Введение
Мост Мэрисвилл был крытым мостом, пересекающим реку Сусквеханна между Мэрисвиллом и Дофином. Он был построен в 1858 году и снесен в 1903 году. Несколько его пирсов все еще остаются в реке; на одном из них находится небольшая копия Статуи Свободы.
Мост Мэрисвилл
По мере того, как Северная Центральная железная дорога строилась на север вверх по реке Сусквеханна от Балтимора, штат Мэриленд, до угольных регионов, ей пришлось пересечь ее с запада на восточный берег Сусквеханны. Выбранное место пересечения находилось в Даффин-Нарроуз, между Мэрисвиллем на западе и Даффин на востоке. Мост был закончен в 1858 году, что позволило Северной Центральной перевезти уголь из Санбери, штат Пенсильвания, в Балтимор. Однако строительство линии от Дофина до Роквилла и захват Северной Центральной железной дороги Пенсильванской железной дорогой в 1875 году привели к тому, что большая часть Северной Центральной железной дороги была перенаправлена через мост Роквилла PRR на небольшом расстоянии вниз по течению. Мост Мэрисвилльский был разрешен в упадок и удален в 1902 или 1903 году после периода неиспользования. Некоторые из этих пирсов до сих пор остаются над водой, а другие затоплены или смыты.
Дофин уменьшает площадь статуи Свободы
2 июля 1986 года на одном из пирсов Статуи Свободы была установлена ее копия в Даффинском ущелье реки Сусквеханна. Она была сделана из венецианских жалюзи и имела высоту 5 метров. Шесть лет спустя, после того, как он был разрушен в результате шторма, он был восстановлен после того, как местные жители собрали 25 000 долларов и восстановили его из дерева, металла, стекла и стекловолокна, на высоту 25 футов (8 метров). Первоначально было неизвестно, кто построил оригинальную версию, и она оставалась местной тайной в течение 25 лет, пока не выступил Джин Стилп, местный активист, и не признался в постройке первоначальной копии. После того, как Стилп выступил, реплика статуи была показана в вечерних новостях CBS в октябре 2011 года.