Введение

Термоакустические двигатели (иногда называемые "ТА-двигателями") – это термоакустические устройства, использующие звуковые волны высокой амплитуды для перекачки тепла из одного места в другое (для этого требуется энергия, обеспечиваемая громкоговорителем) или использующие разницу температур для выработки энергии в виде звуковых волн (эти волны затем могут быть преобразованы в электрический ток аналогично тому, как это делает микрофон). Эти устройства могут быть сконструированы для работы с использованием стоячей или бегущей волны. По сравнению с компрессионными холодильниками, термоакустические холодильники не содержат хладагента и имеют небольшое количество движущихся частей (только громкоговоритель), поэтому не требуют динамической герметизации или смазки.

История

Способность тепла производить звук была замечена стеклодувами много веков назад. В 1850-х годах эксперименты показали, что температурный градиент является причиной этого явления, и что акустический объем и интенсивность изменяются в зависимости от длины трубы и размера баллона. Рике продемонстрировал, что добавление нагретой проволочной сетки на четверти высоты трубы значительно усиливает звук, передавая энергию воздуху в трубе в точке максимального давления. Дальнейшие эксперименты показали, что охлаждение воздуха в точках минимального давления производит аналогичный эффект усиления, используя естественную конвекцию. Около 1887 года лорд Рэлей обсудил возможность перекачки тепла с помощью звука. В 1969 году Ротт вновь поднял эту тему. Используя уравнения Навье-Стокса для жидкостей, он вывел уравнения, специфичные для термоакустики. Были разработаны линейные термоакустические модели для формирования базового количественного понимания, а также численные модели для расчетов. Свифт продолжил работу над этими уравнениями, получив выражения для акустической мощности в термоакустических устройствах. В 1992 году аналогичное термоакустическое холодильное устройство было использовано на космическом шаттле «Дискавери». Нишевые области применения включают криогенные системы малого и среднего масштаба. В марте 2007 года компания Score Ltd. получила 2 миллиона фунтов стерлингов на исследование кухонной плиты, которая также обеспечивает электроэнергией и охлаждением для использования в развивающихся странах. Airbus предложил и создал прототип термоакустической системы с радиоизотопным нагревом для миссий по исследованию дальнего космоса. Система имеет небольшие теоретические преимущества перед другими генераторными системами, такими как существующие термоэлектрические системы или предлагаемый двигатель Стирлинга, используемый в прототипе ASRG. SoundEnergy разработала систему THEAC, которая преобразует тепло, обычно отходящее или солнечное, в охлаждение без использования других источников энергии. Устройство использует аргон. Оно усиливает звук, создаваемый отходящим теплом, преобразует полученное давление обратно в тепловой градиент и использует цикл Стирлинга для получения охлаждающего эффекта. Более высокие температуры горячего конца могут быть достигнуты с термоакустическими устройствами, поскольку они не имеют движущихся частей, что позволяет повысить эффективность Карно. Это может частично компенсировать их более низкую эффективность по сравнению с традиционными тепловыми двигателями, выраженную в процентах от эффективности Карно. Идеальный цикл Стирлинга, аппроксимируемый устройствами с бегущей волной, по своей сути более эффективен, чем идеальный цикл Брэйтона, аппроксимируемый устройствами с стоячей волной. Однако более узкие поры, необходимые для обеспечения хорошего теплового контакта в устройстве с бегущей волной, по сравнению со стопкой стоячей волны, которая требует намеренно неидеального теплового контакта, также приводят к большим потерям на трение, снижая практическую эффективность. Тороидальная геометрия, часто используемая в устройствах с бегущей волной, но не требуемая для устройств с стоячей волной, также может увеличить потери из-за потока Гедеона вокруг контура.