 1778 года – огромный Королевский флот был сокращен, и Блай оказался на берегу, получая половинное жалованье. После периода бездействия Блай устроился на временную работу в торговый флот, и в 1785 году стал капитаном судна "Британия", принадлежавшего дяде его жены, Дункану Кэмпбеллу. Блай принял престижное назначение на "Баунти" 16 августа 1787 года, что потребовало значительных финансовых затрат; его жалованье лейтенанта – четыре шиллинга в день (70 фунтов стерлингов в год) – резко контрастировало с 500 фунтами стерлингов в год, которые он зарабатывал в качестве капитана "Британии". Из-за ограниченного числа штаб-офицеров, разрешенных на "Баунти", Блай также должен был выполнять обязанности корабельного казначея. Согласно своим инструкциям по плаванию, Блай должен был войти в Тихий океан через мыс Горн, обогнув Южную Америку, а затем, собрав растения хлебного дерева, направиться на запад через пролив Эндевор, чтобы исследовать важный, но малоизученный проход. Затем он должен был пересечь Индийский и Южный Атлантический океаны, чтобы достичь островов Вест-Индии в Карибском море. Таким образом, "Баунти" должен был совершить кругосветное плавание вокруг Земли в Южном полушарии.

Мятежники разделились.

Когда 22 сентября "Бунти" вернулся на Таити, его встреча была гораздо менее пышной, чем прежде. Таитяне узнали от экипажа посетившего их британского корабля, что рассказ об основании Куком и Блаем поселения на Айтутаки – вымысел, и что Кук давно умер. Кристиан опасался, что реакция таитян может стать насильственной, и не задержался надолго. Из шестнадцати человек, проголосовавших за то, чтобы остаться на Таити, он разрешил высадиться пятнадцати; Джозефа Коулмана он оставил на корабле, так как нуждался в его навыках оружейника. Вечером Кристиан заманил на борт "Бунти" группу таитян, преимущественно женщин, для развлечения. Пока шло веселье, он перерезал якорный канат, и "Бунти" отплыл, увозя с собой невольных гостей. Коулман сбежал, перепрыгнув за борт и добравшись до берега. Среди похищенных оказались шесть пожилых женщин, которые не представляли для Кристиана интереса; он высадил их на близлежащем острове Моореа. Теперь экипаж "Бунти" состоял из девяти мятежников – Кристиана, Янга, Квинтала, Брауна, Мартина, Джона Уильямса, Джона Миллса, Уильяма Маккоя и Джона Адамса (известного команде как "Александр Смит") – и двадцати полинезийцев, из которых четырнадцать были женщинами. Шестнадцать моряков, оставшихся на Таити, начали обустраивать свою жизнь. Одна группа, во главе с Моррисоном и Томом Макинтошем, приступила к строительству шхуны, которую они назвали "Резолюция" в честь корабля Кука. Моррисон не принимал активного участия в мятеже; вместо того чтобы ждать поимки, он надеялся доплыть на судне до Голландской Ост-Индии и сдаться властям, рассчитывая, что это докажет его невиновность. Группа Моррисона поддерживала корабельный распорядок и дисциплину, вплоть до проведения богослужений каждое воскресенье. Черчилль и Мэтью Томпсон, напротив, предпочли вести пьяный и распутный образ жизни, который закончился насильственной смертью обоих. Черчилль был убит Томпсоном, который, в свою очередь, был убит друзьями Черчилля – местными жителями. Другие, такие как Стюарт и Хейвуд, устроились к тихой семейной жизни; Хейвуд посвящал большую часть времени изучению таитянского языка. Он перенял местную одежду и, следуя местному обычаю, покрыл свое тело многочисленными татуировками.

