Сен-Этьен: от промышленного центра к городу дизайна
Saint-Étienne
Сен-Этьен – город во Франции, префектура департамента Луара. 13-й по населению, важный центр региона Овернь-Рона-Альпы. Население – 406 868 чел. (2020).
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Префектура и коммуна в регионе Овернь — Рона — Альпы, Франция, французский город.
Prefecture and commune in Auvergne Rhône Alpes, France
the French city
Сен-Этьен (sɛ̃t‿etjɛn; франкопровансальский: Sant Etiève) — город и префектура департамента Луара, расположенный в восточно-центральной Франции, в массиве Центральный, к юго-западу от Лиона, в регионе Овернь — Рона — Альпы. Сен-Этьен является тринадцатой по численности населения коммуной во Франции и второй по численности населения коммуной в Овернь — Рона — Альпах. Его метрополия, Сен-Этьен-Метрополь, является вторым по численности населения региональным метрополисом после Лиона. Коммуна также находится в центре обширной столичной агломерации с населением 406 868 человек (2020 год), восемнадцатой по величине во Франции по численности населения, включающей 105 коммун. Жители города известны как стефануа (мужской род) и стефануаз (женский род). Долгое время Сен-Этьен был известен как французский город "оружия, велосипеда и ленты" и крупный центр угледобычи. В настоящее время город реализует масштабную программу городского обновления, направленную на переход от промышленного города, унаследованного от XIX века, к "столице дизайна" XXI века. Этот подход был отмечен включением Сен-Этьена в сеть креативных городов ЮНЕСКО в 2010 году. Город переживает период обновления, с развитием делового района Шатокре, торгового комплекса "Steel" и района креативных производств. Сен-Этьен также известен своим футбольным клубом AS Saint-Étienne, который десять раз становился чемпионом Лиги 1.
Saint Étienne (sɛ̃t‿etjɛn; Franco Provencal: Sant Etiève) is a city and the prefecture of the Loire département, in eastern central France, in the Massif Central, southwest of Lyon, in the Auvergne Rhône Alpes region. Saint Étienne is the thirteenth most populated commune in France and the second most populated commune in Auvergne Rhône Alpes. Its metropolis (métropole), Saint Étienne Métropole, is the second most populous regional metropolis after Lyon. The commune is also at the heart of a vast metropolitan area with 406,868 inhabitants (2020), the eighteenth largest in France by population, comprising 105 communes. Its inhabitants are known as Stéphanois (masculine) and Stéphanoises (feminine). Long known as the French city of the "weapon, cycle and ribbon" and a major coal mining centre, Saint Étienne is currently engaged in a vast urban renewal program aimed at leading the transition from the industrial city inherited from the 19th century to the "design capital" of the 21st century. This approach was recognised with the entry of Saint Étienne into the UNESCO Creative Cities network in 2010. The city is currently undergoing renewal, with the installation of the Châteaucreux business district, the ‘Steel’ retail complex and the manufacturing creative district. The city is known for its football club AS Saint Étienne, which has won the Ligue 1 title ten times.
История
Названный в честь святого Стефана, город впервые упоминается в исторических документах в Средние века как Сент-Этьен-де-Фюран (по названию реки Фюран, притока Луары). В XIII веке это была небольшая община вокруг церкви, посвященной святому Стефану. В верхнем течении реки Фюран, недалеко от Пути Святого Иакова, цистерцианцы основали аббатство Вальбенойт в 1222 году. В конце XV века это была укрепленная деревня, защищенная стенами, возведенными вокруг первоначального ядра. Начиная с XVI века, в Сент-Этьене развивалась оружейная промышленность, и город стал торговым центром. Это и обусловило важность города, хотя с XVII века он также стал центром производства лент и галантереи. Позднее он превратился в горнодобывающий центр угольного бассейна Луары, а в последнее время известен своей велосипедной промышленностью. В первой половине XIX века это был лишь главный город округа в департаменте Луара, с населением 33 064 человека в 1832 году. Концентрация промышленности привела к быстрому росту населения до 110 000 человек примерно к 1880 году. Именно растущее значение Сент-Этьена привело к тому, что 25 июля 1855 года он стал резиденцией префектуры и департаментской администрации, став главным городом департамента и местом расположения префектуры, заменив Монбризон, который был понижен до статуса главного города округа. 31 марта 1855 года Сент-Этьен присоединил коммуну Вальбенойт и несколько других соседних населенных пунктов.
