Крайстчерч: История и современность прибрежного города в Дорсете.

Введение

Крайстчерч (англ. Christchurch) — город и гражданский приход на южном побережье Дорсета, Англия. В 2021 году население прихода составляло 31 372 человека. Он граничит с Борнмутом на западе и Новым Лесом на востоке. Крайстчерч, являясь частью исторического графства Гэмпшир, с 1974 по 2019 год был районом в административном графстве Дорсет, после чего вошел в состав нового унитарного округа Борнмут, Крайстчерч и Пул. Основанный в VII веке в месте слияния рек Эйвон и Стоур, впадающих в гавань Крайстчерча, город изначально назывался Твинхэм, но получил название Крайстчерч после строительства приората в 1094 году. Город развился в важный торговый порт и был укреплен в IX веке. В XII веке были добавлены дополнительные оборонительные сооружения в виде замка, который был разрушен парламентской армией во время Английской гражданской войны. В XVIII и XIX веках процветала контрабанда, ставшей одним из самых прибыльных видов деятельности в городе. Во время Второй мировой войны город был сильно укреплен в качестве меры предосторожности против ожидаемого вторжения, а в 1940 году на городском аэродроме был основан завод Airspeed для производства самолетов для Королевских военно-воздушных сил. Гавань, пляжи, заповедники и исторически значимые здания сделали Крайстчерч популярным туристическим направлением. Аэропорт Борнмут, международный аэропорт, обслуживший около 800 000 пассажиров в 2019 году, расположен в пределах бывшей границы района в Херне. Промышленный парк аэропорта включает в себя ряд аэрокосмических и инженерных предприятий и является одним из крупнейших мест работы в Дорсете.

История

Крайстчерч был основан приблизительно в 650 году н.э. миссионерами, посланными в Уэссекс святым Бирином, первым епископом Дорчестера (Оксфордшир). Они поселились на участке приподнятой земли между реками Эйвон и Стаур, которые служили транспортными артериями для людей и товаров, направлявшихся в и из рыночных поселений, таких как Блендфорд и Олд Сарум (недалеко от современного Солсбери). Гавань стала одним из важнейших портов в саксонской Англии, поскольку до нее было легко добраться с континента, и суда могли подниматься по реке Эйвон до Солсбери. Город упоминается в англосаксонской хронике 901 года как Tweoxneam (Twynham) от древнеанглийского betweoxn (между) и ēam (реками). Около 890 года Альфред Великий считал Твинхэм настолько стратегически важным, что, ввиду угрозы вторжения датчан, превратил его в бурх и возвел вокруг города оборонительные стены. В 1094 году главный советник короля Вильгельма II, Ранульф Фламбард, в то время декан Твинхэма, начал строительство приората на месте первоначальной миссионерской церкви. Вскоре после постройки приората город стал известен как Крайстчерч. В начале XII века в городе был возведен замок. Первоначально деревянный форт, построенный Ричардом де Редверсом, двоюродным братом короля Генриха I, он был перестроен в камне Балдуином де Редверсом для сопротивления королю Стефану во время гражданской войны с императрицей Матильдой. Замок вновь участвовал в боевых действиях во время Гражданской войны 1642–1651 годов, когда был занят парламентариями. Крайстчерч несколько раз переходил из рук в руки: изначально находился под контролем роялистов, но был захвачен парламентской армией сэра Уильяма Уоллера в 1644 году. Лорд Горинг ненадолго отбил город в 1645 году, но был вынужден отступить и вернулся через несколько дней с более крупным войском, чтобы осадить замок. Однако парламентарии выдержали осаду и удержали контроль над городом. Опасаясь, что такой мощный опорный пункт может вновь попасть в руки роялистов, Кромвель приказал разрушить замок в 1652 году. Хотя рыболовная промышленность процветала в Крайстчерче, значение гавани снизилось, поскольку она стала недоступна для судов с большой осадкой. Вход в гавань был особенно проблематичным из-за постоянно меняющихся песчаных отмелей. В 1665 году Эдвард Хайд, граф Кларендон, приобрел поместье Крайстчерч. В рамках своих планов по развитию торговли в городе он попытался решить проблемы с входом в гавань, прорыв новый канал через песчаную косу у подножия Хегинстбери-Хед. Однако после завершения строительства новый канал неоднократно заносило илом, а в 1703 году сильный шторм повредил волнорез, который полностью заблокировал вход. В течение следующих 150 лет предлагались альтернативные проекты, но ни один из них не был реализован. Контрабанда была одной из самых прибыльных отраслей Крайстчерча в XVIII и XIX веках благодаря легкому доступу к соседним городам и трудному входу в гавань, который служил препятствием для таможенных катеров. Многие горожане были вовлечены в эту незаконную торговлю, и было накоплено значительное богатство. В 1784 году столкновение между бандой местных контрабандистов и таможенными и акцизными служащими привело к битве при Мудефорде, в которой был убит офицер Королевского флота, а контрабандист впоследствии казнен. Еще одной важной отраслью в этот период было производство цепей для часов и часов. В 1790 году Роберт Кокс начал производство цепей с предохранителями в мастерских на Хай-стрит. К 1793 году Кокс получил монополию на производство цепей в Великобритании, поставляя производителей часов, часов и хронометров по всей стране. В 1845 году Уильям Харт открыл аналогичную фабрику в Баргейтсе. Однако к 1875 году цепи больше не требовались из-за изменений в дизайне часов, и фабрики были закрыты. Железная дорога пришла в Крайстчерч в 1847 году, хотя ближайшая станция, Крайстчерч-роуд, находилась в Холмсли, а пассажиры остальную часть пути добирались на автобусах. В 1862 году в городе была построена новая станция, расположенная недалеко от нынешнего места, и обслуживалась веткой от Рингвуда. Крайстчерч присоединился к магистральной линии в 1883 году, и пришлось построить третью станцию. Крайстчерч, и в частности Мудефорд, пользовались умеренным туристическим потоком с тех пор, как король Георг III оказывал городу покровительство в 1790-х годах, но прибытие железных дорог сделало Крайстчерч доступным для большего числа потенциальных посетителей. В 1903 году в Крайстчерче была построена электростанция для питания общественных трамваев. Вырабатываемой избыточной энергии было достаточно для освещения города, и в 1940 году она была подключена к национальной сети. Компания Fisher Aviation начала выполнять рейсы с полей на восточном конце Сомерфорд-роуд в 1930 году, и к 1933 году компания перевезла более 19 000 пассажиров. В 1934 году они получили разрешение на создание аэродрома на этом месте, который стал известен как аэродром Крайстчерч. Во время Второй мировой войны на аэродроме был построен завод Airspeed, который начал производить самолеты для Королевских ВВС; В 1944 году там разместилась база 9-й воздушной армии ВВС США. В 1944 году открылся второй аэродром в Хурне, который стал аэропортом Борнмута. В 1940 году, когда 6-я армия Германии находилась в Шербуре, Крайстчерч был укреплен против ожидаемого вторжения: строительство пулеметных гнезд, огневых точек и противотанковых препятствий в и вокруг города превратило Крайстчерч в «противотанковый остров». Между 1941 и 1942 годами Дональд Бейли разработал мост Бейли на Военно-инженерном экспериментальном полигоне в Крайстчерчских казармах. Значительное развитие с увеличением жилого фонда началось с середины XVIII века. В 1873 году общинные земли к северу от города, известные как Портфилд, были огорожены и застроены, и население города быстро увеличилось. В течение XX века дальнейшее развитие привело к росту населения с чуть более 11 000 до более чем 45 000 человек. В 1950-х годах к востоку от центра города был построен большой жилой комплекс, а в 1958 году была построена объездная дорога, которая перенаправила движение, использующее главную улицу города в качестве основной магистрали в Лондон и Саутгемптон. В 1974 году город был передан из графства Хэмпшир в Дорсет в результате реорганизации местного самоуправления и получил статус боро по королевской хартии.

