Введение

Мотоспортивная трасса в Нидерландах

Трасса Зандворт, известная по спонсорским причинам как CM.com Circuit Zandvoort, ранее известная как Circuit Park Zandvoort до 2017 года, — это автоспортивная трасса, расположенная в дюнах к северу от Зандворта, в Нидерландах, недалеко от побережья Северного моря. В 2021 году она вернулась в календарь Формулы-1 в качестве места проведения возрожденного Гран-при Нидерландов.

1930-е - середина 1980-х годов

До Второй мировой войны в Зандворте планировались гонки: первая уличная гонка состоялась 3 июня 1939 года. Однако постоянная гоночная трасса была построена только после войны, с использованием дорог связи, построенных оккупационной немецкой армией. Вопреки распространенному мнению, Джону Хугенхольцу не следует приписывать разработку трассы в Зандворте, хотя он был вовлечен в качестве председателя Nederlandse Automobiel Ren Club (голландский клуб автогонщиков) до того, как стать первым директором трассы в 1949 году. Вместо этого, в июле 1946 года в качестве консультанта по проектированию трассы был приглашен победитель Ле-Мана 1927 года, С. С. Х. "Сэмми" Дэвис, хотя планировка трассы была частично обусловлена существующими дорогами. Первая гонка на трассе, Приз Зандворта, состоялась 7 августа 1948 года. В 1949 году гонка была переименована в Grote Prijs van Zandvoort (Зандвортский Гран-при), а в 1950 году – в Grote Prijs van Nederland (Гран-при Нидерландов). Гонка 1952 года стала первой, проведенной в качестве этапа чемпионата мира, однако по регламенту Формулы 2, а не Формулы 1, как и все европейские этапы чемпионата в том году; аналогичная ситуация сложилась и в 1953 году. Гран-при Нидерландов не проводился в 1954, 1956 и 1957 годах, но в 1955 году впервые состоялась настоящая гонка Формулы-1 в рамках чемпионата мира среди пилотов. Гран-при Нидерландов вернулся в календарь Формулы 1 в 1958 году и оставался там постоянно (за исключением 1972 года) до сезона Формулы 1 1985 года, когда он был проведен в последний раз в XX веке.

