Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
MK 101 - обозначение 30-мм автопушки, используемой в немецких боевых самолетах во время Второй мировой войны. Хотя он был точным и мощным, с высокой скоростью выстрела, он был очень тяжелым, с низкой скоростью огня, что ограничивало его производство.
The MK 101 is the designation of a 30 mm autocannon used in German combat aircraft during World War II. Although accurate and powerful, with a high muzzle velocity, it was very heavy, with a low rate of fire, which limited its production.
Разработка и использование
Разработанная в 1935 году Rheinmetall Borsig в качестве коммерческого предприятия как MG 101 (позже обозначенная MK 101, с "MK" сокращая термин Maschinenkanone, как автопушка), пушка MK 101 была 30 мм (1,18 дюйма), длинная автоматическая пушка с боковым стволом, способная стрелять девять различных типов 30x184B мм боеприпасов (от базовых высоко взрывчатых до бронебойных пуль вольфрама). Оснащенный пневматическим нагнетателем и сделанный из удара с помощью электромагнитного устройства, MK 101 был с откатами. В ходе работы ствол и болт отступали на 30 мм назад после каждого выстрела. Замок блокировался через механизированный рукав типа Stange с внутренними прерванными нитями, похожими на некоторые винтовки Solothurn, такие как 7,92-мм легкий пулемет MG 30. Система блокировки была сильной, но скорость огня была ограничена довольно медленным 230260 оборотов в минуту, что ограничивало его использование против других самолетов. Мощный и точный для своего времени, он был перенесен в основном на самолетах наземного нападения Henschel Hs 129, начиная с конца 1941 года. При помощи 10-разового (ранние версии) или 30-разового коробного магазина, MK 101 мог пробивать 75 мм (3 дюйма) брони на 300 м (330 ярдов) дальности. Дюжина образцов, созданных экспериментальным прототипом штурмового самолета Heinkel He 177A 1/U2 Zerstörer ("Разрушитель"), использовала двойные MK 101 на передне ориентированном ограниченном поперечном креплении, расположенном в крайнем нижнем носу спереди значительно увеличенного под носом расположения гондолы Bola с перевернутым казематом, и предназначалась для противокорабельного и возможного использования "поездного взрыва", но никогда не использовалась в бою. Когда он использовался из-под центрального фюзеляжа Hs 129 в качестве противотанкового оружия, пулемет MK 101 был способен пробивать башню и боковую броня советского тяжелого танка KV 1. Позже была разработана электрическая версия пушки MK 101, получившая название MK 103.
Developed in 1935 by Rheinmetall Borsig as a commercial venture as the MG 101 (later designated MK 101, with the "MK" abbreviating the term Maschinenkanone, as an autocannon), the MK 101 cannon was a 30 mm (1.18 in), long barreled automatic cannon capable of firing nine different types of 30x184B mm ammunition (ranging from basic high explosive to tungsten cored armor piercing rounds). Featuring pneumatic cocking and fired by percussion via an electrical solenoid, the MK 101 was recoil operated. In operation, the barrel and bolt recoiled 30 mm (1.18 in) to the rear after each shot. The bolt locked via a Stange type machined sleeve with internal interrupted threads, similar to some Solothurn weapons such as the 7.92 mm (.312 in) MG 30 light machine gun. The locking system was strong, but rate of fire was limited to a rather slow 230–260 rpm, which limited its use against other aircraft. Powerful and accurate for its day, it was carried primarily on the Henschel Hs 129 ground attack aircraft, commencing in late 1941. Fed by a 10 round (early versions) or a 30 round box magazine, the MK 101 could penetrate 75 mm (3 in) of armor at 300 m (330 yd) range. The dozen examples created of the Heinkel He 177A 1/U2 Zerstörer ("Destroyer") experimental prototype attack aircraft used twinned MK 101s on a forward aimed limited traverse mount, located in the extreme lower nose at the front of a dramatically enlarged Bola inverted casemate gondola emplacement under the nose, and was intended for anti ship and possible "train busting" use, but was never deployed in combat. When it was used from beneath an Hs 129's central fuselage as a ventral gun pod mounted anti tank weapon, the MK 101's tungsten cored AP round was capable of penetrating the turret and side armor of the Soviet KV 1 heavy tank. An electrically fired version of the MK 101 cannon was later developed and designated the MK 103.