Введение
Служба спасательных вертолетов в Австралии Westpac Lifesaver Rescue Helicopter Service - это служба спасательных вертолетов, которая работает в Австралии. Основанная в 1973 году некоммерческой организацией Surf Life Saving Australia, служба совершила более 80 000 полетов, начиная от аэромадических до поисково-спасательных миссий. Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service является крупнейшей некоммерческой поисково-спасательной и аэромедицинской службой в Австралии. Его самолеты и обученные медицинские и оперативные экипажи быстро и эффективно реагируют на чрезвычайные ситуации, угрожающие жизни, здоровью и безопасности людей, вызванные чрезвычайной медицинской ситуацией, болезнью, стихийным бедствием, несчастными случаями или несчастным случаем. Спонсором прав на название вертолетных услуг является Westpac, австралийское финансовое учреждение, которое также работает в Новой Зеландии.
The Westpac Lifesaver Rescue Helicopter Service is a helicopter surf lifesaving service that operates in Australia. Founded in 1973 by Surf Life Saving Australia, a not for profit organisation, the service has carried out more than 80,000 flights ranging from aeromedical to search and rescue missions. The Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service is the largest non profit search and rescue and aeromedical retrieval service in Australia. Its aircraft and trained medical and operational crews respond quickly and effectively to emergencies threatening the life, health and safety of people caused through medical emergency, illness, natural disaster, accidents or mishap. The naming rights sponsor of the helicopter services is Westpac, an Australian based financial institution that also has operations in New Zealand.
Операции
Служба спасательных вертолетов Westpac Life Saver работает в шести штатах Австралии. Служба Северного Нового Южного Уэльса и Тасмании заключила контракт на полеты на вертолетах с на борту специалистами-врачами и фельдшерами. В Новом Южном Уэльсе есть пять оперативных баз и в общей сложности шесть спасательных самолетов. Westpac 1, 2, 3, 4 расположены на 3 базах; аэропорт Лейк Маккуори, аэропорт Ньюкасл, аэропорт, аэропорт. 4 самолета вращаются между этими базами, охватывая Ньюкасл/Хантер до Юго-Восточного Квинсленда. В Сиднее базируется Lifesaver 21; Lifesaver 23 базируется в Моруя, оба самолета эксплуатируются Helistar. При поддержке основного спонсора Westpac, Большой Сидней открыл летнюю базу в аэропорту Моруя в декабре 2010 года на три месяца. В общей сложности 67 миссий были выполнены в первом сезоне. Предыдущее лейбористское правительство предоставило Сиднею финансирование для возвращения к работе в любое время суток (с 1 октября 2011 года), а служба южного побережья станет круглогодичной, дневной (с 1 декабря 2011 года). Сейчас Southern управляет двумя базами, охватывающими от Центрального побережья до границы с Викторией. В Квинсленде служба патрулирует юго-восточное побережье, выполняя пляжные патрули, поиск и спасение, наблюдения и предупреждения о акулах и оказывает помощь спасателям в воде и на пляже, используя VH NVG, Eurocopter EC135 P2 + и VH SLQ, также EC135 P2 +. Служба также эксплуатирует два вертолета от имени полиции Квинсленда (VH NVF и VH POF), оба EC 135. В 2020 году бывший вертолет VH NVF был снят с службы, чтобы перейти на работу как Polair, и был заменен VH SLQ. В конце 2021 года Surf Lifesaving Queensland приняла 4 бывших самолёта от полиции NSW (VH POF) для модернизации существующего парка QPS для эксплуатации Eurocopter EC135 P2. NVG и SLQ переключаются между Lifesaver 45 и Lifesaver 46 в зависимости от эксплуатационных требований и часов работы двигателя. Ранее служба эксплуатировала 3 MBB Bo 105 под названием Polair 13. В Виктории спасательный вертолет Westpac Life Saver обеспечивает воздушную службу наблюдения, которая в настоящее время состоит из Lifesaver 30 и Lifesaver 31. Спасательный вертолет Westpac Lifesaver проводит регулярные патрулирования и выполняет спасательные миссии по всей Виктории. Служба тесно сотрудничает с добровольными патрулями на пляже, платными спасателями и оффшорными службами и легко доступна для оказания помощи другим службам экстренной помощи и правительственным учреждениям. Служба проводит образовательную и рекламную деятельность в течение всего года и будет доступна в любое время для вызовов. "Lifesaving Victoria" также тесно сотрудничает с полицейскими авиационными и морскими спасательными подразделениями, что позволяет оперативно реагировать на вызовы в экстренных ситуациях. В Тасмании служба предоставляет экстренные услуги и имеет контракт с Ambulance Tasmania, а также с полицией Тасмании. В Южной Австралии вертолеты Службы патрулируют пляжи по выходным, в праздничные дни и в будние дни летом с ноября по март каждый год. Его патрулируемый регион - это средняя южная береговая линия Аделаиды от до , и Южное побережье от Парсонс-Бич до устья Мюррея, включая Порт-Эллиот, и он работает вместе с другими службами поддержки Surf Lifesaving, включая Lifesaver 2 и Lifesaver 3, государственные реактивные спасательные лодки. Служба начала свою деятельность в Западной Австралии в декабре 2008 года в Роус-Хед, Фримантл, патрулируя пляжи в выходные, праздничные дни и в будние дни в течение летних месяцев. В настоящее время она эксплуатирует два вертолета: Perth Metropolitan Service и South West Service. Патрули Пертской городской службы от Мандуры до Янчепа и до острова Ротнест. Пертский рейс работает в выходные дни в сентябре и ежедневно с октября по апрель. Юго-западный рейс начался в 2013 году в региональном аэропорту Бусселтона и патрулирует районы между Банбери и заливом Хэмелин. Он работает с сентября по апрель по выходным, в праздничные дни и в школьные каникулы.
Экипаж
Поисково-спасательные операции (SAR) и наблюдение: экипаж полета обычно состоит из одного пилота (или двух пилотов на разных самолетах), одного офицера экипажа воздушного судна и одного спасателя. Экипажи состоят из как платных, так и добровольных должностей. Аэромедицинская: Кроме пилотов, есть несколько специалистов-членов экипажа. Член экипажа помогает пилоту в связи, навигации и посадке, обеспечивая пилоту точный пропуск, безопасность вертолета и управление спасательной лебедкой. К обязанностям спасателя относятся спускаться по лебедке, подниматься по обрывам скал и плавать. Спасательные бригады также отвечают за безопасность пассажиров во время пассажирских перевозок. Специальные медики группы доступа к пострадавшим (SCAT) обладают навыками в области интенсивной терапии / продвинутой поддержки жизни (ALS) и лечения травм; и имеют навыки доступа и лечения пациентов в трудных или отдаленных местах. SCAT тесно сотрудничают с местными аккредитованными спасательными подразделениями для доступа, оценки, сортировки и лечения пациентов. При необходимости, SCAT также могут оказать помощь в извлечении пациента. Они обеспечивают уход за пациентами и отвечают за подготовку миссий по эвакуации авиамедиков, координацию с летным экипажем и другим медицинским персоналом, а также связь с службами по спасению. В команде также работают врачи, имеющие специальную квалификацию в области экстренной помощи и восстановительной медицины. Это позволяет экипажу оказывать критическую помощь пациентам везде, где это необходимо.