When Bounty returned to Tahiti, on 22 September, the welcome was much less effusive than previously. The Tahitians had learned from the crew of a visiting British ship that the story of Cook and Bligh founding a settlement in Aitutaki was a fabrication, and that Cook had been long dead. Christian worried that their reaction might turn violent and did not stay long. Of the sixteen men who had voted to settle in Tahiti, he allowed fifteen ashore; Joseph Coleman was detained on the ship, as Christian required his skills as an armourer. That evening, Christian coaxed aboard Bounty a party of Tahitians, mainly women, for a social gathering. With the festivities underway, he cut the anchor rope and Bounty sailed away with its captive guests. Coleman escaped by diving overboard and reached land. Among the abducted group were six elderly women, for whom Christian had no use; he put them ashore on the nearby island of Mo'orea. Bountys complement now comprised nine mutineers—Christian, Young, Quintal, Brown, Martin, John Williams, John Mills, William McCoy and John Adams (known by the crew as "Alexander Smith")—and twenty Polynesians, of whom fourteen were women. The sixteen sailors on Tahiti began to organise their lives. One group, led by Morrison and Tom McIntosh, began building a schooner, which they named Resolution after Cook's ship. Morrison had not been an active mutineer; rather than waiting for recapture, he hoped to sail the vessel to the Dutch East Indies and surrender to the authorities there, hoping that such action would confirm his innocence. Morrison's group maintained ship's routine and discipline, even to the extent of holding divine service each Sunday. Churchill and Matthew Thompson, on the other hand, chose to lead drunken and generally dissolute lives, which ended in the violent deaths of both. Churchill was murdered by Thompson, who was in turn killed by Churchill's native friends. Others, such as Stewart and Heywood, settled into quiet domesticity; Heywood spent much of his time studying the Tahitian language. He adopted native dress and, in accordance with the local custom, was heavily tattooed on his body.

Миссия HMS Pandora

Когда Блай прибыл в Англию 14 марта 1790 года, известия о мятеже уже достигли ее, и его встретили как героя. В октябре 1790 года на официальном военно-морском суде по делу о гибели «Баунти» он был честно оправдан в ответственности за потерю судна и произведен в капитаны. В качестве дополнения к военно-морскому суду, Блай выдвинул обвинения против Перселла в проступке и неповиновении; бывший плотник получил выговор. В ноябре 1790 года Адмиралтейство отправило фрегат HMS Pandora под командованием капитана Эдварда Эдвардса, чтобы захватить мятежников и доставить их в Англию для суда. «Пандора» прибыла на Таити 23 марта 1791 года, и в течение нескольких дней все четырнадцать выживших членов команды «Баунти» либо сдались, либо были захвачены. Эдвардс не проводил различий между мятежниками и теми, кто утверждал, что был задержан на «Баунти» против своей воли; все они были заключены в специально построенную тюрьму, возведенную на корме «Пандоры», получившую прозвище «Ящик Пандоры». «Пандора» оставалась на Таити в течение пяти недель, пока Эдвардс безуспешно пытался получить информацию о местонахождении «Баунти». Корабль, наконец, отплыл 8 мая, чтобы найти «Баунти» среди тысяч островов южной части Тихого океана. Помимо нескольких реев, обнаруженных на острове Палмерстон, никаких следов беглого судна не было найдено. Эдвардс продолжал поиски до августа, когда повернул на запад и направился в Голландскую Ост-Индию. Одним из островов, мимо которого прошла «Пандора», но не высадилась, был остров Питкэрн; если бы Эдвардс проверил свои карты и обнаружил, что этот не нанесенный на карту остров находится на правильной широте, но неправильной долготе для острова Питкэрн, он вполне мог бы выполнить свою миссию, захватив последних девять мятежников с «Баунти». Поиски Эдвардсом оставшихся мятежников в конечном итоге оказались безрезультатными. 13 августа 1791 года, проходя мимо Ваникоро, Эдвардс заметил дымовые сигналы, поднимающиеся с острова. Эдвардс, полностью поглощенный поисками «Баунти» и убежденный, что мятежники, опасаясь разоблачения, не будут рекламировать свое местонахождение, проигнорировал дымовые сигналы и продолжил путь. Вальрусс утверждает, что дымовые сигналы, скорее всего, были сигналом бедствия, отправленным выжившими в экспедиции Лаперуза, которые, как показали более поздние данные, все еще были живы на Ваникоро в то время — три года спустя после того, как их корабли «Boussole» и «Astrolabe» потерпели крушение. Вальрусс «практически уверен», что Эдвардс, которого он характеризует как одного из самых «беспощадных», «бесчеловечных», «бессердечных» и «некомпетентных» капитанов британского флота, упустил свой шанс стать «одним из героев морской истории», разгадав тайну пропавшей экспедиции. 29 августа 1791 года «Пандора» села на мель на внешнем Большом Барьерном рифе. О заключенных в «Ящике Пандоры» забыли, пока обычный экипаж пытался предотвратить затопление корабля. Когда Эдвардс отдал приказ покинуть корабль, оружейник «Пандоры» начал снимать оковы с заключенных, но корабль затонул до того, как он закончил. Хейвуд и девять других заключенных сбежали; четверо членов команды «Баунти» — Джордж Стюарт, Генри Хиллбрант, Ричард Скиннер и Джон Самнер — утонули вместе с 31 членом экипажа «Пандоры». Выжившие, включая десять оставшихся заключенных, отправились в открытое море на шлюпке, курс которой в основном совпадал с курсом Блая два года назад. Заключенных в основном держали связанными по рукам и ногам, пока они не достигли Купанга 17 сентября. Заключенные были заключены под стражу на семь недель, сначала в тюрьме, а затем на корабле Голландской Ост-Индской компании, прежде чем их перевезли в Кейптаун. 5 апреля 1792 года они отправились в Англию на британском военном корабле и прибыли в Портсмут 19 июня. Там их перевели на сторожевой корабль, чтобы дождаться суда. Среди заключенных были три задержанных лоялиста — Коулман, Макинтош и Норман, которым Блай обещал справедливость; слепой скрипач Майкл Бёрн (или «Бёрн»); Хейвуд; Моррисон; и четыре активных мятежника: Томас Беркетт, Джон Миллвард, Томас Эллисон и Уильям Маспратт. Блай, которому было поручено командовать HMS Providence для второй экспедиции за хлебным деревом, покинул Англию в августе 1791 года и, следовательно, не присутствовал на предстоящем военно-морском суде.

