Боевой самолёт: история и применение вооружённых платформ

Введение

Тип военного самолета – вид военного самолета.

Штурмовик – это военный самолет, вооруженный крупнокалиберными авиационными пушками, предназначенный главным образом для поражения наземных целей посредством воздушных ударов или непосредственной поддержки с воздуха. В современном понимании термин "штурмовик" относится к самолетам с фиксированным крылом, имеющим боковое тяжелое вооружение (то есть стреляющее вбок) для атаки наземных или морских целей. Эти штурмовики сконструированы для кружения над целью вместо выполнения заходов на атаку с бреющего полета. У таких самолетов вооружение с одной стороны согласовано для стрельбы в вершину воображаемого конуса, образованного самолетом и землей при выполнении виража (поворота на крыле). Термин "штурмовик" возник в середине XIX века как синоним канонерской лодки и также использовался для обозначения тяжело вооруженных броненосных пароходов, применявшихся во время Гражданской войны в США. Термин "боевой вертолет" обычно используется для описания вооруженных вертолетов.

Бомбардировщик сопровождает

В 1942 и 1943 годах отсутствие подходящего истребителя сопровождения для Военно-воздушных сил армии США в европейском театре военных действий привело к экспериментам по значительному увеличению вооружения стандартного Boeing B-17F Flying Fortress, а позже и одного Consolidated B-24D Liberator, до 14-16 пулеметов Browning AN/M2 калибра .50. Эти самолеты, известные как Boeing YB-40 Flying Fortress и Consolidated XB-41 Liberator соответственно, должны были сопровождать регулярные группы тяжелых бомбардировщиков над оккупированной Европой во время стратегических бомбардировок, выполняя функции дальнего сопровождения в качестве "летающих эсминцев-артиллеристов". YB-40 иногда описывали как боевой корабль, и было построено небольшое количество – 25 машин, модифицированных на базе B-17, из которых дюжина была отправлена в Европу. XB-41 столкнулся с проблемами устойчивости и дальнейшей разработки не получил.

Боевые самолеты

Во время Второй мировой войны острая потребность в мощных штурмовиках привела к разработке тяжело вооруженных версий североамериканского B-25 Mitchell. Для борьбы с судоходством в Тихом океане 405 B-25G были оснащены 75-мм пушкой M4, а затем последовало производство тысячи B-25H. Модели H, поставлявшиеся с августа 1943 года, имели смещенную вперед верхнюю турель, расположенную сразу за кабиной пилотов, и были вооружены более легкой 75-мм пушкой T13E1. Вариант B-25J отказался от 75-мм пушки, но нес в общей сложности восемнадцать пулеметов AN/M2 Browning калибра 0,50 (12,7 мм) – больше, чем любой другой современный американский самолет: восемь в носовой части, четыре в обтекаемых гондолах с пулеметами под кабиной, два в верхней турели, по одному в каждой из боковых установок и пара в хвостовой части, что позволяло вести огонь до четырнадцати пулеметов вперед при выполнении маневров атаки. Позже B-25J оснащался восемью 5-дюймовыми (130 мм) неуправляемыми авиационными ракетами (HVAR). Британцы также создали большое количество двухмоторных истребителей-бомбардировщиков. De Havilland Mosquito FB.VI имел фиксированное вооружение из четырех 20-мм пушек Hispano Mk.II и четырех пулеметов Browning калибра .303 (7,7 мм), а также мог нести до 4000 фунтов бомб в бомбоотсеке и на подвесках под крыльями в обтекаемых обтекателях, или до восьми 60-фунтовых ракет RP 3. De Havilland также произвел семнадцать Mosquito FB Mk XVIII, вооруженных 57-мм противотанковой пушкой QF 6 pdr с автозарядчиком, которые использовались против немецких кораблей и подводных лодок. Немцы также построили значительное количество тяжелых истребителей (Zerstörer – «разрушитель»), вооруженных мощными пушками (Bordkanone). Специализированные «истребители танков», такие как Ju 87G (Kanonenvogel), были вооружены двумя 37-мм автоматическими пушками BK в подкрыльных гондолах. Боевые самолеты Ju 88P были вооружены 37-мм, 50-мм и 75-мм пушками и использовались для уничтожения танков и бомбардировщиков. Hs 129 мог нести 30-мм пушку MK 101 или MK 103 в конформной пушечной гондоле (B 2/R 2). Me 410 Hornisse был вооружен той же 50-мм автоматической пушкой BK, что и Ju 88P 4, но использовался исключительно для уничтожения бомбардировщиков. Ни один из немецких двухмоторных тяжелых истребителей не производился или переоборудовался в больших количествах.

