Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Туль (tul) — коммуна в департаменте Мёрт и Мозель на северо-востоке Франции. Является супрефектурой департамента.
Subprefecture and commune in Grand Est, France
Toul (tul) is a commune in the Meurthe et Moselle department in north eastern France. It is a sub prefecture of the department.
География
Туль расположен между Коммерси и Нанси, а также между рекой Мозель и каналом Марна-Рен.
Toul is between Commercy and Nancy, and the river Moselle and Canal de la Marne au Rhin.
Климат
Климат Туля океанический (по классификации климата Кёппена Cfb). Среднегодовая температура в Туле составляет [insert temperature here]. Среднегодовое количество осадков составляет [insert rainfall amount here], при этом июнь – самый влажный месяц. В среднем, самые высокие температуры наблюдаются в июле, около [insert July temperature here], а самые низкие – в январе, около [insert January temperature here]. Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Туле, составила [insert highest temperature here] 11 августа 1998 года, а самая низкая – [insert lowest temperature here] 9 января 1985 года.
Toul has a oceanic climate (Köppen climate classification Cfb). The average annual temperature in Toul is The average annual rainfall is with June as the wettest month. The temperatures are highest on average in July, at around , and lowest in January, at around The highest temperature ever recorded in Toul was on 11 August 1998; the coldest temperature ever recorded was on 9 January 1985.
История
Туль был известен римлянам как Tullum Leucorum и являлся столицей галльского племени леуков. В 550 году король Теодебальд созвал синод в Туле. В 612 году король Австразии Теодеберт II потерпел поражение от короля Бургундии Теодерика II близ Туля. По Меерсенскому договору 870 года Туль вошёл в состав Восточной Франкии, позднее Священной Римской империи. В период Высокого Средневековья он стал свободным имперским городом. Туль был аннексирован Францией королём Генрихом II в 1552 году, что было признано Священной Римской империей в Вестфальском мире 1648 года. Впоследствии он входил в состав французской провинции Три епископства. Туль был резиденцией епископов Туля; епархия была основана около 365 года и просуществовала до 1807 года. Во время осады 1870 года, во время Франко-прусской войны, в последний раз оборонительные сооружения Туля использовались как классическая крепость: 64 орудия открыли огонь в 6:00 утра 23 сентября, и крепость сдалась в 15:00 после того, как было выпущено 2433 снаряда. Город также являлся основной базой Авиационной службы армии США, предшественницы Военно-воздушных сил США во время Первой мировой войны. Как таковая, она служила базой для многих из 45 военных эскадрилий Первой армейской авиационной службы, включая эскадрильи 1-й истребительной группы, Первой армейской группы наблюдения и других. Американцы называли район вокруг Туля Тульским сектором. Из этого района были начаты две крупные операции: наступление при Сен-Миэле и наступление в Мёз-Аргонне, обе в сентябре 1918 года. Во время Второй мировой войны американская 358-я истребительная группа использовала аэродром Туль-Круа-де-Метц (A 90) осенью 1944 года и весной 1945 года, а авиабаза Туль-Розьер (BA 136) являлась американской базой НАТО в 1950-х и 1960-х годах.
Toul was known to the Romans as Tullum Leucorum, and was the capital of the Gaulish tribe of the Leuci. In 550, King Theudebald convoked a synod at Toul. In 612, King Theudebert II of Austrasia was defeated by King Theuderic II of Burgundy near Toul. By the Treaty of Meerssen of 870, Toul became part of East Francia, the later Holy Roman Empire. During the High Middle Ages, it became a Free Imperial City. Toul was annexed to France by King Henry II in 1552; this was recognized by the Holy Roman Empire in the Peace of Westphalia of 1648. It then was a part of the French province of the Three Bishoprics. Toul was the seat of the bishops of Toul; the diocese was founded around 365 and existed until 1807. During the siege of 1870 during the Franco Prussian War, the last time that Toul's defenses were used as a classic fortress, 64 guns opened fire at 6:00 a. m. on 23 September, and the fortress surrendered at 3:00 p. m. after 2,433 shells had been fired. The city was also the primary base of the Air Service, United States Army, a predecessor organization of the United States Air Force during World War I. As such, it was a base for many of the 45 wartime squadrons of the First Army Air Service, including the squadrons of the 1st Pursuit Group, First Army Observation Group and others. The Americans referred to the area around Toul as the Toul Sector. Two large operations were launched from this area: the St. Mihiel Offensive and the Meuse Argonne Offensive, both in September 1918. During World War II, the American 358th Fighter Group used Toul Croix De Metz Airfield (A 90) during the fall of 1944 and spring of 1945, and Toul Rosières Air Base (BA 136) was an American NATO air base during the 1950s and 1960s.