When Bligh landed in England on 14 March 1790, news of the mutiny had preceded him and he was fêted as a hero. In October 1790 at a formal court martial for the loss of Bounty, he was honourably acquitted of responsibility for the loss and was promoted to post captain. As an adjunct to the court martial, Bligh brought charges against Purcell for misconduct and insubordination; the former carpenter received a reprimand. In November 1790, the Admiralty despatched the frigate HMS Pandora, under Captain Edward Edwards, to capture the mutineers and return them to England to stand trial. Pandora arrived at Tahiti on 23 March 1791 and, within a few days, all fourteen surviving Bounty men had either surrendered or been captured. Edwards made no distinction between mutineers and those who claimed they had been detained on Bounty unwillingly; all were incarcerated in a specially constructed prison erected on Pandoras quarterdeck, dubbed "Pandora's Box". Pandora remained at Tahiti for five weeks while Edwards unsuccessfully sought information on Bountys whereabouts. The ship finally sailed on 8 May to search for Bounty among the thousands of southern Pacific islands. Apart from a few spars discovered at Palmerston Island, no traces of the fugitive vessel were found. Edwards continued the search until August, when he turned west and headed for the Dutch East Indies. One of the islands Pandora sailed to, but did not land at, was Pitcairn Island; had Edwards checked his charts and found that this uncharted island was at the correct latitude but wrong longitude for Pitcairn Island, he could very well have fulfilled his mission by capturing the last nine Bounty mutineers. Edwards' search for the remaining mutineers ultimately proved fruitless. When passing Vanikoro on 13 August 1791, Edwards observed smoke signals rising from the island. Edwards, single minded in his search for Bounty and convinced that mutineers fearful of discovery would not be advertising their whereabouts, ignored the smoke signals and sailed on. Wahlroos argues that the smoke signals were almost certainly a distress message sent by survivors of the Lapérouse expedition, which later evidence indicated were still alive on Vanikoro at that time—three years after their ships Boussole and Astrolabe had foundered. Wahlroos is "virtually certain" that Edwards, whom he characterizes as one of England's most "ruthless", "inhuman", "callous", and "incompetent" naval captains, missed his chance to become "one of the heroes of maritime history" by solving the mystery of the lost expedition. On 29 August 1791, Pandora ran aground on the outer Great Barrier Reef. The men in "Pandora's Box" were ignored as the regular crew attempted to prevent the ship from foundering. When Edwards gave the order to abandon ship, Pandoras armourer began to remove the prisoners' shackles, but the ship sank before he had finished. Heywood and nine other prisoners escaped; four Bounty men—George Stewart, Henry Hillbrant, Richard Skinner and John Sumner—drowned, along with 31 of Pandora crew. The survivors, including the ten remaining prisoners, then embarked on an open boat journey that largely followed Bligh's course of two years earlier. The prisoners were mostly kept bound hand and foot until they reached Kupang on 17 September. The prisoners were confined for seven weeks, at first in prison and later on a Dutch East India Company ship, before being transported to Cape Town. On 5 April 1792, they embarked for England on a British warship, , and arrived at Portsmouth on 19 June. There they were transferred to the guardship to await trial. The prisoners included the three detained loyalists—Coleman, McIntosh and Norman—to whom Bligh had promised justice; the blind fiddler Michael Byrne (or "Byrn"); Heywood; Morrison; and four active mutineers: Thomas Burkett, John Millward, Thomas Ellison and William Muspratt. Bligh, who had been given command of HMS Providence for a second breadfruit expedition, had left England in August 1791 and thus would be absent from the pending court martial proceedings.

