Река Раритан: История, Транспорт и Экология Нью-Джерси

Введение

Главная река в штате Нью-Джерси. Название "Раритан", возможно, происходит от ветви народа Ленапе, известной как Наритиконги, первых людей, поселившихся в долине Раритан. После конфликта с прибывшими голландскими колонистами, коренное население региона было вынуждено продать свои земли вблизи залива Раритан и переместиться вглубь страны вдоль долины реки. Когда английские колонисты взяли под контроль регион, они воспользовались расположением реки между Нью-Йорком и Филадельфией, а также сетью дорог, разработанной народом Ленапе, чтобы превратить регион в транспортный и коммерческий узел. В результате река Раритан стала важным водным путем для колониальных путешествий и торговли, что способствовало развитию торговых центров, таких как Раритан-Лэндинг и Нью-Брансуик, где можно было продавать сельскохозяйственную продукцию и сырье. Успех Канала Эри (завершенного в 1825 году) вызвал "каналную лихорадку" в Соединенных Штатах, что послужило стимулом для строительства Канала Делавэр и Раритан (D&R) между Нью-Брансуиком на реке Раритан и Бордентауном на реке Делавэр. Канал D&R был завершен в 1834 году и обеспечил важнейшую связь между Филадельфией (и остальной частью обширного региона Средней Атлантики) и Нью-Йорком (и остальной частью обширного региона Новой Англии), поскольку эти города располагались вдоль ключевых рек Делавэр и Гудзон соответственно. Подавляющее большинство грузов, перевозимых по каналу, составлял пенсильванский антрацитовый уголь, а остальное в основном состояло из сельскохозяйственной продукции и текстиля. В 1866 году, на пике своей деятельности, D&R перевозил больше грузов, чем канал Эри. В 1932 году канал D&R был закрыт для коммерческого использования. В 1974 году канал был преобразован в государственный парк для отдыха и до сих пор используется в качестве источника водоснабжения для центрального Нью-Джерси. Вдоль канала и вышеупомянутой реки (и ее притоков) образовалось множество поселков, возникших вокруг мельниц, наиболее заметными из которых (с юга на север / с запада на восток) являются Трентон, Кингстон, Blackwells Mills, Griggstown, Hillsborough, Manville, Chester, Bernards, Clinton, Raritan, Milltown и Woodbridge.

Major river in the U. S. state of New Jersey

The name Raritan possibly derives from a branch of the Lenape people called the Nariticongs, the first people known to settle the Raritan Valley. Following conflict with the arriving Dutch colonists, the native people of the region were forced to sell their territory near the Raritan Bay and move further inland along the river valley. As English colonists took over the region, they took advantage of the river's location between New York and Philadelphia as well as a road network developed by the Lenape to turn the region into a transportation and commercial hub. As a result, the Raritan River became an important waterway for colonial travel and trade, allowing for the development of trade centers like Raritan Landing and New Brunswick, where agricultural and raw material goods could be sold. The success of the Erie Canal (completed in 1825) sparked a "canal fever" in the United States, catalyzing the construction of the Delaware and Raritan Canal (D&R) between New Brunswick on the Raritan and Bordentown on the Delaware River. The D&R was completed in 1834 and provided a critical link between Philadelphia (and the rest of the greater Mid Atlantic region, at large) and New York (and the rest of the greater New England region, at large), as these cities were situated along the crucial rivers of the Delaware and the Hudson, respectively. The vast majority of traffic along the canal was Pennsylvania anthracite coal with the rest consisting mostly of agricultural and textile goods. At its peak in 1866 the D&R transported more cargo than the Erie Canal. In 1932 the D&R canal shut down for commercial use. In 1974 the canal was developed as a state park for recreational use and remains in use as a water supply for central New Jersey. Various mill towns were formed along the canal and the aforementioned river (and tributaries), most notably (from south to north / west to east) being Trenton, Kingston, Blackwells Mills, Griggstown, Hillsborough, Manville, Chester, Bernards, Clinton, Raritan, Milltown, and Woodbridge.

