Введение

Служба спасательных вертолетов в Австралии Westpac Lifesaver Rescue Helicopter Service - это служба спасательных вертолетов, которая работает в Австралии. Основанная в 1973 году некоммерческой организацией Surf Life Saving Australia, служба совершила более 80 000 полетов, начиная от аэромадических до поисково-спасательных миссий. Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service является крупнейшей некоммерческой поисково-спасательной и аэромедицинской службой в Австралии. Его самолеты и обученные медицинские и оперативные экипажи быстро и эффективно реагируют на чрезвычайные ситуации, угрожающие жизни, здоровью и безопасности людей, вызванные чрезвычайной медицинской ситуацией, болезнью, стихийным бедствием, несчастными случаями или несчастным случаем. Спонсором прав на название вертолетных услуг является Westpac, австралийское финансовое учреждение, которое также работает в Новой Зеландии.

Операции

Служба спасательных вертолетов Westpac Life Saver работает в шести штатах Австралии. Служба Северного Нового Южного Уэльса и Тасмании заключила контракт на полеты на вертолетах с на борту специалистами-врачами и фельдшерами. В Новом Южном Уэльсе есть пять оперативных баз и в общей сложности шесть спасательных самолетов. Westpac 1, 2, 3, 4 расположены на 3 базах; аэропорт Лейк Маккуори, аэропорт Ньюкасл, аэропорт, аэропорт. 4 самолета вращаются между этими базами, охватывая Ньюкасл/Хантер до Юго-Восточного Квинсленда. В Сиднее базируется Lifesaver 21; Lifesaver 23 базируется в Моруя, оба самолета эксплуатируются Helistar. При поддержке основного спонсора Westpac, Большой Сидней открыл летнюю базу в аэропорту Моруя в декабре 2010 года на три месяца. В общей сложности 67 миссий были выполнены в первом сезоне. Предыдущее лейбористское правительство предоставило Сиднею финансирование для возвращения к работе в любое время суток (с 1 октября 2011 года), а служба южного побережья станет круглогодичной, дневной (с 1 декабря 2011 года). Сейчас Southern управляет двумя базами, охватывающими от Центрального побережья до границы с Викторией. В Квинсленде служба патрулирует юго-восточное побережье, выполняя пляжные патрули, поиск и спасение, наблюдения и предупреждения о акулах и оказывает помощь спасателям в воде и на пляже, используя VH NVG, Eurocopter EC135 P2 + и VH SLQ, также EC135 P2 +. Служба также эксплуатирует два вертолета от имени полиции Квинсленда (VH NVF и VH POF), оба EC 135. В 2020 году бывший вертолет VH NVF был снят с службы, чтобы перейти на работу как Polair, и был заменен VH SLQ. В конце 2021 года Surf Lifesaving Queensland приняла 4 бывших самолёта от полиции NSW (VH POF) для модернизации существующего парка QPS для эксплуатации Eurocopter EC135 P2. NVG и SLQ переключаются между Lifesaver 45 и Lifesaver 46 в зависимости от эксплуатационных требований и часов работы двигателя. Ранее служба эксплуатировала 3 MBB Bo 105 под названием Polair 13. В Виктории спасательный вертолет Westpac Life Saver обеспечивает воздушную службу наблюдения, которая в настоящее время состоит из Lifesaver 30 и Lifesaver 31. Спасательный вертолет Westpac Lifesaver проводит регулярные патрулирования и выполняет спасательные миссии по всей Виктории. Служба тесно сотрудничает с добровольными патрулями на пляже, платными спасателями и оффшорными службами и легко доступна для оказания помощи другим службам экстренной помощи и правительственным учреждениям. Служба проводит образовательную и рекламную деятельность в течение всего года и будет доступна в любое время для вызовов. "Lifesaving Victoria" также тесно сотрудничает с полицейскими авиационными и морскими спасательными подразделениями, что позволяет оперативно реагировать на вызовы в экстренных ситуациях. В Тасмании служба предоставляет экстренные услуги и имеет контракт с Ambulance Tasmania, а также с полицией Тасмании. В Южной Австралии вертолеты Службы патрулируют пляжи по выходным, в праздничные дни и в будние дни летом с ноября по март каждый год. Его патрулируемый регион - это средняя южная береговая линия Аделаиды от до , и Южное побережье от Парсонс-Бич до устья Мюррея, включая Порт-Эллиот, и он работает вместе с другими службами поддержки Surf Lifesaving, включая Lifesaver 2 и Lifesaver 3, государственные реактивные спасательные лодки. Служба начала свою деятельность в Западной Австралии в декабре 2008 года в Роус-Хед, Фримантл, патрулируя пляжи в выходные, праздничные дни и в будние дни в течение летних месяцев. В настоящее время она эксплуатирует два вертолета: Perth Metropolitan Service и South West Service. Патрули Пертской городской службы от Мандуры до Янчепа и до острова Ротнест. Пертский рейс работает в выходные дни в сентябре и ежедневно с октября по апрель. Юго-западный рейс начался в 2013 году в региональном аэропорту Бусселтона и патрулирует районы между Банбери и заливом Хэмелин. Он работает с сентября по апрель по выходным, в праздничные дни и в школьные каникулы.

Экипаж

Поисково-спасательные операции (SAR) и наблюдение: экипаж полета обычно состоит из одного пилота (или двух пилотов на разных самолетах), одного офицера экипажа воздушного судна и одного спасателя. Экипажи состоят из как платных, так и добровольных должностей. Аэромедицинская: Кроме пилотов, есть несколько специалистов-членов экипажа. Член экипажа помогает пилоту в связи, навигации и посадке, обеспечивая пилоту точный пропуск, безопасность вертолета и управление спасательной лебедкой. К обязанностям спасателя относятся спускаться по лебедке, подниматься по обрывам скал и плавать. Спасательные бригады также отвечают за безопасность пассажиров во время пассажирских перевозок. Специальные медики группы доступа к пострадавшим (SCAT) обладают навыками в области интенсивной терапии / продвинутой поддержки жизни (ALS) и лечения травм; и имеют навыки доступа и лечения пациентов в трудных или отдаленных местах. SCAT тесно сотрудничают с местными аккредитованными спасательными подразделениями для доступа, оценки, сортировки и лечения пациентов. При необходимости, SCAT также могут оказать помощь в извлечении пациента. Они обеспечивают уход за пациентами и отвечают за подготовку миссий по эвакуации авиамедиков, координацию с летным экипажем и другим медицинским персоналом, а также связь с службами по спасению. В команде также работают врачи, имеющие специальную квалификацию в области экстренной помощи и восстановительной медицины. Это позволяет экипажу оказывать критическую помощь пациентам везде, где это необходимо.