С 1985 года

Чтобы решить ряд проблем, которые сделали невозможным развитие и модернизацию трассы, в первую очередь шумовое загрязнение для жителей Зандворта, живущих ближе всего к трассе, руководство трассы разработало и приняло план по переносу самой южной части трассы от близлежащего жилого комплекса и перестройке более компактной трассы в оставшейся бывшей "внутренней зоне". В январе 1987 года этот план получил необходимый "зеленый свет", когда он был официально одобрен провинциальным советом Северной Голландии. Однако всего через пару месяцев возникла новая проблема: компания, коммерчески управлявшая трассой (CENAV), объявила о банкротстве и прекратила деятельность, что ознаменовало конец "Circuit Zandvoort". Вновь трасса, принадлежащая муниципалитету Зандворта, оказалась под угрозой окончательной потери для автоспорта. Однако был создан новый фонд – "Stichting Exploitatie Circuit Park", который приступил к реализации планов реконструкции трассы. В 1989 году трасса была перестроена во временную клубную трассу, а освободившаяся южная часть была использована для строительства парка бунгало Vendorado и новых помещений для местных футбольных и хоккейных клубов. В 1995 году CPZ (Circuit Park Zandvoort) получил "Статус А" от правительства Нидерландов и начал строительство международной трассы для Гран-при. Этот проект был завершен в 2001 году, когда после перепроектирования трассы в длинную конфигурацию и строительства нового пит-лейна (компанией HPG, девелоперской компанией Джона Хугенхольца-младшего, сына бывшего директора), вдоль длинной прямой была установлена новая трибуна. Одним из основных событий, проводимых на трассе, наряду с DTM и A1GP, является RTL Masters of Formula 3, где автомобили Формулы-3 из различных национальных гоночных серий соревнуются друг с другом (первоначально назывались Marlboro Masters, до введения запрета на табачную рекламу). Ограничение по шуму стало причиной переезда этого мероприятия на бельгийскую трассу Zolder в 2007 и 2008 годах. Однако в 2009 году гонка вернулась в свою историческую обитель. Circuit Park Zandvoort принимал первую гонку сезона 2006/07 A1 Grand Prix с 29 сентября по 1 октября 2006 года. 21 августа 2008 года официальный сайт A1GP сообщил, что первая гонка сезона 2008/09 была перенесена с трассы Муджелло в Италии в Зандворт на 4–5 октября 2008 года из-за задержки в производстве нового шасси для гоночных автомобилей. Голландский этап переехал на TT Circuit Assen в 2010 году. A1GP обанкротилась перед своим пятым сезоном, и голландский этап был заменен на Superleague Formula. В ноябре 2018 года сообщалось, что Formula One Management (FOM) пригласила владельцев трассы Зандворт представить предложение о проведении гонки Гран-при в 2020 году. В марте 2019 года было подтверждено, что между Zandvoort и FOM было подписано письмо о намерениях о проведении Гран-при Нидерландов, при условии обеспечения частного финансирования для покрытия расходов на проведение гонки. Крайний срок принятия окончательного решения был установлен на 31 марта 2019 года. 14 мая 2019 года было подтверждено, что Зандворт примет Гран-при Нидерландов в 2020 году и последующие годы на срок не менее трех лет, с возможностью продления еще на два года. Несколько изменений были внесены в трассу Ярно Заффелли, чтобы привести ее в соответствие со стандартами Формулы-1, включая добавление виража в повороте 14 (Arie Luyendijkbocht) и повороте 3 (Hugenholtzbocht), но общая планировка осталась прежней. Муниципалитет Зандворта инвестировал четыре миллиона евро в инфраструктуру вокруг трассы для улучшения доступности. 29 августа 2019 года Гран-при Нидерландов 2020 года в Зандворте был включен в предварительное расписание в качестве пятой гонки, опубликованного 3 мая 2020 года, между Гран-при Китая и Гран-при Испании. Запланированное на 2020 год выступление было отменено из-за пандемии COVID-19, однако гонки Формулы-1 наконец вернулись на трассу 5 сентября 2021 года. 17 сентября 2019 года было объявлено, что Зандворт примет Чемпионат FIA Формулы-2 и Чемпионат FIA Формулы-3, заменив гонки поддержки серии на трассе Пол Рикард.

Записи кругов

Официальный рекорд круга на текущей конфигурации трассы составляет 1:11.097, установлен Льюисом Хэмилтоном на автомобиле Mercedes во время Гран-при Нидерландов 2021 года. Абсолютный рекорд трассы, установленный в течение гоночного уик-энда для текущей конфигурации трассы Гран-при, составляет 1:08.885, и был показан Максом Ферстаппеном во время квалификации к вышеупомянутому Гран-при. По состоянию на октябрь 2023 года официальные рекорды круга на трассе Зандворт следующие:

