Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
HMCS Curlew - миноукладчик и патрульное судно Королевского канадского флота (RCN), служивший в Первой мировой войне. Построенный в Онтарио в 1892 году, Curlew был первоначально канадским правительственным рыболовным патрульным судном на восточном побережье Канады. В 1912 году корабль был оснащен как минный дворник, а в 1914 году вступил в РКМ. Кёрлв провел всю войну на восточном побережье Канады. После войны корабль был снят с вооружения и продан в 1921 году.
HMCS Curlew was a commissioned minesweeper and patrol vessel of the Royal Canadian Navy (RCN) that served in the First World War. Constructed in Ontario in 1892, Curlew was initially a Canadian government fisheries patrol vessel on the East Coast of Canada. In 1912, the ship was fitted as a minesweeper and in 1914, joined the RCN. Curlew spent the entire war on the East Coast of Canada. Following the war, the ship was taken out of service and sold in 1921.
Описание
В то время как у "Керлью" был валовой регистрационный тоннаж 185 тонн, он не увеличивался во время Первой мировой войны, когда он стал ее официальным перемещением. Судно было оснащено носом, что придало кораблю вид канонерской лодки. Корабль был длиной 35 метров, шириной 6 метров и глубиной 3 метра. Корабль был приводим в движение комбинированным паровым двигателем, приводящим один винт, создающим 50 номинальных лошадиных сил. Это дало Керлу максимальную скорость. Судно было вооружено тремя пулемётами и имело комплект из 23.
Curlew had a gross register tonnage of 185 tons, which did not increase during the First World War when it became her official displacement. The vessel was fitted with a ram bow, giving the ship the appearance of a gunboat. The ship was 116 feet (35 m) long with a beam of 19 feet (6 m) and a draught of 11 feet (3 m). The ship was powered by a compound steam engine driving one screw creating 50 nominal horsepower. This gave Curlew a maximum speed of The vessel was armed with three machine guns and had a complement of 23.
Строительство и карьера
Curlew был заказан из Polson Iron Works Чарльзом Тэппером, министром морского хозяйства и рыболовства, и построен на их верфи в Оуэн-Саунд, Онтарио. Корабль, вместе с двумя его сестрами и CGS Petrel, были заказаны после того, как рыболовный договор между Канадой и Соединенными Штатами распался, а Королевский флот отказался отправлять суда для мониторинга промысла в Атлантической Канаде. "Керлев" был спущен на воду в 1892 году и был развернут на восточном побережье Канады в качестве морского патрульного судна Министерства морского хозяйства и рыболовства. Кёрлв оставался на этой должности до 1912 года, когда корабль был приспособлен для разминирования. В 1914 году корабль был введен в эксплуатацию РКМ с началом Первой мировой войны и использовался в качестве патрульного и минометающего судна на восточном побережье до конца войны в 1918 году. После войны Кёрлв был выкуплен РКК и выставлен на продажу, в 1921 году.
Curlew was ordered from Polson Iron Works by Charles Tupper, Minister of Marine and Fisheries and constructed at their yard in Owen Sound, Ontario. The ship, along with her two sisters, and CGS Petrel, were ordered after a fishing treaty collapsed between Canada and the United States and the Royal Navy refused to send vessels to monitor the Atlantic Canada fisheries. Curlew was launched in 1892 and deployed to the East Coast of Canada as a Department of Marine and Fisheries fisheries patrol vessel. Curlew remained in this duty until 1912 when the ship was fitted for minesweeping. In 1914, the ship was commissioned by the RCN with the outbreak of the First World War and was used as a patrol and minesweeping craft on the East Coast until the war's end in 1918. Following the war, Curlew was paid off by the RCN and put up for sale, being sold in 1921.