Ричард Керенс Сатерленд: Биография генерала армии США

Введение

Генерал армии США (1893–1966)

Генерал-лейтенант Ричард Керенс Сазерленд (27 ноября 1893 – 25 июня 1966) был офицером армии США во время Второй мировой войны. Он служил начальником штаба генерала армии Дугласа МакАртура в зоне Юго-Западной части Тихого океана во время войны.

Ранние годы и образование

Сазерленд родился в Хэнкоке, штат Мэриленд, 27 ноября 1893 года, как единственный сын в семье из шести детей Говарда Сазерленда, впоследствии ставшего сенатором США от Западной Вирджинии, и Эффи Харрис Сазерленд. Сазерленд вырос и провел юность и ранние годы взрослой жизни в Элкинсе, Западная Вирджиния. Он получил образование в колледже Дэвиса и Элкинса, Академии Филлипса, которую окончил в 1911 году, и Йельском университете, получив степень бакалавра искусств в 1916 году. Обучаясь в Йеле, Сазерленд вступил в корпус подготовки офицеров запаса (ROTC). В июле 1916 года он поступил на службу рядовым в Национальную гвардию штата Коннектикут.

Между войнами

Вернувшись в Соединенные Штаты, Сазерленд женился на Джозефине Уайтсайд в 1920 году. У них была одна дочь, Натали. В 1937 году Сазерленд прибыл в Тяньцзинь, Китай, командуя батальоном 15-й пехоты; однако, в звание майора он был повышен лишь в марте 1938 года, когда был назначен в Управление военного советника при правительстве Содружества (Филиппины), в Манилу, под командование генерала Дугласа Макартура с "временным званием" подполковника. Повышение в звании последовало в июле того же года. Сазерленд вскоре отстранил своего начальника, подполковника Дуайта Д. Эйзенхауэра, от должности и стал начальником штаба Макартура. Сазерленд вызывал неприязнь у подчиненных американских и австралийских офицеров из-за высокомерия и чрезмерной опеки над Макартуром. Ему часто поручали роль "серых кардинала". Плохие новости обычно доходили до адресатов через Сазерленда, а не непосредственно от Макартура. По некоторым сведениям, он способствовал разладу между Макартуром и первым командующим ВВС Юго-Западной Тихоокеанской зоны генерал-лейтенантом Джорджем Бреттом. Генерал-майор Джордж Кенни, сменивший Бретта, настолько разозлился на Сазерленда во время одной встречи, что нарисовал точку на листе бумаги и сказал: "Эта точка – все, что вы знаете об авиации, а остальная часть листа – то, что знаю я". Сазерленд начал обучение полетам в 1940 году у инструкторов ВВС Армии США в Учебном центре филиппинской армии и получил лицензию гражданского пилота от Гражданской авиационной ассоциации. Полеты стали одним из его любимых развлечений. На протяжении всей войны он часто летал в качестве второго пилота с личным пилотом генерала Макартура, Уэлдоном "Дасти" Роудсом. В марте 1943 года он обратился с просьбой о присвоении ему звания "служебного пилота" – пилота, ограниченного не боевыми заданиями. Его просьба была отклонена командующим ВВС Армии США генералом Генри Х. Арнольдом, поскольку он превысил возрастной лимит и не выполнял летные задания. Однако в 1945 году Сазерленд получил официальное удостоверение пилота в соответствии с правилами филиппинской армии. В 1943 году Сазерленд и Кенни участвовали в кампании по продвижению кандидатуры генерала Макартура на пост президента, работая с сенатором Артуром Ванденбергом из Мичигана, чтобы добиться от военного ведомства отмены приказа, запрещавшего Макартуру баллотироваться или принимать политические должности. Именно Сазерленд представлял Макартура перед Объединенным комитетом начальников штабов по этому и другим вопросам. Сазерленд открывал, читал и часто отвечал на всю корреспонденцию с Макартуром, включая письма, адресованные лично ему или с грифом "только для глаз". Некоторые решения, которые обычно приписывались Макартуру, на самом деле принимал Сазерленд. Например, решение обойти Минданао и напрямую высадиться на Лейте было принято Сазерлендом от имени Макартура, пока Макартур находился в радиомолчании. Поведение Сазерленда в Вашингтоне возмутило начальника штаба армии генерала Маршалла. Он подготовил письмо, которое так и не отправил Макартуру, в котором отмечал, что Сазерленду "полностью не хватает умения общаться с людьми. Он вызывал неприязнь почти у каждого чиновника военного ведомства, с которым сталкивался, и значительно осложнял наши отношения с флотом. К сожалению, он, по-видимому, совершенно не осознает последствий своих действий, но, прямо говоря, его отношение почти во всех случаях сводилось к тому, что он все знает, а остальные ничего не понимают". Когда Макартур узнал, что Эйзенхауэр повысил своего начальника штаба Уолтера Беделла Смита до генерал-лейтенанта в январе 1944 года, он немедленно добился повышения Сазерленда до того же звания.

