Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Большой воздушный шар, привязанный металлическими тросами.
Large balloon tethered with metal cables
Баражный аэростат – это тип воздушной заградительной сети, представляющий собой большой беспилотный привязанный аэростат, используемый для защиты наземных объектов от атак с воздуха путем подъема в воздух стальных тросов, которые создают серьезную опасность столкновения для вражеских самолетов, затрудняя и усложняя подход атакующего. Ранние баражные аэростаты часто имели сферическую форму. Аэростат-кит, благодаря своей форме и системе крепления тросов, стабилизирующей аэростат и снижающей сопротивление, мог эксплуатироваться при более сильном ветре, чем сферический аэростат. Некоторые экземпляры несли небольшие взрывчатые заряды, которые поднимались вверх, чтобы поразить самолет и обеспечить его уничтожение. Баражные аэростаты неэффективны против высотных целей, поскольку для высотного аэростата потребовался бы слишком длинный и тяжелый трос.
A barrage balloon is a type of airborne barrage, a large uncrewed tethered balloon used to defend ground targets against aircraft attack, by raising aloft steel cables which pose a severe risk of collision to hostile aircraft, making the attacker's approach difficult and hazardous. Early barrage balloons were often spherical. The kite balloon, having a shape and cable bridling which stabilises the balloon and reduces drag, could be operated at higher wind speeds than could a spherical balloon. Some examples carried small explosive charges that would be pulled up against the aircraft to ensure its destruction. Barrage balloons are not practical against high altitude the long cable required for a high altitude balloon would be too heavy.
Первая мировая война
Франция, Германия, Италия и Соединенное Королевство использовали аэростаты-заградители в Первой мировой войне. В то время как французские и немецкие войска разработали воздушные шары типа "кит", ранние британские аэростаты-заградители были сферическими. Иногда, особенно в районе Лондона, несколько аэростатов использовались для подъема участка "заградительной сети": стальной трос протягивался между аэростатами, и к нему подвешивались дополнительные тросы. Эти сети поднимались на высоту, сопоставимую с максимальной высотой полета бомбардировщиков того времени (15 000 футов (4572 м)). К 1918 году система аэростатов-заградителей вокруг Лондона простиралась на 80 километров, и захваченные немецкие пилоты испытывали перед ними большой страх.
France, Germany, Italy and the United Kingdom used barrage balloons in the First World War. While the French and German forces developed kite balloons, early British barrage balloons were spherical. Sometimes, especially around London, several balloons were used to lift a length of "barrage net": a steel cable was strung between the balloons and more cables hung from it. These nets could be raised to an altitude comparable to the operational ceiling (15,000 feet (4572 m)) of the bombers of that time period. By 1918 the barrage balloon defences around London stretched for 50 mile (80 km), and captured German pilots expressed great fear of them.
Вторая мировая война
В 1938 году было создано Британское командование аэростатами для защиты городов и ключевых объектов, таких как промышленные районы, порты и гавани. Аэростаты предназначались для защиты от пикирующих бомбардировщиков, летевших на высотах до –5 м, заставляя их подниматься выше и попадать под огонь сосредоточенной зенитной артиллерии: зенитные орудия не могли достаточно быстро наводиться для атаки самолетов, летевших на малой высоте и с высокой скоростью. К середине 1940 года насчитывалось 1400 аэростатов, треть из которых находилась над районом Лондона. Хотя пикирующие бомбардировки были разрушительно эффективной тактикой против незащищенных целей, таких как Герника и Роттердам, пикирующие бомбардировщики были очень уязвимы для атак истребителей, когда они выходили из пике после сброса бомб. Благодаря эффективности тактики истребителей Королевских ВВС – ожидания завершения пикирования бомбардировщика, а затем атаки в момент, когда он замедлялся и становился уязвимым – нацистская Германия прекратила использование пикирующих бомбардировщиков против Великобритании. Аэростаты оказались малоэффективными против немецких высотных бомбардировщиков, которые заменили пикирующие, но, тем не менее, их продолжали производить, и к 1944 году их количество достигло почти 3000. Они оказались эффективными против летающей бомбы V-1, которая обычно летела на высоте или ниже, но была оснащена тросорезами на крыльях для противодействия аэростатам. Официально заявлено об уничтожении 231 бомбы V-1 аэростатами. Британцы внесли два усовершенствования в конструкцию своих аэростатов: "Двойная парашютная связь" (DPL) и "Двойной парашют/Разрыв" (DP/R). Первая система срабатывала при ударе вражеского бомбардировщика о трос, что приводило к взрывному отсоединению этой части троса с парашютами на обоих концах; совокупный вес и сопротивление приводили к падению самолета. Вторая система предназначалась для обеспечения безопасности аэростата в случае его случайного отрыва. Тяжелый удерживающий трос отсоединялся от аэростата и опускался на землю под парашютом; одновременно от аэростата отрывалась панель, что приводило к его сдуванию и независимому падению на землю. В январе 1945 года во время рейдов авиации Королевского флота на нефтеперерабатывающие заводы Палембанга британские экипажи были удивлены массированным использованием заградительных аэростатов в японской обороне. Они были сферическими и меньше британских. Один самолет "Грамман Эвенджер" был уничтожен, а его экипаж погиб, зацепившись за трос аэростата. Заградительные аэростаты частично заполнялись высокочистым водородом. "Верхняя часть аэростата заполнялась водородом, а нижняя половина оставалась пустой, поэтому, когда его поднимали на определенную высоту, она заполнялась обычным воздухом", – рассказала Дороти Браннан, доброволец аэростатного подразделения в Портсмуте (Англия).