Named after Saint Stephen, the city first appears in the historical record in the Middle Ages as Saint Étienne de Furan (after the River Furan, a tributary of the Loire). In the 13th century, it was a small borough around the church dedicated to Saint Stephen. On the upper reaches of the Furan, near the Way of St. James, the Abbey of Valbenoîte had been founded by the Cistercians in 1222. In the late 15th century, it was a fortified village defended by walls built around the original nucleus. From the 16th century, Saint Étienne developed an arms manufacturing industry and became a market town. It was this which accounted for the town's importance, although it also became a centre for the manufacture of ribbons and passementerie starting in the 17th century. Later, it became a mining centre of the Loire coal mining basin, and more recently, has become known for its bicycle industry. In the first half of the 19th century, it was only a chief town of an arrondissement in the département of the Loire, with a population of 33,064 in 1832. The concentration of industry prompted these numbers to rise rapidly to 110,000 by about 1880. It was this growing importance of Saint Étienne that led to its being made seat of the prefecture and the departmental administration on 25 July 1855, when it became the chief town in the département and seat of the prefect, replacing Montbrison, which was reduced to the status of chief town of an arrondissement. Saint Étienne absorbed the commune of Valbenoîte and several other neighbouring localities on 31 March 1855.
Климат
Климат на метеостанции умеренный благодаря низкой высоте над уровнем моря, но сам Сент-Этьен расположен значительно выше, более чем 530 м в центре города, и даже выше 700 м в южной части. Сент-Этьен близок к теплому влажному континентальному климату (Köppen: Dfb); это один из самых снежных городов Франции, где в среднем выпадает 85 см (2,79 фута) снега в год.
The climate is temperate at the weather station due to its low altitude, but Saint Étienne itself is much higher, above 530 m (1,739 ft) in the centre, as well as even above 700 m (2,297 ft) in the southern parts of the city. Saint Étienne is very close from a warm summer humid continental climate (Köppen: Dfb); it is generally one of the snowiest cities in France, with an average of 85 cm (2.79 ft) of snow accumulation per year.
Спорт
Футбольный клуб AS Saint Étienne десять раз становился чемпионом Лиги 1, что является повторением рекорда, и большая часть их успехов пришлась на 1970-е годы. Британская инди-дэнс группа Saint Etienne назвала себя в честь этого клуба. В Сент-Этьене много спортивных стадионов, крупнейшие из которых – стадион «Жоффруа Гишар», используемый для футбола, и стадион «Анри Люкс» для легкой атлетики. Сент-Этьен был столицей французской велосипедной промышленности. Производитель велосипедных колес Mavic базируется в городе, а также здесь расположены производители рам Motobécane и Vitus. Город часто принимает этап Тур де Франс. Тьерри Георгау, житель Сент-Этьена, является чемпионом мира по спортивному ориентированию. Местная команда по регби – CA Saint Étienne Loire Sud Rugby.
The city's football club AS Saint Étienne has won the Ligue 1 title a joint record ten times, achieving most of their success in the 1970s. The British indie dance band Saint Etienne named themselves after the club. Saint Étienne has many sports stadiums, the largest being Stade Geoffroy Guichard used for football and Stade Henri Lux for athletics. St. Étienne was the capital of the French bicycle industry. The bicycle wheel manufacturer Mavic is based in the city and frame manufacturers Motobécane and Vitus are also based here. The city often hosts a stage of the Tour de France. Saint Étienne resident Thierry Gueorgiou is a world champion in orienteering. The local rugby union team is CA Saint Étienne Loire Sud Rugby.
Транспорт
Ближайший аэропорт — аэропорт Сент-Этьен — Бутеон, расположенный в Андрезьё-Бутеон, к северо-северо-западу от Сент-Этьен. Главный железнодорожный вокзал — станция Сент-Этьен-Шатокре, предлагающая высокоскоростное сообщение с Парижем и Лионом (железная дорога Сент-Этьен — Лион), а также соединение с несколькими региональными линиями. В Сент-Этьене есть ещё четыре железнодорожных вокзала (Беллевю, Карно, Ла-Террас и Ле-Клэпье) с местным сообщением. Сент-Этьен также примечателен своим трамваем (трамвай Сент-Этьен), который, наряду с Лиллем, сохранился на протяжении всего XX века, и троллейбусной системой (троллейбусная система Сент-Этьен), являющейся одной из всего трёх действующих во Франции. Автобусное и трамвайное сообщение регулируется и обеспечивается компанией Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise (STAS) — исполнительным органом общественного транспорта. Система проката велосипедов Vélivert с 280 велосипедами краткосрочной аренды доступна с июня 2010 года.
The nearest airport is Saint Étienne–Bouthéon Airport which is located in Andrézieux Bouthéon, north northwest of Saint Étienne. The main railway station is Saint Étienne Châteaucreux station, which offers high speed services to Paris and Lyon (Saint Étienne–Lyon railway), as well as connects to several regional lines. There are four other railway stations in Saint Étienne (Bellevue, Carnot, La Terrasse and Le Clapier) with local services. Saint Étienne is also notable for its tramway (Saint Étienne tramway) – which uniquely with Lille, it kept throughout the 20th century – and its trolleybus system (Saint Étienne trolleybus system) – which is one of only three such systems currently operating in France. Bus and tram transport is regulated and provided by the Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise (STAS), a public transport executive organisation. The bicycle sharing system Vélivert with 280 short term renting bicycles has been available since June 2010.