During World War II, the urgent need for hard hitting attack aircraft led to the development of the heavily armed gunship versions of the North American B 25 Mitchell. For use against shipping in the Pacific 405 B 25Gs were armed with a 75 mm (2.95 in) M4 cannon and a thousand B 25Hs followed. The H models, delivered from August 1943, moved the dorsal turret forward to just behind the cockpit and were armed with the lighter 75mm T13E1 cannon. The B 25J variant removed the 75mm gun but carried a total of eighteen 0.50 cal (12.7 mm) AN/M2 Browning machine guns, more than any other contemporary American aircraft: eight in the nose, four in under cockpit conformal flank mount gun pod packages, two in the dorsal turret, one each in the pair of waist positions, and a pair in the tail, giving a maximum of fourteen guns firing forward in strafing runs. Later the B 25J was armed with eight 5 in. (130 mm) high velocity aircraft rockets (HVARs). The British also made large numbers of twin engined fighter bombers. The de Havilland Mosquito FB. VI had a fixed armament of four 20 mm Hispano Mk. II cannon and four .303 (7.7 mm) Browning machine guns, together with up to 4,000 pounds of bombs in the bomb bay and on racks housed in streamlined fairings under each wing, or up to eight "60lb" RP 3 rockets. De Havilland also produced seventeen Mosquito FB Mk XVIIIs armed with a 57 mm QF 6 pdr anti tank gun with autoloader, which were used against German ships and U boats. The Germans also made a sizable number of heavy fighter types (Zerstörer—"destroyer") armed with heavy guns (Bordkanone). Dedicated "tankbuster" aircraft such as the Ju 87Gs (Kanonenvogel) were armed with two BK 37mm autocannon in underwing gun pods. The Ju 88P gunships were armed with 37mm, 50mm and 75mm guns, and were used as tankbusters and as bomber destroyers. The Hs 129 could carry a 30 mm (1.181 in) MK 101 cannon or MK 103 cannon in a conformally mounted gun pod (B 2/R 2). The Me 410 Hornisse were armed with the same BK 50mm autocannon as the Ju 88P 4, but were only used as bomber destroyers. None of the German twin engine heavy fighters types were produced or converted in large numbers.