Категория Время Пилот Автомобиль Соревнование Дата Гран-при Circuit: 4.259 км (2020–настоящее время) Formula One 1:11.097 Lewis Hamilton Mercedes AMG F1 W12 E Performance Гран-при Нидерландов 2021 5 сентября 2021 FIA F2 1:23.078 Frederik Vesti Dallara F2 2018 Этап Формулы 2 Зандворт 2022 4 сентября 2022 FIA F3 1:26.476 Dennis Hauger Dallara F3 2019 Этап FIA Формулы 3 Зандворт 2021 5 сентября 2021 GB3 1:30.023 Alex Dunne Tatuus MSV 022 Этап GB3 Зандворт 2023 14 октября 2023 Formula Regional 1:31.980 Paul Aron Tatuus F.3 T 318 Этап FREC Зандворт 2022 19 июня 2022 LMP3 1:32.292 es Duqueine D 08 Этап Prototype Cup Germany Зандворт 2023 24 июня 2023 LMP2 1:33.395 Jack Dex BR Engineering BR01 Historic Grand Prix 2020 (Aston Martin Masters Endurance Legends) 5 сентября 2020 GT3 1:34.111 Jules Gounon Mercedes AMG GT3 Evo Этап Zandvoort GT World Challenge Europe Sprint Cup 2022 19 июня 2022 GT1 (GTS) 1:35.249 Nicky Pastorelli Maserati MC12 GT1 Historic Grand Prix 2020 (Aston Martin Masters Endurance Legends) 6 сентября 2020 Formula 4 1:35.349 Sebastian Montoya Tatuus F4 T014 Этап ADAC F4 Зандворт 2021 10 июля 2021 Porsche Carrera Cup 1:37.730 Loek Hartog Porsche 911 (992) GT3 Cup 2-й этап Porsche Supercup Зандворт 2023 27 августа 2023 Group 4 sports car 1:42.280 Nicky Pastorelli Lola T70 MkIIIB Historic Grand Prix 2020 (Masters Historic Sports Cars) 6 сентября 2020 GT4 1:43.390 Gabriele Piana BMW M4 GT4 Этап ADAC GT4 Germany Зандворт 2023 25 июня 2023 TCR Touring Car 1:44.520 Tom Coronel Audi RS 3 LMS TCR Этап TCR Europe Зандворт 2021 19 июня 2021 Alpine Elf Europa Cup 1:45.164 Nicolas Ciamin Alpine A110 Cup Этап Alpine Elf Europa Cup Зандворт 2022 19 июня 2022 Historic Formula 3 1:46.993 Marcel Biehl Ralt RT1 Historic Grand Prix 2020 (Historische Monoposto Racing) 6 сентября 2020 Group 6 prototype 1:49.739 Felix Haas Lola T210 Historic Grand Prix 2020 (Dunlop Historic Endurance Cup) 6 сентября 2020 Group 2 touring car 1:52.410 Heinz Schmersal Ford Escort Mk2 RS1800 Historic Grand Prix 2020 (NKRECO GTTC) 5 сентября 2020 Group 5 sports car 1:52.541 Michael Funke Ford GT40 MkI Historic Grand Prix 2020 (HTGT) 6 сентября 2020 Renault Clio Cup 1:54.609 Anthony Jurado Renault Clio R. S. V Этап Renault Clio Cup Europe Зандворт 2023 14 октября 2023 Group 3 GT 1:56.319 Martin Greensall Shelby Daytona Coupe Historic Grand Prix 2020 (Masters Gentlemen Drivers) 5 сентября 2020 Grand Prix Circuit: 4.307 км (1999–2019) Formula One 1:21.044 Lando Norris Dallara F317 Этап F3 European Championship Зандворт 2017 19 августа 2017 A1 GP 1:28.353 Adrian Zaugg Lola A1GP A1 Grand Prix of Nations, Нидерланды 2007–08 30 сентября 2007 DTM 1:32.411 Chris van der Drift Tatuus FR2000 Этап Formula Renault 2.0 Northern European Cup