Christchurch was founded in approximately AD 650 by missionaries sent to Wessex by St Birinus, the first Bishop of Dorchester (Oxfordshire). They settled on a stretch of raised land between the rivers Avon and Stour which carried people and their wares to and from market settlements such as Blandford and Old Sarum (near modern Salisbury). The harbour became one of the most important in Saxon England as it was easily reached from the continent and boats could travel up the river Avon to Salisbury. The town appears in the Anglo Saxon Chronicle entry of 901 as Tweoxneam (Twynham) from Old English betweoxn (between) and ēam (rivers). In around 890 AD, Alfred the Great considered Twynham to be of such strategic importance that, with the threat of invasion by the Danes, he made it a burh and defensive walls were erected around the town. In 1094 a chief minister of King William II, Ranulf Flambard, then Dean of Twynham, began the building of a priory on the site of the original mission church. Soon after the construction of the priory the town became known as Christchurch. Some time in the early 12th century, a castle was built within the town. Originally a wooden fort built by Richard de Redvers, first cousin to King Henry I, it was rebuilt in stone by Baldwin de Redvers to resist King Stephen during the civil war with the Empress Matilda. The castle again saw action during the Civil War of 1642–1651 when occupied by the Parliamentarians. Christchurch changed hands a number of times: originally under Royalist control, it was captured by Sir William Waller's Parliamentary army in 1644. Lord Goring briefly retook the town in 1645 but was obliged to withdraw and returned with a larger force days later and laid siege to the castle. However, the Parliamentarians withstood the siege and maintained their hold on the town. Fearing such a powerful stronghold might once again fall into Royalist hands, Cromwell ordered the castle to be destroyed in 1652. Although the fishing industry thrived in Christchurch, the importance of the harbour declined as it became inaccessible to vessels of a large draught. The harbour entrance was particularly troublesome with constantly shifting sandbars. In 1665 Edward Hyde, Earl of Clarendon, bought the Lordship of the Manor of Christchurch. As part of his plans to improve trade in the town, he attempted to resolve the problems with the harbour entrance by cutting a new one through the sandspit at the foot of Hengistbury Head. However, upon completion the new entrance repeatedly silted up and in 1703 a large storm damaged a groyne which blocked the entrance entirely. Over the following 150 years alternative schemes were proposed but none were ever taken up. Smuggling was one of Christchurch's most lucrative industries during the 18th and 19th centuries due to easy access to neighbouring towns and the difficult harbour entrance which acted as a barrier to customs cutters. Many townspeople were involved in this illegal trade and large quantities of wealth were accumulated. In 1784 a confrontation between a gang of local smugglers and Customs and Excise officers led to the Battle of Mudeford in which a Royal Navy officer was killed and a smuggler subsequently executed. Another important industry during this period was the manufacture of fusee chains for watches and clocks. In 1790, Robert Cox began to manufacture fusee chains in workshops in the High Street. By 1793 Cox gained a monopoly on chain production in Britain, supplying watch, clock and chronometer makers throughout the country. In 1845 William Hart opened a similar factory in Bargates. However, by 1875 the chains were no longer required due to changes in watch designs and the factories were closed. The railway came to Christchurch in 1847 although the nearest station, Christchurch Road, was at Holmsley and passengers were taken the rest of the way by omnibus. In 1862 a new station was built in the town close to where it stands today and was served by a branch line from Ringwood. Christchurch joined the mainline in 1883, and a third station had to be built. Christchurch, and in particular Mudeford, had been enjoying a modest tourist trade since King George III had patronised the town in the 1790s but the arrival of the railways made Christchurch accessible to more potential visitors. A power station was built in Christchurch in 1903 to power the public trams. The excess generated was sufficient to light the town, and it was added to the national grid in 1940. The Fisher Aviation Company began to provide flights from fields at the eastern end of Somerford Road in 1930, and by 1933 the company had flown over 19,000 passengers. In 1934, they obtained permission to establish an aerodrome on the site which became known as Christchurch Airfield. During the Second World War an Airspeed factory was built on the airfield, and began manufacturing aircraft for the RAF; the USAAF Ninth Air Force established a base there in 1944. A second aerodrome opened at Hurn in 1944 which became Bournemouth Airport. In 1940, with the German 6th Army at Cherbourg, Christchurch was fortified against an expected invasion: the construction of pillboxes, gun emplacements and tank traps in and around the town, made Christchurch an "anti tank island". Between 1941 and 1942 Donald Bailey developed the Bailey bridge at the Military Engineering Experimental Establishment at Christchurch Barracks. Much development with a large increase in housing occurred from the mid 18th century. In 1873, of common land north of the town known as Portfield was enclosed and built upon and the town's population rapidly expanded. During the 20th century further development has seen the population grown from a little over 11,000 to more than 45,000. In the 1950s a large housing estate was built to the east of the town centre and in 1958 a bypass was constructed which redirected traffic using the town's high street as the main thoroughfare to and from London and Southampton. In 1974 the town was transferred from the county of Hampshire to Dorset following local government reorganisation and was granted borough status by a Royal Charter.

