Введение
Река в Тибете, Индии и Бангладеш
Брахмапутра – трансграничная река, протекающая через Тибет (Китай), северо-восточную Индию и Бангладеш. Она известна как Брахмапутра или Луит на ассамском языке, Ярлунг Цангпо на тибетском, река Сианг/Диханг в Аруначале и река Джамуна на бенгальском языке. Это девятая по величине река в мире по расходу воды и пятнадцатая по длине. Она берет начало в районе озера Манасаровар, недалеко от горы Кайлаш, на северном склоне Гималаев в округе Буранг (Тибет), где она известна как река Ярлунг Цангпо. Река входит в Индию вблизи деревни Геллинг (Аруначал-Прадеш) и течет на юго-запад через долину Ассам под названием Брахмапутра и на юг через Бангладеш как Джамуна (не следует путать с индийской рекой Ямуна). В обширной дельте Ганга она сливается с Гангой, известной в Бангладеш как Падма, образуя Мегху, которая впадает в Бенгальский залив. Река подвержена катастрофическим наводнениям весной, когда тают гималайские снега. Средний расход воды Брахмапутры составляет около . Это классический пример оплетенной реки, сильно подверженной миграции и изменению русла. Это также одна из немногих рек в мире, где наблюдается приливной боp. По большей части своей длины река судоходна. Брахмапутра собирает воды с Гималаев к востоку от границы Индии и Непала, с южно-центральной части Тибетского плато выше бассейна Ганга, с юго-восточной части Тибета, холмов Паткай, северных склонов холмов Мегхалая, равнин Ассама и северной Бангладеш. Бассейн, особенно к югу от Тибета, характеризуется высоким уровнем осадков. Канченджанга (8 586 м) – единственная вершина выше 8000 м и, следовательно, является самой высокой точкой в бассейне Брахмапутры. Верхнее течение Брахмапутры долгое время было неизвестно, и ее отождествление с Ярлунг Цангпо было установлено только в результате исследований в 1884–1886 годах. Реку часто называют рекой Цангпо-Брахмапутра. Нижнее течение священно для индуистов. В то время как большинство рек на Индийском субконтиненте имеют женские имена, эта река имеет редкое мужское имя. Брахмапутра означает «сын Брахмы» на санскрите.
Имена
Он известен под разными названиями в различных региональных языках: Брохмопутро на ассамском; Ярлунг Цангпо. Его также называют Цангпо Брахмапутра и Красной рекой Индии (когда речь идет о реке целиком, включая участок на территории Тибетского автономного района).
Тибет
Верхний участок реки Брахмапутра, известный как Ярлунг Цангпо на тибетском языке, берет начало на леднике Ангси, недалеко от горы Кайлаш, расположенной на северном склоне Гималаев в округе Буранг Тибетского автономного района. Ранее считалось, что исток реки находится на леднике Чемаюнгдунг, который покрывает склоны Гималаев примерно в 97 км к юго-востоку от озера Манасаровар в юго-западном Тибете. Река длинная, и ее бассейн, согласно новым данным, составляет [вставить значение], в то время как в предыдущих документах указывалась длина от [вставить значение] до [вставить значение] и площадь бассейна от 520 000 до 1,73 млн км². От истока река течет почти [вставить значение] в восточном направлении между Главным Гималайским хребтом на юге и хребтом Кайлас на севере. В Тибете Цангпо принимает множество притоков. К наиболее важным притокам левого берега относятся Рака-Цангбо (Raka Tsangpo), впадающая в реку к западу от Шигаце, и Лхаса (Ки), протекающая мимо столицы Тибета Лхасы и впадающая в Цангпо в Куксю. Река Ньян присоединяется к Цангпо с севера в районе Зела (Цела Дзонг). На правом берегу река Ньянг-Чу (Ньянг Ку) впадает в Цангпо в Шигаце. Пройдя через Пи (Пе) в Тибете, река внезапно поворачивает на север и северо-восток, прорезая путь через серию узких глубоких ущелий между горными массивами Гьяла-Пери и Намча-Барва, образуя пороги и каскады. Затем река поворачивает на юг и юго-запад и течет через глубокое ущелье ("Великий каньон Ярлунг Цангпо") вдоль восточной окраины Гималаев, со стенами каньона, возвышающимися на [вставить значение] и более метров по обе стороны. На этом участке река пересекает линию фактического контроля между Китаем и Индией и входит в северный Аруначал-Прадеш, где она известна как река Диханг (или Сианг), и поворачивает южнее.