Самолеты с фиксированными крыльями

В более современной категории самолетов с фиксированным крылом, появившейся после Второй мировой войны, штурмовик (gunship) – это самолет, оснащенный мощным боковым вооружением (то есть стреляющим в сторону) для поражения наземных или морских целей. Эти штурмовики были сконструированы для кружения вокруг цели вместо выполнения заходов на атаку с бреющего полета. Вооружение таких самолетов с одной стороны согласовано для стрельбы в верхнюю точку воображаемого конуса, образованного самолетом и землей при выполнении виража (поворота на крыле). Douglas AC-47 Spooky стал первым заметным современным штурмовиком. В 1964 году, во время войны во Вьетнаме, популярный транспортный самолет Douglas C-47 Skytrain был успешно модифицирован ВВС США в штурмовик с тремя боковыми пушками для круговых атак. В то время самолет был известен как "Dragonship", "Puff, the Magic Dragon" или "Spooky" (официально обозначенный как FC-47, позже исправленный до AC-47). Его три 7,62-мм минипушки могли вести огонь с темпом 50 или 100 выстрелов в секунду. Двигаясь по левой орбите на высоте 3000 футов (914 м) со скоростью 120 узлов, штурмовик мог за несколько секунд (менее 10) поразить пулей или трассирующей пулей (каждый пятый выстрел) цель размером с футбольное поле. И пока хватало 45 тепловых ловушек и 24 000 патронов основного боекомплекта, он мог периодически вести огонь, зависая над целью в течение нескольких часов. Менее известные Fairchild AC-119G Shadow и AC-119K Stinger были двухмоторными поршневыми штурмовиками, разработанными США во время войны во Вьетнаме. Вооруженные четырьмя 7,62-мм минипушками GAU-2/A (и двумя 20-мм шестиствольными вращающимися пушками M61 Vulcan в версии AC-119K), они заменили Douglas AC-47 Spooky и действовали наряду с ранними версиями штурмовика AC-130 Spectre. Именно более поздний и крупный Lockheed AC-130 Gunship II стал современным, послевоенным источником термина "штурмовик" в военной авиации. Эти тяжело вооруженные самолеты использовали различные системы вооружения, включая 7,62-мм минипушки GAU-2/A, 20-мм шестиствольные вращающиеся пушки M61 Vulcan, 25-мм пятиствольные вращающиеся пушки GAU-12/U Equalizer, 30-мм автоматические пушки Mk44 Bushmaster II, 40-мм автоматические пушки L/60 Bofors и 105-мм гаубицы M102. Douglas AC-47 Spooky, Fairchild AC-119 и AC-130 Spectre/Spooky были уязвимы и должны были действовать только после достижения господства в воздухе. Более компактные штурмовики, такие как Fairchild AU-23 Peacemaker и Helio AU-24 Stallion, также были разработаны США во время войны во Вьетнаме. Эти самолеты должны были быть дешевыми и простыми в эксплуатации и обслуживании и предназначались для передачи дружественным правительствам в Юго-Восточной Азии для оказания помощи в борьбе с повстанцами, в конечном итоге поступив на вооружение ВВС Кхмерской Республики, Королевских ВВС Таиланда и ВВС Республики Вьетнам, а также ограниченно использовались ВВС США. Возросший интерес к концепции штурмовиков привел к разработке штурмового варианта Alenia C-27J Spartan. Хотя ВВС США отказались от закупки AC-27J, другие страны, включая Италию, выбрали этот самолет для принятия на вооружение. Кроме того, в 2013 году Командование специальных операций ВВС США, по сообщениям, провело испытания штурмовой версии C-145A Skytruck, вооруженной двуствольной пулеметной установкой GAU-18 калибра .50.

