Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Класс советских противолодочных фрегатов Класс Кони - название НАТО для антилодочного фрегата, построенного Советским Союзом. В Советском Союзе они были известны как Проект 1159. 14 кораблей были построены на Зеленодольском заводе в период с 1975 по 1988 год. Они изначально предназначались для замены старых "S", но вместо этого были выбраны в качестве конструкции для экспорта различным дружественным флотам. Подкласс Koni I был разработан для европейских вод, а Koni II был создан для более теплых вод. Один корабль был сохранен Советами в Черном море для обучения иностранных экипажей. Сегодня на вооружении осталось лишь несколько таких кораблей. Румынские корветы класса Tetal были похожи.
Class of Soviet anti submarine frigates
The Koni class is the NATO reporting name for an anti submarine warfare frigate built by the Soviet Union. They were known in the Soviet Union as Project 1159. 14 were built in Zelenodolsk shipyard between 1975 and 1988. They were originally intended to replace the older s, but were instead chosen as a design for export to various friendly navies. The Koni I sub class were designed for European waters and the Koni II were made for warmer waters. One ship was retained by the Soviets in the Black Sea for training foreign crews. Only a few of these vessels remain in service today. The Romanian Tetal class corvettes were similar.
Вооружение
Вооружение состояло из двух пулеметов АК 726 и двух противовоздушных пулеметов АК 230, 4 пулеметов П 15М Термит были установлены на некоторых кораблях, глубинные заряды и морские минные стойки были установлены на корме. Ливийские суда имели переработанную планировку с ракетами P 15M впереди моста. На кораблях были современные советские радары и сонары.
The armament consisted of two AK 726 twin gun mountings and two AK 230 twin anti aircraft guns, 4 P 15M Termit anti ship missile launchers were fitted in some ships, depth charge and naval mine racks were fitted at the stern. The Libyan vessels had a redesigned layout with the P 15M missiles forward of the bridge. The ships had contemporary Soviet radar and sonar.
Двигатель
Корабли имели 3-х валный комплект машин CODAG, идентичный тому, который использовался в 1124-х годах. Средний вал имел газовую турбину, а внешние два вала имели дизельные двигатели для экономичного круиза.
The ships had 3 shaft CODAG machinery suite, identical to that used in the s (Project 1124). The middle shaft had an gas turbine while the outer two shafts had diesel engines with in total for economical cruising.
Патрульный катер 383, P.B.
16 июля 1998 года бывший фрегат класса Кони II кубинского флота, обозначенный 353, был затоплен в мелководье около кубинского курортного города Варадеро в Парке Субмарино Кайо Пьедра-дель-Норте в качестве достопримечательности для дайверов. Ходят слухи, что Фидель Кастро продвигал проект, будучи сам заядлым дайвером. Фрегат затонул вертикально и находится на песчаном дне в 90 футах (27 метров) воды. По неизвестной причине номер корпуса был изменен с 353 на 383 до затопления. Погруженные операторы в районе Варадеро называют место погружения патрульной лодкой 383 или просто П. Б., хотя это фрегат.
On July 16, 1998 the former Cuban Navy Koni II class frigate designated 353 was scuttled in shallow water near the Cuban resort town of Varadero in the Parque Submarino Cayo Piedra del Norte as an attraction for divers. It is rumored that Fidel Castro promoted the project, being an avid diver himself. The frigate sank upright, and sits on the sand bottom in 90 feet (27 m) of water. For an unknown reason her hull number was changed from 353 to 383 prior to the scuttling. The dive operators in the Varadero area refer to the dive site as Patrol Boat 383 or simply P. B even though it is a frigate.