Зандворт 2006 5 июня 2006 Formula 4 1:38.385 Dennis Hauger Tatuus F4 T014 Этап ADAC F4 Зандворт 2019 11 августа 2019 Porsche Carrera Cup 1:41.155 Thomas Preining Porsche 911 (991 II) GT3 Cup Этап Porsche Carrera Cup Germany Зандворт 2018 18 августа 2018 GT1 1:41.430 Cor Euser Marcos Mantis LM600 Этап Euro GT Зандворт 2004 8 августа 2004 ADAC Formel Masters 1:42.164 Marvin Kirchhöfer Dallara Formulino Этап ADAC Formel Masters Зандворт 2012 5 мая 2012 Formula BMW 1:43.386 Michael Christensen Mygale FB02 Этап Formula BMW Europe Зандворт 2009 14 июня 2009 TCR Touring Car 1:45.901 Luca Rangoni BMW 320si FIA WTCC Race of the Netherlands 2007 6 мая 2007 Club Circuit: 2.526 км (1990–1998) Formula Three 1:01.043 Kelvin Burt Reynard 923 Masters of Formula 3 1992 2 августа 1992 Super Touring 1:09.980 Rinaldo Capello Audi 80 Quattro Competition Этап STW Cup Зандворт 1994 17 июля 1994 Group B 1:10.530 nl Porsche 911 (964) Carrera RSR 3.8 Этап ADAC GT Cup Зандворт 1994 июль 17 1994 Group A 1:18.470 Christian Danner March 85B Этап F3000 Зандворт 1985 24 августа 1985 Formula Three 1:31.700 Alain Ferté Martini MK34 Этап European F3 Зандворт 1981 8 июня 1981 Formula Two 1:35.631 Brian Henton Toleman TG280B Этап European F2 Зандворт 1980 20 июля 1980 BMW M1 Procar 1:36.900 Jacques Laffite BMW M1 Procar Этап BMW M1 Procar Зандворт 1980 31 августа 1980 Grand Prix Circuit: 4.226 км (1972–1979) Formula One 1:19.438 Gilles Villeneuve Ferrari 312T4 Гран-при Нидерландов 1979 26 августа 1979 Formula Two 1:21.700 Eddie Cheever Osella FA2/79 Этап European F2 Зандворт 1979 15 июля 1979 Formula 5000 1:23.300 Bob Evans Lola T332 Этап European F5000 Зандворт 1974 3 июня 1974 Group 7 1:23.600 Tim Schenken Porsche 917/10 TC Int. ADAC Noordzee Cup Зандворт 1975 24 августа 1975 Formula Three 1:29.020 Arie Luyendyk Lola T670 Этап European F3 Зандворт 1978 27 марта 1978 BMW M1 Procar 1:30.519 Elio de Angelis BMW M1 Procar Этап BMW M1 Procar Зандворт 1979 26 августа 1979 Group 2 1:34.100 Toine Hezemans Ford Capri RS 3100 Этап ETCC Зандворт 1974 11 августа 1974 Original Grand Prix Circuit: 4.193 км (1948–1971) Formula One 1:19.230 Jacky Ickx Ferrari 312B Гран-при Нидерландов 1970 21 июня 1970 Formula 5000 1:23.900 Peter Gethin McLaren M10B Этап European F5000 Зандворт 1970 19 апреля 1970 Formula Two 1:26.840 Richard Attwood Tecno TF68 Этап European F2 Зандворт 1968 28 июля 1968 Formula Three 1:32.000 Cyd Williams Brabham BT21B Этап French F3 Зандворт 1969 31 августа 1969 Group 2 1:38.500 Helmut Marko Ford Capri RS 2600 Этап ETCC Зандворт 1971 28 августа 1971 Formula Junior 1:39.600 Frank Gardner Brabham BT6 Этап Formula Junior Зандворт 1963 1 сентября 1963 Group 5 1:40.600 Toine Hezemans Porsche 911 Этап ETCC Зандворт 1969 31 августа 1969