In the more modern, post World War II fixed wing aircraft category, a gunship is an aircraft having laterally mounted heavy armaments (i. e. firing to the side) to attack ground or sea targets. These gunships were configured to circle the target instead of performing strafing runs. Such aircraft have their armament on one side harmonized to fire at the apex of an imaginary cone formed by the aircraft and the ground when performing a pylon turn (banking turn). The Douglas AC 47 Spooky was the first notable modern gunship. In 1964, during the Vietnam War, the popular Douglas C 47 Skytrain transport was successfully modified into a gunship by the United States Air Force with three side firing Miniguns for circling attacks. At the time the aircraft was known as a "Dragonship", "Puff, the Magic Dragon" or "Spooky" (officially designated FC 47, later corrected to AC 47). Its three 7.62 mm miniguns could selectively fire either 50 or 100 rounds per second. Cruising in an overhead left hand orbit at 120 knots air speed at an altitude of 3,000 feet (914 m), the gunship could put a bullet or glowing red tracer (every fifth round) into every square yard of a football field–sized target in potentially less than 10 seconds. And, as long as its 45 flare and 24,000 round basic load of ammunition held out, it could do this intermittently while loitering over the target for hours. The lesser known Fairchild AC 119G Shadow and AC 119K Stingers were twin engine piston powered gunships developed by the United States during the Vietnam War. Armed with four 7.62 mm GAU 2/A Miniguns (and two 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan six barrel rotary cannons in the AC 119K version), they replaced the Douglas AC 47 Spooky and operated alongside the early versions of the AC 130 Spectre gunship. It was the later and larger Lockheed AC 130 Gunship II that became the modern, post–World War II origin of the term gunship in military aviation. These heavily armed aircraft used a variety of weapon systems, including 7.62 mm GAU 2/A Miniguns, 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan six barrel rotary cannons, 25 mm (0.984 in) GAU 12/U Equalizer five barreled rotary cannons, 30 mm Mk44 Bushmaster II chain guns, 40 mm (1.58 in) L/60 Bofors autocannons, and 105 mm (4.13 in) M102 howitzers. The Douglas AC 47 Spooky, the Fairchild AC 119, and the AC 130 Spectre/Spooky, were vulnerable, and meant to operate only after achieving air superiority. Smaller gunship designs such as the Fairchild AU 23 Peacemaker and the Helio AU 24 Stallion were also designed by the United States during the Vietnam War. These aircraft were meant to be cheap and easy to fly and maintain, and were to be given to friendly governments in Southeast Asia to assist with counter insurgency operations, eventually seeing service with the Khmer National Air Force, Royal Thai Air Force, and Republic of Vietnam Air Force as well as limited use by the United States Air Force. Renewed interest in the concept of gunships has resulted in the development of a gunship variant of the Alenia C 27J Spartan. Although the United States Air Force decided not to procure the AC 27J, other nations including Italy have chosen the aircraft for introduction. Additionally, in 2013 the US Air Force Special Operations Command reportedly tested a gunship version of the C 145A Skytruck armed with a GAU 18 twin mount .50 calibre machine gun system.

Боевые вертолеты

Ранние боевые вертолеты также применялись в боковой конфигурации, ранним примером является Aérospatiale Alouette III. Во время заморских войн в Африке в 1960-х годах португальские ВВС экспериментировали с установкой пулеметов M2 Browning калибра .50 в боковой установке с двойным креплением на некоторых из своих вертолетов Alouette III. Позже пулеметы калибра .50 были заменены 20-мм пушками MG 151 в одинарной установке. Эти вертолеты были известны в португальской службе как "helicanhões" (гели-пушки) и использовались для сопровождения невооруженных транспортных вертолетов в воздушно-десантных операциях и для огневой поддержки войск на земле. Позже южноафриканские и родезийские ВВС использовали вооруженные Alouette III в аналогичных конфигурациях, как и португальцы, соответственно в пограничных войнах Южной Африки и войнах Буша в Родезии. Во время Алжирской войны французы использовали Sikorsky H 34 "Pirate", вооруженный немецкой 20-мм пушкой MG151 и двумя пулеметами калибра .50. В первые дни войны во Вьетнаме H 34 были одними из первых боевых вертолетов в зоне боевых действий, оснащенных временным комплектом 1 (TK 1), состоящим из двух пулеметов M60C и двух ракетных блоков 2,75 дюйма с 19 ракетами каждый. Операции вызвали смешанный энтузиазм, и вооруженные H-34, известные как "Stingers", были быстро выведены из эксплуатации. Комплект TK 1 стал основой для комплекта TK 2, который позже использовался на вертолетах UH 1E морской пехоты США. Армия США также экспериментировала с боевыми вертолетами H 34, вооруженными пулеметами M2 калибра .50 и 2,75-дюймовыми ракетами. В сентябре 1971 года CH 34 был вооружен двумя пулеметами M2 калибра .50, четырьмя пулеметами M1919 калибра .30, сорока 2,75-дюймовыми ракетами, двумя 5-дюймовыми высокоскоростными авиационными ракетами (HVAR), а также двумя дополнительными пулеметами калибра .30 в левом заднем окне и одним пулеметом калибра .50 в правой грузовой двери. В результате был создан самый сильно вооруженный вертолет в мире на тот момент. Также во время войны во Вьетнаме широко распространенные вертолеты Bell UH 1 Iroquois были модифицированы в боевые вертолеты путем установки американских подсистем вооружения вертолетов — это были передовые стрелковые системы, такие как пулеметы, ракеты и автоматические пушки, которые начали появляться в 1962–1963 годах. Вертолеты могут использовать различные боевые маневры для сближения с целью. В их случае термин "боевой вертолет" является синонимом тяжело вооруженного вертолета. В частности, специализированные ударные вертолеты, такие как Bell AH 1 Cobra, также соответствуют этому определению. В любом случае, вооружение боевого вертолета включает пулеметы, ракеты и управляемые ракеты. Советский Миль Ми-24 (кодовое название НАТО: Hind) — крупный, тяжело вооруженный и бронированный боевой вертолет и транспорт войск. Он был представлен в 1970-х годах и эксплуатировался советскими ВВС до 1991 года и их преемниками после 1991 года, а также более чем 30 другими странами. Он был хорошо вооружен и имел усиленный фюзеляж, предназначенный для противостояния огню из пулеметов калибра .50 (12,7 мм). Его бронированные кабины и титановая головка несущего винта способны выдерживать попадания из 20-мм пушек.