Описание

Река формируется при слиянии Северной и Южной ветвей к западу от Сомервилля, на границе округов Бриджуотер, Бранчбург и Хиллсборо. Она протекает приблизительно 16 миль (26 км), прежде чем замедляется в приливной зоне у Нью-Брансуика, а её устье простирается ещё на 14 миль (23 км), впадая в западную часть залива Раритан у Южного Амбоя. Были предприняты всесторонние меры по сокращению загрязнения и улучшению качества воды. Эти действия положительно сказались на популяции рыб, включающей (но не ограничивающейся) большеротого окуня, малого ротого окуня, солнечников, сомов, форели, щуку-цепную, американского угря, карпа и жёлтого окуня. Щука встречается в относительном изобилии в некоторых участках реки, таких как Клинтон и Калифон. Из Раритана изредка вылавливают мускуса. Приливные участки реки служат местом обитания для мигрирующих морских видов, таких как полосатый окунь, камбала, зимняя камбала, морской окунь и синий марлин. В последнее время прилагаются усилия по восстановлению популяций проходных рыб, путём демонтажа многих устаревших плотин и строительства обходных сооружений. Надеемся, что это позволит восстановить популяции шеда, полосатого окуня и осетра в реке. Вдоль реки и на её берегах обитает множество певчих, околоводных и водоплавающих птиц, таких как кряква, канадский гусь, большая голубая цапля, баклан и обыкновенный гоголь. К обычным певчим птицам относятся американский дрозд, полевой жаворонок, серая сойка, обыкновенный скворец и краснокрылый чёрный дрозд. В приливных участках реки также встречаются ракообразные, такие как краб с голубыми клешнями, краб-скрипач и зелёный краб. Раки встречаются выше по течению. Река также используется для рекреационного судоходства, включая тренировки гребной команды Университета Ратгерса в Нью-Брансуике. Река упоминается в названии гимна Университета Ратгерса – «На берегах Старого Раритана», и о её разливах говорится в тексте песни. Вблизи устья реки расположены мост Рэритан-Бэй, железнодорожный мост, по которому проходит линия North Jersey Coast Line; мост Виктори, по которому проходит трасса 35 (соединяющая Перт-Амбой и Сайревилл, Нью-Джерси); мост Эдисона, по которому проходит трасса 9 (соединяющая город Вудбридж и Сайревилл); и мост Дрисколла, по которому проходит Garden State Parkway (соединяющая город Вудбридж и Сайревилл).

The river forms at the confluence of the North and South Branches just west of Somerville at the border of Bridgewater, Branchburg, and Hillsborough Townships. It flows for approximately 16 mile (26 km) before slowing in tidewater at New Brunswick, and its estuary extends 14 mile (23 km) more entering the western end of Raritan Bay at South Amboy. Comprehensive measures have been taken to reduce the pollution and increase the water quality. These actions have benefited the fish population which include (but are not limited to) largemouth bass, smallmouth bass, sunfish, catfish, trout, chain pickerel, american eels, carp and yellow perch. Pike can be found in relative abundance in some portions of the river like Clinton and Califon. An occasional Musky has been taken out of the Raritan as well. The tidal portions of the river host migratory salt water species such as striped bass, fluke, winter flounder, weakfish and bluefish. Recently, efforts to restore anadromous fish populations have been made, done by removing many of the obsolete dams and the constructing dam bypass infrastructure. Hopefully this will result in restoring shad, striped bass, and sturgeon populations in the river. Many songbirds, wading birds, and waterfowl make their homes in and along the length of the river, such as mallards, canadian geese, great blue herons, double crested cormorants, and common mergansers. Common songbirds include the american robin, song sparrow, northern mockingbird, common grackle, and the Red winged blackbird. Crustaceans such as blue claw crab, fiddler crabs and green crabs are also found in the tidal sections of the river. Crayfish can be found farther upstream. The river is also used for recreational boating, including use by the rowing team of Rutgers University in New Brunswick. The river is featured in the title of Rutgers' alma mater, On the Banks of the Old Raritan, and its flooding is mentioned in the song. Near its mouth, the river is spanned by the Raritan Bay Drawbridge, a New Jersey Transit railroad bridge which carries the North Jersey Coast Line; the Victory Bridge which carries Route 35 (connecting Perth Amboy and Sayreville, New Jersey); the Edison Bridge, which carries U. S. Route 9 (connecting Woodbridge Township and Sayreville); and the Driscoll Bridge, which carries the Garden State Parkway (connecting Woodbridge Township and Sayreville).

Водоснабжение

Река Раритан является важным источником питьевой воды для центральной части штата Нью-Джерси. Водоочистительная станция, принадлежащая компании New Jersey American Water, расположена в Сомерсете и забирает воду в месте слияния реки Раритан и ее крупнейшего притока (реки Миллстоун), обеспечивая в среднем [укажите количество] воды в сутки. Управление водоснабжения Нью-Джерси управляет двумя водохранилищами, расположенными у реки Раритан – водохранилищем Спрус Ран и водохранилищем Раунд Вэлли, и контролирует сброс воды для обеспечения "минимальных экологических расходов", установленных Департаментом охраны окружающей среды Нью-Джерси. Кроме того, канал Делавэр и Раритан, находящийся в управлении Управления водоснабжения Нью-Джерси, служит источником водоснабжения, перекачивая более [укажите количество] воды в сутки из реки Делавэр в реку Раритан и обеспечивая водой более 1 миллиона потребителей по пути.

