Введение
Офицер Королевских канадских ВВС Джон Гиллеспи Маги-младший (9 июня 1922 года – 11 декабря 1941 года). Хотя его чувства не были взаимны, он оставался другом Элинор и её семьи. В 1939 году Маги посетил Соединенные Штаты, остановившись у матери и братьев в Мартас-Вайнеярд. Он также навестил родственников отца в Питтсбурге, которые принадлежали к очень богатому и влиятельному клану, в котором были и Меллоны. Одним из этих родственников был его дядя, питтсбургский адвокат и конгрессмен Джеймс Макдевитт Маги, служивший первым лейтенантом в авиации армии США во время Первой мировой войны. Во время пребывания в Питтсбурге Маги активно участвовал в светской жизни, включая посещение клуба Rolling Rock. Его расходы на развлечения вызвали критические письма от отца, священнослужителя. Из-за начала Второй мировой войны Маги не смог поехать в Великобританию на последний год обучения (1939–1940) в школу Рэгби и вместо этого поступил в школу Avon Old Farms в Эйвоне, штат Коннектикут. Директор школы, преподобный В. Брук Стэблер, позже вспоминал случай зимой 1939–1940 годов, когда после школьного танца:
John Gillespie Magee Jr. (9 June 1922 – 11 December 1941) Though his love was not returned, he remained friends with Elinor and her family. Magee visited the United States in 1939, staying with his mother and brothers in Martha's Vineyard. He also visited relatives of his father in Pittsburgh, part of a very wealthy extended family which included the Mellons. One of these relatives was his uncle, Pittsburgh lawyer and Congressman James McDevitt Magee, who had served as a first lieutenant in the United States Army Air Service during the First World War. During Magee's stay in Pittsburgh, he participated to the full in the social life available to him there, including the Rolling Rock Club. His expenditures on these activities attracted critical correspondence from his clergyman father. Because of the outbreak of World War II, Magee was unable to travel to Britain for his final school year (1939 40) at Rugby, and instead attended Avon Old Farms School in Avon, Connecticut. The school "Provost", or headmaster, Rev. W. Brooke Stabler, later recalled an incident during the winter of 1939 40, when, after a school dance:
Magee climbed a tall tree to rescue a cat; before he had come down out of the tree, there was a circle of admiring and exclaiming girls watching him from the ground . His attitude toward the war gradually evolved from one approaching pacifism to a decision to become a pilot to help protect his friends in Britain. Stabler recalled:
One afternoon, after lying on top of a tower [at the School] for a couple of hours in the sun, Magee turned to his companion and suddenly announced, “Well, I think I’ll join the R. A. F.”
He once again stayed with his family in Martha's Vineyard in the summer of 1940, learning to drive and having a very active social life:
Mornings on the beach, surrounded by a bevy of girls . dances . beach parties . occasionally a drop too much of alcohol . wild drives around the bay to Vineyard Haven and Edgartown . . and grave discussions with his father on the state of the world or some phase of Christian living. When his father remonstrated with him once on turning night into day, John answered, "My generation does not expect to live long, and we want to enjoy ourselves while we may." After discussions with his parents, he decided to go to Canada to join the Royal Canadian Air Force (RCAF), with the intention of learning to fly, and then being sent to Britain. Accordingly, while he had been offered a scholarship to Yale University for 1940–41, he did not enroll.
Маги взобрался на высокое дерево, чтобы спасти кошку; не успел он спуститься, как вокруг дерева собралась толпа восхищенных и восклицающих девушек. Его отношение к войне постепенно менялось от пацифистских настроений к решению стать пилотом, чтобы помочь защитить своих друзей в Британии. Стэблер вспоминал:
John Gillespie Magee Jr. (9 June 1922 – 11 December 1941) Though his love was not returned, he remained friends with Elinor and her family. Magee visited the United States in 1939, staying with his mother and brothers in Martha's Vineyard. He also visited relatives of his father in Pittsburgh, part of a very wealthy extended family which included the Mellons. One of these relatives was his uncle, Pittsburgh lawyer and Congressman James McDevitt Magee, who had served as a first lieutenant in the United States Army Air Service during the First World War. During Magee's stay in Pittsburgh, he participated to the full in the social life available to him there, including the Rolling Rock Club. His expenditures on these activities attracted critical correspondence from his clergyman father. Because of the outbreak of World War II, Magee was unable to travel to Britain for his final school year (1939 40) at Rugby, and instead attended Avon Old Farms School in Avon, Connecticut. The school "Provost", or headmaster, Rev. W. Brooke Stabler, later recalled an incident during the winter of 1939 40, when, after a school dance:
Magee climbed a tall tree to rescue a cat; before he had come down out of the tree, there was a circle of admiring and exclaiming girls watching him from the ground . His attitude toward the war gradually evolved from one approaching pacifism to a decision to become a pilot to help protect his friends in Britain. Stabler recalled:
One afternoon, after lying on top of a tower [at the School] for a couple of hours in the sun, Magee turned to his companion and suddenly announced, “Well, I think I’ll join the R. A. F.”