Аруначал-Прадеш
Ярлунг Цангпо покидает территорию Тибета и втекает в индийский штат Аруначал-Прадеш, где река называется Сианг. Она совершает очень стремительное падение с первоначальной высоты в Тибете и, наконец, выходит на равнину, где её называют Диханг. Река течет приблизительно в южном направлении, после чего к ней присоединяются реки Дибанг и Лохит у начала долины Ассам. Ниже по течению Лохита река называется Брахмапутра, а также Доима (мать воды) и Бурлунг Бутур – так её называют местные племена бодо. Затем она впадает в штат Ассам и становится очень широкой, местами достигая значительной ширины в Ассаме. Причина такого необычного русла и резких изменений заключается в том, что река существовала до Гималаев, то есть она образовалась раньше гор и прорезала себе русло с момента их поднятия.
Ассам
Диханг, вытекающая из гор, поворачивает на юго-восток и спускается в низменную долину, входя в северо-восточный штат Ассам. К западу от города Садия река вновь поворачивает на юго-запад и принимает два горных потока – Лохит и Дибанг. Ниже этого слияния, примерно в от Бенгальского залива, река общепринято называется Брахмапутрой ("Сын Брахмы"). В Ассаме река мощная даже в сухой сезон, а во время дождей расстояние между её берегами превышает . Следуя извилистым руслом по долине, река принимает множество быстротекущих гималайских потоков, включая Субансири, Каменг, Бхарели, Дхансири, Манас, Чампамати, Саралбанга и Санкош. Основными притоками с холмов и плато на юге являются Бурхи Дихин, Дисанг, Диху и Копили. Между округами Дибругарх и Лакхимпур река разделяется на два рукава – северный Керкутия и южный Брахмапутра. Эти рукава вновь соединяются ниже по течению, образуя остров Маджули – крупнейший речной остров в мире. В Гувахати, недалеко от древнего паломнического центра Хаджо, Брахмапутра прорезает скалы плато Шиллонг, достигая своей минимальной ширины в . Местность этой области была идеально подходящей для битвы при Сараигате – военного столкновения между Империей Великих Моголов и Королевством Ахом в марте 1671 года. Первый совмещенный железнодорожно-автомобильный мост через Брахмапутру был построен в Сараигате и открыт для движения в апреле 1962 года. Экосистема пойменных равнин Брахмапутры в Ассаме описывается как экорегион полувечнозеленых лесов долины Брахмапутры.
Бангладеш
В Бангладеш к Брахмапутре присоединяется река Тиста (или Тиста), один из ее крупнейших притоков. Ниже Тисты Брахмапутра разделяется на две дельтовые ветви. Западная ветвь, несущая большую часть стока реки, продолжает течь на юг под названием Ямуна (Джомуна) и впадает в нижнее течение Ганга, называемого рекой Падма (Подма). Восточная ветвь, ранее более полноводная, но теперь значительно меньшая, называется Нижней или Старой Брахмапутрой (Броммопутро). Она изгибается к юго-востоку и впадает в реку Мегхна вблизи Дакки. Реки Падма и Мегхна сливаются недалеко от Чандпура и впадают в Бенгальский залив. Этот заключительный участок реки называется Мегхна. Брахмапутра входит в равнины Бангладеш, поворачивая на юг вокруг холмов Гаро ниже Дхубури (Индия). После протекания мимо Чилмари (Бангладеш) к ее правому берегу присоединяется река Тиста, после чего она течет 240 км (150 миль) прямо на юг под названием Ямуна. (К югу от Гайбанды Старая Брахмапутра отделяется от левого берега основного русла и течет мимо Джамальпура и Мюменсинга, чтобы впасть в реку Мегхна в Бахераб-Базаре.) Перед слиянием с Гангом Ямуна принимает объединенные воды рек Барал, Атрай и Хурасагар по правому берегу и становится местом истока крупной реки Дхалешвари по левому берегу. Притоком Дхалешвари является Буриганга ("Старая Ганга"), которая протекает мимо Дакки, столицы Бангладеш, и впадает в реку Мегхна выше Муншиганжа.
