Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Станция метро Нью-Йорка в Квинсе
New York City Subway station in Queens
История
Эта станция была открыта 28 мая 1917 года под управлением Brooklyn Union Elevated Railroad, филиала Brooklyn Rapid Transit Company. Бывшая станция Бруклин-Манор на несуществующем отделении Роккавей-Бич LIRR, который был закрыт в 1962 году, находится в двух кварталах к западу и может быть доступной для пересадки, если отделение Роккавей-Бич будет вновь открыто для обслуживания поездов. До 1966 года эта станция была известна как 102-я улица. Затем ему было дано двойное название 102nd 104th Streets. С 2011 года на официальной карте и на табличках станции указано название станции - 104th Street. Платформа этой станции, примыкающая к Манхэттану, была закрыта на ремонт с 13 марта 2017 года до 11 апреля 2018 года, отложенной с лета 2017 года. Платформа станции, примыкающая к Ямайскому центру, была закрыта 23 июля 2018 года для ремонта и вновь открыта для публики 21 декабря 2018 года.
This station opened on May 28, 1917 under the Brooklyn Union Elevated Railroad, an affiliate of the Brooklyn Rapid Transit Company. The former Brooklyn Manor station on the LIRR's defunct Rockaway Beach Branch, which was closed in 1962, is two blocks to the west and could be an available transfer if the Rockaway Beach Branch is reopened for train service. Until 1966, this station was known as 102nd Street. It was then given the dual name of 102nd–104th Streets. As of 2011, station signage and the official map give the station name as 104th Street. The Manhattan bound platform of this station was closed for renovation from March 13, 2017, until April 11, 2018, delayed from summer 2017. The Jamaica Center bound platform of the station closed on July 23, 2018, for repairs, and reopened to the public on December 21, 2018.
Планировка станции
На этой высотной станции два рельса и две боковые платформы, но есть место для центральной рельсы. Обе платформы имеют бежевые ветровые стекла и коричневые навесы с зелеными рамами и опорными колоннами на всей их длине, за исключением небольшого участка на обоих концах. Здесь только высокие до талии стальные заборы с фонарными столбами. Знаки станции находятся на стандартной черной табличке с белыми буквами. Картина 1990 года называется Пять точек наблюдения Кэтлин Маккарти. Он изготовлен из медных сеток, позволяющих видеть улицы с платформ, и напоминает человеческое лицо, если смотреть с улицы. Он находится на пяти других станциях на линии BMT Jamaica Line.
This elevated station has two tracks and two side platforms, but there is room for a center track. Both platforms have beige windscreens and brown canopies with green frames and support columns for their entire length except for a small section at either end. Here, there are only waist high steel fences with lampposts. The station signs are in the standard black name plate with white lettering. The 1990 artwork is called Five Points of Observation by Kathleen McCarthy. It is made of copper mesh, allowing a view of the streets from the platforms, and resembles a human face when viewed from the street. It is found on five other stations on the BMT Jamaica Line.
Выходы
На этой станции есть один действующий станционный дом под платформами вблизи восточного конца. От каждой платформы спускается одна лестница в ожидательную зону/подъезд, где турниковый банк обеспечивает доступ к станции и обратно. У здания вокзала бетонный пол и ветровые стекла, поднимающиеся по лестнице на платформу. На этой станции раньше был еще один мезонин на 102-й улице. Станция и лестница на улицу были удалены, остались только потолок и некоторые опоры.
This station has one active station house beneath the platforms near the east end. A single staircase from each platform goes down to a waiting area/crossunder, where a turnstile bank provides access to and from the station. The station house has concrete flooring and windscreens going halfway up the platform stairs. This station formerly had another mezzanine at 102nd Street. The station house and stairs to the street have been removed, all that remains is the ceiling and some support I Beams.