Введение
Немецкая подводная лодка U 365 была лодкой типа VIIC U, построенной для нацистской Германии Kriegsmarine для службы во время Второй мировой войны. Он служил исключительно против арктических конвоев из Великобритании в Мурманск и Архангельск, в основном нацеливаясь на советские силы, которые встретили конвои в Баренцевом море.
German submarine U 365 was a Type VIIC U boat built for Nazi Germany's Kriegsmarine for service during World War II. She served exclusively against the Arctic Convoys from Britain to Murmansk and Archangelsk, principally targeting the Soviet forces which greeted the convoys in the Barents Sea.
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB. У 364 было смещение, когда на поверхности и в то время как погружен. Субмарина была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46, которые производили в общей сложности 460 л.с. для использования на поверхности, двумя двухтактными электродвигателями AEG GU 460/827 для использования на дне. У нее было два вала и два пропеллера. Судно было способно действовать на глубинах до 300 м. Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности и максимальную скорость погружения. Когда она была погружена, она могла действовать на; когда она вышла на поверхность, она могла путешествовать на U 364 была оснащена пятью торпедными трубами (четыре установленными на носу и одна на корме), четырнадцатью торпедами, одной SK C/35 морской пушкой, 220 патронами и двумя двойными противовоздушными пушками C/30. На лодке было от сорока четырех до шестидесяти человек.
The submarine had a maximum surface speed of and a maximum submerged speed of When submerged, the boat could operate for at ; when surfaced, she could travel at U 364 was fitted with five torpedo tubes (four fitted at the bow and one at the stern), fourteen torpedoes, one SK C/35 naval gun, 220 rounds, and two twin C/30 anti aircraft guns. The boat had a complement of between forty four and sixty.
История службы
Судно было построено в Фленсбурге в 1942 и 1943 годах, было лодкой типа VIIC U, с пятью торпедными трубками и палубным орудием для меньших целей. Ее командовал капитан. Хаймар Ведемайер, эффективный, хотя и слегка осторожный офицер, который отработал свою лодку и экипаж, прежде чем быть отправленным в 9-ю флотилию, базирующуюся в Бергене, Норвегия, из которой она провела свои первые три патруля.
Военные патрули
Первые операции U 365 были в поддержку тайных операций в Северном море и Северном Ледовитом океане, в ходе которых она не видела никаких действий против союзных судов или позиций. Только после пятого патрулирования, после перехода в зоны патрулирования в замерзшие моря вокруг Новой Земли и перехода в 13-ю подводную флотилию, U 365 добилась успеха. В этом регионе 12 августа лодка обнаружила небольшой советский конвой и быстро потопила грузовой корабль весом 7 540 тонн и два 625-тонных минометателя, предназначенных для его защиты. Однако из-за удаленности патрульных зон U 365, осторожности командующего и эффективности обороны подводных лодок союзников осенью 1944 года Уедмейер не смог одержать очередную победу для своей лодки в следующих двух патрулях, и в конечном итоге был заменен обл. Дитер Тоденхаген, который ранее служил на чрезвычайно успешной U 48, был запущен в 1939 году и имел репутацию агрессивного подводника. Это казалось заслуженным, так как в свой первый патруль 6 декабря он потопил крошечный советский патрульный корабль BO 230 в Баренцевом море. Через пять дней последовал решительный удар по конвою союзников, в результате которого британский эсминец получил серьезные повреждения. Однако при организации атаки было обнаружено местоположение подлодки, и всего через два дня два самолета Fairey Swordfish из 813 эскадрильи, летящих с эскортного авианосца, обнаружили подлодку и потопили ее возле островов Лофотен с бомбами. Все 50 членов экипажа подводной лодки погибли в крушении.