Правительство и политика

Крайстчерч входит в состав Борнмута, Крайстчерча и Пула (BCP) – единого органа местного самоуправления, образованного в апреле 2019 года. Этот орган был создан в результате объединения городских советов Борнмута, Крайстчерча и Пула; его созданию возражал Совет Крайстчерча, который безуспешно обжаловал решение в Высшем суде. В результате ряд консервативных советников были отстранены от партии, и несколько из них баллотировались на выборах 2019 года как независимые кандидаты. В 2019 году состоялись первые выборы в Совет BCP, заменившие временную администрацию. Хотя консерваторы были крупнейшей партией в новом органе власти, совет оставался без явного большинства, и впоследствии было сформировано административное объединение «Единство» из других партий. Городской совет Крайстчерча, являющийся первым уровнем местного самоуправления, был создан одновременно с единым органом власти и располагается в ратуше Крайстчерча. Должность мэра Крайстчерча существует как минимум с 1297 года и в настоящее время носит преимущественно церемониальный характер, не наделенный значительными полномочиями. До 2019 года Крайстчерч был районом местного самоуправления со статусом боро. Он являлся самым маленьким из шести районов графства Дорсет и одним из самых маленьких боро в Англии по численности населения. Район был образован в 1974 году в результате объединения муниципального боро Крайстчерч с частью сельских округов Рингвуд и Фордингбридж и входил в состав неметропольного графства Дорсет. В его состав входили обширные сельские территории, включая международный аэропорт Борнмута и приходы Бертон и Хёрн. Для проведения местных выборов боро был разделен на 11 избирательных округов, в которых избирались 24 советника. Выборы проводились каждые четыре года; последние выборы состоялись в 2015 году, по итогам которых консерваторы сохранили большинство с 21 местом. Крайстчерч представлен одним избирательным округом в Палате общин. Округ был воссоздан в 1983 году из частей избирательных округов Крайстчерч и Лаймингтон, Северный Дорсет и Нью-Форест и принадлежал Роберту Адли (консерватору) с момента его создания до смерти в 1993 году. На дополнительных выборах Диана Мэддок (либерал-демократ) была избрана с перевесом в 35,4%, что стало одним из самых значительных перевесов против правящей партии. В 1997 году место вновь занял кандидат от консерваторов Кристофер Чоп, который сохранил его в 2001 и 2005 годах. На всеобщих выборах 2010 года Чоп сохранил свое место с существенным перевесом в 15 410 голосов и 56,4% голосов избирателей, что сделало Крайстчерч одним из самых надежных консервативных избирательных округов в стране. Крайстчерч входил в избирательный округ Юго-Западная Англия для выборов в Европейский парламент. На референдуме 2016 года о членстве Соединенного Королевства в Европейском Союзе в Крайстчерче 59% проголосовали за выход.

