Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
20-я группа авиабаз — расформированное подразделение ВВС США. Во время Второй мировой войны она входила в состав Дальневосточных ВВС. Группа базировалась на аэродроме Николс-Филд на Филиппинах. Весной 1942 года она сдалась японским войскам, но оставалась в списках как действующая часть до апреля 1946 года. Подразделение было окончательно расформировано в 1984 году. Первым предшественником группы была 66-я аэроэскадрилья, дислоцировавшаяся на учебной базе во время Первой мировой войны. Она была объединена с 66-й службой эскадрильи, которая с 1921 года обеспечивала техническое обслуживание на аэродроме Николс-Филд. В конце 1930-х годов подразделение также взяло на себя функции административной поддержки и было расширено до уровня группы. Первая часть, носившая название 20-я группа авиабаз, действовала до 1942 года, и основное внимание в этой статье уделяется именно ей. Однако в 1948 году вторая часть, 20-я аэродромная группа, была переименована в 20-ю группу авиабаз и оставалась в составе 20-го истребительного авиационного крыла. Впоследствии она стала 20-й группой обеспечения боевых задач и продолжает поддерживать 20-е истребительное авиационное крыло.
The 20th Air Base Group is a disbanded group of the United States Air Force. It was part of the Far East Air Force, during World War II. The group was based at Nichols Field, in the Philippines. It surrendered to the Japanese in the spring of 1942, but was kept on the rolls as an active unit until April 1946. It was disbanded in 1984. The Unit's first predecessor, the 66th Aero Squadron served at a training base during World War I. It was consolidated with the 66th Service Squadron, which had provided maintenance support at Nichols Field since 1921. In the late 1930s, the unit assumed administrative support functions as well and was expanded to a group. The first unit holding the name 20th Air Base Group was active up until 1942, and is where the majority of this article focuses. However, a second unit, the 20th Airdrome Group, was renamed the 20th ABG in 1948, remaining as part of the 20th Fighter Wing. It later became the 20th Mission Support Group, and is still supporting the 20th Fighter Wing.
Первая мировая война
Первым предшественником группы была 66-я авиаэскадрилья, организованная в апреле 1918 года на аэродроме Келли, штат Техас. Сразу после организации эскадрилья передислоцировалась на аэродром Эбертс-Филд, штат Арканзас, для присоединения к летной школе. Летом 1918 года авиационная служба реорганизовала свои подразделения в летных школах, преобразовав их в эскадрильи, обозначенные буквами, и эскадрилья стала эскадрильей «А» на Эбертс-Филд. Вскоре после окончания Первой мировой войны эскадрилья была расформирована, а её личный состав включен в состав отряда летной школы на Эбертс-Филд.
The first predecessor of the group was the 66th Aero Squadron, which was organized in April 1918 at Kelly Field, Texas. As soon as the squadron was organized it moved to Eberts Field, Arkansas to join the flying school there. In the summer of 1918, the Air Service reorganized its units at its flying schools as lettered squadrons and the squadron became Squadron A, Eberts Field. Shortly after the end of the World War I, the squadron was demobilized and its personnel were absorbed by the Flying School Detachment at Eberts Field.
Междувоенные годы на Филиппинах
В июне 1921 года на аэродроме Кларк на Филиппинах была организована авиационная база № 11, которая до конца года передислоцировалась на поле Николс. В 1923 году авиационная служба переименовала авиационные базы в сервисные эскадрильи, и подразделение стало 66-й сервисной эскадрильей.
In June 1921, Air Park No. 11 was organized at Clark Field, Philippines, moving to what became Nichols Field before the end of the year. In 1923, the Air Service renamed its air parks as service squadrons and the unit became the 66th Service Squadron,
В 1936 году авиакорпус объединил многие свои эскадрильи, сформированные во время Первой мировой войны, с подразделениями, образованными после войны, но имеющими тот же номер, и старая 66-я аэроэскадрилья была объединена с послевоенной 66-й эскадрильей. С началом войны группа поддерживала 2-ю наблюдательную эскадрилью, 17-ю истребительную эскадрилью и 34-ю истребительную эскадрилью на Николсе. Первые массированные японские атаки на Николс произошли 10 декабря 1941 года, через три дня после начала войны. К концу атаки все самолеты-наблюдатели на Николсе были уничтожены или выведены из строя. К 24 декабря все бомбардировщики были переброшены в Австралию, а штаб ВВС и все боевые подразделения, за исключением нескольких истребителей, вскоре последовали за ними. К концу декабря все американские войска были переведены на Батаан. Полковник Гарольд Х. Джордж из 5-го командования перехвата принял на себя командование всеми оставшимися на Филиппинах подразделениями авиакорпуса. Поскольку полеты выполняли лишь немногочисленные пилоты истребителей, большая часть личного состава группы была задействована в качестве пехоты. К маю 1942 года сопротивление на Филиппинах было подавлено, и группа прекратила свое существование как организованное военное формирование.
In 1936 the Air Corps consolidated many of its World War I Aero Squadrons with units formed after the war but bearing the same number, and the old 66th Aero Squadron was consolidated with the post war 66th Squadron. As the war began, the group supported the 2d Observation Squadron, 17th Pursuit Squadron and 34th Pursuit Squadron at Nichols. Three days after the start of the war, 10 December 1941, saw the first concentrated Japanese attacks on Nichols. By the end of the attack all observation airplanes at Nichols had been destroyed or rendered unserviceable. By 24 December, all bombers had been flown to Australia and air force headquarters and all combat units except for a few fighters soon followed. By the end of December, all American forces were being withdrawn to Bataan. Colonel Harold H. George, of 5th Interceptor Command assumed control of all Air Corps units remaining in the Philippines. With the flying mission being performed by a handful of fighter pilots, the bulk of the group's personnel were employed as infantry. By May 1942, resistance in the Philippines had ended and the group ceased to exist as an organized military formation.