Введение
Riley & Scott Cars Inc. - американская гоночная конструкторская компания и гоночная команда, которая в основном предоставляла шасси для различных видов автоспорта, но работала в основном в гонках на спортивных автомобилях. Она была основана в 1990 году Бобом Райли и Марком Скотом.
Гонки на спортивных автомобилях
Первой программой Riley & Scott была разработка шасси для серии Trans Am, предоставляя автомобиль для клиентов для многочисленных конкурентов. Это шасси имело большой успех в серии. Вскоре компания перешла к разработке спортивного автомобиля для чемпионата IMSA GT, ставшего известным как Mk III. Дебютировав в 1995 году, Mk III выиграл пять гонок только в своем дебютном сезоне. В конечном итоге автомобиль одержал победы в таких гонках, как 24 часа Дейтоны, и даже получил клиентов в Европе на Кубок мира по спортивным гонкам в качестве жизнеспособного противника Ferrari 333 SP. На рубеже 21-го века Riley & Scott расширили свою спортивную программу автомобилей, включив в нее разработку Chevrolet Corvette C5 R для General Motors, а затем Cadillac Northstar LMP, используя архитектуру, основанную на их Mk III. Оригинальный Mk III был также отремонтирован в 2001 году, что позволило ему продолжать соревноваться до 2005 года.
Лига гонок Инди
Riley & Scott был одним из новых конструкторов шасси, выбранных для новой Лиги гонок Инди в 1997 году. MkV IndyCar был конкурентоспособным вне коробки, но у него было мало клиентов, потому что их машина была готова только к сезону 1998 года, к тому времени большинство команд уже приобрели конкурирующие шасси Dallara или G Force. A Riley & Scott заняли 12-е место на 500 миль в Индианаполисе в 1999 году. В конце концов, в 2000 году он был заменен MkVIII. В конечном итоге чемпион серии Бадди Лейзер одержал единственную победу Райли и Скотта в Фениксе в 2000 году, прежде чем компания вышла из соревнований. Mk VIII был конкурентоспособным на коротких овалах, но плачевно отставал от скорости в Индианаполисе и других супер скоростных трассах.
Продажа
Reynard Motorsport приобрела Riley & Scott в 1999 году в рамках расширения Reynard. Однако Рейнард не смог выжить в экспансии, так как компания обанкротилась в 2001 году. Когда Рейнард был распущен, Райли и Скотт были распущены вместе с ним. Соучредитель Боб Райли основал свою собственную компанию Riley Technologies, чтобы продолжить строительство различных проектов в том же году.