Christchurch falls within the area of Bournemouth, Christchurch and Poole (BCP), a unitary authority created in April 2019. The authority is a merger of Bournemouth, Christchurch and Poole borough councils; its creation was opposed by Christchurch Council, who unsuccessfully appealed to the High Court. A number of Conservative councillors were suspended from the party as a result, with several standing in 2019 as independents. In 2019, the first elections to BCP Council were held, replacing a shadow authority. Whilst the Conservatives were the largest party in the new authority, the council remained under no overall control, and subsequently a Unity Alliance Administration was formed of other parties. Christchurch Town Council, the first tier of local government, was created at the same time as the unitary authority, based at Christchurch Town Hall. In existence since at least 1297, Christchurch's Office of Mayor is now mainly a ceremonial role with little power. Until 2019, Christchurch was a local government district which had borough status. It was the smallest of Dorset County Council's six districts and one of the smallest boroughs in England by population. The district was formed by the merger of the Municipal Borough of Christchurch with part of Ringwood and Fordingbridge Rural District in 1974, and was part of the non metropolitan county of Dorset. It had some large rural areas including Bournemouth International Airport and the parishes of Burton and Hurn. For local elections the borough was divided into 11 wards electing 24 councillors. Elections took place every four years; the last election took place in 2015, resulting in the Conservatives retaining overall control with 21 seats. Christchurch is represented by a single parliamentary constituency in the House of Commons. The seat was recreated in 1983 from parts of the Christchurch and Lymington, North Dorset and New Forest constituencies, and was held by Robert Adley (Conservative) from its creation until his death in 1993. At the by election Diana Maddock (Liberal Democrat) was elected with a swing of 35.4%, one of the largest ever swings against a sitting party. The seat was retaken by Conservative candidate Christopher Chope in 1997, and retained in 2001 and 2005. In the 2010 general election, Chope retained his seat with a considerable majority of 15,410 and 56.4% of the vote, making Christchurch one of the safest Conservative constituencies in the country. Christchurch was part of the South West England constituency for elections to the European Parliament. In the 2016 United Kingdom European Union membership referendum, Christchurch voted by 59% to leave.

География

Крайстчерч — самый восточный прибрежный город административного графства Дорсет, расположенный в историческом графстве Гэмпшир. Город граничит с Борнмутом на западе и находится примерно в 14 км (9 милях) к востоку от Пулла, в 32 км (20 милях) к западу от Саутгемптона и в 37 км (23 милях) к югу от Солсбери. Центр города расположен между реками Эйвон и Стоур, которые впадают непосредственно в гавань Крайстчерча. Границы района простираются до леса Хёрн на севере, включая аэропорт Борнмут, и на восток вдоль побережья до Уолкфорда. Река Стоур образует естественную границу на западе, а устье реки и гавань — южную границу. Гавань Крайстчерча содержит обширные площади солончаков и защищена песчаной косой, известной как Мудефордский Спит, с мелким песчаным пляжем по обе стороны от прогулочной дорожки, вдоль которой расположены пляжные хижины. Гавань защищена естественным мысом (Хенгистбери Хед) у начала песчаных отмелей и является важным местом гнездования береговых ласточек, которые ежегодно откладывают яйца в песчаных скалах. Из-за песчаных банок у входа в гавань доступна только для судов с небольшой осадкой, до 1 метра (4 футов). Вход, известный как Ран, имеет Мудефорд-Кей с одной стороны и Спит с другой. Здесь наблюдаются значительные приливы, достигающие во время весенних приливов. Гавань является охраняемым убежищем дикой природы и домом для больших популяций лебедей, куликов и других птиц. С южной стороны гавань окружена Хенгистбери Хед, местом самых ранних поселений, датируемых бронзовым веком. Станпит-Марш — это природный заповедник, расположенный непосредственно ниже слияния рек Эйвон и Стоур. В XVIII веке он был известен как место высадки контрабандистов, перевозивших табак и ром по узким каналам гавани Крайстчерча. Здесь есть солончаки и пресноводные болота с зарослями тростника, а также пастбища для лошадей, редкие птицы и 14 видов редких или находящихся под угрозой исчезновения растений. В 1964 году он был объявлен местным природным заповедником, а в 1986 году — участком особого научного интереса. К северу от Крайстчерча находится холм Святой Екатерины — самая высокая точка района, расположенная над уровнем моря. Этот холм является самым южным из цепи из трех холмов общей протяженностью около 5 км (3 миль), с участками вересковой пустоши и хвойного леса. С обзорных площадок на восточной стороне холма видны Новый Лес, приорат Крайстчерч, Хенгистбери Хед, долина Эйвон, залив Крайстчерч, Солент и скалы Нидлз на острове Уайт. Долина Стоур, залив Пул и остров Пурбек видны с юго-западной стороны холма. Благодаря своему стратегическому положению холм Святой Екатерины использовался с доисторических времен в качестве наблюдательного пункта и места для сигнальных огней, а в последние годы служил военным полигоном. В районе ведется добыча песка и гравия для строительных целей, и планируется открытие новых карьеров.

