Введение
Станция метро Нью-Йорк Сити в Бруклине Станция метро Canarsie Rockaway Parkway является южной конечной станцией линии BMT Canarsie метро Нью-Йорка и является одной из немногих станций уровня класса в системе. Расположенный на пересечении Rockaway Parkway и Glenwood Road в районе Canarsie в Бруклине, он обслуживается поездом L постоянно. Станция Canarsie Rockaway Parkway была построена Бруклинской компанией скоростного транспорта (BRT), позже Бруклинской Манхэттенской транспортной корпорацией (BMT). Он открылся 28 июля 1906 года.
The Canarsie–Rockaway Parkway station is the southern terminal station of the BMT Canarsie Line of the New York City Subway, and is one of the few grade level stations in the system. Located at the intersection of Rockaway Parkway and Glenwood Road in the Canarsie neighborhood of Brooklyn, it is served by the L train at all times. The Canarsie–Rockaway Parkway station was constructed by Brooklyn Rapid Transit Company (BRT), later Brooklyn–Manhattan Transit Corporation (BMT). It opened on July 28, 1906.
Строительство и открытие
До того, как стать поднятой линией BRT в 1906 году, линия Канарси работала как паровая манекенная линия. Первоначально принадлежал железной дороге Бруклин и Рокавей-Бич, который был зафрахтован 24 декабря 1863 года и открыт 21 октября 1865 года от железнодорожной дороги Лонг-Айленд в Восточном Нью-Йорке до пирса на пристань Canarsie Landing, очень близко к нынешнему перекрестку Рокавей-Парквей и Парквей-Белт, где паромы продолжали следовать в Рокавей. Линия была однодорожной до 1894 года. Железная дорога Канарси была зафрахтована 8 мая 1906 года как дочерняя компания BRT (арендованная Бруклинской железной дороге) и приобрела линию 31 мая 1906 года. Однако на станции все еще не хватало некоторых ключевых элементов ADA; за 5,48 миллиона долларов были перемещены кабинки агентов станции, платформы были расширены и оснащены предупреждающими полосками и трениями, были уменьшены пробелы платформы, а также был установлен новый ADA-поддерживающий пандус, наряду с другими модификациями. Проект был завершен к июлю 2020 года.