Returning to the United States, Sutherland married Josephine Whiteside in 1920. They had one child, a daughter named Natalie. In 1937, Sutherland went to Tientsin, China, in command of a battalion of the 15th Infantry; however, he was not promoted to major until March 1938, when he was assigned to the Office of the Military Advisor to the Commonwealth Government (Philippines), Manila, under General Douglas MacArthur with the "local rank" of lieutenant colonel. Sutherland was promoted to the rank in July of that year. Sutherland soon eased his superior, Lieutenant Colonel Dwight D. Eisenhower out of his position and became MacArthur's chief of staff. Sutherland attracted antagonism from subordinate American and Australian officers because of perceptions that he was high handed and overprotective of MacArthur. Sutherland was often given the role of "hatchet man". Bad news invariably came through Sutherland rather than from MacArthur himself. According to some sources he contributed to a rift between MacArthur and the first SWPA air forces commander, Lieutenant General George Brett. Major General George Kenney, Brett's successor, became so frustrated with Sutherland in one meeting, that Kenney drew a dot on a plain page of paper and said: "the dot represents what you know about air operations, the entire rest of the paper what I know." Sutherland had been taught to fly in 1940 by US Army Air Corps instructors at the Philippine Army Training Center and had been awarded a civil pilot's license by the Civil Aeronautics Association. Flying then became one of his favourite recreational activities. Throughout the war, he flew often as a co pilot with General MacArthur's personal pilot, Weldon "Dusty" Rhoades. In March 1943 he asked to be formally recognised as a "service pilot", a form of pilot restricted to non combat duties. His request was turned down by the Commanding General of the U. S. Army Air Forces, General Henry H. Arnold on the grounds that he was over the age limit and not performing flying duties. However, Sutherland secured an official pilot's rating under Philippine Army regulations in 1945. In 1943 Sutherland and Kenney took part in an effort to promote General MacArthur's candidacy for the Presidency, working with Senator Arthur H. Vandenberg of Michigan to get the War Department to rescind the order that prevented MacArthur from seeking or accepting political office. It was Sutherland who represented MacArthur before the Joint Chiefs of Staff on this and other occasions. Sutherland opened, read, and frequently answered all communications with MacArthur, including those addressed to him personally or "eyes only". Some decisions often attributed to MacArthur were actually taken by Sutherland. For example, the decision to bypass Mindanao and move on directly to Leyte was taken by Sutherland on MacArthur's behalf, while MacArthur was traveling under radio silence. Sutherland's conduct in Washington enraged Army Chief of Staff General Marshall. He prepared a letter that he never sent to MacArthur saying Sutherland was "totally lacking in the facility of dealing with others He antagonized almost every official in the War Department with whom he came in contact and made our dealings with the Navy exceptionally difficult. Unfortunately he appears utterly unaware of the effects of his methods, but to put it bluntly, his attitude in almost every case seems to have been that he knew it all and nobody else knew much of anything." When MacArthur discovered that Eisenhower had promoted his chief of staff, Walter Bedell Smith, to the rank of lieutenant general in January 1944, he immediately arranged for Sutherland to be promoted to the same rank.