Гидрология
Система Ганга-Брахмапутра обладает третьим по величине средним расходом воды среди рек мира – около 30 770 м³ (1 086 500 фут³) в секунду; при этом одна лишь река Брахмапутра обеспечивает примерно 19 800 м³ (700 000 фут³) в секунду от общего расхода. Совокупная нагрузка взвешенных наносов рек, составляющая около 1,87 миллиарда тонн (1,84 миллиарда тонн) в год, является самой высокой в мире. Ранее нижнее течение Брахмапутры имело иное русло и проходило через округа Джамальпур и Мюменсингх. Однако землетрясение магнитудой 8,8, произошедшее 2 апреля 1762 года, привело к смещению основного русла Брахмапутры в районе Бхадурабада к югу и образованию реки Ямуны вследствие тектонического поднятия области Мадупур.
Климат
Повышение температуры является одной из основных причин таяния снега в верхнем бассейне реки Брахмапутра. Расход воды в реке Брахмапутра в значительной степени зависит от таяния снега в верхней части ее водосбора. Изменение речного стока, вызванное таянием снега в бассейне реки Брахмапутра, влияет на объем воды ниже по течению. Это увеличение расхода, обусловленное значительным сокращением площади снежного покрова, приводит к серьезным катастрофическим последствиям, таким как наводнения и эрозия.
Разрешение
Река Брахмапутра характеризуется значительными объемами выноса наносов, большими и изменчивыми расходами воды, а также быстрым аккумулятивным развитием русла и ускоренной денудацией бассейна. Со временем углубление Бенгальского бассейна, вызванное эрозией, приведет к увеличению гидравлического радиуса и, следовательно, к интенсивному накоплению наносов, поступающих из Гималаев благодаря эффективной транспортировке осадочного материала. Толщина отложений, накопившихся над докембрийским фундаментом, за годы увеличилась с нескольких сотен метров до более чем 18 км в южной части Бенгальской предглубины. Продолжающееся оседание Бенгальского бассейна и активный подъем Гималаев продолжают способствовать большим объемам стока воды и наносов – мелкого песка и ила с 1% содержанием глины – в реку Брахмапутра. Изменение климата играет ключевую роль в формировании гидрологического режима бассейна. В течение года наблюдается значительный подъем уровня воды, с широким пиком между июлем и сентябрем. Река Брахмапутра испытывает два периода половодья: один в начале лета, вызванный таянием снега в горах, и другой в конце лета – стоком муссонных дождей. На речной сток сильно влияет таяние снега и льда ледников, расположенных преимущественно в восточных районах Гималаев в верховьях бассейна. Вклад таяния снега и ледников в общий годовой сток составляет около 27%, а годовые осадки обеспечивают примерно 1,9 м и 19 830 м³/с расхода воды. Максимальный зарегистрированный суточный расход воды в Брахмапутре у Панду составил 72 726 м³/с в августе 1962 года, а минимальный – 1757 м³/с в феврале 1968 года. Увеличение темпов таяния снега и ледников, вероятно, приведет к увеличению летнего стока в некоторых речных системах в течение нескольких десятилетий, после чего наступит снижение стока по мере исчезновения ледников и уменьшения снегопадов. Это особенно актуально для сухого сезона, когда наличие воды критически важно для систем орошения.