Christchurch is the most easterly coastal town of the administrative county of Dorset, and it lies within the historic county of Hampshire. The town abuts Bournemouth to the west and is approximately 9 mile (14 km) east of Poole, 20 mile (32 km) west of Southampton, 23 mile (37 km) south of Salisbury. The town centre lies between the rivers Avon and Stour which flow directly into Christchurch Harbour. The borough boundaries stretched to Hurn Forest in the north encompassing Bournemouth Airport and eastwards along the coast as far as Walkford. The River Stour forms a natural boundary to the west; the estuary and harbour form the southern boundary. Christchurch Harbour contains large areas of salt marsh and is protected by a sandbar known as Mudeford Spit which has fine sandy beach on both sides of a walkway lined with beach huts. The harbour is protected by a natural headland (Hengistbury Head) at the start of the sandbanks, and is a special site for sand martins which nest annually in the sandy cliffs. The harbour is only accessible to shallow draught boats drawing up to 4 feet (1 m) due to the sandbars at the entrance. The entrance, known as the Run, has Mudeford Quay on one side and the spit on the other. Considerable tides flow here: up to during spring tides. The harbour is a protected wildlife refuge and is home to large populations of swans, waders and other bird life. On the south side, the harbour is enclosed by Hengistbury Head which was the site of the earliest settlement here dating back to the Bronze Age. Stanpit Marsh is a nature reserve situated just below the confluence of the Rivers Avon and Stour. During the 18th century it was notorious for smugglers landing tobacco and rum in the narrow channels of Christchurch Harbour. It contains areas of salt marsh and freshwater marsh with reed beds and is home to grazing horses, rare birds, and 14 species of rare or endangered plants. It was designated as a Local Nature Reserve in 1964, and a Site of Special Scientific Interest in 1986. To the north of Christchurch is St Catherine's Hill, the highest part of the borough at above sea level. This hill is the most southerly of a chain of three hills, some 3 mile (5 km) long with area of heathland and coniferous forest. The New Forest, Christchurch Priory, Hengistbury Head, Avon Valley, Christchurch Bay, The Solent and The Needles of the Isle of Wight can be seen from viewpoints on the east side of the Hill. Stour Valley way, Poole Bay and the Isle of Purbeck can be viewed from the south west side of the Hill. Due to its commanding views, St. Catherine's Hill has been in use since prehistoric times as a look out area and beacon and in more recent years served as a military training ground. The extraction of sand and gravel for construction purposes is carried out in the borough, and the opening of more sites is planned.

Культура

Еженедельный рынок был предоставлен городу Болдуином де Редверсом, и первый рынок состоялся в 1149 году на пересечении Касл-стрит и Хай-стрит. Эти еженедельные рынки прекратились в 1872 году, но возобновились столетие спустя на автостоянке рядом с ратушей, теперь на месте Саксонской площади. Когда в 1983 году началось строительство площади, рынок был перенесен на автостоянку в Банк-Клоуз. Сегодня он проводится каждый понедельник на Хай-стрит, которая закрывается для движения транспорта. В городе периодически проводятся гастрономические ярмарки и французский рынок. Каждый год с 2000 года в мае в городе проводится фестиваль еды и вина. Он включает в себя международный продовольственный рынок с более чем 100 прилавками, продающими продукты и напитки, и большой шатер с кухонной зоной, установленный на Саксонской площади. Здесь проводятся кулинарные демонстрации, иногда с участием знаменитых шеф-поваров: среди прошлых гостей были Гэри Родс и Жан Кристоф Новелли. Недельный фестиваль – это общественное мероприятие, направленное на просвещение людей в вопросах здорового питания и доступности продуктов. Во время фестиваля местные шеф-повара приглашаются в школы для демонстрации рецептов, а в течение выходных в шатре проводятся кулинарные мастер-классы для детей от 7 до 10 лет. В Крайстчерче в первые выходные июля проводится ежегодный музыкальный фестиваль. Изначально это был фолк-фестиваль, но со временем он расширил свой репертуар, чтобы удовлетворить более широкий спектр вкусов: на нем выступали группы, исполняющие танцы клог и моррис, а также демонстрировались сальса и танцы живота. Наряду с более традиционной музыкой в программу фестиваля включены рок-группы и группы, исполняющие соул. Формат фестиваля меняется ежегодно, но обычно он проходит на и вокруг городской набережной, где большой шатер служит главной сценой. В местных барах часто выступают небольшие группы, а танцы и выставки проходят по всему центру города. Еще одно ежегодное событие – регата, которая проводится каждый год с 1909 года. Она проходит во вторую неделю августа и включает в себя соревнования по гребле на реке Стоур и передвижную ярмарку, расположенную на прилегающей городской набережной. В выходные дни проходит карнавальная процессия и большой фейерверк. Часть набережной возле приората известна как Квомпс и была передана городу в 1911 году лордом Малмсбери. Музыкальная эстрада XIX века, расположенная в Квомпсе, была анонимным подарком городу в 1938 году. В летние месяцы там проводятся бесплатные концерты под открытым небом по субботам, одним из самых популярных является фестиваль смуз-джаза "Stompin' on the Quomps". В воскресенье днем там часто играют духовые оркестры. В городе есть музей: Музей Красного дома на Квей-роуд. Когда-то служивший городским работным домом, Красный дом содержит постоянные и временные экспозиции, посвященные местной истории, костюму, геологии, естественной истории и археологии. На территории музея расположены формальные и неформальные сады. В старой электростанции в Баргейтсе, принадлежащей компании Scottish and Southern Energy, располагался Музей электричества. Сейчас он закрыт для посещения публики, хотя компания работает над новыми способами более широкого распространения коллекции музея по всей Великобритании.

