Пулская гавань: История и современность

Введение

Природная гавань в Англии

Пулская гавань – крупная естественная гавань в Дорсете, на юге Англии, на берегах которой расположен город Пул. Гавань представляет собой затопленную речную долину (риа), образовавшуюся в конце последнего ледникового периода и являющуюся устьем нескольких рек, крупнейшей из которых является Фром. Гавань имеет долгую историю человеческого поселения, восходящую к доримским временам. Гавань крайне мелкая (средняя глубина), с одним основным судоходным каналом, проходящим через гавань от устья до залива Хоулс-Бей. Площадь Пулской гавани составляет приблизительно 100 км². Она является одной из нескольких гаваней, претендующих на звание "второй по величине естественной гавани в мире" (после Порт-Джексон, Сидней).

История

В 1964 году во время дноуглубления гавани у острова Браунси были обнаружены затопленные останки 2000-летнего лодочного судна эпохи железа. Датируемая примерно 295 годом до н.э., пулская лодка является одним из крупнейших судов такого типа, найденных в британских водах. Её небольшой надводный борт ограничивал использование только в пределах Пулской гавани. Римляне использовали Пул в качестве порта для вторжения и завоевания южной Англии, основав поселение в Хамворти, ныне западная часть Пула. От Хамворти на север шла римская дорога к Бадбери-Рингс, римскому транспортному узлу. Во время норманнского завоевания Пул был небольшой рыбацкой деревней. Порт рос, и в 1433 году Пул получил статус главного порта Дорсета для экспорта шерсти. В средневековый период Пул поддерживал торговые связи от Балтики до Италии. В XVII веке город начал торговать с Северной Америкой, особенно с Ньюфаундлендом, и стал очень богатым. В XVIII веке Пул был главным британским портом, осуществляющим торговлю с Северной Америкой. В начале XIX века 90% трудоспособного населения Пула зависело от гавани, но к концу столетия эта цифра снизилась до 20% с приходом железных дорог и переходом глубоководных судов в Саутгемптон, гавань которого глубже и ближе к Лондону. Благодаря регулярному дноуглублению канала гавань вновь обрела некоторую важность. Во время Второй мировой войны в Пулской гавани размещались базы гидросамолетов. Решение по делу "Dorset Yacht Co Ltd против Home Office" было вынесено в 1970 году. Самым длинным судном, вошедшим в гавань, является 186,5-метровый Norman Voyager компании DFDS/LD Lines, прибывший 15 октября 2013 года, а вторым по длине – 167-метровый Armorique компании Brittany Ferries, впервые прибывший в порт 2 февраля 2010 года. Предыдущим рекордсменом был 151-метровый Bretagne, впервые прибывший в порт 27 февраля 2007 года. 26 марта 2023 года в гавани произошел разлив нефти, источник которого – нефтяное месторождение Уитч-Фарм, принадлежащее компании Perenco. Комиссары Пулской гавани сообщили об утечке около 200 баррелей "пластовой жидкости" из одного из трубопроводов нефтяного месторождения в Пулскую гавань. Агентство по охране окружающей среды квалифицировало это как "крупный инцидент".

In 1964 during harbour dredging, the waterlogged remains of a 2000 year old Iron Age logboat were found off Brownsea Island. Dated at about 295 BC, the Poole Logboat is one of the largest vessels of its type from British waters. Its low freeboard would have limited its use to within Poole Harbour. Poole was used by the Romans as an invasion port for the conquest of southern England, who established the settlement at Hamworthy, now the western half of Poole. A Roman Road ran north from Hamworthy to Badbury Rings, a Roman transport hub. At the time of the Norman Conquest, Poole was a small fishing village. The port grew, and in 1433 Poole was made Dorset's Port of the Staple for the export of wool. Medieval Poole had trading links from the Baltics to Italy. In the 17th century, the town began trading with North America, in particular Newfoundland, and the town became very wealthy. In the 18th century, Poole was the principal British port trading with North America. At the start of the 19th century, 90% of Poole's population's employment was directly dependent on the harbour, but this dropped to 20% during the century as the railways reached the town, and deep hulled boats moved up the coast to Southampton, which had a deeper harbour and is closer to London. With regular dredging of a channel through the harbour, it has regained some importance. During WW2, Poole Harbour hosted seaplane bases. Dorset Yacht Co Ltd v Home Office was decided in 1970. The longest ship to enter the harbour is DFDS/LD Lines 186.5 metre Norman Voyager on 15 October 2013, with the second longest being the 167 metre Armorique of Brittany Ferries, which arrived in the port for the first time on 2 February 2010. The previous holder of that title was the 151 metre Bretagne, which arrived in the port for the first time on 27 February 2007. On 26 March 2023, an oil spill occurred in the harbour, originating from the oil field at Wytch Farm, run by Perenco. The Poole Harbour Commissioners reported that around 200 barrels of "reservoir fluid" had leaked into Poole Harbour from one of the oil field's pipelines. The Environment Agency described it as a "major incident".

