Введение

Формула-1, сокращенно F1, в настоящее время является высшим классом гонок на открытых колесах, определяемым Международной федерацией автомобильного спорта (FIA), всемирным руководящим органом автоспорта. "Формула" в названии относится к своду правил, которым должны соответствовать все участники и автомобили. Сезон чемпионата мира Формулы-1 состоит из серии гонок, обычно проводимых на специально построенных трассах, а в некоторых случаях – на закрытых городских улицах. Результаты каждой гонки суммируются для определения двух ежегодных чемпионатов: чемпионата мира среди пилотов и чемпионата мира среди конструкторов. Этот список содержит трассы, принимавшие гонки чемпионата мира с 1950 года по настоящее время. Термины "гонка Формулы-1" и "гонка чемпионата мира" не всегда были синонимами на протяжении истории – подробное объяснение можно найти в [здесь].

История

Первый Гран-при чемпионата мира был проведен в сезоне 1950 года на Сильверстоуне; с тех пор в общей сложности 77 трасс принимали Гран-при. Многие классические (старые) трассы использовали различные конфигурации на протяжении своей истории: Нюрбургринг, Спа-Франкоршамп, Монца и другие. Например, на Нюрбургринге в первой гонке чемпионата мира использовалась одна конфигурация, но из-за опасений по поводу безопасности в более поздних гонках применялась более короткая и безопасная трасса. В первые годы чемпионата трассы Формулы-1 располагались преимущественно в Европе; по мере расширения спорта расширялась и география трасс. Выход в Азию и Америку – относительно недавнее явление. Из 20 трасс, принимавших Гран-при в сезоне F1 2012 года, почти половина не входила в календарь до сезона F1 1999 года. Автодромо Национале Монца принимал наибольшее количество гонок чемпионата мира; единственный сезон, когда гонка здесь не проводилась, – это сезон F1 1980 года, когда Гран-при Италии проходил на автодроме Энцо и Дино Феррари. Трасса Лас-Вегас Стрип стала 77-й трассой, принявшей Гран-при, когда в 2023 году здесь прошел Гран-при Лас-Вегаса; это последнее пополнение в этот список. Самой длинной трассой, принимавшей Гран-при, является трасса в Пескаре, где проходил Гран-при 1957 года: длинная трасса в Пескаре, Италия, принимала ежегодную гонку Coppa Acerbo, а в сезоне F1 1957 года эта гонка была включена в чемпионат мира лишь однажды, и ее выиграл Стирлинг Мосс. Поскольку некоторые трассы использовались в различных конфигурациях, в таблице ниже указана самая последняя используемая конфигурация.