In 1938, the British Balloon Command was established to protect cities and key targets such as industrial areas, ports and harbours. Balloons were intended to defend against dive bombers flying at heights up to , forcing them to fly higher and into the range of concentrated anti aircraft fire: anti aircraft guns could not traverse fast enough to attack aircraft flying at low altitude and high speed. By the middle of 1940 there were 1,400 balloons, a third of them over the London area. While dive bombing was a devastatingly effective tactic against undefended targets, such as Guernica and Rotterdam, dive bombers were very vulnerable to attack by fighter aircraft when pulling up after having completed a bombing dive. Due to the effectiveness of the Royal Air Force fighters' tactic of waiting for a dive bomber to complete its dive and then pouncing when it was pulling up a moment when it was slow and vulnerable the use of dive bombers against the UK was discontinued by Nazi Germany. Balloons proved to be of little use against the German high level bombers with which the dive bombers were replaced, but continued to be manufactured nonetheless, until there were almost 3,000 in 1944. They proved to be effective against the V 1 flying bomb, which usually flew at or lower but had wire cutters on its wings to counter balloons. 231 V 1s are officially claimed to have been destroyed by balloons. The British added two refinements to their balloons, "Double Parachute Link" (DPL) and "Double Parachute/Ripping" (DP/R). The former was triggered by the shock of an enemy bomber snagging the cable, causing that section of cable to be explosively released complete with parachutes at either end; the combined weight and drag bringing down the aircraft. The latter was intended to render the balloon safe if it broke free accidentally. The heavy mooring cable would separate at the balloon and fall to the ground under a parachute; at the same time a panel would be ripped away from the balloon causing it to deflate and fall independently to the ground. In January 1945, during Royal Navy Fleet Air Arm raids on the Palembang oil refineries, the British aircrews were surprised by the massive use of barrage balloons in the Japanese defences. These were spherical and smaller than the British type. One Grumman Avenger was destroyed, and its crew killed, from striking a balloon cable. Barrage balloons were partly filled with highly pure hydrogen. "The top of the balloon was filled with hydrogen, the bottom half was left empty, so when it was put up at a certain height it filled with natural air", according to Dorothy Brannan, barrage balloon volunteer in Portsmouth, England.
Перебои в работе электропроводки
В 1942 году канадские и американские войска начали совместные операции по защите важных шлюзов и судоходного канала в Саулт-Сте. Мари, расположенных вдоль их общей границы у Великих озёр, от возможного воздушного нападения. Во время сильных штормов в августе и октябре 1942 года некоторые аэростаты сорвались с привязи, и их тросы вызвали короткое замыкание в линиях электропередач, что привело к локальным перебоям в горнодобывающей и производственной отраслях. Особенно пострадало металлургическое производство. Согласно канадским военным историческим записям, один из наиболее серьёзных инцидентов, известный как «Октябрьский инцидент», повлёк за собой потерю около 400 тонн стали и 10 тонн ферросплавов. В результате аэростаты стали складировать на зимний период, а обучение было усовершенствовано. Опыт, полученный в результате отрыва аэростатов, привёл к операции «Outward» – преднамеренному запуску аэростатов с проводящими тросами для нарушения электроснабжения на оккупированной территории Европы.
In 1942, Canadian and American forces began joint operations to protect the sensitive locks and shipping channel at Sault Ste. Marie along their common border among the Great Lakes against possible air attack. During severe storms in August and October 1942 some barrage balloons broke loose, and the trailing cables short circuited power lines, causing some localised disruption to mining and manufacturing. In particular, metals production was disrupted. Canadian military historical records indicate that one of the more serious incidents, known as "The October Incident", caused an estimated loss of 400 tonnes of steel and 10 tonnes of ferro alloys. As a result, balloons were stored during the winter months and training was improved. Lessons learned from breakaway balloons led to Operation Outward, intentional release of balloons trailing conductive cables to disrupt power supplies on the occupied European mainland.
Определение цели
На пути к Аахену в западной Германии в 1944 году британские Вторые тактические воздушные силы поднимали аэростаты-барражи вдоль линии фронта сектора американской Первой армии (также известной как "линия бомбардировки") для обозначения местоположения своих войск во время воздушной поддержки, предшествовавшей наступлению наземных сил, которые взяли Аахен 21 октября 1944 года. В то же время, во время наступления Первой армии из-за Аахена в направлении близлежащего Дюрена, аэростаты-барражи поднимались в восточном направлении для обозначения местоположения вражеских войск, подлежащих бомбардировке.
On the road to Aachen in west Germany in 1944, the British 2nd Tactical Air Force floated barrage balloons along the American First Army sector front line (a. k. a. "bomb line") to designate the location of friendly troops during the air assault preceding the advance of ground forces, which took Aachen on October 21, 1944. Conversely, during the First Army advance past Aachen to nearby Düren, barrage balloons were floated eastward to mark the location of enemy troops to be bombed.
Послевоенные испытания ядерного оружия
После войны излишки баражных аэростатов использовались в качестве привязанных шаров-носителей для испытаний ядерного оружия на протяжении большей части периода атмосферных ядерных испытаний. Ядерное оружие или боеприпас поднимались на необходимую высоту, подвешенными под баражным аэростатом, что позволяло проводить испытания в контролируемых условиях на значительно большей высоте, чем с помощью испытательных вышек. Несколько испытаний в рамках операции "Пламббоб" были подняты на высоту с использованием баражных аэростатов.
After the war, some surplus barrage balloons were used as tethered shot balloons for nuclear weapon tests throughout most of the period when nuclear weapons were tested in the atmosphere. The weapon or shot was carried to the required altitude slung underneath the barrage balloon, allowing test shots in controlled conditions at much higher altitudes than test towers. Several of the tests in the Operation Plumbbob series were lifted to altitude using barrage balloons.