Военный суд, вердикт и приговоры

Военный суд открылся 12 сентября 1792 года в Портсмутской гавани, председательствовал вице-адмирал лорд Худ, главнокомандующий Портсмутом. Семья Хейвуда обеспечила ему компетентных юридических советников; из остальных обвиняемых только Муспратт нанял адвоката. Выжившие после плавания в открытой шлюпке Блай дали показания против своих бывших товарищей – показания Томаса Хейварда и Джона Хэллета были особенно обременительны для Хейвуда и Моррисона, которые оба утверждали, что не имели никаких мятежных намерений и добровольно сдались «Пандоре». Суд не стал оспаривать показания Коулмана, Макинтоша, Нормана и Бёрна, все они были оправданы. 18 сентября оставшиеся шестеро обвиняемых были признаны виновными в мятеже и приговорены к смертной казни через повешение, с рекомендацией о помиловании Хейвуда и Моррисона «ввиду различных обстоятельств». 26 октября 1792 года Хейвуд и Моррисон получили королевское помилование от короля Георга III и были освобождены. Муспратт, через своего адвоката, добился отсрочки исполнения приговора, подав петицию, в которой протестовал против того, что правила военного суда помешали ему вызвать Нормана и Бёрна в качестве свидетелей в его защиту. Он все еще ждал решения, когда Беркетт, Эллисон и Миллвард были повешены на причале в Портсмутской доке 28 октября. Некоторые источники утверждают, что осужденная троица продолжала настаивать на своей невиновности до последнего момента, в то время как другие говорят об их «мужественной стойкости, которая вызывала восхищение у всех». В прессе выражалась некоторая обеспокоенность – подозрение, что «деньги купили жизнь одним, а другие стали жертвами своей бедности». Сообщение о том, что Хейвуд был наследником большого состояния, не подтвердилось; тем не менее, Денинг утверждает, что «в конечном итоге именно происхождение, связи или покровительство имели решающее значение». В декабре Муспратт узнал о помиловании, а 11 февраля 1793 года он также был помилован и освобожден.

Последствия

Большая часть показаний военного трибунала была критична к поведению Блайха. К моменту его возвращения в Англию в августе 1793 года, после успешной доставки хлебного дерева в Вест-Индию на борту «Провидения», профессиональное и общественное мнение обратилось против него. Его проигнорировали в Адмиралтействе, когда он пришел представить свой доклад, и он оставался на полузаработке в течение девятнадцати месяцев, прежде чем получить следующее назначение. В конце 1794 года юрист Эдвард Кристиан, брат Флетчера, опубликовал свое «Приложение к материалам военного трибунала», которое, по мнению прессы, «смягчало поведение Кристиана и мятежников и обвиняло капитана Блая». Положение Блайха было еще больше подорвано, когда верный артиллерист Пековер подтвердил, что многое из изложенного в «Приложении» соответствовало действительности. Блай командовал HMS Director в битве при Кампердауне в октябре 1797 года и HMS Glatton в битве при Копенгагене в апреле 1801 года. В 1805 году, командуя HMS Warrior, он был предан военному трибуналу за использование ненормативной лексики в отношении своих офицеров и получил выговор. В 1806 году он был назначен губернатором Нового Южного Уэльса в Австралии; через два года группа армейских офицеров арестовала и отстранила его от должности во время восстания, известного как «Восстание рома». После возвращения в Англию Блай был произведен в контр-адмиралы в 1811 году и в вице-адмиралы в 1814 году, но ему больше не предлагали назначений на флотской службе. Он умер в возрасте 63 лет в декабре 1817 года. Из помилованных мятежников Хейвуд и Моррисон вернулись к морской службе. Хейвуд получил покровительство Худа и к 1803 году, в возрасте 31 года, достиг звания капитана. После блестящей карьеры он умер в 1831 году. Моррисон стал мастером-оружейником и окончательно погиб в 1807 году, когда HMS Blenheim затонул в Индийском океане. Считается, что Муспратт работал судовым стюардом до своей смерти в 1798 году или ранее. Другие ключевые участники военного трибунала — Фрайер, Пековер, Коулман, Макинтош и другие — в основном исчезли из поля зрения после завершения разбирательства.

