Введение

Аэропорт Пут-ин-Бэй (англ. Put in Bay Airport) - общественный аэропорт, расположенный в городе Пут-ин-Бэй на острове Саут-Басс в округе Оттава, штат Огайо, США. Подход к взлетно-посадочной полосе 21 осложнен Мемориалом Победы и Международного Мира Перри, который почти точно соответствует взлетно-посадочной полосе; пилотов просят соблюдать специальные процедуры, чтобы избежать памятника. Аэропорт расположен в центре южной половины острова. Аэропорт в Пут-ин-Бей открыт круглый год для прибытия и вылета с рассвета до заката. Взлетно-посадочные полосы в аэропорту Пут-ин-Бей вымощены, но не освещены, поэтому после заката вылеты не совершаются. В аэропорту Пута-ин-Бей нет топливной службы, но топливо можно приобрести в международном аэропорту Эри-Оттава в Порт-Клинтоне. Аэропорт Пут-ин-Бей предоставляет чартерные услуги, закуски (вендинг) и комнаты отдыха. Кредитные карты принимаются. Аэропорт используется в основном для доставки почты на остров, а также для доставки пассажиров на близлежащие острова и материковую часть Огайо. В аэропорту также работают три авиакомпании, которые предоставляют отдыхные поездки из аэропорта. Аэропорт получил грант в размере 22 000 долларов США в 2021 году для предоставления средств экономической помощи на расходы, связанные с операциями, персоналом, очисткой, санитарией, уборкой, выплатой долгов и борьбой с распространением патогенов.

Объекты и самолеты

Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как взлетно-посадочная полоса 3/21. Он имеет размеры 875 х 23 м и вымощен асфальтом. В 2014 году аэропорт получил более 500 000 долларов США на реконструкцию своей основной проезжей части и строительство дополнительной проезжей части для доступа к ангарам. 19 августа 1984 года самолет Piper PA 28 Cherokee разбился во время выполнения обхода в аэропорту Put in Bay. Пилот попытался обойти, потому что увидел другой самолет, все еще на взлетно-посадочной полосе. Свидетели сообщили, что самолет сделал резкий поворот направо во время круга с крыльями на 90 градусов к горизонту. Впоследствии самолет врезался в воду. 20 января 2003 года самолет Cessna 207A Skywagon был существенно поврежден во время вынужденной посадки после потери мощности двигателя во время вылета из аэропорта Пут-ин-Бэй. Пилот заявил, что запуск двигателя, движение, подъем и взлет прошли без происшествий. Однако вскоре после вылета с полосы 03, примерно в 300 футах над землей, двигатель потерял всю мощность. После потери питания пилот включил электрический топливный насос и несколько раз переместил выборщик топлива. Затем он услышал сигнал тревоги и совершил вынужденную посадку на деревья. Пилот также заявил, что оба топливных датчика показывали "1/4" полный и что он, вероятно, вылетел с выборочным устройством топлива, расположенным в правой резервуаре, но не мог быть уверен. Пилот также отметил, что после потери мощности, с работающим электрическим топливным насосом, датчик расхода топлива не показывал никакого потока. Вероятной причиной аварии было установлено, что пилот не справился с топливом, что привело к истощению топлива и полной потере мощности двигателя во время первоначального восхождения. 10 июля 2004 года самолет авиакомпании Griffing Flying Service столкнулся с птицей после вылета из Пута в заливе на остров Мидл-Бас. Пилот был окровавлен в инциденте и получил медицинскую помощь после посадки в Мидл-Бассе. 21 апреля 2014 года самолет Piper PA 28 Cherokee столкнулся с гусям при посадке в аэропорту Пут-ин-Бэй. Самолет приземлился без происшествий. 15 июня 2014 года самолет Cessna 182 Skylane был поврежден при посадке в аэропорту Put in Bay. Пилот сообщил, что его первый трафик вниз по ветру был слишком близко к взлетно-посадочной полосе, поэтому он отклонился от схемы и вошел в нее для более стабильного подхода. Во время второй посадки самолет взлетел слишком высоко, приземлился с трудом и дважды отскочил, прежде чем пилот совершил обход. Затем пилот совершил обычную посадку. Обследование самолета показало значительные повреждения в защитной стенке и повреждения в кончиках винта. Вероятной причиной аварии была неправильная сигнализация пилота, которая привела к жесткой посадке.