Дело с Элейн Кларк

В то время, когда штаб-квартира ГВК ГВПА Макартура находилась в Мельбурне, Сазерленд встретил Элейн Бессемер Кларк, дочь Нормана Брукса. Ее муж, офицер британской армии, служил за границей. Когда штаб-квартира переехала в Брисбен в июле 1942 года, Кларк переехала вместе с ней, как и две другие гражданские сотрудницы, Берил Стивенсон и Луиза Моват, которые работали секретарями у генералов Кенни и Ричарда Маршалла соответственно. Сазерленд назначил Кларк секретарем-рецепционистом в здании AMP, где располагался штаб-квартира Макартура. Когда штаб начал планировать переброску в Новую Гвинею, Сазерленд запросил личный состав Женского армейского корпуса для замены гражданских сотрудников штаба, которых, по соглашению между Макартуром и премьер-министром Австралии Джоном Кертином, нельзя было отправлять за пределы Австралии. Сазерленд также попросил о прямых назначениях в офицерский чин для Кларк, Моват и Стивенсон. Это использовало лазейку, поскольку зачисление в Женский армейский корпус было ограничено гражданством США, но офицерские звания не подпадали под это ограничение. Генерал-майор Миллер Г. Уайт, заместитель начальника штаба армии США по кадрам, и полковник Овета Калп Хобби, командующий Женским армейским корпусом, решительно возражали, но заместитель начальника штаба Джозеф Т. Макнарни отменил их решение, узнав, что Макартур лично настаивал на этих назначениях, считая их необходимыми для работы штаба и ведения войны. Кларк получила звание капитана, а две другие женщины, а также водитель генерала Эйзенхауэра, Кей Саммерсби, – звание первого лейтенанта. Хотя ее звание скорее отражало положение Сазерленда, чем ее собственные заслуги, Кларк стала помощницей командира штаба, с обязанностями, соответствующими ее званию, и переехала с Advance GHQ в Голландию. Однако ее присутствие там, в нарушение соглашения Макартура с Кертином, вызвало недовольство Макартура, который приказал вернуть ее в Австралию, сначала из Голландии, а затем с Филиппин. То, что Сазерленд ослушался Макартура в этом вопросе, привело к разрыву в их отношениях.

During the time while MacArthur's GHQ SWPA was located in Melbourne, Sutherland met Elaine Bessemer Clark, the socialite daughter of Norman Brookes. Her husband, a British Army officer, was serving overseas. When GHQ moved to Brisbane in July 1942, Clark moved with it, as did two other civilian women, Beryl Stevenson and Louise Mowat, who worked as secretaries for Generals Kenney and Richard Marshall respectively. Sutherland installed Clark as the receptionist at the AMP Building, where MacArthur had his headquarters. When GHQ began planning to move forward to New Guinea, Sutherland requested personnel from the Women's Army Corps to replace civilian employees of GHQ who, by agreement between MacArthur and the Prime Minister of Australia, John Curtin, could not be sent outside Australia. Sutherland further asked for direct commissions for Clark, Mowat and Stevenson. This exploited a loophole whereby enlistments in the Women's Army Corps were restricted to American citizens, but officer commissions were not. Major General Miller G. White, the U. S. Army Deputy Chief of Staff for Personnel, and Colonel Oveta Culp Hobby, the commanding officer of the Women's Army Corps, were strongly opposed; but they were overruled by Deputy Chief of Staff Joseph T. McNarney, on his being informed that the commissions were personally desired by MacArthur as essential to the operation of his headquarters and the prosecution of the war. Clark was commissioned as a captain, while the other two women, as well as General Eisenhower's driver, Kay Summersby, were commissioned as first lieutenants. Although her rank was more a reflection of Sutherland's status rather than her own, Clark became an assistant to the headquarters commandant, with duties commensurate with her rank, and moved with Advance GHQ to Hollandia. However, her presence there, in contravention of MacArthur's agreement with Curtin, brought down the displeasure of MacArthur, who ordered her to be returned to Australia, first from Hollandia, and later from the Philippines. That Sutherland defied MacArthur on this matter caused a rift between the two.

Поздние годы и смерть

Сазерленд вышел в отставку из армии США вскоре после капитуляции Японии. Вернувшись домой, он признался Жозефине в романе и в конечном итоге примирился с ней. Письма от Кларка были перехвачены и уничтожены Натали.