Урегулирование

После отъезда с Таити 22 сентября 1789 года Кристиан направил "Баунти" на запад в поисках безопасной гавани. Затем у него возникла идея поселиться на острове Питкэрн, расположенном далеко к востоку от Таити; об острове сообщалось в 1767 году, но его точное местоположение так и не было установлено. После нескольких месяцев поисков Кристиан вновь обнаружил остров 15 января 1790 года, восточнее его зафиксированных координат. Эта ошибка в определении долготы способствовала решению мятежников обосноваться на Питкэрне. По прибытии корабль был разгружен, и с него сняли большую часть мачт и реев для использования на острове. 23 января он был подожжен и уничтожен, либо как согласованная мера предосторожности против обнаружения, либо как несанкционированный акт Квинталя – в любом случае, возможности к бегству больше не было. Остров Питкэрн оказался идеальным убежищем для мятежников – необитаемым и практически недоступным, с достаточным количеством пищи, воды и плодородной земли. В течение некоторого времени мятежники и таитяне жили мирно. Кристиан поселился с Мауатуа, у них родился сын, которого назвали Тэрсдей Октобер Кристиан, а также другие дети. Авторитет Кристиана как лидера постепенно ослабевал, и он становился подверженным долгим периодам раздумий и самокопания. Постепенно нарастали напряженность и соперничество из-за того, что европейцы все больше рассматривали таитян как свою собственность, особенно женщин, которые, по словам Александра, "переходили от одного "мужа" к другому". В сентябре 1793 года ситуация переросла в крайнее насилие, когда несколько мятежников – возможно, включая Кристиана, Уильямса, Мартина, Миллса и Брауна – были убиты таитянами в серии убийств. И Адамс, и одна из таитянских женщин, Тихутеатуаоноа, позже утверждали, что Кристиан был убит в этой резне. Однако рассказы Адамса были непоследовательны; со временем он также заявлял, что Кристиан умер от болезни или покончил с собой. В любом случае, его могила так и не была найдена. По словам Тихутеатуаоноа, Кристиана застрелили в спину, когда он "расчищал участок земли под сад". После этого продолжались столкновения, и к 1794 году все шесть таитянских мужчин были убиты либо вдовами убитых мятежников, либо друг другом. Двое из четырех выживших мятежников, Янг и Адамс, взяли на себя руководство и установили шаткое перемирие, которое было нарушено пьянством Маккоя и Квинталя после того, как первый начал перегонять алкогольный напиток из местного растения. Некоторые женщины попытались покинуть остров на самодельной лодке, но не смогли ее спустить на воду. Жизнь продолжалась в тревоге до самоубийства Маккоя в 1798 году. Год спустя, после того как Квинтал пригрозил новыми убийствами и беспорядками, Адамс и Янг убили его и смогли восстановить мир.

After leaving Tahiti on 22 September 1789, Christian sailed Bounty west in search of a safe haven. He then formed the idea of settling on Pitcairn Island, far to the east of Tahiti; the island had been reported in 1767, but its exact location was never verified. After months of searching, Christian rediscovered the island on 15 January 1790, east of its recorded position. This longitudinal error contributed to the mutineers' decision to settle on Pitcairn. On arrival the ship was unloaded and stripped of most of its masts and spars, for use on the island. It was set ablaze and destroyed on 23 January, either as an agreed upon precaution against discovery or as an unauthorised act by Quintal—in either case, there was now no means of escape. Pitcairn Island proved an ideal haven for the mutineers—uninhabited and virtually inaccessible, with plenty of food, water, and fertile land. For a while, the mutineers and Tahitians existed peaceably. Christian settled down with Mauatua; a son, Thursday October Christian, was born, as were other children. Christian's authority as leader gradually diminished, and he became prone to long periods of brooding and introspection. Gradually, tensions and rivalries arose over the increasing extent to which the Europeans regarded the Tahitians as their property, in particular the women who, according to Alexander, were "passed around from one 'husband' to the other". In September 1793 matters degenerated into extreme violence, when several of the mutineers—possibly including Christian, Williams, Martin, Mills, and Brown—were killed by Tahitians in a series of murders. Both Adams and one of the Tahitian women, Teehuteatuaonoa, later claimed that Christian was killed in this massacre. However, Adams' stories were inconsistent; over the years he also claimed that Christian had died of sickness or suicide. At any rate, his gravesite has never been found. According to Teehuteatuaonoa, Christian was shot and killed from behind while in the act of "clearing away some ground for a garden". In fighting continued thereafter, and by 1794 the six Tahitian men were all dead, killed either by the widows of the murdered mutineers or by each other. Two of the four surviving mutineers, Young and Adams, assumed leadership and secured a tenuous calm, which was disrupted by the drunkenness of McCoy and Quintal after the former distilled an alcoholic beverage from a local plant. Some of the women attempted to leave the island in a makeshift boat but could not launch it successfully. Life continued uneasily until McCoy's suicide in 1798. A year later, after Quintal threatened fresh murder and mayhem, Adams and Young killed him and were able to restore peace.