He once again stayed with his family in Martha's Vineyard in the summer of 1940, learning to drive and having a very active social life:
Mornings on the beach, surrounded by a bevy of girls . dances . beach parties . occasionally a drop too much of alcohol . wild drives around the bay to Vineyard Haven and Edgartown . . and grave discussions with his father on the state of the world or some phase of Christian living. When his father remonstrated with him once on turning night into day, John answered, "My generation does not expect to live long, and we want to enjoy ourselves while we may." After discussions with his parents, he decided to go to Canada to join the Royal Canadian Air Force (RCAF), with the intention of learning to fly, and then being sent to Britain. Accordingly, while he had been offered a scholarship to Yale University for 1940–41, he did not enroll.
Однажды днем, пролежав несколько часов на башне школы под солнцем, Маги повернулся к своему спутнику и неожиданно объявил: «Пожалуй, я поступлю в Королевские ВВС».
John Gillespie Magee Jr. (9 June 1922 – 11 December 1941) Though his love was not returned, he remained friends with Elinor and her family. Magee visited the United States in 1939, staying with his mother and brothers in Martha's Vineyard. He also visited relatives of his father in Pittsburgh, part of a very wealthy extended family which included the Mellons. One of these relatives was his uncle, Pittsburgh lawyer and Congressman James McDevitt Magee, who had served as a first lieutenant in the United States Army Air Service during the First World War. During Magee's stay in Pittsburgh, he participated to the full in the social life available to him there, including the Rolling Rock Club. His expenditures on these activities attracted critical correspondence from his clergyman father. Because of the outbreak of World War II, Magee was unable to travel to Britain for his final school year (1939 40) at Rugby, and instead attended Avon Old Farms School in Avon, Connecticut. The school "Provost", or headmaster, Rev. W. Brooke Stabler, later recalled an incident during the winter of 1939 40, when, after a school dance:
Magee climbed a tall tree to rescue a cat; before he had come down out of the tree, there was a circle of admiring and exclaiming girls watching him from the ground . His attitude toward the war gradually evolved from one approaching pacifism to a decision to become a pilot to help protect his friends in Britain. Stabler recalled:
One afternoon, after lying on top of a tower [at the School] for a couple of hours in the sun, Magee turned to his companion and suddenly announced, “Well, I think I’ll join the R. A. F.”
He once again stayed with his family in Martha's Vineyard in the summer of 1940, learning to drive and having a very active social life:
Mornings on the beach, surrounded by a bevy of girls . dances . beach parties . occasionally a drop too much of alcohol . wild drives around the bay to Vineyard Haven and Edgartown . . and grave discussions with his father on the state of the world or some phase of Christian living. When his father remonstrated with him once on turning night into day, John answered, "My generation does not expect to live long, and we want to enjoy ourselves while we may." After discussions with his parents, he decided to go to Canada to join the Royal Canadian Air Force (RCAF), with the intention of learning to fly, and then being sent to Britain. Accordingly, while he had been offered a scholarship to Yale University for 1940–41, he did not enroll.
Летом 1940 года он снова гостил у семьи в Мартас-Вайнеярд, учился водить машину и вел очень активную социальную жизнь: утренние прогулки по пляжу в окружении множества девушек, танцы, пляжные вечеринки, иногда излишнее употребление алкоголя, безумные поездки по заливу в Виноградную гавань и Эдгартаун, а также серьезные беседы с отцом о мировом положении и вопросах христианской жизни. Когда отец однажды упрекнул его в том, что он превращает ночь в день, Джон ответил: «Наше поколение не рассчитывает на долгую жизнь, и мы хотим наслаждаться ею, пока можем». После обсуждения с родителями он решил пойти в Канаду и поступить в Королевские канадские военно-воздушные силы (RCAF) с намерением научиться летать, а затем быть отправленным в Британию. Поэтому, хотя ему предложили стипендию в Йельский университет на 1940–1941 учебный год, он не стал ею пользоваться.