Эволюция поймы
За последние два с половиной века течение реки Брахмапутра резко изменилось, переместив русло реки на запад примерно на 400 км, оставив позади старое русло, уместно названное Старой Брахмапутрой. В прошлом почвы на пойме старого русла были более зрелыми по сравнению с рыхлыми отложениями на действующем русле реки Ямуны. Это изменение русла привело к модификациям в процессе почвообразования, включая подкисление, разрушение глинистых частиц и накопление органического вещества, при этом в почвах наблюдается возрастающая степень биотической гомогенизации, пятнистость, обволакивание почвенных агрегатов и развитие почвенной структуры, формы и рисунка. В будущем последствия локального проседания грунта в сочетании с предложениями по предотвращению наводнений, например, локальными волнорезами, которые увеличивают глубину воды на пойме за пределами волнорезов, могут изменить уровни воды на пойменных территориях. На протяжении многих лет на краю поймы в результате отложений формируются отмели, извилистые отмели и песчаные дюны. Разница в высоте рельефа русла часто не превышает 1–2 м. Более того, наводнения на протяжении истории реки привели к образованию речных валов за счет отложений, переносимых при переполнении. Разница в высоте между гребнем вала и окружающей поймой обычно составляет 1 м вдоль небольших каналов и 2–3 м вдоль крупных каналов. Кревовые сплетения – осадочные речные отложения, образующиеся при прорыве ручья через естественные или искусственные валы и отложении осадка на пойму, часто формируются из-за прорыва вала, образуя лопасть отложений, которая наносит осадок на прилегающую пойму. Наконец, между валами соседних рек часто формируются пойманные бассейны.
Наводнение
В сезон муссонов (июнь-октябрь) наводнения – очень распространенное явление. Обезлесение в водоразделе реки Брахмапутра привело к увеличению заиления, возникновению стремительных наводнений и эрозии почвы в критически важных прибрежных районах, таких как национальный парк Казиранга в центральной части штата Ассам. Иногда масштабные наводнения приводят к огромным потерям урожая, человеческих жизней и имущества. Периодические наводнения – это естественный феномен, имеющий экологическое значение, поскольку он способствует поддержанию низменных лугов и связанной с ними дикой природы. Периодические наводнения также приносят свежий аллювий, восполняя плодородные почвы долины реки Брахмапутра. Таким образом, наводнения, сельское хозяйство и агротехнические приемы тесно взаимосвязаны. Последствия наводнений могут быть разрушительными, нанося значительный ущерб посевам и домам, вызывая серьезную береговую эрозию с последующей потерей жилых домов, школ и земли, а также гибель людей, скота и рыбных ресурсов. Во время наводнения 1998 года было затоплено более 70% территории Бангладеш, что затронуло 31 миллион человек и 1 миллион домохозяйств. Наводнение 1998 года, которое длилось необычно долго – с июля по сентябрь, – унесло 918 человеческих жизней, повредило 16 000 км дорог и 6000 км дамб и затронуло 6000 км² посевных площадей. Во время наводнений 2004 года более 25% населения Бангладеш, или 36 миллионов человек, пострадали от наводнений; погибло 800 человек; 952 000 домов были разрушены и 1,4 миллиона – серьезно повреждены; пострадало 24 000 учебных заведений, в том числе разрушены 1200 начальных школ, затронуто 2 миллиона государственных и частных трубных колодцев, более 3 миллионов туалетов были повреждены или смыты, что увеличивает риск распространения заболеваний, передаваемых через воду, таких как диарея и холера. Кроме того, 1,1 миллиона гектаров рисовых полей были затоплены и потеряны до сбора урожая, при этом было потеряно 7% годового урожая риса ранних сортов; пострадовало 270 000 гектаров пастбищ, погибло 5600 голов скота, 254 000 птиц и 63 тонны рыбной продукции. Департамент водных ресурсов и Совет Брахмапутры принимают меры по борьбе с наводнениями, но проблема до сих пор не решена. По крайней мере, треть территории острова Маджули была размыта рекой. Недавно было предложено, что строительство автомагистрали, защищенной бетонными плитами вдоль берега реки, и углубление русла реки могут остановить эту угрозу. Этот проект, названный «Проект восстановления реки Брахмапутра», пока не реализован правительством. Недавно центральное правительство одобрило строительство скоростных автомагистралей Брахмапутра.
