Введение
Офицер британской армии (1886–1946)
Фельдмаршал Джон Стендиш Суртис Прендергаст Верекер, 6-й виконт Горт (10 июля 1886 – 31 марта 1946) – высший офицер британской армии. Будучи молодым офицером во время Первой мировой войны, он был удостоен Георгиевского креста за свои действия в битве при канале дю Нор. В 1930-х годах он занимал должность начальника Имперского генерального штаба (главы британской армии). Наиболее известен тем, что командовал Британским экспедиционным корпусом, отправленным во Францию в первый год Второй мировой войны, который впоследствии был эвакуирован из Дюнкерка. Позднее Горт служил губернатором Гибралтара и Мальты, а также верховным комиссаром Палестины и Трансиордании.
Ранняя жизнь и семья
Верекер родился в Лондоне. Его матерью была Элеонора, виконтесса Горт, урождённая Суртис (1857–1933; позднее Элеонора Бенсон), которая была дочерью писателя Роберта Смита Суртиса. Отцом Верекера был Джон Гейдж Прендергаст Верекер, 5-й виконт Горт (1849–1902). Он был произведен в лейтенанты 1 апреля 1907 года. Во время учёбы в Тринити-колледже Кембриджа он был посвящён в ложу университета Исаака Ньютона. Горт командовал отрядом гвардейцев-гренадиров, несшим гроб на похоронах короля Эдуарда VII в мае 1910 года. 22 февраля 1911 года Горт женился на своей двоюродной сестре Коринне Кэтрин Верекер; у пары было два сына и дочь. Их старший сын, Чарльз Станиш Верекер, родился 23 февраля 1912 года и служил лейтенантом в Гренадерской гвардии, прежде чем совершить самоубийство (26 февраля 1941 года). Второй сын, Джослин Сесил Верекер, родился 27 июля 1913 года, но умер до достижения двухлетнего возраста. Он отправился во Францию с британским экспедиционным корпусом и сражался на Западном фронте, участвуя в отступлении от Монса в августе 1914 года. В декабре 1914 года он стал штабным офицером при Первой армии, а в апреле 1915 года – бригадным майором 4-й (гвардейской) бригады. 27 ноября 1918 года, спустя шестнадцать дней после окончания войны, Горт был награждён крестом Виктории, высшей наградой за доблесть в бою, которой могут быть удостоены британские и войска Содружества, за свои действия 27 сентября 1918 года в битве при Канал-дю-Нор, недалеко от Флескьера, Франция. После этого он стал известен как "Тигр" Горт. В январе 1919 года он получил вторую планку к ордену «За выдающиеся заслуги» (DSO), с формулировкой: Он также упоминался в донесениях восемь раз во время войны. После прохождения краткого курса в Колледже штаба в Камберли в 1919 году он присоединился к штабу Лондонского округа и, будучи произведён в лейтенант-полковники 1 января 1921 года, вернулся в Колледж в качестве инструктора. Горт был произведён в полковники в апреле 1926 года (со старшинством с 1 января 1925 года). В 1926 году он стал штабным офицером в Лондонском округе, прежде чем стать главным инструктором в Школе старших офицеров в Ширнессе. Он командовал бригадой гвардейцев в течение двух лет, начиная с 1930 года, прежде чем руководить подготовкой в Индии с временным званием бригадира. В 1932 году он начал заниматься авиацией, купив самолёт de Havilland Moth под названием «Генриетта» и был избран председателем Лётного клуба бывшей гвардии. 25 ноября 1935 года он был повышен, в относительно молодом возрасте (в мирное время, когда продвижение по службе было мучительно медленным), до генерал-майора. В 1936 году он вернулся в Колледж штаба в качестве его коменданта. В сентябре 1937 года он стал военным секретарём военного министра Лесли Хора Белиши с временным званием генерал-лейтенанта. 6 декабря 1937 года, в рамках чистки Белишей старших офицеров, Горт был назначен в Армейский совет, получил звание генерала и сменил фельдмаршала сэра Сирила Деверелла на посту начальника Имперского генерального штаба (CIGS). 1 января 1938 года он был посвящён в рыцари-командоры Ордена Бани. Его назначение было в целом хорошо воспринято в армии, хотя некоторые были возмущены тем, что он обошёл ряд гораздо более старших и опытных офицеров, среди которых Джон Дилл, Арчибальд Уэвелл и Алан Брук, который позже стал ярым критиком Горта. Он не отличался особым интеллектом, поэтому генерал-майор Рональд Адам был назначен заместителем начальника Имперского генерального штаба Горта. В качестве CIGS Горт выступал за приоритет создания сухопутной армии и защиты Франции и стран Бенилюкса над имперской обороной после того, как Франция заявила, что не сможет самостоятельно защититься от немецкого нападения. 2 декабря 1938 года Горт представил доклад о готовности британской армии. Он отметил, что нацистская Германия, в результате аннексии Чехословакии, находится в более выгодном положении, чем в предыдущем году, и что в результате решения правительства в 1937 году создать армию «общего назначения» Британии не хватает необходимых сил для защиты Франции. 