География и острова

Вход в гавань Пул находится с востока, через залив Пул и Ла-Манш. При входе в гавань, двигаясь на запад, по обе стороны расположены берега пляжа Студленд (юго-запад) и Сандбенкс (в частности, отель Haven и полуостров, на северо-востоке). Прямо по курсу – несколько островов, крупнейший из которых – остров Браунси. В гавань Пул впадают четыре реки, самая большая – река Фром, протекающая с запада через Дорчестер и Уорхэм. Остальные – реки Пиддл, Корф и Шерфорд. Двигаясь по гавани против часовой стрелки, в направлении северо-востока, можно увидеть жилые районы Пула, включая Лиллипут и Паркстоун (на востоке). Примерно в 6 км (4 милях) к северо-западу от входа в гавань находится вход в Пул-Кей и залив Хоулс (см. ниже). Непосредственно к западу от основной части Пула находится Хамворти. Продолжая движение против часовой стрелки, на запад вдоль гавани расположены поселения Аптон и Уорхэм, а также устье реки Пиддл. Этот участок воды в гавани известен как канал Уорхэм и включает в себя такие места, как Rockley Sands. Продолжая движение против часовой стрелки, теперь на юг, находятся большинство островов в гавани, а также несколько небольших каналов и заливов. На западе – залив Арн и канал Уайч. Большая часть земли в этой области – вересковые пустоши, и в отличие от восточной части гавани, здесь немного населенных пунктов. Прямо на юге – острова Лонг-Айленд, Раунд-Айленд и залив Оуэр. Грин-Айленд, Фурзи-Айленд и остров Браунси (в этом порядке) находятся на востоке, а заливы Ньютон-Бэй и Брэндс-Бэй (в этой области есть несколько нефтяных скважин) – на юге. Этот участок воды известен как Южная Глубина. Продолжая движение против часовой стрелки, возвращаемся ко входу в гавань и заливу Пул, с пляжем Студленд, расположенным непосредственно к юго-востоку. Залив Литчет находится к северу от гавани и впадает в нее через узкий канал вблизи окраины пригорода Хамворти. Его питает река Шерфорд.

The entrance to Poole Harbour is from the east, via Poole Bay and the English Channel. Entering the harbour, heading west, on either side are the shores of Studland beach (south west) and Sandbanks (in particular, the Haven Hotel and the peninsula, north east). Directly ahead are several islands, the largest of which is Brownsea Island. Four rivers drain into Poole harbour, the largest being the River Frome, which flows from the west through Dorchester and Wareham. The others are the River Piddle, the Corfe River and the Sherford River. Following the harbour anti clockwise, heading north east passes the built up residential settlements of Poole including Lilliput and Parkstone (east). About 4 mile (6 km) north west of the entrance of the harbour is the entrance to Poole Quay and the Holes Bay (see below). Directly west of the main part of Poole is Hamworthy. Continuing anti clockwise, heading west around the Harbour are the settlements of Upton and Wareham, as well as the outlet of the River Piddle. This area of water within the Harbour is known as Wareham Channel and includes other places such as Rockley Sands. Continuing anti clockwise, now heading south are the majority of the islands within the Harbour as well as several small channels and inlets. To the west is Arne Bay and the Wych channel. The majority of land in this area is heathland, and there are few settlements, as opposed to the eastern part of the Harbour. Directly south is Long Island, Round Island and Ower Bay. Green Island, Furzey Island and Brownsea Island (in that order) are to the east, with Newton Bay and Brands Bay (this area has several oil wells) to the south. This area of water is known as the South Deep. Continuing anti clockwise comes back to the entrance to the Harbour and to Poole Bay, with Studland beach immediately south east. Lytchett Bay lies to the north of the Harbour and flows into it through a narrow channel near the edge of the suburb of Hamworthy. This is fed by the Sherford River.