Смертельные аварии

В истории этой трассы произошло несколько смертельных аварий. Название Дата Описание Хендрик Дик 22 марта 1952 года Peugeot Дика не остановился после завершения этапа, а проехал прямо через несколько заборов. Машина врезалась в небольшой холм и перевернулась. Позже было установлено, что Дик перенес смертельный сердечный приступ за рулем своей машины. Вим Герлах 10 июня 1957 года Вим Герлах перевернул свой Porsche во время гонки спортивных автомобилей в Зандворте 9 июня 1957 года. Автомобиль не был оснащен каркасом безопасности, и Герлах, который не был пристегнут ремнями безопасности, получил смертельную травму головы, ударившись о земляной вал и дверь автомобиля. Поворот, где произошла авария, позже был назван Герлахбохт. 30 апреля 1958 года разбился на своем кабриолете Mercedes 300SL во время заключительного этапа Тульпанского ралли в том году. Как обычно в то время, заключительный этап Тульпанского ралли проходил как гонка в Зандворте, но в направлении, противоположном часовой стрелке, чтобы нивелировать преимущество гонщиков, имеющих опыт прохождения трассы. Автомобиль Энгеля разбился и перевернулся на задней прямой трассы, на коротком отрезке, ведущем от Туннеля Оост (в направлении поворота Шейвлак), и остановился колесами вверх. Ян Раби 7 ноября 1967 года Получил серьезные травмы на 5-м круге Гран-при Зандворта, 7-го этапа чемпионата Европы Формулы-2 1967 года. Крис Ламберт 28 июля 1968 года Ламберт погиб после столкновения с Клеем Регаццони во время голландского этапа чемпионата Европы Формулы-2. Его Brabham BT23C вылетел за пределы трассы, перелетев через ограждение и упав на пешеходную дорожку внизу. Пирс Курейдж 21 июня 1970 года Подвеска или рулевое управление автомобиля Курейджа сломались на прямой перед "Туннелем Оост". Вместо того, чтобы войти в поворот, машина вылетела прямо в песчаные дюны, разрушилась при ударе и загорелась, когда двигатель оторвался от монокока; автоматическая система пожаротушения еще не использовалась. Во время удара одно из передних колес оторвалось и ударило Курейджа по голове, сбив ему шлем (колесо и шлем одновременно выкатились из облака пыли). Предполагается, что Курейдж погиб мгновенно (или, по крайней мере, получил тяжелые ранения и потерял сознание) от удара колесом, а не в последующем пожаре, поскольку монокок остался в вертикальном положении (а не перевернутым, как часто ошибочно утверждают, путая аварии Курейджа и Уильямсона) и не заблокировал водителя. Роджер Уильямсон 29 июля 1973 года Уильямсон потерял контроль над машиной, предположительно из-за прокола шины, во время Гран-при Нидерландов 1973 года, врезался в барьеры, перевернулся и загорелся. Дэвид Пёрли остановил свою гонку и безуспешно пытался спасти Уильямсона. Трасса была плохо подготовлена, и не хватало огнетушителей. Роб Слотмейкер 29 июля 1979 года Слотмейкер погиб, когда его Chevrolet Camaro разбился во время гонки "Трофей дюн". Машина закрутилась на масляном пятне и столкнулась с машиной безопасности, припаркованной вдоль трассы. Несмотря на относительно небольшую силу удара, он сломал шею и умер на месте. Участок трассы, левый поворот после Хунсеруга, назван в его честь. Ханс Георг Бюгер 20 июля 1980 года Разбит на своем Tiga F280 BMW на повороте Шейвлак во время разминки перед Гран-при Зандворта, голландским этапом чемпионата Европы Формулы-2. Он скончался от полученных травм головы в больнице через два дня. Ален Винкс 29 мая 1987 года Во время Дня мировых рекордов Винкс погиб, пытаясь выполнить трюк, проехав на Chevrolet Camaro через четыре автобуса, расположенных в ряд. Второй автобус был расположен слишком низко, и крыша автомобиля была срезана крышей автобуса. Винкс не успел уклониться и был обезглавлен. Оливер Хайманн 30 марта 1991 года Не смог избежать столкновения с остановившимся автомобилем другого участника. Хайманн сломал шею в результате аварии и умер в больнице в Харлеме примерно через час после столкновения. Хенк Шорстра 29 июля 2010 года После столкновения с другим автомобилем, болид Хенка Шорстры потерял управление и врезался в ограждение между Хунсеругом и поворотом Роба Слотмейкера. Водитель смог занести машину в зону безопасности, но она загорелась, и Шорстра погиб на месте. Дэвид Феррер 2 сентября 2017 года Во время Исторического Гран-при Зандворта Феррер разбился на своем March 701 1970 года выпуска. Авария произошла в повороте Арие Луендейкбохт, где он потерял управление и врезался в барьеры. Маршалы извлекли его из машины, а Феррер был доставлен в больницу, где позже скончался от полученных травм.

Соревнования по велоспорту и бегу

Автогонщица Вилли Коппен была первой женщиной, участвовавшей в мототриалах в начале 1950-х годов на этой трассе. В августе 1959 года в Зандворте прошла мужская гонка чемпионата мира UCI по шоссейному велоспорту. Француз Андре Дарригаде выиграл гонку длиной 180 миль (290 км), а Том Симпсон (Великобритания) занял 4-е место. В 1994 году HSV De Kampioen организовал в Харлеме крупную межрегиональную любительскую велогонку. С 2008 года трасса используется в качестве места проведения Zandvoort Circuit Run от Runner's World – забега на 5 километров. В 2010 году в гонке приняла участие многократная чемпионка мира Лорна Киплагат, которая выиграла женский забег на 5 км. Первая гонка Cycling Zandvoort 24h состоялась 25–26 мая 2013 года. Она открыта для участия как для индивидуальных гонщиков, так и для команд до 8 человек. В 2016 году к мероприятию добавили гонку на 6 часов. 13–14 июня 2015 года (в 12:00) состоялась 24-часовая велогонка Cycling Zandvoort, проходившая по кругу длиной 4307 метров.