A weekly market was granted to the town by Baldwin de Redvers and the first market took place in 1149 at the junction of Castle Street and High Street. These weekly markets stopped in 1872 but resumed a century later in a car park next to the town hall, now the site of Saxon Square. When construction of the square began in 1983, the market was moved to a car park in Bank Close. Today it is held every Monday in High Street which is then closed to traffic. Periodically there are food fairs and a French market in the town. Every year since 2000 the town has held a food and wine festival during May. It includes an international food market with over 100 stalls selling food and drink, and a large marquee with a kitchen area erected in Saxon Square. Here cooking demonstrations are given, sometimes by a celebrity chef: past guests have included Gary Rhodes and Jean Christophe Novelli. The week long festival is a community event which aims to educate people in healthy eating as well as the availability of foods. During the festival local chefs are invited into schools to demonstrate recipes; and throughout the weekend the marquee hosts a cookery workshop for 7 to 10 year olds. Christchurch holds an annual music festival on the first weekend in July. Originally a folk festival, the event has evolved to cater for a wider variety of tastes: clog and morris dancing groups and salsa and belly dancing exhibitions have featured. Rock bands and soul groups have been included alongside the more traditional types of music. The festival's format changes annually but usually takes place on and around the town quay where a large marquee contains the main stage. Local bars often host smaller bands and dancing and exhibitions take place throughout the town centre. Another annual event is the regatta which has been held every year since 1909. It takes place around the second week in August and involves rowing competitions on the River Stour and a travelling funfair sited on the adjacent town quay. A carnival procession and large firework display takes place at the weekend. The part of the quay by the priory is known as The Quomps and was conveyed to the town in 1911 by Lord Malmesbury. A 19th century bandstand situated in the Quomps was an anonymous gift to the town in 1938. During the summer months it is used for free open air concerts on Saturdays, one of the most popular being "Stompin' on the Quomps", a smooth jazz festival. On Sunday afternoons brass bands often play there. The town has a museum: the Red House Museum in Quay Road. Once the town's workhouse, the Red House contains permanent and temporary exhibitions pertaining to local history, costume, geology, natural history and archaeology. The museum grounds contain formal and informal gardens. The old power station in Bargates, owned by Scottish and Southern Energy, housed the Museum of Electricity. This is no longer open to the public, although the company is working on new ways to share the museum's collection more widely across the UK.

Религия

В Крайстчерче находится множество церквей, наиболее известной из которых является Крайстчерчский приорат.

Центр города

Центр города Крайстчерч включает в себя сочетание традиционных пабов, ресторанов, кафе, старинных коттеджей и исторических зданий, охраняемых законом. Старейшая часть города восходит к саксонским временам и сохранила планировку саксонских улиц. Зал мэра, внесенный во II степень наследия, был построен как торговая площадка в 1745 году на дальнем конце Главной улицы, но в 1849 году его перенесли на нынешнее место. Здание было надстроено и расширено, а затем использовалось как ратуша до постройки административных зданий в середине 1970-х годов. Его восстановили до первоначального вида примерно в 1982 году, когда был построен торговый центр Саксон-сквер. На Главной улице расположены два паба, внесенных во II степень наследия: Ye Olde George Inne, ранее служивший почтовой станцией, и Ship Inn, известное пристанище контрабандистов, история которого прослеживается с 1688 года. В конце Главной улицы находится Церковная улица, где расположен Church Hatch – грузинская резиденция, внесенная в список наследия II* степени. Когда-то дом сэра Оуэна Тюдора Берна был спасен от сноса в 1929 году благодаря общественной кампании. Ye Olde Eight Bells, магазин подарков на Церковной улице, внесенный во II степень наследия, когда-то был еще одним трактиром, посещаемым контрабандистами и связанным с рядом местных легенд. Рядом, на Касл-стрит, находится парфюмерный магазин, соломенное здание XIV века, часто называемое старым судом, хотя некоторые местные историки считают, что он находился по соседству и давно исчез. В центре города расположены три моста, внесенных в I степень наследия. Городской мост – это каменный мост XV века, сложенный из тесаного камня и состоящий из двух частей, разделенных узкой полосой земли. Восточная часть перекрывает более узкую из двух ветвей реки Эйвон, протекающих через город, и имеет пять невысоких арок с полуциркульными сводами. Западный мост имеет две арки и перекрывает русло мельницы, протекающее рядом с Эйвоном. К востоку от Городского моста, по той же дороге из центра города, мост Ватерлоо перекрывает более широкую ветвь реки Эйвон. Построенный примерно в 1816–1817 годах в средневековых традициях из облицованного портлендским камнем, он имеет пять широких сегментных арок, круглые опоры и защитные выступы. На северной стороне моста современный стальной пешеходный мост консольно прикреплен к более старой конструкции.