Early helicopter gunships also operated in the side firing configuration, with an early example being the Aérospatiale Alouette III. During the Overseas wars in Africa in the 1960s, the Portuguese Air Force experimented with the installation of M2 Browning .50 caliber machine guns in a side firing twin mounting configuration in some of its Alouette III helicopters. Later, the .50 caliber machine guns were replaced by a MG 151 20mm cannon in a single mounting. These helicopters were known in Portuguese service as "helicanhões (heli cannons) and were used in the escort of unarmed transport helicopters in air assault operations and in the fire support to the troops in the ground. The South African and Rhodesian air forces later used armed Alouette III in similar configurations as the Portuguese, respectively in the South African Border and Rhodesian Bush wars. During the Algerian War, the French operated Sikorsky H 34 "Pirate" armed with a German 20mm MG151 cannon and two .50 machine guns. During the early days of the Vietnam War, USMC H 34s were among the first helicopter gunships in theater, fitted with the Temporary Kit 1 (TK 1), comprising two M60C machine guns and two 19 shot 2.75 inch rocket pods. The operations were met with mixed enthusiasm, and the armed H 34s, known as "Stingers", were quickly phased out. The TK 1 kit would form the basis of the TK 2 kit used later on the UH 1E helicopters of the USMC. The U. S. Army also experimented with H 34 gunships armed with M2 .50 caliber machine guns and 2.75 inch rockets. In September 1971, a CH 34 was armed with two M2 .50 caliber machine guns, four M1919 .30 caliber machine guns, forty 2.75 inch rockets, two 5 inch high velocity aerial rockets (HVAR), plus two additional .30 caliber machine guns in the left side aft windows and one .50 caliber machine gun in the right side cargo door. The result was the world's most heavily armed helicopter at the time. Also, during the Vietnam War, the ubiquitous Bell UH 1 Iroquois helicopters were modified into gunships by mounting the U. S. Helicopter Armament Subsystems—these were forward firing weapons, such as machine guns, rockets, and autocannons, that began to appear in 1962–1963. Rotary wing aircraft (helicopters) can use a variety of combat maneuvers to approach a target. In their case, the term gunship is synonymous with heavily armed helicopter. Specifically, dedicated attack helicopters such as the Bell AH 1 Cobra also fit this meaning. In any case, the gunship armaments include machine guns, rockets, and missiles. The Soviet Mil Mi 24 (NATO code name: Hind) is a large, heavily armed and armored helicopter gunship and troop transport. It was introduced in the 1970s and operated by the pre 1991 Soviet Air Force and its successors post 1991, and more than 30 other nations. It was heavily armed with a reinforced fuselage, designed to withstand .50 caliber (12.7 mm) machine gun fire. Its armored cockpits and titanium rotor head are able to withstand 20 mm cannon hits.