Залив Хоулс

Holes Bay – это приливное внутреннее озеро, расположенное к северу от гавани Пул. Оно является обозначенной тихой зоной гавани. Вход в залив представляет собой небольшой пролив от главной гавани. Через пролив перекинуты два моста: Пулский мост и новый мост "Твин Сейлс", который был официально открыт в 2012 году и стоил около 37 000 000 фунтов стерлингов. Доступ в залив Хоулс для судов с осадкой, превышающей определенную высоту, возможен только при поднятии мостов, что происходит несколько раз в день по расписанию и иногда по запросу. Новый мост предназначен для уменьшения транспортных заторов, обеспечивая открытым как минимум один мост для автомобильного движения в любое время. В заливе находится остров Пергинс, а железнодорожная линия South Western Railway проходит с запада на восток по насыпи через залив. К северу от залива расположен парк Уптон-Кантри. В заливе Хоулс находится учебный центр Королевского национального спасательного общества (RNLI), примыкающий к их штаб-квартире в Пуле. Залив используется для рыбной ловли, каякинга и небольших прогулочных судов. На западной стороне залива расположена большая марина, известная как Cobbs Quay. На восточной стороне залив тянется параллельно автомагистрали A350.

Паркстоун-Бэй

Паркстоун-Бэй получил своё название в честь пригорода Паркстоун. Парк Харборсайд огибает залив.

Геология

Порт расположен на полосе рыхлого гравия и глины, которая легко размывается реками и морем. Эта полоса ограничена двумя полосами мела: холмами Пурбек и островом Уайт на юге, и Дорсетскими холмами и Саут-Даунс на севере. Глина простирается на запад вверх по долине Фром до Дорчестера, а первоначально простиралась на восток за Портсмут в Гэмпшире. До последнего ледникового периода река Фром продолжала течь на восток через современный Солент, соединяясь с реками Стоур, Боли, Тест, Итчен и Хамбл, прежде чем впадать в Ла-Манш к востоку от современного острова Уайт. Относительно устойчивый меловый хребет непрерывно тянулся от холмов Пурбек до острова Уайт, и реки не могли его пробить. Когда ледники на севере острова Великобритания растаяли, юг Англии немного опустился, затопив долину Солента и Саутгемптонскую воду, образовав их характерные риасы (затопленные устья рек). Около 7000 лет назад усиленная эрозия со стороны моря и возросший поток, вызванный изменением климата, прорвали меловые холмы, отделив остров Уайт от острова Пурбек и затопив современные Солент и залив Крайстчерч, в результате чего Пулская гавань стала устьем реки Фром.

Экология и охрана природы

Большая часть северной стороны гавани – застроенная территория, включая город Пул и конгломерат, простирающийся на 16 километров (10 миль) на восток вдоль побережья. Западная и южная стороны гавани, а также часть побережья Пурбека, представляющего культурное наследие, являются важными убежищами для дикой природы, как и пять крупных островов в гавани, которые служат домом для находящейся под угрозой исчезновения рыжей белки. Гавань имеет международное значение для сохранения дикой природы и включена в список Рамсарских угодий. Она граничит с тремя национальными природными заповедниками, включая международно значимые заповедники Стадленд и Годлингстон-Хит, а также с рядом местных и неофициальных природных заповедников, управляемых такими организациями, как National Trust и RSPB, в частности, Арне. Устье гавани частично перекрыто Сэндбэнкс – косой на севере, застроенной и являющейся частью Пула, и Стадлендом на юге, который также является важной территорией обитания диких животных. Гавань в некоторых местах очень мелкая, с обширными илистыми отмелями и солончаками, а также илисто-песчаными берегами и зарослями морской травы. Будучи чрезвычайно популярным местом для отдыха и туризма, местные власти и организации должны тщательно регулировать туристический поток, чтобы предотвратить ущерб среде обитания. Южный берег гавани, включая Уитч-Хит и Годлингстон-Хит, представляет собой открытую вересковую пустошь, мало пригодную для сельского хозяйства. В течение 20-го века здесь проводились посадки хвойных лесов. Вокруг леса Уорхэм на западе это было сделано для коммерческого лесоводства, но на южном берегу лесные насаждения скрывают нефтяные скважины Уитч-Фарм. Три вида птиц встречаются в международно значительных количествах: обыкновенный чирок-свистунок, авока и чернохвостая веретенница. Среди других заметных перелетных птиц – ложкарь, пестроклювый крачок и большой веретенник. Малые бакланы, некогда редкие, теперь встречаются регулярно и в увеличивающемся количестве. 23 апреля 2022 года скопы, гнездящиеся в Пульской гавани, снесли яйцо – первое в южной Англии за современную историю. Успешный вылуп птенца стал первым за 200 лет. В августе 2022 года сообщалось, что один из двух птенцов погиб в результате нападения ястреба. В мае 2023 года единственная гнездящаяся пара скоп вылупила первых двух птенцов в этом году.