Christchurch's town centre encompasses a mixture of traditional public houses, restaurants, coffee shops, antiquated cottages and historic listed buildings. The older part of the town dates from Saxon times and retains its Saxon street layout. The Grade II listed Mayor's Parlour was built as the market hall in 1745 at the far end of the High Street but was moved to its present position in 1849. It was enclosed and extended, and used as the town hall until the civic offices were built in the mid 1970s. It was restored to its former condition circa 1982 when the Saxon Square shopping precinct was built. High Street contains two Grade II listed public houses: Ye Olde George Inne, once a coach house, A known haunt of smugglers, the Ship Inn's history can be traced back to 1688. At the end of High Street is Church Street which contains Church Hatch, a Grade II* listed Georgian residence. Once the home of Sir Owen Tudor Burne, it was saved from demolition in 1929 by public appeal. Ye Olde Eight Bells, a Grade II listed gift shop in Church Street, was once another alehouse frequented by smugglers and central to a number of local legends. Close by in Castle Street is the Perfumery, a 14th century thatched property often referred to as the old courthouse; although some local historians maintain that this was next door and long gone. The town centre contains three Grade I listed bridges. The Town Bridge is a 15th century ashlar stone bridge composed of two portions separated by a narrow strip of land. The eastern portion crosses the narrower of two branches of the River Avon that pass through the town and features five low round headed arches. The western bridge features two arches and crosses the millstream which runs adjacent to the Avon. To the east of the Town Bridge on the same route from the town centre the Waterloo Bridge spans the larger branch of the Avon. Built circa 1816–1817 in the mediaeval tradition with dressed Portland stone, its design incorporates five wide segmental arches, circular piers and capped cutwaters. On the northern side of the bridge a modern steel pedestrian footbridge is cantilevered to the older structure.

Замок

Замок Крайстчерч, включенный в список объектов I категории, имеет нормандское происхождение и изначально представлял собой конструкцию типа мот и бейли. Замок когда-то возвышался над городом, но теперь лежит в руинах, сохранив лишь несколько стен донжона. Замок в Крайстчерче существует примерно с 924 года нашей эры, когда Эдуард Старший укрепил город деревянным фортом на мотте. После норманнского завоевания в 1066 году оборонительные сооружения замка были усилены рвом и двором, окружённым деревянным частоколом. Деревянный форт был заменён: сначала другим деревянным сооружением, а затем каменным донжоном, построенным в XII веке. Внутри крепостной стены замка находится Дом констебля – нормандское жилище, включённое в список объектов I категории. Значительная часть каменной кладки здания сохранилась, включая редкий образец нормандского дымохода (один из всего пяти в стране) и уборную, нависающую над ручьем мельницы. Во время Английской гражданской войны парламентская армия намеренно разрушила замок, чтобы не допустить его захвата роялистами. Это самая длинная приходская церковь в Англии, длина её нефа превышает 95 метров. Приорский комплекс используется для богослужений и входит в состав епархии Винчестера Церкви Англии.

Меллое место

Мелл Плейс – англосаксонская водяная мельница II категории листинга, расположенная недалеко к югу от приората на пристани Крайстчерч. Она упоминается в Книге Страшного суда и имеет средневековый каменный фундамент, скрытый под кирпичной кладкой. Мельница принадлежала приорату, но прекратила работу в 1908 году и оставалась заброшенной до тех пор, пока не была приобретена городским советом и восстановлена в 1981 году. Её уникальность заключается в том, что она забирает воду из одной реки (Эйвон) и выпускает её в другую (Стур). Ручей питается от рыбоводческих угодий Роялти рядом с Музеем электричества за Баргейтс и протекает почти 0,5 мили (1 км) к мельнице между Эйвоном и территорией приората, прежде чем впасть в реку Стур. Недалеко от ручья расположен средневековый мост II категории листинга, известный как мост Плейс-Милл.