John Gillespie Magee Jr. (9 June 1922 – 11 December 1941) Though his love was not returned, he remained friends with Elinor and her family. Magee visited the United States in 1939, staying with his mother and brothers in Martha's Vineyard. He also visited relatives of his father in Pittsburgh, part of a very wealthy extended family which included the Mellons. One of these relatives was his uncle, Pittsburgh lawyer and Congressman James McDevitt Magee, who had served as a first lieutenant in the United States Army Air Service during the First World War. During Magee's stay in Pittsburgh, he participated to the full in the social life available to him there, including the Rolling Rock Club. His expenditures on these activities attracted critical correspondence from his clergyman father. Because of the outbreak of World War II, Magee was unable to travel to Britain for his final school year (1939 40) at Rugby, and instead attended Avon Old Farms School in Avon, Connecticut. The school "Provost", or headmaster, Rev. W. Brooke Stabler, later recalled an incident during the winter of 1939 40, when, after a school dance:
Magee climbed a tall tree to rescue a cat; before he had come down out of the tree, there was a circle of admiring and exclaiming girls watching him from the ground . His attitude toward the war gradually evolved from one approaching pacifism to a decision to become a pilot to help protect his friends in Britain. Stabler recalled:
One afternoon, after lying on top of a tower [at the School] for a couple of hours in the sun, Magee turned to his companion and suddenly announced, “Well, I think I’ll join the R. A. F.”
He once again stayed with his family in Martha's Vineyard in the summer of 1940, learning to drive and having a very active social life:
Mornings on the beach, surrounded by a bevy of girls . dances . beach parties . occasionally a drop too much of alcohol . wild drives around the bay to Vineyard Haven and Edgartown . . and grave discussions with his father on the state of the world or some phase of Christian living. When his father remonstrated with him once on turning night into day, John answered, "My generation does not expect to live long, and we want to enjoy ourselves while we may." After discussions with his parents, he decided to go to Canada to join the Royal Canadian Air Force (RCAF), with the intention of learning to fly, and then being sent to Britain. Accordingly, while he had been offered a scholarship to Yale University for 1940–41, he did not enroll.
Вторая мировая война
Маги присоединился к Королевским военно-воздушным силам Канады (R.C.A.F.) в октябре 1940 года и прошел летную подготовку в Онтарио, в начальной школе подготовки летчиков № 9, расположенной на аэродроме RCAF Сент-Катаринес (Сент-Катаринес), и в школе служебной летной подготовки № 2 на аэродроме RCAF Апландс (Оттава). Он совершил свой первый самостоятельный полет в Сент-Катаринес после шести часов инструктажа с инструктором, в то время как в среднем требовалось 10 или 11 часов. В июне 1941 года он успешно сдал экзамен на получение знака летчика в Оттаве. Вскоре после повышения в звании пилот-офицера, получив знаки летчика, Маги был отправлен в Соединенное Королевство, где по прибытии был назначен в оперативный учебный отряд № 53 на аэродроме RAF Лландоу недалеко от Кардиффа. Его первый полет на самолете Spitfire состоялся 7 августа 1941 года. 18 августа, находясь еще в Лландоу, он поднялся на высоту 33 000 футов, что было его самым высоким полетом на тот момент. Считается, что именно этот полет послужил вдохновением для его стихотворения. После завершения обучения в оперативом учебном отряде № 53 он был назначен в истребительную эскадрилью № 412 (Fighter) Squadron, R.C.A.F.
Маги прибыл в Дигби 23 сентября 1941 года, где продолжил обучение на Spitfire. Когда Маги присоединился к эскадрилье № 412, она использовала самолеты Supermarine Spitfire Mk II; вскоре после его прибытия эскадрилья перешла на более мощные Mk Vb. Впервые он поднял в воздух Mk Vb 8 октября 1941 года. 20 октября 1941 года он участвовал в патрулировании конвоя, и в тот же день эскадрилья перебазировалась с аэродрома Дигби на расположенный поблизости аэродром RAF Веллингор в Линкольншире, являвшийся спутниковой станцией Дигби.
Нападение на Лилль
8 ноября 1941 года он участвовал в вылете в оккупированную Францию, сопровождая бомбардировщики, атаковавшие железнодорожные мастерские в Лилле. Двенадцать самолетов из эскадрильи № 412 вылетели из Веллингора в RAF West Malling для дозаправки, а затем направились над проливом Ла-Манш в районе RAF Manston. Они пересекли вражеское побережье к востоку от Дюнкерка, где столкнулись с огнем зенитной артиллерии, после чего подверглись атаке истребителей Люфтваффе. Из группы из четырех самолетов, в которой летал Маги и которая вступила в бой, выжил только он; все остальные (включая временно исполняющего обязанности командира эскадрильи № 412) были сбиты и погибли в бою с ведущим немецким асом Йоахимом Мюнхебергом. В ходе боя Маги выпустил 160 патронов калибра .303, но не заявил о причинении какого-либо ущерба противнику по возвращении на базу в Англии. Это было единственное боевое столкновение Маги с Люфтваффе во время войны. В конце ноября – начале декабря 1941 года Маги принял участие в еще трех патрулях конвоев.