Достопримечательности
Самые заметные особенности – впечатляющие каменные укрепления. Сохранившиеся до наших дней – работа Себастьяна Ле Престра де Вобана, военного инженера Людовика XIV. В 1698 году он разработал проект нового оборонительного сооружения, а работы начались в 1699–1700 годах. Несколько фортификационных сооружений Вобана во Франции включены в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Хотя укрепления Туля в этот список не входят, они соответствуют общей схеме дефилированных укреплений, характерной для работ Вобана. Кажется, что на этом месте существовал укрепленный город с самых древних времен, зафиксированных в истории. Сегодня укрепления окружают и очерчивают границы старого города. Они построены из белого тесаного камня, покрыты травой, а в некоторых местах достигают высоты более пяти метров. В этом районе обнаружено множество римских археологических памятников, и, по слухам, некоторые из них находятся и в городе. Римский укрепленный город Гранд расположен примерно в 30 км отсюда, с его величественным амфитеатром и храмом, посвященным культу Аполлона. Архитектура старого города пропитана отголосками былого величия, находящегося в разной степени разрушения, включая крупный готический собор, который находится в плохом состоянии и постепенно реставрируется. Многие дома были построены как канонические резиденции в позднем Средневековье и сохранили следы в виде декоративной каменной кладки. Готическая часовня командерии рыцарей-тамплиеров в Либдо находится в процессе масштабной реставрации. От монастыря не осталось никаких следов, однако его винные погреба сохранились под магазинами на северной стороне улицы Гамбетта. (Доступ возможен через магазин фототехники).
The most striking features are the impressive stone ramparts. Those that exist today are the work of Sébastien Le Prestre de Vauban, Louis XIV's military engineer. In 1698 he designed a new enclosure and work began in 1699 1700. Several of Vauban's fortifications in France are listed as a combined UNESCO World Heritage Site. Although the fortifications at Toul are not in that list they do follow the general defiladed fortification pattern for which Vauban is known. There appears to have been a fortified town at this location since the earliest recorded history. Today, the ramparts encircle and define the old town. They are built of dressed white stone, and topped with grass, and in places are over five metres high. There is a great deal of Roman archaeology in the area and allegedly some in the town. The Roman fortified town of Grand is some 30 km away, with its great amphitheatre and temple to the Cult of Apollo. The old town's architecture is dominated by past glories in various states of decay, including a major Gothic cathedral, which is in a poor condition and is being slowly restored. Many of the houses were built as canonical residences in the Late Middle Ages and bear vestiges in the form of ornamental stonework. The gothic chapel of the Knights Templar Commandery of Libdeau is undergoing a major restoration. There is no trace of the monastery, however its wine cellars still exist, under the shops on the north side of the Rue Gambetta. (Access is possible via the Camera Shop).
Транспортировка
Туль расположен на пересечении реки Мозель (которая за городом разделяется на собственно реку Мозель и Мозель Канализованную) с каналом Марна-Рен, и в силу этого когда-то был важным портом. По этим водным путям до сих пор ходят баржи, известные как пениши, обычно перевозящие сталь, хотя летом большая часть водного транспорта используется для отдыха. В Туле есть главный железнодорожный вокзал, последняя крупная станция перед (когда-то огромными и до сих пор очень большими) сортировочными станциями в Нанси. Однако высокоскоростная линия Париж-Страсбург TGV, завершенная в 2016 году, проходит примерно в 20 км к северу от Туля, приблизительно на полпути между Мецем и Нанси.
Toul is at the intersection of the river Moselle (which divides into the river proper and the Moselle Canalisée just outside the town) with the Canal de la Marne au Rhin, and was once, consequently, an important port. The barges known as péniches still navigate these watercourses commercially, typically carrying steel, though in the summer much more of the water traffic is for pleasure. There is a main line railway station at Toul, the last major station before the (once vast, and still very large) marshalling yards at Nancy. However, the Paris Strasbourg TGV line, completed in 2016, passes about 20 km north of Toul, approximately midway between Metz and Nancy.
Экономика
Окружающая местность – винодельческий регион, где производят вино AOC Côtes de Toul. Особенно известен Грис де Тул.
The surrounding countryside is a wine growing region, in which the AOC Côtes de Toul vintage is produced. Particularly notable is the Gris de Toul.
Администрация
Туль — административный центр и часть кантона Туль, а также округа Туль.
Toul is the seat and part of the canton of Toul, and of the arrondissement of Toul.