Открытие

После того, как Янг скончался от астмы в 1800 году, Адамс взял на себя ответственность за образование и благополучие девяти оставшихся женщин и девятнадцати детей. Используя судовую Библию с "Баунти", он обучал грамоте и христианству, а также поддерживал мир на острове. Так обстояли дела в феврале 1808 года, когда американский судно-тюленелов "Топаз" неожиданно прибыло к Питкэрну, высадило команду и обнаружило к тому времени процветающее сообщество. Адамс передал капитану "Топаза", Мэйхью Фолгеру, азимутальный компас и морской хронометр с "Баунти". Известие об этом открытии достигло Великобритании лишь в 1810 году, но было проигнорировано Адмиралтейством, занятым войной с Францией. В 1814 году два британских военных корабля, HMS "Briton" и HMS "Tagus", случайно оказались у Питкэрна. Среди встречавших их были Thursday October Christian и Джордж Янг (сын Эдварда Янга). Капитаны, сэр Томас Стейнс и Филип Пипон, доложили, что сын Кристиана демонстрировал "в своем благожелательном лице все черты честного англичанина". На берегу они обнаружили население в 46 человек, состоящее в основном из молодых островитян, возглавляемых Адамсом, от благополучия которого, согласно отчету капитанов, полностью зависело благополучие островитян. Получив доклад Стейнса и Пипона, Адмиралтейство решило не предпринимать никаких действий. В последующие годы многие корабли заходили на остров Питкэрн и слушали различные рассказы Адамса об основании Питкэрнского поселения. Адамс умер в 1829 году, почитаемый как основатель и отец сообщества, которое в течение следующего столетия стало знаменитым как образец викторианской морали. Исследователь Луис Марден вновь обнаружил останки "Баунти" в январе 1957 года. После обнаружения остатков руля (который был найден в 1933 году Паркином Кристианом и до сих пор экспонируется в музее Фиджи в Суве) он убедил своих редакторов и писателей разрешить ему погружения у острова Питкэрн. После нескольких дней опасных погружений Марден обнаружил остатки корабля: штифт руля, гвозди, уключину шлюпки, крепежные детали и якорь, который он поднял. В более позднем возрасте Марден носил запонки, сделанные из гвоздей с "Баунти". Он также погрузился к обломкам "Пандоры" и оставил там гвоздь с "Баунти". Некоторые останки "Баунти", такие как балластные камни, до сих пор частично видны в водах Бунти-Бей. Последняя из четырехфунтовых пушек "Баунти" была поднята в 1998 году археологической командой из Университета Джеймса Кука и отправлена в Музей Квинсленда в Таунсвилле, Квинсленд, Австралия, для стабилизации посредством длительного процесса электролиза, продолжавшегося почти сорок месяцев. Затем пушка была возвращена на остров Питкэрн, где она была выставлена в новом общественном зале. На протяжении многих лет многие найденные артефакты с "Баунти" продавались островитянами в качестве сувениров. В 1999 году консорциум австралийских академических и исторических организаций основал проект "Питкэрн" для обследования и документирования всех сохранившихся материалов в рамках детального изучения развития поселения.