Морфология каналов
Течение реки Брахмапутра значительно изменилось за последние 250 лет, что подтверждается свидетельствами крупномасштабного отвода русла в период 1776–1850 гг. на расстояние 80 км – от восточной части Мадхупурского тракта к его западной части. До 1843 года Брахмапутра протекала по руслу, которое сейчас называется «Старая Брахмапутра». Берега реки преимущественно сложены слабосвязными песками и илами, которые обычно разрушаются в результате масштабного обрушения плит, когда ранее отложенные материалы подвергаются размыву и береговой эрозии во время паводков. В настоящее время скорость эрозии реки снизилась до 30 м в год по сравнению с 150 м в год в период с 1973 по 1992 год. Однако эта эрозия привела к потере столь значительных территорий, что 0,7 миллиона человек остались без крова. Ряд исследований рассматривал причины отвода русла реки в ее нынешнее состояние и предложил несколько объяснений, включая тектоническую активность, изменения в верхнем течении реки Тиеста, влияние увеличения расхода воды, катастрофические наводнения и захват реки в старое русло. Анализ карт реки за период с 1776 по 1843 год позволил сделать вывод, что отвод русла, вероятнее всего, был постепенным, а не катастрофическим и внезапным, и мог быть вызван эрозией берегов, возможно, вокруг крупного центрального мели, что привело к отклонению русла в существующее поймальное русло. Режим реки Брахмапутра определяется периодами половодья и меженного периода, в течение которых ее русло подвергается значительным изменениям. Миграция береговой линии Брахмапутры непостоянна во времени. Русло реки Брахмапутра значительно расширилось с 1916 года и, по-видимому, смещается больше в южном, чем в северном направлении. Наряду с современной медленной миграцией реки, левый берег разрушается быстрее, чем правый.
Речная инженерия
Река Брахмапутра испытывает высокий уровень эрозии берегов (обычно в виде обрушения плит) и миграцию русла, вызванные ее сильным течением, недостатком растительности на берегах и рыхлым песком и илом, из которых состоят ее берега. Поэтому строительство постоянных сооружений на реке затруднено, а защитные сооружения, предназначенные для ограничения эрозионного воздействия реки, часто сталкиваются с многочисленными проблемами в процессе строительства и после его завершения. Фактически, в отчете подгруппы по чрезвычайным ситуациям и стихийным бедствиям Бангладеш (BDER) за 2004 год указано, что несколько подобных защитных систем "просто вышли из строя". Однако определенный прогресс был достигнут в виде строительных работ, стабилизирующих отдельные участки реки, хотя и требующих значительного обслуживания. Мост Бангабанду, единственный мост, пересекающий главный рукав реки Ямуна, был открыт в июне 1998 года. Построенный в узком разветвленном участке реки, он имеет длину 4,8 км при ширине проезжей части 18,5 м и используется для железнодорожного транспорта, а также для прокладки газопроводов, линий электропередач и телекоммуникаций. Ввиду изменчивости реки прогнозирование ее будущего русла имеет решающее значение при планировании инженерных работ выше по течению для предотвращения затопления моста. Китай построил плотину Цангму в верхнем течении реки Брахмапутра в Тибетском регионе, которая была введена в эксплуатацию 13 октября 2015 года.