21 декабря Горт рекомендовал начальникам штабов, что Великобритании необходимо помочь Франции защитить Нидерланды и Бельгию, и что для этого британской армии необходимо полное оснащение для четырёх регулярных пехотных дивизий и двух мобильных бронетанковых дивизий, а территориальная армия должна быть оснащена учебным снаряжением, а затем боевым снаряжением для четырёх дивизий. Первый морской лорд, адмирал сэр Роджер Бэкхаус, ответил, что континентальные обязательства Британии могут быть не ограничены. Горт ответил: «Лорд Киченер ясно указал на то, что ни одна великая держава не может вести «маленькую» войну». Он также отверг как заблуждение теорию стратегической мобильности за счёт использования морской силы, поскольку в современной войне наземный транспорт был быстрее и дешевле, чем морской. Опыт проекта Дэвида Ллойда Джорджа в Александретте в 1917 году «доказал, что [морские операции] неизменно приводили к огромным обязательствам, несоразмерным ценности достигнутой цели». Если будет занята чисто оборонительная позиция, линия Мажино будет прорвана, а британская армия (с противовоздушной обороной) получала всего 277 миллионов фунтов стерлингов из общего объёма 2000 миллионов фунтов стерлингов, потраченных на оборону.
On 27 November 1918, sixteen days after the war came to an end, Gort was awarded the Victoria Cross, the highest award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces, for his actions on 27 September 1918 at the Battle of the Canal du Nord, near Flesquieres, France. Subsequent to this he became known as "Tiger" Gort. He won a second Bar to his DSO in January 1919, with the citation reading:
He was also mentioned in despatches eight times during the war. After attending a short course at the Staff College, Camberley, in 1919 he joined Headquarters London District and, having been promoted to brevet lieutenant colonel on 1 January 1921, he returned to the College as an instructor. Gort was promoted to colonel in April 1926 (with seniority backdated to 1 January 1925). In 1926 he became a staff officer at London District before becoming a chief instructor at the Senior Officers' School at Sheerness. He went on to command the Guards Brigade for two years from 1930 before overseeing training in India with the temporary rank of brigadier. In 1932, he took up flying, buying the de Havilland Moth aircraft Henrietta and being elected chairman of the Household Brigade Flying Club. On 25 November 1935, he was promoted, at the relatively young age (in peacetime, where promotion was painfully slow) of 49, to major general. He returned to the Staff College in 1936 as its Commandant. In September 1937, he became Military Secretary to the War Minister, Leslie Hore Belisha, with the temporary rank of lieutenant general. On 6 December 1937, as part of a purge by Hore Belisha of senior officers, Gort was appointed to the Army Council, made a general and replaced Field Marshal Sir Cyril Deverell as Chief of the Imperial General Staff (CIGS). On 1 January 1938, he was made a Knight Commander of the Order of the Bath. His appointment was generally well received in the army, although there was some resentment in his having passed over a number of much older and more senior officers, among them John Dill, Archibald Wavell and Alan Brooke, who would later become an outspoken critic of Gort. He was not especially highly regarded for his intelligence and so Major General Ronald Adam was appointed to be Gort's Deputy Chief of the Imperial General Staff. As CIGS, Gort advocated the primacy of building a land army and defending France and the Low Countries over Imperial defence after France had said she would not be able on her own to defend herself against a German attack. On 2 December 1938 Gort submitted a report on the readiness of the British Army. He observed that Nazi Germany, as a result of the acquisition of Czechoslovakia, was in a stronger position than the previous year and that as a result of the government's decision in 1937 to create a "general purpose" army, Britain lacked the necessary forces for the defence of France. On 21 December Gort recommended to the Chiefs of Staff that Britain would need to help France defend the Netherlands and Belgium and that for that purpose the British Army needed complete equipment for four Regular army infantry divisions and two mobile armoured divisions, with the Territorial army armed with training equipment and then war equipment for four divisions. The First Sea Lord, Admiral Sir Roger Backhouse, replied that Britain's continental commitment might not be a limited liability. Gort replied: "Lord Kitchener had clearly pointed out that no great country can wage a 'little' war". He also attacked as a fallacy the theory of strategic mobility by the use of seapower because in modern war land transport was faster and cheaper than transport by sea. The experience of David Lloyd George's 1917 Alexandretta project "proved that [maritime side shows] invariably led to vast commitments out of all proportion to the value of the object attained". If a purely defensive position was taken the Maginot Line would be broken, and the British Army (with anti aircraft defence) was only getting £277 million out of a total £2,000 million spent on defence.