After Young succumbed to asthma in 1800, Adams took responsibility for the education and well being of the nine remaining women and nineteen children. Using the ship's Bible from Bounty, he taught literacy and Christianity, and kept peace on the island. This was the situation in February 1808, when the American sealer Topaz came unexpectedly upon Pitcairn, landed, and discovered the by then thriving community. Adams gave Bountys Azimuth compass and Marine chronometer to Topazs captain, Mayhew Folger. News of the discovery did not reach Britain until 1810, when it was overlooked by an Admiralty preoccupied by war with France. In 1814, two British warships, HMS Briton and HMS Tagus, chanced upon Pitcairn. Among those who greeted them were Thursday October Christian and George Young (Edward Young's son). The captains, Sir Thomas Staines and Philip Pipon, reported that Christian's son displayed "in his benevolent countenance, all the features of an honest English face". On shore they found a population of 46–mainly young islanders led by Adams, upon whom the islanders' welfare was wholly dependent, according to the captains' report. After receiving Staines and Pipon's report, the Admiralty decided to take no action. In the following years, many ships called at Pitcairn Island and heard Adams' various stories of the foundation of the Pitcairn settlement. Adams died in 1829, honoured as the founder and father of a community that became celebrated over the next century as an exemplar of Victorian morality. Explorer Luis Marden rediscovered the remains of Bounty in January 1957. After spotting remains of the rudder (which had been found in 1933 by Parkin Christian, and is still displayed in the Fiji Museum in Suva) he persuaded his editors and writers to let him dive off Pitcairn Island. After several days of dangerous diving, Marden found the remains of the ship: a rudder pin, nails, a ships boat oarlock, fittings and a Bounty anchor that he raised. Later in life, Marden wore cuff links made of nails from Bounty. He also dived to the wreck of Pandora and left a Bounty nail with that vessel. Some of the Bountys remains, such as the ballast stones, are still partially visible in the waters of Bounty Bay. The last of Bountys four pounder cannon was recovered in 1998 by an archaeological team from James Cook University and was sent to the Queensland Museum in Townsville, Queensland, Australia, to be stabilised through lengthy conservation treatment via electrolysis over a period of nearly forty months. The gun was subsequently returned to Pitcairn Island, where it has been placed on display in a new community hall. Over the years, many recovered Bounty artefacts have been sold by islanders as souvenirs; in 1999, the Pitcairn Project was established by a consortium of Australian academic and historical bodies to survey and document all the remaining material, as part of a detailed study of the settlement's development.

Биографии и история

Блай опубликовал свой дневник через несколько месяцев после возвращения в Лондон. Озаглавленная «Рассказ о мятеже на “Баунти”», она стала бестселлером. В 1792 году он опубликовал расширенный отчет – «Путешествие в Южные моря». В своем повествовании Блай описывал плавание как одно из «непрерывного благополучия» и не упоминал о личных разногласиях с командой. Журнал был значительно отредактирован Джозефом Бэнксом, который сказал Блаю: «Мы существенно сократим написанное вами, чтобы удовлетворить публику и представить вас в таком свете, который она одобрит». Повествование Блая оставалось бесспорным до военного суда над захваченными членами экипажа “Баунти” в сентябре 1792 года. В своих показаниях команда утверждала, что Блай урезал их рационы, а Кристиан пребывал «в аду» из-за его частых ссор с капитаном. В отличие от этого, в дневнике Блай утверждал, что он и Кристиан находились в дружеских отношениях, и считал, что причиной мятежа стало притягательное влияние Таити. Восприятие Блая как властного тирана началось с «Приложения» Эдварда Кристиана, опубликованного в 1794 году. «Приложение» основывалось на интервью с Фрайером, Хейвордом, Перселлом, Джоном Смитом, Хейвудом, Муспраттом и Моррисоном. В нем утверждалось, что за день до мятежа Блай обвинил Кристиана в краже кокосов и в качестве наказания сократил рацион ямса для команды до трех четвертей фунта. Это вызвало у команды «сильное недовольство, которое усилилось из-за того, что на борту было достаточно провизии, а капитан выполнял функции снабженца». Как снабженец, Блай был заинтересован в экономии, чтобы по возвращении пополнить свою зарплату за счет продажи излишков провизии. Помимо дневника Блая, первым опубликованным описанием мятежа был труд сэра Джона Барроу, опубликованный в 1831 году. Барроу был другом семьи Хейвудов; в его книге роль Хейвуда смягчалась, а жестокость Блая подчеркивалась. Книга также породила легенду о том, что Кристиан не умер на Питкэрне, а каким-то образом вернулся в Англию и был узнан Хейвудом в Плимуте примерно в 1808–1809 годах. В 1870 году падчерица Хейвуда, Диана Белчер, написала рассказ, который еще больше оправдывал Хейвуда и Кристиана и, по словам биографа Блая, Кэролайн Александер, «закрепил многие небылицы, проникшие в повествование». Среди попыток историков изобразить Блая в более благоприятном свете – работы Ричарда Хау (1972) и Кэролайн Александер (2003). Хау описывает его как «непревзойденного командира в штормовую погоду, с которым я бы прошел и сквозь ад, и сквозь водную стихию, но не согласился бы провести ни дня на одном корабле в спокойном море». Александер представляет Блая как чрезмерно тревожного, заботящегося о благополучии своей команды и полностью преданного своему делу. Однако репутация Блая как архетипичного плохого командира сохранилась: рецензент книги Александер в Baltimore Sun написал, что «поэзия победила науку, и она удерживает свои позиции с тех пор».