Ранняя история
Качари называли реку "Дилао", "Тилао". В ранних греческих описаниях Курция и Страбона её имя упоминается как Диарданес (древнегреческий Δυαρδάνης) и Оидан. В прошлом русло нижней части Брахмапутры было иным и проходило через округа Джамалпур и Мюменсингх. Часть воды до сих пор течет по этому руслу, ныне известному как Старая Брахмапутра, являясь ответвлением главного канала. Важным вопросом для изучения речной системы Бангладеш является то, когда и почему Брахмапутра изменила своё основное русло в месте разветвления на Ямуну и "Старую Брахмапутру", что можно увидеть, сравнивая современные карты с историческими картами, датированными периодом до 1800 года. Вероятно, Брахмапутра в течение большей части времени после последнего ледникового максимума текла прямо на юг по своему нынешнему основному руслу, несколько раз переключаясь между двумя руслами на протяжении голоцена. Одна из гипотез относительно последнего сброса русла предполагает, что изменение течения основных вод Брахмапутры произошло внезапно в 1787 году, в год сильного наводнения реки Тиста. В середине XVIII века между Раджшахи и Даккой протекало как минимум три достаточно крупных потока: Даокоба, ветвь Тисты, Монаш или Конай и Саланги. Лахаджанг и Эленджань также были значимыми реками. Во времена Рено Брахмапутра, стремясь к более прямому пути к морю, оставив джунгли Махдупур на востоке, начала направлять значительный объем воды по Джинаи или Джабуне из Джамалпура в Монаш и Саланги. Эти реки постепенно объединялись и смещались на запад, пока не встретились с Даокобой, которая также проявляла тенденцию к прорезанию русла на восток. Слияние этих рек обеспечило Брахмапутре русло, соответствующее её огромной мощи, а реки справа и слева заиливались. В атласе Рено они очень похожи на реки Джессора, которые пересохли после того, как многорукавная Ганга проложила новый канал, чтобы соединиться с Мегхной к югу от подрайона Муншигандж. В 1809 году Фрэнсис Бьюкенен Гамильтон писал, что новый канал между Бхаванипуром и Деванранджем "едва ли уступает по мощи великой реке и угрожает смыть промежуточную местность". К 1830 году старый канал был сведен к своему нынешнему незначительному состоянию. По нему могли плавать местные лодки круглый год, а более крупные суда – только в сезон дождей, но даже в районе Джамалпура он оставался грозным в холодное время года. Подобная ситуация наблюдалась в течение двух-трех месяцев ниже Мюменсингха.
Международное сотрудничество
Воды реки Брахмапутра разделены Тибетом, Индией и Бангладеш. В 1990-х и 2000-х годах неоднократно возникали спекуляции о планах Китая построить плотину в районе Большого Изгиба с целью перенаправления вод на север страны. Китайское правительство отрицало эти планы на протяжении многих лет. На семинаре в Катманду, организованном Strategic Foresight Group в августе 2009 года и посвященном вопросам водной безопасности в Гималайском регионе, на котором в редком случае собрались ведущие гидрологи из стран бассейна реки, китайские ученые утверждали, что для Китая не представляется возможным осуществить подобное перенаправление. Однако 22 апреля 2010 года Китай подтвердил, что действительно строит плотину Цангму на Брахмапутре в Тибете. Это заявление также было повторено правительством Индии в попытке смягчить внутреннюю критику в отношении китайского строительства плотин на реке, однако вопрос остается предметом острых дискуссий. В последние годы наблюдается активизация протестов, особенно в штате Ассам, против строительства китайских плотин выше по течению, а также растущая критика индийского правительства за его, по мнению критиков, недостаточную реакцию на китайские планы в области гидроэнергетики. На встрече ученых в Дакке в 2010 году 25 ведущих экспертов из стран бассейна приняли Декларацию Дакки о водной безопасности, призывающую к обмену информацией в периоды маловодья и другим формам сотрудничества. Несмотря на то, что Конвенция ООН о международных водотоках 1997 года не запрещает странам бассейна строить плотины выше по течению, обычное международное право предоставляет некоторую защиту нижерасположенным странам. Кроме того, существует потенциал для сотрудничества Китая, Индии и Бангладеш в области трансграничного судоходства.