Наводнение

Река Раритан постоянно страдает от наводнений, когда чрезмерные осадки от штормов влияют на речной бассейн. Проблемы с наводнениями в основном затрагивают город Баунд-Брук, частично расположенный на естественной пойме в месте слияния нескольких притоков, и город Манвилл, в котором есть большой район под названием Lost Valley, лежащий в пойме между рекой Раритан и её крупнейшим притоком – рекой Миллстоун. Другие города в бассейне реки Раритан также в меньшей степени подвержены наводнениям. Рекордные наводнения, последовавшие за ураганом «Флойд» в сентябре 1999 года (максимальный уровень воды 42,13 фута (13 м), на 14 футов (4 м) выше уровня затопления), вызвали новый интерес к проекту по борьбе с наводнениями Green Brook Flood Control Project, предназначенному для защиты Баунд-Брук от наводнения, повторяющегося раз в 150 лет. В августе 2011 года вновь произошли рекордные наводнения после прохождения урагана «Ирен». Эта проблема усугубилась из-за количества осадков, значительно превышающего средние показатели за несколько недель до шторма, что ускорило завершение проекта по борьбе с наводнениями, реализуемого Инженерным корпусом армии США. По состоянию на 2015 год текущий статус проекта следующий:

The Raritan River has persistent flooding problems when excessive rain from storms affects the river basin. The flooding problems mainly affect the town of Bound Brook, which is partially built on a natural floodplain at the junction of several tributaries, and Manville, which has a large neighborhood known as Lost Valley that lies on the floodplain between the Raritan River and its largest tributary river, which is known as the Millstone River. Other towns in the Raritan River basin also experience flooding to a lesser degree. Record flooding in the aftermath of Hurricane Floyd in September 1999 (42.13 feet (13 m)) flood crest, 14 feet (4 m) above flood stage) caused renewed interest in a flood control project called the Green Brook Flood Control Project, which is designed to protect Bound Brook from a 150 year flood. In August 2011, record flooding occurred once again after Hurricane Irene swept through the area. This problem was exacerbated by well above average rainfall that fell in the weeks before the storm hit, and spurred completion of the Army Corps of Engineers flood control project. As of 2015, the current status of this project is:
The R2 levee system is functionally complete – The R2 Levee System is designed to provide Bound Brook with protection from a 150 year flood level. The levee is built to the height of the raised Talmage Avenue Bridge. Closure gates along Raritan are functionally complete – The gate closures across the New Jersey Transit railroad tracks on the western side of Bound Brook and at the South Main Street railroad underpass that leads to Queens Bridge have been completed and are used to keep flood waters out of Bound Brook. The new Talmadge Avenue Bridge that connects Bound Brook and Bridgewater, New Jersey is functionally complete. The replacement bridge was built to the height of the R2 Levee to prevent Middle Brook and Raritan River waters from entering Bound Brook from the west. To improve water flow through Bound Brook, the former Conrail bridge over the Raritan River and its associated railroad embankment that were located east of Bound Brook were removed during 2007. The bridge and embankment, when they were in place, acted to block the river flow through the Bound Brook area. To build the main Bound Brook R2 levee, the bridge and embankment needed to be removed.

Система дамб R2 функционально завершена – система дамб R2 предназначена для защиты Баунд-Брук от наводнения, повторяющегося раз в 150 лет. Дамба построена на высоте поднятого моста Талмадж-авеню. Затворы вдоль реки Раритан функционально завершены – установка затворов на железнодорожных путях New Jersey Transit на западной стороне Баунд-Брук и на железнодорожном подходе на Южной главной улице, ведущем к мосту Куинс, завершена и используется для защиты Баунд-Брук от паводковых вод. Новый мост Талмадж-авеню, соединяющий Баунд-Брук и Бриджуотер (Нью-Джерси), полностью функционирует. Заменивший старый мост был построен на высоте дамбы R2, чтобы предотвратить попадание вод рек Миддл-Брук и Раритан в Баунд-Брук с запада. Для улучшения водотока через Баунд-Брук в 2007 году был демонтирован бывший мост компании Conrail через реку Раритан и прилегающий к нему железнодорожный земляной вал, расположенные к востоку от Баунд-Брук. Мост и земляной вал, когда они были на месте, препятствовали свободному течению реки в районе Баунд-Брук. Для строительства основной дамбы R2 в Баунд-Брук необходимо было демонтировать мост и земляной вал.