Bligh published his journal several months after his return to London. Titled Narrative of the Mutiny on the Bounty, it was a bestseller. He published an expanded account, A Voyage to the South Sea, in 1792. Bligh's narrative called the voyage one of "uninterrupted prosperity," and made no mention of personal differences with the crew. The journal was heavily edited by Joseph Banks, who told Bligh: "We shall abridge considerably what you wrote to satisfy the public and place you in such a point of view as they shall approve." Bligh's narrative was unchallenged until the court martial of the captured Bounty crewmembers in September 1792. In their testimony, the crew alleged that Bligh had cut their rations and Christian had been "in hell" due to his frequent quarrels with the captain. By contrast, Bligh's journal had claimed that he and Christian were on friendly terms and he believed the lure of Tahiti had caused the mutiny. The perception of Bligh as an overbearing tyrant began with Edward Christian's Appendix of 1794. The Appendix was based on interviews with Fryer, Hayward, Purcell, John Smith, Heywood, Muspratt and Morrison. It argued that the day before the mutiny, Bligh had accused Christian of stealing his coconuts and reduced the crew's yam ration to three quarters of a pound as punishment. This left the crew "greatly discontented and their discontent was increased from the consideration that they had plenty of provisions on board, and the captain was his own purser". As purser, it was in Bligh's interest to be frugal so that he could supplement his salary by selling back surplus provisions on his return. Apart from Bligh's journal, the first published account of the mutiny was that of Sir John Barrow, published in 1831. Barrow was a friend of the Heywood family; his book mitigated Heywood's role while emphasising Bligh's severity. The book also instigated the legend that Christian had not died on Pitcairn, but had somehow returned to England and been recognised by Heywood in Plymouth, around 1808–1809. An account written in 1870 by Heywood's stepdaughter Diana Belcher further exonerated Heywood and Christian and, according to Bligh biographer Caroline Alexander, "cemented many falsehoods that had insinuated their way into the narrative". Among historians' attempts to portray Bligh more sympathetically are those of Richard Hough (1972) and Caroline Alexander (2003). Hough depicts "an unsurpassed foul weather commander I would go through hell and high water with him, but not for one day in the same ship on a calm sea". Alexander presents Bligh as over anxious, solicitous of his crew's well being, and utterly devoted to his task. However, Bligh's reputation as the archetypal bad commander remains: The Baltimore Sun reviewer of Alexander's book wrote "poetry routed science and it has held the field ever since".

В кино и театре

Помимо книг и стихотворений, было снято пять художественных фильмов о мятеже. Первый – австралийский немой фильм 1916 года, впоследствии утерянный. Второй, также из Австралии, под названием «Вслед за “Баунти”» (1933), стал дебютом Эррола Флинна в роли Кристиана. Влияние этого фильма было затмлено версией MGM «Бунт на “Баунти”» (1935), основанной на популярном одноименном романе Чарльза Нордхоффа и Джеймса Нормана Холла, с Чарльзом Лоутоном и Кларком Гейблом в ролях Блая и Кристиана соответственно. По словам Денинга, сюжет фильма был представлен как «классический конфликт между тиранией и правым делом»; образ, созданный Лоутоном, стал в общественном сознании окончательным воплощением Блая, «синонимом садистской тирании». Фильм «Бунт на “Баунти”» (1962) с Тревором Говардом и Марлоном Брандо во многом увековечил этот образ Блая и Кристиана как трагического героя. «The Bounty» (1984) с Энтони Хопкинсом и Мелом Гибсоном пытается представить Блая без осуждения и Кристиана в менее симпатичном свете. В 1998 году, в преддверии выхода документального фильма BBC, направленного на реабилитацию Блая, потомки Блая и Кристиана вступили в спор из-за их противоречивых версий правды. Ведущая программы Диа Биркетт предположила, что «противостояние Кристиана и Блая стало символом мятежа против авторитаризма, ограниченной жизни против жизни в свободе, сексуального подавления против вседозволенности». В 2017 году телеканал Channel 4 осуществил реконструкцию путешествия Блая с участием бывшего солдата Анта Миддлтона. Мюзикл «Бунт!» шестнадцать месяцев подряд шел в театре Пикадилли в лондонском Вест-Энде. Он был написан Дэвидом Эссексом на основе романа «Бунт на “Баунти”», а Эссекс исполнил роль Кристиана. Моркемб и Уайз создали пародию «играем то, что написал Эрни» под названием «Монти на “Бонти”», в которой Артур Лоу сыграл Блая.

Музеи

Музей острова Питкэрн и Музей «Баунти» на острове Норфолк используют предметы и памятные вещи, чтобы рассказать об истории мятежников.