Спорт и отдых

Футбольная команда города, «Крайстчерч Ф.К.», играет в спортивном клубе «Хёрн Бридж», расположенном на перекрестке Эйвон Коузвей и Матчемс Лэйн. Основанный в 1885 году, клуб был одним из основателей Ассоциации футбола Гэмпшира в 1887 году. «Крайстчерч Ф.К.» становился чемпионом и выходил в Лигу Один Гэмпшира в 1938, 1948 и 1986 годах, а в 1970 году впервые в истории выиграл Кубок Борнмута три раза подряд. Клуб присоединился к Лиге Уэссекса (девятый уровень английской футбольной лиги) в 1988 году и является одним из немногих клубов в лиге, сохраняющих любительский статус. «Хёрн Бридж» также является домом для крикетного клуба «Крайстчерч», в котором есть команды, участвующие в субботних и воскресных лигах Дорсета. В 2009 году первая команда выиграла Третий дивизион, получив повышение из Четвертого дивизиона. За эти два сезона команда проиграла всего четыре матча. На территории «Хёрн Бридж» находится Дорсетский центр крикета – крытый тренировочный комплекс, управляемый Дорсетским советом по крикету. В Крайстчерче есть клуб боулинга на траве, «Крайстчерч Боулинг Клуб», который играет на площадке рядом с руинами замка. В городе есть еще два клуба боулинга и поля для гольфа, расположенные в Ифорде и Хайклиффе. Парусный спорт – популярное времяпрепровождение в Крайстчерче, а в гавани находятся три парусных клуба: «Хайклиффский парусный клуб», «Мудефордский парусный клуб» и «Крайстчерчский парусный клуб», расположенные соответственно на Мудефорд-Кей, Фишерманс-Банке и Таун-Кей. На другом конце городской набережной находится местный гребной клуб.

Транспорт

Крайстчерч обслуживается дорогой A35, которая проходит от Девона до Саутгемптона через Пул, Борнмут и Нью-Форест. К северу от города дорога A35 соединяется с A31, главной магистралью в центральной части Южной Англии, обеспечивающей доступ к автомагистрали M27 в Саутгемптоне. Дорога A338 проходит на север от Борнмута через Крайстчерч до Рингвуда в Гэмпшире. Автобусные перевозки осуществляет компания Go South Coast под брендом morebus. Железнодорожная станция Крайстчерча расположена на Юго-Западной главной линии, соединяющей Лондон-Ватерлоо и Веймут. Поездами управляет компания South Western Railway, они отправляются в Лондон-Ватерлоо два раза в час с понедельника по субботу и каждый час в воскресенье. Аэропорт Борнмут, расположенный в Херне, является ближайшим аэропортом и находится примерно в 6 км (3,75 мили) к северо-западу от центра Крайстчерча. Изначально аэродром Королевских ВВС, аэропорт начал коммерческие рейсы в конце 1950-х годов и в 2019 году обслужил около 800 000 пассажиров. Авиакомпании Ryanair, TUI и EasyJet выполняют рейсы из аэропорта, предлагая регулярные рейсы в европейские города. В летние месяцы небольшие пассажирские паромы курсируют между Тактоном и Мудфорд-Спит через городскую пристань. Другой паром пересекает реку Стоур между Уиком и пристанью Кей, чуть ниже моста Тактон. Этот паром работал еще до строительства моста в 1882 году и тогда был единственным переправой ниже Ифорда. Еще один паромный маршрут соединяет Mudeford Sandbank и Mudeford Quay через вход в гавань. До 1960-х годов этот паром обслуживался гребными лодками, а оплата была на усмотрение пассажира.

Образование

В Крайстчерче есть две школы для младших школьников, две школы для учеников среднего возраста, пять начальных школ (объединяющие младшие и средние ступени) и три средние школы. Средние школы в порядке убывания численности учащихся: школа Твинхэм (1515 учеников), школа Хайклифф (1347 учеников) и школа Грандж (637 учеников). Средние школы совместно используют старшие классы, при этом на трех площадках предлагаются различные курсы. Эдмунд Лайонс, адмирал и дипломат, родился и жил в приходе Бертон. Густав Брандер, куратор Британского музея и управляющий Банком Англии, жил в Доме приора, который он построил в 1777 году на территории Крайстчерчского приората. Принц Луи-Филипп, будущий король Франции, нашел там убежище во время Наполеоновских войн. Джон Стюарт, 3-й граф Бьют, премьер-министр в 1762–1763 годах, ботаник-любитель и один из основателей Королевских ботанических садов в Кью, построил особняк High Cliff House на своем поместье в Крайстчерче, недалеко от края скалы в 1773 году. Этот район сейчас известен как Хайклифф. Чарльз Стюарт, 1-й барон Стюарт де Ротсе, дипломат и внук Джона Стюарта, 3-го графа Бьюта, построил замок Хайклифф на месте дома своего деда. Фельдмаршал Хью Роуз, 1-й барон Стратнайрн, сын сэра Джорджа Генри Роуза, провел некоторое время, живя в семейном доме. Он родился в Уике, недалеко от Тактона (который тогда был частью Крайстчерча), и прожил всю свою жизнь в районе Крайстчерча. Дональд Бейли, инженер-строитель, разработавший мост Бейли, жил в Крайстчерче с 1966 по 1985 год.