Значение для людей
Жизнь многих миллионов граждан Индии и Бангладеш зависит от реки Брахмапутра. В ее дельте проживает 130 миллионов человек, а на речных островах – 600 тысяч. Эти люди полагаются на ежегодные обычные наводнения, которые приносят влагу и свежие отложения в почвы поймы, обеспечивая тем самым необходимые условия для сельского и рыбоводческого хозяйства. Фактически, два из трех сезонных сортов риса (аус и аман) не могут расти без воды, принесенной наводнением. Более того, рыба, выловленная как в пойме во время сезона наводнений, так и из многочисленных прудов в пойме, является основным источником белка для многих сельских жителей.
Плотины и гидроэнергетические проекты
Воды, приносимые разливами рек Брахмапутра и Ганг, могут быть доставлены на большую часть территории Индии посредством строительства прибрежного водохранилища для накопления воды в акватории Бенгальского залива.
Тибет (Китай)
За последние 64 года, с тех пор как Тибет стал частью Китая в качестве автономного района, было построено по меньшей мере 10 мостов через реку Брахмапутра. В настоящее время, согласно данным спутниковой съемки, подтверждено наличие только 4–5 мостов, построенных на реке Брахмапутра. Согласно данным Google Map Satellite View, это следующие мосты: мост Зияжулинчжэнь, построенный в 2009–2012 годах, является вторым по длине мостом через реку Брахмапутра. Мост Ньинчжи, построенный в 2014 году для соединения Ньинчжи с Лхасой по железной дороге, имеет протяженность [длина]. Мост Ласахе, построенный над рекой Лхаса, является дорожным мостом протяженностью [длина]. Мост Шигатсе, протяженный мост, построенный над рекой Ярлунг Цангпо (Брахмапутра) для соединения Лхасы с Шигатсе как по автомобильной, так и по железнодорожной дороге. Мост Лхатсе, протяженный мост, построенный над рекой Ярлунг Цангпо (Брахмапутра) для соединения района Кайлаш-Мансаровар с Лхасой по дороге. Мост Шаньнань, протяженный мост, построенный над рекой Ярлунг Цангпо (Брахмапутра) для соединения Лхасы с Ньинчжи по дороге. Мост Шангри, протяженный мост, построенный над рекой Ярлунг Цангпо (Брахмапутра) для соединения Лхасы с Ньинчжи по дороге. Еще 3 моста через реку Ярлунг Цангпо (Брахмапутра) находятся в Тибетском автономном районе (Китай), но подробности о них неизвестны.
Ziajhulinzhen Bridge, Built in 2009–2012 at , this is the Second longest Bridge on Brahmaputra river. Nyingchi Bridge, built in 2014 to connect Nyingchi with Lhasa by railway, this bridge is long. Lasahe Bridge, built over Lhasa River, this road bridge is long. Shigatse Bridge, this long bridge built over Yarlung Tsangpo (Brahmaputra) River to connect Lhasa with Shigatse by both road & Rail. Lhatse Bridge, this long bridge built over Yarlung Tsangpo (Brahmaputra) River to connect Kailash Mansarovar region with Lhasa by Road. Shannan Bridge, this long bridge built over Yarlung Tsangpo (Brahmaputra) River to connect Lhasa with Nyingchi by road. Shangri Bridge, this long bridge built over Yarlung Tsangpo (Brahmaputra) River to connect Lhasa with Nyingchi by road. 3 more Bridges over Yarlung Tsangpo (Brahmaputra) River is in Tibet (China) Autonomous Region, but details are unknown.
Национальный водный путь 2 в Индии
Национальный водный путь № 2 (НВП2) — это участок реки Брахмапутра протяженностью 891 км от Садии до Дхубри в штате Ассам.
Культурные изображения
Намами Брахмапутра – тематическая песня (на хинди и ассамском языках) фестиваля «Намами Брахмапутра».