Смерть
11 декабря 1941 года, на десятой неделе активной службы, Маги погиб во время полета на самолете Spitfire VZ H (серийный номер AD291, на котором он участвовал в воздушном бою с Люфтваффе над Францией четыре недели назад). Он вылетел поздним утром вместе с другими членами 412-й эскадрильи с аэродрома RAF Веллингёр (после войны аэродром вернулся к сельскохозяйственным нуждам) для отработки тактики воздушного боя. В ходе выполнения маневра самолет Маги столкнулся в воздухе с учебно-тренировочным самолетом Airspeed Oxford (серийный номер T1052), вылетевшим с аэродрома RAF Cranwell, пилотируемым 19-летним ведущим авиамехаником/пилотом-курсантом Эрнестом Обри Гриффином. Столкновение произошло чуть ниже облачности на высоте около 1400 футов над уровнем моря в 11:30 над хутором Рокхолм, расположенным между аэродромами RAF Cranwell и RAF Digby в Линкольншире. Тело Маги было похоронено на кладбище церкви Святого Креста в деревне Скопвик, Линкольншир. На надгробном камне выгравированы первая и последняя строки его стихотворения "Высокий полет". В части официального письма его родителям сообщалось: "Похороны вашего сына состоялись на кладбище Скопвик, недалеко от аэродрома Дигби, в 14:30 в субботу, 13 декабря 1941 года, церемонию проводил флайт-лейтенант С. К. Белтон, канадский священник этой станции. Ему были оказаны все почести, гроб несли пилоты его эскадрильи".
Высокий полет
После смерти Маги прославился в основном благодаря сонету «Высокий полет», который он начал писать 18 августа 1941 года (за несколько месяцев до своей смерти), находясь в составе 53-й учебной авиационной части (No. 53 OTU) на аэродроме RAF Llandow в Уэльсе. Стихотворение было вдохновлено тренировочными полетами на большой высоте с его эскадрильей. Маги приложил стихотворение к письму родителям, датированному 3 сентября 1941 года. Его отец, в то время священник епископальной церкви Святого Иоанна в Вашингтоне, округ Колумбия, перепечатал его в церковных изданиях. Стихотворение получило более широкую известность благодаря усилиям Арчибальда Маклиша, тогдашнего библиотекаря Конгресса, который включил его в выставку поэзии под названием «Вера и свобода», проходившую в Библиотеке Конгресса в феврале 1942 года. Рукопись стихотворения хранится в Библиотеке Конгресса.
Культурное значение
В апреле и мае 1942 года многие голливудские звезды, включая Лорела и Харди, Граучо Маркса, Кэри Гранта, Бинга Кросби и Боба Хоупа, присоединились к «Каравану победы Голливуда» во время его турне по Соединенным Штатам с целью сбора средств на военные облигации. Актриса Мерл Оберон исполняла стихотворение «Высокий полет» в рамках этого шоу. Во время выступления 30 апреля 1942 года в театре Loew's Capitol в Вашингтоне, округ Колумбия, перед чтением стихотворения Оберон поприветствовала отца и брата Маги – Джона Маги и Кристофера Маги. Благодаря своему жизнерадостному описанию полета и символическому изображению преодоления земных границ, «Высокий полет» любим многими летчиками и астронавтами. Это официальное стихотворение Королевских военно-воздушных сил Канады и Королевских военно-воздушных сил Великобритании, которое курсанты первого курса Военно-воздушной академии США обязаны знать наизусть. Оно экспонируется в Кадетском полевом доме. Фрагменты стихотворения можно увидеть на многих надгробных плитах Арлингтонского национального кладбища, а полный текст выгравирован на обратной стороне мемориала космического шаттла «Челленджер». Оно представлено на панелях в Канадском военном музее в Оттаве и в Национальном музее военно-воздушных сил Канады в Трентоне, Онтарио. Посвящена ему постоянная экспозиция в Национальном музее Военно-воздушных сил США в Дейтоне, штат Огайо.
По Ардуа
Вскоре после первого боевого столкновения 8 ноября 1941 года Маги отправил своей семье часть другого стихотворения, назвав его "ещё одной безделушкой, которая, возможно, вас заинтересует". Вероятно, стихотворение "Per Ardua" – последнее, что написал Маги. В стихотворении есть несколько исправлений, внесённых самим Маги, что указывает на то, что оно не было закончено к моменту отправки. "Per ardua ad astra" ("Через трудности к звёздам") – девиз ряда военно-воздушных сил стран Содружества, таких как Королевские ВВС, RAAF, RNZAF и RCAF. Впервые он был использован в 1912 году новообразованным Королевским лётным корпусом.