Much of the north side of the harbour is a built up area, including the town of Poole, and the conurbation which continues 10 mile (16 km) eastwards along the coast. The west and south sides of the harbour and part of the Purbeck Heritage Coast are important wildlife havens, as are the five large islands in the harbour, which are home to the endangered red squirrel. The harbour is an area of international importance for wildlife conservation and is on the Ramsar list. It borders three national nature reserves, including the internationally important Studland and Godlingston Heath NNR, and a number of local and non statutory nature reserves run by organisations such as the National Trust and RSPB, notably Arne. The mouth of the harbour is partially blocked by Sandbanks, a spit on the north, which is built up and part of Poole, and by Studland to the south, which is another important wildlife area. The harbour is very shallow in places and has extensive mud flat and salt marsh habitats, as well as muddy and sandy shores and seagrass meadows. Being an extremely popular recreation and tourism area means that the local authorities and organisations have to carefully manage the tourism to prevent damage to the habitats. The south shore of the harbour, including Wytch Heath and Godlingstone Heath, is open heathland of little agricultural use. During the 20th century there was some afforestation with conifer plantations. Around Wareham Forest in the west this has been for commercial forestry, but on the southern shore the plantations conceal the Wytch Farm oil wells. Three bird species occur in internationally important numbers: common shelduck, pied avocet and black tailed godwit. Other notable visitors include spoonbill, Sandwich tern and Eurasian whimbrel. Once rare, little egrets are now seen regularly and in increasing numbers. On 23 April 2022, ospreys nesting in Poole Harbour produced an egg, the first in southern England in modern times. The successful hatching is the first in 200 years. In August 2022, it was reported that one of the two chicks had been killed in a hawk attack. In May 2023, the only breeding pair of ospreys have hatched their first two chicks of the year.

Урбанизация и развитие

В связи с постоянно растущей популярностью отдыха на катерах и яхтах в Соединенном Королевстве, в течение последнего десятилетия в порту наблюдается резкий рост частной собственности на прогулочные суда, большинство из которых размещено в частных маринах вокруг гавани. В связи с этим в Пуле увеличилось количество предприятий, ориентированных на морскую деятельность. С ростом популярности водных видов спорта, таких как водные лыжи, вейкбординг, виндсерфинг и кайтсерфинг, комиссары порта Пул выделили участки в пределах гавани практически исключительно для занятий спортом, с минимальными ограничениями по сравнению с обычными правилами гавани. Пулу также повезло с переменчивыми ветровыми условиями: ветер может быть спокойным для вейкбординга, а спустя короткое время – сильным для виндсерфинга. Большинство этих видов спорта выигрывают от обычно спокойной водной поверхности гавани. В результате, вокруг гавани работают местные компании, предлагающие услуги в сфере водных видов спорта. Пульский туристический офис разработал и обозначил ряд пешеходных маршрутов и кольцевых прогулок, объединенных под названием "Тропы гавани Пул", а также Пульский велосипедный маршрут по историческим местам для велосипедистов. От железнодорожной станции Хэмворти до доков Пул проложена только грузовая ветка. Однако, линия огорожена у железнодорожного переезда у доков Пул, с предусмотренной петлей разворота на станции Хэмворти-Парк. В настоящее время (2017 год) по этой ветке курсирует еженедельный поезд с каменным грузом.