Введение

"Машины свободы" – научно-популярная книга Дэвида Д. Фридмана, отстаивающая идею анархо-капиталистического общества с позиций консеквенциализма. Книга была впервые опубликована в 1973 году, затем вышло второе издание в 1989 году и третье – в 2014 году.

Обзор

Книга ставит своей целью показать, что закон и его обеспечение не нуждаются в государстве, а могут поддерживаться неподчиненным принуждению частным предпринимательством и благотворительностью. В ней исследуются последствия либертарианской мысли, приводятся примеры бессоциальных обществ (таких как Исландское Содружество) и представлено личное объяснение автора причин, побудивших его стать либертарианцем. Среди рассматриваемых тем – полицентрическое право и обеспечение общественных благ, таких как военная оборона, в бессоциальном обществе. Фридман утверждает, что правовая система, не основанная на государстве, была бы полезна для всего общества, включая малоимущих. В то время как некоторые книги, поддерживающие схожие либертарианские и анархо-капиталистические взгляды, опираются на мораль или естественные права, Фридман (хотя и отвергает принадлежность к утилитаристам) в данной работе в основном аргументирует с точки зрения последствий предлагаемой им политики. Фридман полагает, что любое действие, осуществляемое правительством, обходится как минимум вдвое дороже, чем аналогичное, предоставляемое частным сектором, что получило название его авторского закона: «Любое правительство тратит на выполнение задачи как минимум вдвое больше, чем любой другой». В качестве доказательства он приводит примеры, такие как сравнение стоимости доставки посылок Почтовой службой США с расходами частных перевозчиков, а также стоимость советского правительства по сравнению с рыночными услугами на Западе.

Прием

Институт общественных дел, либертарианский аналитический центр, расположенный в Австралии, включил книгу "Машина свободы" в список "20 книг, которые стоит прочитать, пока не умрёшь" в 2006 году. Журнал Liberty назвал эту книгу одной из десяти лучших либертарианских книг, отметив, что Фридман взялся за решение проблем, связанных с частными системами национальной обороны, и предпринял попытку их разрешить.